Tüskék és hajtórudak

A kormányrúdvégek a kormányrendszer alkatrészei, amelyeket az ATV-k és quadok, azaz a párhuzamos keréktárcsákkal felszerelt quadok kormányzására használnak. Az ilyen típusú járműveken a kormányzási fordulat nem közvetlenül az első kerék fordulatává alakul át, hanem a kormányrudak és a hozzájuk tartozó végek rendszerén keresztül kerül átvitelre. A nyakrúdvég itt a rendszer rendkívül fontos eleme, amely közvetlenül befolyásolja a vezetés biztonságát és kényelmét.

A nyakrúdvégek magukat a nyakrudakat kötik össze a kerekekkel

Egy tipikus motorkerékpáron a kormánykerék elfordulása közvetlenül a jármű első kerekének elfordulását jelenti. Az ATV-ken és quadokon más a helyzet. Ott a kerékagyat speciális [cat:3715]kormányrudak kötik össze a kormánykerékkel és a kormányművel. A kerékcsukló és a kormánymű ilyen összekapcsolása könnyedén átadja a kormánykerék fordulatát a kormánykeréknek. A legfontosabb alkatrészek itt a kormányrúdvégek. A kormányrúdvég gyakorlatilag egy csukló, amely a kerékagyat a kormányműhöz kapcsolja. Mivel általában gömbcsuklók, a rúdvégek nemcsak a kerék ellenállás nélküli, helyes kormányzását biztosítják, hanem a felfüggesztés helyes működését is. A kormányrúdvégek leggyakrabban használt csuklója a gömbcsukló.

A gémkapocsvégek szétválasztása a gémkapocs rúdtól számos gyakorlati előnnyel jár

A kormányrúdvégek elválasztása magától a kormányrúdtól számos előnnyel jár. Funkciója és a rugalmas alkatrészek jelenléte miatt a kormányrúdvég sokkal gyakrabban van kitéve kopásnak vagy sérülésnek, mint maga a kormányrúd. Ez különösen az ATV-ken és quadokon figyelhető meg. Itt a kormányrúdvég különösen ki van téve a szennyeződésnek, valamint a kormányzás és a felfüggesztés által közvetített nagy és változó erőknek. A kormányrúdvég és maga a rúd szétválasztásának oka szintén az ezen alkatrészek kopásának megítélésével kapcsolatos probléma. A funkciójuk miatt, a rendszer használatának módja és a szennyeződésnek való kitettségük nagyban befolyásolja ezt.

A négyes rúdvégek különösen érzékenyek a sérülésekre

Mégis könnyen észrevehető, ha a kormányrúdvégek elhasználódnak vagy megsérülnek. A nyakrúdvégek esetében a játék és annak hatásai, azaz a kopogás, a nyikorgás vagy a zörejek, különösen az úton, három típusba sorolhatók. Kerékszinten az elkopott vagy sérült rúdvégek az első tengely elferdülését, a kormánykerékkel való irányeltolódást és gyorsabb [cat:3945]gumikopást eredményeznek. Maga a kormányrúdvég kopogással és nyikorgással jelzi kopását vezetés közben. Végül a kormányrúdvég kopását vagy sérülését a quad vagy ATV vezetője is érezni fogja a kormánykeréken. A rezgések és az ütközések rosszabb csillapítása itt is érezhető lesz, és így érezhetően romlik a vezetési komfort.

A nyakrúdvég cseréje a garázsban, de csak korlátozásokkal

A sérült kormányrúdvégek saját maga is kicserélheti, nem okoz túl sok gondot. Ráadásul maguk az alkatrészek ára sem tartozik a legmagasabbak közé. Két dolgot azonban érdemes szem előtt tartani. Először is, a nyakrúdvégeken kívül a kormányrudak is megsérülhetnek. A nyakrúdvégek cseréjekor ezért érdemes ellenőrizni a nyakrudak és az egész rendszer egyéb alkatrészeinek állapotát. Különösen az elkopott kormányrúdvég cseréje esetén a másik keréknél lévő véget is ki kell cserélni. Másodszor, a kormányrúdvég cseréje azt jelenti, hogy utána a kerék beállítását is be kell állítani. Ennek elmulasztása esetén gyorsan kiderül a rendszer meghibásodása, és ha közúton közlekedik, az jogi következményekkel is járhat.

Kötőrúdvégek számos ATV-hez és quadhoz a Gmoto.pl oldalon

Nálunk kormányrúdvégeket talál számos quad és ATV modellhez. Tekintélyes gyártók kormányrúdvégeit kínáljuk, amelyek gyors beszerelésre alkalmasak az elhasználódott vagy sérült alkatrészek helyére. A kormányrúdvégek jellemzői és specifikációi a termékre kattintva érhetők el.