Váltóvillák a(z) Shima márkától

A sebességváltó váltókapcsolók azok az alkatrészek, amelyek egy motorkerékpár sebességváltójában egy adott fokozat fogaskerekeinek bekapcsolásáért felelősek. A váltókar mozgatásának eredményeként a váltószárnyak elmozdulnak, és ezáltal bekapcsolják vagy kikapcsolják az adott sebességfokozathoz rendelt fokozatokat. Egy meghibásodott váltókar megnehezíti vagy lehetetlenné teszi a hozzá rendelt sebességfokozatok váltását.

Mire szolgál a sebességváltó-választó?

Egy tipikus motorkerékpár sebességváltójában egy adott fokozat bekapcsolása úgy történik, hogy a karmos fogaskerék elmozdul, és annak oldalsó fogai, az úgynevezett karmok, az adott fokozat fogaspárjának egyikével összeérnek. Ehhez egy olyan alkatrészre van szükség, amely a fogaskereket a szóban forgó váltótengely tengelye mentén kényszeríti. Az ilyen alkatrész egyik gyakori típusa a váltóműváltó.

A vezérműtengelyhez és a fogaskerekekhez kapcsolódó sebességváltó szabályzó

Egy tipikus sebességváltóban a váltóvezérlők kettő-három darabból állnak, és mindegyik egy-egy fogaskerékpárhoz van rendelve. Minden váltótengely egy-egy üreges bütyökhöz tartozó alkatrész zárja le a bütyöktengelyt. A bütyöktengely forgása az egyik bütyökhöz rendelt hüvelyk a váltóműben mozgását és ezáltal a fogaskerék elmozdulását, a fogaskerék váltását okozza.

A sebességváltó vezérműtengelyeknek alakra és szilárdságra van szükségük

A sebességváltó rudak mindenekelőtt megfelelő alakot és ellenállást igényelnek a rudaknak a tengelyen lévő fogaskerekekhez vagy bütykökhöz való súrlódása miatt lehetséges változásaival szemben. Az anyag minősége és a gyártás pontossága ezért alapvető fontosságú. A sebességváltó rudak a motorkerékpáros cselekedetei, különösen az agresszív vagy pontatlan sebességváltás következtében is gyorsuló kopásnak vannak kitéve.

A sérült váltóbot veszélyes a sebességváltóra

Egy sérült vagy deformálódott váltórúd akadályozza az adott sebességfokozat fogaskerekeinek mozgását és be- vagy kikapcsolását, egy törött pedig teljesen lehetetlenné teszi a váltást. Ebben az esetben a váltórudat ki kell cserélni, különben itt a fogaskerekek és a teljes váltómechanizmus károsodása következhet be. Hasonló hatást vált ki az ólom helytelen beszerelése, a nem megfelelő csatlakozás a vezérműtengelyhez és magához a váltó fogaskerekeihez.

Váltórugók külön-külön és szettben a Gmoto oldalon

Szilárdított, acélból készült váltószárnyakat számos motorkerékpár típushoz talál nálunk. Egyedi váltószárakat és az adott egyterű váltójához kapcsolódó szetteket kínálunk. A vezetőrudak jellemzői és specifikációi a termékre kattintva érhetők el.