Motorkerékpáros akkumulátorok

A motorkerékpár akkumulátor a generátor által termelt villamos energia bankja. Míg a régi konstrukciók nélkülözni tudták (pl. az ikonikus WSK 125), a modern motorkerékpárok nem indulnak lemerült vagy sérült akkumulátorral. A motorkerékpár akkumulátorai többek között a világítás, a indító, a gyújtógyertyák és az elektronikus rendszerek (pl. ride-by-wire vagy aktív sebességtartó automatika) energiaforrását jelentik. Egy dolog biztos - teljesen működő akkumulátor nélkül nincs vezetés.

Mit kell tudnia, amikor motorkerékpárja akkumulátorát választja?

A modern motorkerékpár akkumulátorokat három kulcsfontosságú paraméter jellemzi: a kapacitás (amperórában kifejezve; Ah), a névleges feszültség (voltban kifejezve; V) és az indítóáram értéke (amperben kifejezve; A). Ha éppen egy akkumulátort választ motorjához, ne feledkezzen meg a méreteiről sem - különösen a modern egykerekűeknél az akkumulátorok felszereléséhez szükséges helyet takarékoskodnak a szerkezet zugaiban. Nem kevésbé fontos tényező vásárláskor a csatlakozók elhelyezkedése és az akkumulátor típusa. Ez utóbbi okozza a legnagyobb problémát az egykerekűekhez való megfelelő akkumulátor kiválasztásakor. Milyen típusokra osztjuk a motoros kerékpáros akkumulátorokat?

Szokásos, egyszerű és olcsó ólom-sav akkumulátor

Az ólom-sav akkumulátorok a legrégebbi és legegyszerűbb, egykerekűekre szerelt akkumulátortípus, amely többek között az ikonikus lengyel motorkerékpárokban (pl. WSK 125 és WSK 175) is megtalálható. Egyszerű felépítése és egyszerű, bár némileg figyelmet igénylő működése miatt ez a legolcsóbb motorkerékpár-akkumulátor típus, amelyet jelenleg a motorosboltokban lehet kapni. Azonban még a jó minőségű ólom-savas motorkerékpár akkumulátoroknak is vannak hátrányaik, különösen, ha a zselés, lítium-ionos vagy AGM, illetve LiFePo4 akkumulátorokkal hasonlítjuk össze őket: Csak függőleges szerelés lehetséges, rövidebb élettartam, gyengébb teljesítmény, nagyobb súly stb. Ehhez jön még a szervizelhető kivitel - desztillált vizet kell időről időre hozzáadni a jelenlévő elektrolit feltöltéséhez.

Gél akkumulátor megfizethető modern technológia

A gél akkumulátorok az ólom-sav akkumulátorokhoz képest mindenképpen magasabb árfekvésűek. Egy tipikus gél akkumulátor valamivel drágább, mint egy hagyományos ólom-sav akkumulátor, de az árat a modernebb kialakítás és a jobb teljesítmény támogatja. A zselés motorkerékpár-akkumulátorok közé tartozik, hogy bármilyen helyzetben felszerelhetőek, többszörösen hosszabb az élettartamuk és lényegesen könnyebbek (az ólom-sav akkumulátorokhoz képest). Ha egy jó középáras megoldást keres, akkor a gél motorkerékpár akkumulátor az Öné.

AgM technológiájú akkumulátorok nagyméretű egykerekűekhez is jók

AgM akkumulátorok kialakításukban, teljesítményükben és árukban is hasonlóak a gél akkumulátorokhoz. Az AGM technológiának tulajdonított jellemzők a szilícium-dioxid helyett a speciális üvegszálas szőnyegek használata és a nagyobb indítóáram. A zselés akkumulátorokhoz hasonlóan a AGM motorkerékpár akkumulátorok is felhasználásra kerülnek a legtöbb modern egykerekűben, ahol az AGM technológia előnyei jól láthatóak.

A lítium-ion akkumulátor előnyeiért azonban fizetni kell

A lítium-ion akkumulátorok kozmikus teljesítményjellemzőkkel rendelkező csúcstermékek. Példák? Verhetetlenül alacsony súly (ennek köszönhetően uralják a motorsportot, ahol minden gramm számít), meglepően magas indítóáram kis, tipikus motorkerékpár-kapacitás mellett (pl. 240A 4Ah mellett) és nagyon gyors töltés (egyes modelleknél akár 4 perc alatt 90%-ra). Vannak-e lítium-ionos motorkerékpár akkumulátoroknak hátrányai? Igen. Amellett, hogy a lítium-ion akkumulátorok kevésbé ellenállóak a szélsőséges hőmérsékletekkel szemben, mint például a zselés vagy AGM akkumulátorok, a lítium-ion akkumulátorok fő hátránya az áruk.

Akku motorkerékpárhoz: tartson minél tovább

A legnagyobb kihívás, amelynek egy motorkerékpár akkumulátor ki van téve, a téliesítés. Az alacsony hőmérséklet, a mindenütt jelenlévő páratartalom és a hosszú állásidőszakok, amelyek alatt nem (vagy csak alkalmanként) indítjuk be motorkerékpárunk motorját, mind-mind olyan tényezők, amelyek hozzájárulnak az akkumulátor élettartamának rövidüléséhez. Ha azt szeretné, hogy motorkerékpárjának akkumulátora több szezonon keresztül hiba nélkül működjön, elengedhetetlen, hogy a leállás ideje alatt melegen tartsa és a motorkerékpár töltőjéhez csatlakoztassa. Ez megakadályozza a mélykisülést, amely néha visszafordíthatatlanul károsítja a motorkerékpár-akkumulátorokat (különösen az ólomsavasakat; a zselés és a lítiumionos akkumulátorok ellenállóbbak).