Motorkerékpár Crash Pady

A motorkerékpár ütközőbetétek olyan kis védőelemek, amelyek megakadályozzák, hogy a motorkerékpár kulcsfontosságú részei felborulás esetén az ütközőfelületnek ütközzenek és súrlódjanak. Az egyes feltárásokban csúszópárnának vagy csúszkának nevezett baleseti párna, amely túlnyúlik a karosszéria kontúrján, felveszi az ütközésből és a mozgásból eredő súrlódásból eredő erőt, és elosztja azt a motorkerékpár szerkezetének alján. Sok esetben a crash pad a gép gmolijának könnyű és kis hatású alternatíváját nyújtja.

Miben különböznek a motorkerékpárokhoz készült bukóbetétek a tipikus gmoliktól?

Azért, hogy a motorkerékpár oldala ne ütközzön az aszfaltba, egyszerű ötlet olyan alkatrészeket felszerelni, amelyek túlnyúlnak az egykerekű körvonalán. Tipikus megoldás itt a gmole, azaz a megfelelően ívelt csövek sorozata. Az ütközésvédő alkatrészként is praktikus, nagy és nehéz gmole-k nem mindig jelentenek optimális megoldást, különösen akkor, ha a motorkerékpárnak alacsony súlyra és megfelelő karosszériaformára van szüksége. Ebben az esetben a balesetvédő párnák használata jó ötlet.

A gmolokkal ellentétben a motoros bukócsapágyak, vagy csúszkák és csúszók, kisméretű és könnyű alkatrészek, ezért minimális hatással vannak az egykerekű alapvető jellemzőire. A megfelelően felszerelt és erős motorkerékpár ütközőpárnák azonban képesek hatékonyan elnyelni az útfelület ütéseit és súrlódását, és megvédik a járművet a borulás tipikus hatásaitól.