Gmoto

Alkatrészek

Elektromosság és világítás Szűrők Fékek Futómű Karosszéria Robogó meghajtások Motor Üzemanyagrendszer Hűtőrendszer Meghajtás Kipufogórendszer

Motor

Hengerek és hengerfejek Vízi robogó alkatrészek Motorrögzítő elemek Vízpumpa alkatrészek Önindító alkatrészek Blokkok és deklik Motor javítókészletek Teljesítmény- és sebességkorlátozók Olajpumpák Egyéb motoralkatrészek Primer hajtás Vezérlés Komplett motorok Sebességváltó Kuplung Csavarok és dugók Dugattyúk és gyűrűk Tömítések Főtengelyek és hajtókarok Szelepek Motor csapágyak és szimeringek

Tömítések

Sebességváltó dekli tömítések Motor tömítéskészletek Egyéb Tömítőlemezek Szívócsatorna tömítések Forgattyúsház tömítések Olajleeresztő csavar tömítések Olajteknő tömítések Primer hajtás tömítések Generátordekli tömítések Hajtószíj dekli tömítések Motor dekli tömítések Kuplungdekli tömítések Gyújtásdekli tömítések Olajpumpa tömítések Kuplung munkahenger tömítések Sebességváltó tömítések Forgattyúsház tömítések

Tömítőlemezek

Motoros tömítések

Tömítőlemezek és kartonok - Oldal 2

Alkatrészek

Elektromosság és világítás Fékek Futómű Hűtőrendszer Karosszéria Kipufogórendszer Könyvek Meghajtás Motor

Blokkok és deklik Csavarok és dugók Dugattyúk és gyűrűk Egyéb motoralkatrészek Főtengelyek és hajtókarok Hengerek és hengerfejek Komplett motorok Kuplung

Kuplung munkahenger tömítések Kuplungdekli tömítések

Motor csapágyak és szimeringek Motor javítókészletek Motor szerszámok Motorrögzítő elemek Olajpumpák Önindító alkatrészek Primer hajtás Sebességváltó

Sebességváltó dekli tömítések

Szelepek Teljesítmény- és sebességkorlátozók Tömítések

Egyéb Forgattyúsház tömítések Forgattyúsház tömítések Generátordekli tömítések Gyújtásdekli tömítések Hajtószíj dekli tömítések Hengerfej tömítések Hengertalp tömítések Kipufogó leömlő tömítések Kuplung munkahenger tömítések Kuplungdekli tömítések Motor dekli tömítések Motor tömítéskészletek Olajleeresztő csavar tömítések Olajpumpa tömítések Olajteknő tömítések Primer hajtás tömítések Sebességváltó dekli tömítések Sebességváltó tömítések Szelepfedél tömítések Szívócsatorna tömítések Tömítőlemezek Top End tömítések Vezérműlánc-feszítő tömítések Vízpumpa tömítések

Vezérlés

Vezérműlánc-feszítő tömítések

Vízi robogó alkatrészek Vízpumpa alkatrészek

Robogó meghajtások Szűrők Üzemanyagrendszer

Sisakok Kiegészítők Ruházat Gumiabroncsok Szerszámok Olajok és vegyi anyagok

Mutass többet

Gyártó

Artein Athena Kengo Moose Racing Motoforce TNT Vicma W55 Winderosa

Ár

– HUF

Megjelenítés

Megfelelőség szerint Betűrendben A-Z Betűrendben Z-A A legolcsóbbtól A legdrágábbtól A legnépszerűbb

Nem lehetett terméket hozzárendelni.

Böngésszen Tömítőlemezek és kartonok - Oldal 2 gyártó szerint

Kengo W55 Athena Vicma Winderosa Moose Racing Artein

Gyakran ismételt kérdések – Tömítőlemezek és kartonok - Oldal 2

Mi pontosan a tömítőlemez és mikor van rá szükségem?

A tömítőlemez egy olyan speciális alapanyag, amely lehetővé teszi egyedi, méretre szabott tömítések készítését különböző gépjárművekhez. Elsősorban akkor van rá szükség, ha ritka veterán motorral rendelkezik, amelyhez már nem kaphatók gyári alkatrészek, vagy ha olyan egyedi tuningmódosításokat hajtott végre, amelyekhez a széria tömítések nem illeszkednek. Emellett költséghatékony megoldást jelenthet akkor is, ha több kisebb tömítésre van szüksége egyszerre, és egyetlen ívből szeretné azokat kivágni.

Hogyan válasszam ki a megfelelő anyagú tömítőlemezt a motoromhoz?

A megfelelő anyag kiválasztása kritikus fontosságú, mivel minden felhasználási terület más fizikai és kémiai tulajdonságokat igényel. Figyelembe kell venni az üzemi hőmérsékletet, a nyomást, valamint azt, hogy az adott felület érintkezik-e közvetlenül olajjal, üzemanyaggal vagy hűtőfolyadékkal. Például egy olajteknőhöz más típusú, rugalmasabb anyag kell, mint egy magas hőmérsékletű hengertalphoz vagy szívócsonkhoz. Mindig ellenőrizze a weboldalunkon a gyártói specifikációkat a pontos technikai paraméterekért.

Milyen módszerrel lehet a legpontosabban kivágni a kívánt formát a lapból?

A legpontosabb eredmény elérése érdekében érdemes a motoralkatrész tiszta felületét vékonyan bevonni olajjal, majd óvatosan rányomni a tömítőlemezt az alkatrészre. Ez egy tiszta és követhető lenyomatot hagy az anyagon, amely mentén pontosan elvégezhető a vágás egy éles szike vagy speciális olló segítségével. A furatok elkészítéséhez mindenképpen ajánlott lyukasztó készletet használni, hogy elkerüljük az anyag szükségtelen beszakadását és biztosítsuk a tökéletes illeszkedést a csavaroknál.

Használható-e bármilyen tömítőlemez a kipufogórendszer tömítésére?

Nem, a kipufogórendszerhez kizárólag speciális, rendkívül magas hőmérsékletnek ellenálló tömítőlemezeket szabad alkalmazni. A hagyományos papír alapú vagy egyszerűbb gumi-kork anyagok a szélsőséges hőhatás miatt pillanatok alatt megégnének és elveszítenék tömítő képességüket, ami kifújáshoz vezetne. Keresse azokat a lemezeket, amelyeket kifejezetten kipufogócsonkokhoz fejlesztettek ki, ezek gyakran fémszövettel vagy speciális hőálló ásványi szálakkal vannak megerősítve a tartósság érdekében.

Milyen előnyei vannak a tömítőlemez használatának a gyári késztermékekkel szemben?

A legnagyobb előny a rugalmasság, hiszen egyetlen ív anyagból többféle formájú és méretű tömítést is készíthetünk az egyedi igényeinknek megfelelően. Gazdasági szempontból is előnyös választás, mivel gyakran olcsóbb egy nagyobb lapot megvásárolni, mint több különálló, gyári csomagolású tömítést beszerezni. Emellett a motorkerékpár-tuning során elengedhetetlen eszköz, amikor a megváltozott geometriájú alkatrészekhez a kereskedelmi forgalomban nem található megfelelő méretű gyári alternatíva.

Mennyire tartósak a házilag kivágott tömítések a gyári változatokhoz képest?

Amennyiben a kiválasztott alapanyag minősége megegyezik a gyári specifikációkkal – például neves gyártók, mint az Elring vagy a Victor Reinz termékeit használja –, a tartósságban nem lesz érezhető különbség. A siker kulcsa a precíz vágásban és az anyag megfelelő vastagságának megválasztásában rejlik, hogy az összeszereléskor biztosítsa a szükséges kompressziót. Megfelelő kivitelezés esetén a saját kezűleg készített tömítés ugyanolyan megbízható és hosszú élettartamú védelmet nyújt a szivárgások ellen, mint bármelyik előre gyártott darab.

Milyen vastagságú tömítőlemezt érdemes vásárolnom a szereléshez?

A vastagság kiválasztásakor az eredeti gyári tömítés méreteit kell alapul venni, mivel a túl vékony vagy túl vastag anyag megváltoztathatja az alkatrészek közötti távolságot és a tömítési nyomást. A túl vastag anyag hajlamosabb lehet a deformációra nagy nyomás alatt, míg a túl vékony lemez nem biztos, hogy képes kiegyenlíteni a fémfelületek apró egyenetlenségeit. Ha bizonytalan, érdemes egy többféle vastagságot tartalmazó készletet beszerezni, így minden csatlakozási ponthoz a legoptimálisabb megoldást választhatja ki.

Kérdés: Milyen fizikai és kémiai paramétereket kell elsődlegesen figyelembe venni a tömítőanyag alapanyagának kiválasztásakor?

Válasz: A választásnál mérlegelni kell az üzemi hőmérsékletet, a nyomást, valamint az olajjal, üzemanyaggal vagy hűtőfolyadékkal való közvetlen érintkezést.

Kérdés: Milyen technikai módszerrel biztosítható a legpontosabb vágási vonal az egyedi tömítés készítése során?

Válasz: Az alkatrész tiszta felületének vékony olajozása után készített lenyomat szolgál alapul a szikével vagy ollóval végzett precíz vágáshoz.

Kérdés: Milyen kockázatokkal jár a gyári specifikációtól eltérő vastagságú tömítőlemez alkalmazása a szereléskor?

Válasz: A nem megfelelő vastagság megváltoztathatja az alkatrészek távolságát és a tömítési nyomást, vagy képtelen lesz kiegyenlíteni a fémfelületek egyenetlenségeit.

Kérdés: Milyen kiegészítő eszköz használata javasolt a furatok kialakításához az anyag beszakadásának elkerülése érdekében?

Válasz: A furatok elkészítéséhez minden esetben lyukasztó készletet kell használni a tökéletes illeszkedés és a szerkezeti épség biztosításához.

Kérdés: Milyen anyagösszetétel jellemzi a kipufogórendszerek extrém hőterheléséhez fejlesztett speciális tömítőlemezeket?

Válasz: Ezek a lemezek a tartósság érdekében gyakran fémszövettel vagy speciális hőálló ásványi szálakkal vannak megerősítve.

Kérdés: Hogyan befolyásolja a neves gyártóktól származó alapanyagok használata a házilag vágott tömítések élettartamát?

Válasz: Minőségi alapanyagok és precíz vágás esetén a saját kezűleg készített tömítés ugyanolyan megbízható és hosszú élettartamú, mint a gyári változatok.

Kérdés: Miért igényel az olajteknő eltérő típusú tömítőanyagot a hengertalphoz vagy a szívócsonkhoz képest?

Válasz: Az olajteknőhöz rugalmasabb anyagra van szükség, míg a hengertalp és a szívócsonk esetében a magas hőmérsékletnek való ellenállás a döntő szempont.

Kérdés: Milyen esetekben jelent elengedhetetlen műszaki megoldást a tömítőlemez alkalmazása a motorkerékpár-tuning során?

Válasz: A tömítőlemez akkor nélkülözhetetlen, ha a megváltozott geometriájú alkatrészekhez a kereskedelmi forgalomban nem található megfelelő méretű gyári alternatíva.

Tömítőlemezek és kartonok - Oldal 2 a legnépszerűbb motorokhoz

CZ

175

Jawa

TS 350 Pancerka P20 50

Junak

M10 350

MZ

ETZ 150 ETZ 250

Romet

Kadet 50 Komar 50

SHL

M11 175 M17 175

Simson

S51 SR 50

WFM

M06 125

WSK

175