Motorkerékpár tengelykapcsoló és fékkarok

A fék- és kuplungkarok azok az alkatrészek, amelyek lehetővé teszik, hogy a motorkerékpár adott rendszerét a motoros igényeinek megfelelő erővel lehessen használni. Bár egyszerű felépítésűek, a fék- és kuplungkarok rendkívül fontosak a biztonságos motorozáshoz. Egy hibás kuplung- vagy fékkar a rendszer feletti irányítás elvesztését vagy legalábbis a motoros igényeinek nem megfelelő rendszerteljesítményt kockáztatja.

A kuplung- és fékrendszerhez egy tipikus kézi sebességváltóval ellátott motorkerékpár általában három kart használ. Az első fék és a gázkar egyidejű használatának esélyét csökkentendő, a fékkarokat általában a kormány markolatánál jobbra, a kuplungkarokat pedig a fékkarhoz szimmetrikusan balra szerelik.

Az automata vagy automatizált sebességváltóval ellátott motorkerékpárokon a kis pumpával felszerelt kuplungkar helyét néha a hátsó fékkar veszi át. Másoknál a hátsó fékkar inkább a motor mellett, a jobb oldalon helyezkedik el, ahol a váltókar a bal oldalon található.

A fék- és kuplungkarhoz megfelelő minőség és forma szükséges

A kar típusától függetlenül, az alkatrész minősége mellett rendkívül fontos jellemző az adott motorkerékpárhoz illeszkedő forma. Különösen fontos itt a hátsó fékkar, amelynek nem megfelelő megválasztása esetén fennáll a veszélye, hogy hirtelen fékezéskor a láb lecsúszik. E tekintetben kevésbé tűnnek problémásnak a kormányra szerelt fék- és kuplungkarok. A gyakorlatban azonban a fék- és kuplungmarkolat is megfelelően formázva van, hogy a kézbefogást biztosítsa.

A fék- és kuplungkar helyes felszerelése a rendszer zavartalan működése érdekében

Az kapcsoló- vagy fékkart minden esetben megfelelően kell csatlakoztatni a kormányhoz és a markolathoz. A megfelelő fogantyú biztosítja, hogy a fék- vagy kuplungkar fékezés vagy a rendszer szétkapcsolása után akadálytalanul visszaálljon eredeti helyzetébe.

Az ilyen reakció hiánya az egyik tipikus jele annak, hogy a kuplung- vagy fékkar mechanikához való csatlakozási helye megsérült vagy legalábbis elkoszolódott. A kar rögzítése ezzel szemben stabil pozíciót biztosít a kormányon, és azt a biztosítékot, hogy az alkatrész hirtelen használata esetén a nyomóerő teljes mértékben átadódik az alkalmazott rendszernek.

Könnyű kuplung- és fékkarok már nem csak a sportmotorokon

Egy modern sportmotoron sok esetben már alapfelszereltségként CNC megmunkálással előállított fék- és kuplungkarokat használnak. Egy ilyen fék- vagy kuplungkar nem csak lényegesen könnyebb, mint egy hagyományos, de robusztusabb is. Egyre gyakrabban kapható tartozékként könnyű kuplung- vagy fékkar. Itt is ügyelni kell arra, hogy az adott motorkerékpárhoz megfelelő kuplung- vagy fékkar legyen kiválasztva, és helyesen legyen beszerelve.

Szokásos és modern fék- és kuplungkarok a Gmoto.pl oldalon

Nálunk megtalálja a kuplung és fékkarok és a beszerelésükkel és működésükkel kapcsolatos tartozékokat. Különböző motorkerékpárokhoz Honda, Suzuki, Yamaha vagy Peugeot és másokhoz kínálunk alkatrészeket,fék- és kuplungkarok motorkerékpárokhoz külön-külön és szettben, standard termékeket és szokatlan tulajdonságokkal rendelkező pótlásokat, valamint markolatokat, kuplungpumpákat és egyebeket. Az adott termék jellemzői és paraméterei a termékre kattintva érhetők el.