Elfelejtett jelszó
Megrendelés státusza
Ingyenes szállítás 34000 Ft-tól
Motoros berúgókarok
Gyártó
Ár
Megjelenítés
+2Kick starter Simson 101 Octane narancssárga
-10%13 330,00 Ft 14 810,00 Ft
A legalacsonyabb ár 30 nappal az árengedmény előtt: 10,00 Ft
Minarelli AM6 karbon kick starter kar - 134949
-10%13 870,00 Ft 15 410,00 Ft
A legalacsonyabb ár 30 nappal az árengedmény előtt: 10,00 Ft
Kick starter kar Piaggio Fly 125 4T - 134955
-10%5 700,00 Ft 6 330,00 Ft
A legalacsonyabb ár 30 nappal az árengedmény előtt: 10,00 Ft
vel 5
Gyakran ismételt kérdések – Motoros berúgókarok
Mi az a lábindító kar és pontosan hogyan működik a motorkerékpárokon?
Miért találkozunk még mindig lábindító karral, ha már létezik kényelmesebb elektromos indítás is?
Honnan tudhatom, hogy a lábindító karom elhasználódott és cserére szorul?
Milyen szempontokat érdemes figyelembe venni az új lábindító kar kiválasztásakor?
Hogyan tartható karban megfelelően a lábindító kar és annak szerkezete?
Felszerelhető-e lábindító kar olyan motorra, amely gyárilag csak elektromos indítással rendelkezik?
Hogyan hozza működésbe a lábindító kar a motor belső égési folyamatát?
Miért alkalmazzák a lábindító kart a terepmotorokon az elektromos önindító helyett?
Milyen konkrét jelek utalnak a lábindító kar mechanikai elhasználódására?
Milyen műszaki paramétereknek kell milliméterre pontosan egyezniük az új kar kiválasztásakor?
Milyen alapanyagok biztosítják a lábindító kar megfelelő szakítószilárdságát?
Hogyan kell karbantartani a lábindító kar behajtható mechanizmusának forgópontját?
Hogyan előzhető meg a lábindító tengely bordázatának maradandó károsodása?
Miért igényelne a lábindító kar utólagos felszerelése teljes blokkszétszerelést?
Termékek értékelése
Ellenőrzött értékelés
Mint egy Honda HM derapage 50 Supermoto tulajdonosa, az Önök weboldaláról vásárolt terméket magam szereltem be, nem túl nagy nehézség nélkül, egy imbuszkulcs segítségével, az elem legnagyobb előnye, hogy illeszkedik a motorkerékpár karbon stílusához, finom kidolgozással jól illeszkedik a háttérbe, és amikor beindul a megfelelő funkciója.
Ellenőrzött értékelés
Minarelli AM6 karbon kick starter kar
Mint egy Honda HM derapage 50 Supermoto tulajdonosa, az Önök weboldaláról vásárolt terméket magam szereltem be, nem túl nagy nehézség nélkül, egy imbuszkulcs segítségével, az elem legnagyobb előnye, hogy illeszkedik a motorkerékpár karbon stílusához, finom kidolgozással jól illeszkedik a háttérbe, és amikor beindul a megfelelő funkciója.
Ellenőrzött értékelés
Romet 205 2b. Nagyon masszívnak tűnik, és nem látok gyenge pontokat. Eddig egy tucat "rúgáson" teszteltem. - A bundok tökéletesen illeszkednek az új tengelyhez. Egy kicsit eltér a gumi a "klasszikus" szabványoktól, de ez rendben van.
Ellenőrzött értékelés
Kopnik Romet
Romet 205 2b. Nagyon masszívnak tűnik, és nem látok gyenge pontokat. Eddig egy tucat "rúgáson" teszteltem. - A bundok tökéletesen illeszkednek az új tengelyhez. Egy kicsit eltér a gumi a "klasszikus" szabványoktól, de ez rendben van.
Ellenőrzött értékelés
Enélkül az alkatrész nélkül elég nehéz beindítani a motort egy olyan akkumulátorral, amely félig lemerült, és csak az önindító relé kattog, de az autó szivattyúja még mindig áramot kap.
Ellenőrzött értékelés
Lábindító kar 101 Octane
Enélkül az alkatrész nélkül elég nehéz beindítani a motort egy olyan akkumulátorral, amely félig lemerült, és csak az önindító relé kattog, de az autó szivattyúja még mindig áramot kap.
Ellenőrzött értékelés
A rugóstag nagyon jól illeszkedik a Loncin 125 139FMB motorra, és nem ugrik a poligonon. Nagyon könnyen felszerelhető és eltávolítható. Nagyon jó minőségű. Ajánlom
Ellenőrzött értékelés
Kick starter kar 4T 139FMB
A rugóstag nagyon jól illeszkedik a Loncin 125 139FMB motorra, és nem ugrik a poligonon. Nagyon könnyen felszerelhető és eltávolítható. Nagyon jó minőségű. Ajánlom
Motoros berúgókarok a legnépszerűbb motorokhoz
A lábindító kar az az alkatrész, amellyel a motorkerékpáros a motort a lábindító rendszerben elindítja. Az elektromos önindító által kiszorított lábindítókart ma már elsősorban az olcsó és kis súlyú egykerekűeken vagy vészindítóként használják. Az úgynevezett "kick start", "kick start" vagy "kick starter" minőséget és tartósságot igényel, mivel egy sérült vagy kopott lábindító komoly sérüléseket okozhat a felhasználó lábában.
A lábindító kart nem mindenhol váltotta fel az elektromos indítás
.Hosszú éveken át a lábindítókarok voltak a motorkerékpárok indításának elsődleges eszközei. Kényelmi okokból azonban a legtöbb járművön felváltotta őket az elektromos indítás. Az elektromos indító viszont viszonylag nehéz, drágább és helyigényes. A lábindítókart ezért még mindig ott használják, ahol e tulajdonságok közül legalább az egyik fontos. A gyakorlatban ilyenek például az enduro- és crossmotorok, a robogók vagy egyes sportmotorok.
A lábindító karokhoz minőség és tartósság szükséges
.A lábindító kar használatához az kell, hogy a lábaddal erősen rácsapj. Ha rosszul van beszerelve, sérült vagy korrodált, egy ilyen ütés nemcsak a karra és a rendszerre, hanem a felhasználó lábára is végzetes lehet. Ezért célszerű olyan termékeket választani, amelyek robusztusak és ellenállnak az időjárás viszontagságainak, valamint gondosan kell eljárni a kar beszerelése és karbantartása során. Biztonsági okokból a régi vagy sérült lábindító kart ki kell cserélni.
Lábindító karok számos motorkerékpár modellhez a Gmoto.hu-n
.Nálunk lábindító karokat talál számos motorkerékpár és robogó modellhez. Vintage és modern enduro/cross egykerekűekhez kínálunk kiváló minőségű, tartós és a különböző külső hatásoknak ellenálló karokat. A karok jellemzőit és paramétereit a termékre kattintva találja meg.