Motoros karburátorok a(z) Malossi márkától
Ár
Megjelenítés
Malossi PHBG 21 karburátor membránszeleppel Aprilia Derbi Gilera D50B0 D50B1 EBE EBS
Szállítás 0 Ft101 900,00 Ft
Malossi MHR 21 karburátor membránszeleppel Minarelli AM Derbi D50B EBE EBS
-15% Szállítás 0 Ft79 960,00 Ft 94 060,00 Ft
A legalacsonyabb ár 30 nappal az árengedmény előtt: 94 060,00 Ft
Malossi PHVB 22 CD Derbi Piaggio Gilera Vespa karburátor Derbi Piaggio Gilera Vespa karburátor
Szállítás 0 Ft81 350,00 Ft
Malossi MHR Team PHBG 21 BS Piaggio Minarelli karburátor Malossi MHR Team PHBG 21 BS Piaggio Minarelli karburátor
Szállítás 0 Ft113 680,00 Ft
Malossi MHR PHBG 19 BS Piaggio Minarelli karburátor Malossi MHR PHBG 19 BS Piaggio Minarelli karburátor
Szállítás 0 Ft80 860,00 Ft
Malossi MHR PHBH 26 BS BS Minarelli AM karburátor Malossi MHR PHBH 26 BS Minarelli AM karburátor
Szállítás 0 Ft117 400,00 Ft
A motorkerékpár-karburátorok a belsőégésű motorok teljesítményrendszerének alapvető elemei, amelyek a hengerekbe bevezetett üzemanyag és levegő optimális keverékét állítják elő. A régebbi üzemanyag-rendszerek által használt motorkarburátorok a karburátoros teljesítményrendszerek kulcsfontosságú elemei, és a gyakorlatban meghatározzák a motor megfelelő működését. Egy hibás motorkerékpár karburátor súlyosan gyengíti a motort és felgyorsítja az alkatrészek kopását.
A motorkerékpár karburátorok felelősek a motorba juttatott keverékért
.Egy belsőégésű motorkerékpár-motorban az üzemanyag többféle módon juthat a motorba. Az újabb erőgépeknél az üzemanyagot befecskendező rendszereken keresztül juttatják a hengerekbe, akár közvetett, akár közvetlen módon. Ez a megoldás hatékonyabb, de bonyolultabb is. A korábbi modelleknél az üzemanyagot már a hengerbe való bevezetés előtt összekeverték a levegővel. Itt az üzemanyag és a levegő keveredésének helye a motorkerékpár karburátorok, ahol a folyadékok keverésére a folyadékmechanika egyszerű törvényeit használják.
A motorkerékpár karburátorokat még az újabb üzemanyagrendszerek is használják
.Az egyszerűbb üzemanyagrendszerek miatt a motorkerékpár karburátorokat még egyes modern, főként klasszikus motorkerékpárok is használják. Az egyszerűség itt a Bernoulli-törvény alkalmazásának és a karburátor saját üzemanyag-felvételének köszönhető, nem pedig annak, hogy szabályozni kell az üzemanyag-áramlást, mint a befecskendezésnél. A karburátor belseje, az úgynevezett torok speciálisan kúpos, és az üzemanyag-fúvóka a kúpos részen helyezkedik el. A Venturi-elv szerint a torokban áramló levegő nyomása ott csökken, sebessége pedig nő. Az így irányított légáramlás az üzemanyagot a fúvókához csatlakozó úszókamrába kényszeríti.
A motorkerékpár-karburátorok beállításra és karbantartásra szorulnak
.Hogy az átáramló levegő mennyiségének megfelelő mennyiségű üzemanyagot juttasson a motorba, a motorkerékpár-karburátort megfelelően be kell állítani. A karburátor beállítása elsősorban a fúvókán átáramló üzemanyag mennyiségének kiválasztásáról és korlátozásáról szól. A túl sovány keverék problémákat okoz a motor indításával és járásával kapcsolatban, a túl dús keverék pedig növeli az üzemanyag-fogyasztást, és károsodásnak teszi ki a motort vagy a kipufogórendszert. Egy meghibásodott motorkerékpár-karburátor ugyanezekkel a tünetekkel jár. Több karburátorral rendelkező motor esetén azok szinkronizálása is szükséges. Ennek hiánya a motor vibrációjának és egyenetlen járásának megjelenését kockáztatja.
.Régi és modern karburátorok motorkerékpárhoz a Gmoto oldalon
.Nálunk motorkerékpár karburátorokat találhat elismert gyártók termékeiből. Széria és tuning karburátorokat kínálunk a legkülönfélébb robogókhoz és motorkerékpárokhoz, újabb és régi motorokhoz egyaránt. Az egyes karburátorok jellemzőit és paramétereit a termékre kattintva találja meg.


