Motoros szűrők
TM Racing SMM 450

Hogyan válasszak szűrőt a motoromhoz?

A motorkerékpárhoz való szűrő kiválasztásakor néhány alapvető szempontra figyeljen. Ez lehetővé teszi, hogy az Ön motorozási stílusához legmegfelelőbb tulajdonságokkal rendelkező szűrőt válasszon.

Minden motorkerékpárra alkalmazzak univerzális szűrőket?

A motorkerékpárok szűrői esetében találkozhat szigorúan egy adott modellhez tervezett szűrőkkel, valamint a járművek széles skálájához kínált szűrőkkel is. Még az utóbbi esetben is korlátozott azoknak a motorkerékpároknak a listája, amelyekhez egy adott szűrő felszerelhető. Ezt befolyásolják:

• alak és méretek
.
• szerelés
.
• csatlakozás
.

Ezek közül akár csak egy tényező kihagyásával a motort és más motorkerékpár-rendszereket szennyeződésnek és súrlódásnak teszi ki, ami végzetes károkat okozhat.

Kicserélhetem-e a szabványos szűrőt egy nem szabványos szűrőre?

Egy szabványos, jó minőségű szűrő a tipikus vezetésnél megfelel. Ha azonban javítani szeretné a szűrő teljesítményét, akkor használhat nem szabványos anyagból készült szűrőket. A szintetikus anyagok vagy a szivacs itt jobb szűrést biztosítanak, mint a pamut vagy papír, feltéve, hogy jó minőségű, bevált tulajdonságokkal rendelkező csereszűrőket választ. Ne feledje azt sem, hogy egyes szűrők meghatározott vezetési paraméterekhez készülnek. A Sport szűrők agresszív vezetésnél jól működnek, de már városban a gyakoribb karbantartás ellenére sem adják a várt eredményt.

Mely márkák közül érdemes szemezgetni, ha motoros szűrőket vásárolunk?

A piacon számos motorkerékpár-szűrőkre szakosodott gyártóval találkozhatunk. Tipikus példák:

• HifloFiltro és MotoFiltro , amelyek kiváló minőségű termékeket kínálnak megfizethető áron
.
• Mahle a különböző motorkerékpár-alkatrészek minősége miatt értékelik
.
• K&N Agresszív vezetési és motorkerékpár-tuning szűrőiről ismert
.

Hogyan kell beszerelni és ápolni a motorkerékpár-szűrőt?

Egyetlen motorkerékpárszűrő teszi a dolgát, ha nem szereli be megfelelően és nem gondoskodik a teljesítményéről. Minden szűrőnek megvannak a maga követelményei ebből a szempontból, amelyekkel érdemes megismerkedni a vásárláskor.

A szűrő cseréje a motorkerékpár és a szűrő gyártójának ajánlása szerint

A tipikus szűrőcsere viszonylag egyszerű, amennyiben szigorúan a motorkerékpár- és szűrőgyártó ajánlásai szerint végzi. Általánosan elfogadott, hogy:

• légszűrőt évente vagy 6-12 000 kilométer után érdemes cserélni
.
• üzemanyagszűrőt 1-2 évente vagy 10-15 000 kilométer után érdemes cserélni
.
• olajszűrőt évente vagy 10 000 kilométer után érdemes cserélni
.

Ne feledje, hogy a szűrő cseréje függ az anyagtól, a folyadéktól és a motorkerékpár használatától is. Az Ön esetében ezek a számok jelentősen eltérhetnek. Nem ritka, hogy a javításhoz speciális szűrőszerszámokra van szükség. A csere előtt figyelje meg azokat a lépéseket, amelyekkel felkészítheti motorkerékpárját és szűrőjét a cserére. Egyes szűrőknél nemcsak új [cat:4871]tömítések, hanem egy speciális folyadék alkalmazása is szükséges a szűrő működésre való előkészítéséhez.

Hogyan kell ápolni a motoros szűrőt?

A kiválasztás és rögzítés után a szűrőt is ápolni kell. A tipikus teendők közé tartozik:

• .

  A szűrő tisztítása különösen olyan körülmények között történő vezetés után, amelyek a szűrőt erős szennyeződésnek teszik ki

  .
• .

  a szűrő áztatása a szűrési tulajdonságainak fenntartása vagy javítása érdekében

• .

  a tisztítandó folyadékok, különösen az üzemanyag és az olaj minőségének szemmel tartása

  .

Ne feledje, hogy egyes műveletek szigorúan a szűrő típusához és az abban használt anyaghoz kapcsolódnak. A szűrő tisztítása és áztatása tehát a szivacsszűrők esetében szükséges, míg a papírszűrők esetében ezek a műveletek csak felgyorsítják a szűrők kopását.