Ásványi teleszkópolajok

Az ásványi lengéscsillapító olajok olyan folyadékok, amelyeket természetes eredetű anyagokból előállított első és hátsó lengéscsillapítókban használnak. Az előállítási költségek miatt az ásványi olajok a legolcsóbb anyagok közé tartoznak, amelyek kisebb súrlódást biztosítanak a rendszerben. Az ásványi lengéscsillapító olaj a legérzékenyebb az olaj tulajdonságait befolyásoló számos tényezőre, többek között a hőmérsékletre.

Miért rosszabbak az ásványi lengéscsillapító olajok a szintetikus olajoknál?

A motorolajokhoz hasonlóan a lengéscsillapító olajokat is elsősorban az alapanyag eredete szerint különböztetjük meg. Ma már nagy részük laboratóriumokban előállított szintetikus vagy félszintetikus olaj. Kevesebb nemkívánatos anyaggal és egységesebb összetétellel az ilyen motorkerékpár lengéscsillapító olaj jobb kenési tulajdonságokkal rendelkezik, és az olajfilm fenntartása érdekében ellenállóbb a motorozás során jelenlévő tényezőkkel, például a hőmérséklettel vagy a nedvességgel szemben is.

Az ásványi olajok jól működnek a nem agresszív motorozáshoz

A lengéscsillapítók azonban nem mindig vannak rendszeresen kitéve ezeknek a tényezőknek. Ritkán vagy bizonyos nem veszélyes motorozási körülmények között használt motorkerékpáron az alaptulajdonságokkal rendelkező anyagok elegendőek lehetnek a lengéscsillapítók számára. Ilyenkor elegendőek a természetes eredetű anyagokból készült ásványi olajok.

A jó ásványi lengéscsillapító olaj nem sokkal jobb, mint a szintetikus

A megfelelően kiválasztott ásványi lengéscsillapító olaj elegendő ahhoz, hogy a lengéscsillapító hatékonyan reagáljon az út egyenetlenségeire és a keletkező rezgésekre. Sok esetben az ásványi lengéscsillapító olaj alig rosszabb, mint a szintetikus. A modern technológiával gyártott ásványi lengéscsillapító olaj meglehetősen széles hőmérséklettartományban megőrzi tulajdonságait, az adalékok pedig tovább javítják a tulajdonságait.

Elősorban az ásványi lengéscsillapító olaj alacsonyabb árat jelent

Az ásványi olajok ugyanakkor lényegesen olcsóbb termékek, mint a szintetikus és félszintetikus társaik. Az ásványi olajok lengéscsillapítókhoz nem igényelnek bonyolult gyártási technológiákat, miközben az összetevők tisztítása a nemkívánatos anyagoktól kulcsfontosságú. Az elmúlt években felmerült az olajgyártás és -fogyasztás során jelenlévő káros anyagok kérdése is. Ez azt eredményezte, hogy csak a drágább szabványosított termékek maradtak a piacon. Ennek ellenére az ásványi lengéscsillapító olaj továbbra is olcsóbb, mint szintetikus társai, miközben megőrzi a szükséges tulajdonságokat.

Az ásványi olajok kiválasztást és a szabványoknak való megfelelést igényelnek

Mint minden lengéscsillapító olaj esetében, fontos, hogy a motorkerékpáron használt rendszerhez válasszuk ki az anyagot. Itt az alapvető olajmegjelölések érvényesek, beleértve a kinematikai viszkozitást a különböző hőmérsékleti szinteken. Ehhez a legjobb, ha a nemzetközi szabványok alapján tájékozódunk. A kinematikai viszkozitási index segítségével az ISO szabvány vagy a SAE osztályozás meghatározza az olaj viszkozitását 40 és 100 Celsius fokos hőmérsékleten, valamint a télen hasznos fagypont alatti hőmérsékleten.

Az egyszerű ásványolaj címkék néha nem elegendőek

Az olaj mellett feltüntetett "W" érték néha félrevezető lehet, mivel az azonos értékkel rendelkező olajok viszkozitási szintje eltérő lehet. Érdemes azt is ellenőrizni, hogy az adott ásványi olaj milyen lengéscsillapítókra van felkészítve. Egyes anyagok tulajdonságai csak az első vagy a hátsó lengéscsillapítókhoz való felhasználást teszik lehetővé. Ha ásványi olajat használ egy tipikus motorkerékpárhoz, akkor a legjobb, ha itt követi a gyártónak az olaj tulajdonságaira vonatkozó ajánlásait.

Az ásványi lengéscsillapító olajat rendszeresen ellenőrizni és cserélni kell

Hasonlóképpen érdemes gyorsan reagálni a lengéscsillapító rendellenes működésére is. A felfüggesztés rezgéscsillapítási problémái a ásványi olaj elvesztéséből, szennyeződéséből vagy tulajdonságainak elvesztéséből eredhetnek. Jellemző hatás a lengéscsillapítás romlása és a lengéscsillapító és a teljes felfüggesztés zajos működése. Ezek mellett a lengéscsillapítókhoz való ásványi olajat a gyártó ajánlásai szerint is cserélni kell, amit leggyakrabban a megtett kilométerek száma vagy az idő határoz meg.