Első lengéscsillapítók

A motorkerékpár első lengéscsillapító a motorkerékpár első felfüggesztésének egy olyan alkatrésze, amely csillapítja a motorkerékpár első kerekének az útegyenetlenségeken való áthaladásakor keletkező rezgéseket. Az irányváltáskor a torziós rendszer részeként az első lengéscsillapító a motorkerékpár kormányrendszerének fontos része. Egy meghibásodott első lengéscsillapító súlyosan befolyásolja a vezetési kényelmet és biztonságot.

Mi is pontosan az a motorkerékpár első lengéscsillapítója?

Az motorkerékpár első lengéscsillapítója alapvetően egy olyan alkatrész, amely csillapítja az első felfüggesztés egy másik alkatrésze, általában a rugó által keltett rezgéseket. A rendszer kialakítása miatt az elülső lengéscsillapító tekinthető az eredeti helyzetet visszaállító teljes mechanizmusnak. Emiatt a motorkerékpár első lengéscsillapítóját gyakran összetett alkatrészként kínálják, a hozzá tartozó rugókkal együtt.

Első olajos vagy gázos lengéscsillapító

Az elülső lengéscsillapítók olajos és olajos/gázos, egyszerűbben gázos lengéscsillapítókra oszthatók. Az olajos első lengéscsillapító egyszerűbb és robusztusabb. Ebben a rezgéseket egyetlen, a terelőlapok között áramló olaj csillapítja. Hátránya itt, hogy nehezebb, és mindig ugyanolyan erővel csillapítja a rezgéseket. Emiatt a gázzal működő első lengéscsillapító népszerűbb a sportban. Itt a csillapítás az olaj- és gázterelőlapok kölcsönös átméretezésén alapul. Könnyebbek és a terelőlapok méretétől függő erővel csillapítanak, ugyanakkor drágábbak és kevésbé tartósak.