Sebességérzékelők - Rieju MRT 50 Racing Europa 2011 - Gmoto.hu

check Ingyenes szállítás 34000 Ft-tól
check Fizetés 30 napon belül
check Nagykereskedelmi terület - B2B

Motoros sebességérzékelők
Rieju MRT 50 Racing Europa 2011

Egy modern motorkerékpáron nem csak Önnek kell tudnia, hogy milyen gyorsan halad. Különböző eszközöknek szükségük van erre az információra ahhoz, hogy a motoros pillanatnyi igényeihez igazítsák működésüket. Ez teszi rendkívül fontossá a motorkerékpár sebességérzékelőt, amelyről érdemes egy kicsit többet tudni.

Mi a különbség az analóg és a digitális sebességérzékelő között?

.

Az analóg sebességérzékelő működése egyszerű jelenségeken, például a Hall-effektuson alapul. A jelenség hatása egy impulzus, amelyet az érzékelő közvetlenül egy jelfogadó eszközre, például egy mérőműszerre küld. Bár az ilyen sebességérzékelő egyszerű és olcsó, ugyanakkor érzékenyebb a külső tényezőkre és a jelzavarokra.

Ezek miatt a modern motorkerékpárokon nagyobb valószínűséggel talál digitális érzékelőket. Az ilyen érzékelő pontosabb mérési módszereket használ, például optikai jelenségeket. Pontos információkat szolgáltatnak a jármű sebességéről és annak hirtelen változásáról, ami a biztonsági rendszerek szempontjából jelentős jelentőséggel bír. Nem nehéz kitalálni, hogy egy ilyen érzékelőért sokkal többet kell fizetni.

A sebességérzékelők univerzálisak?

.

Noha sok különböző egykerekű kerékpáron megtalálhatja ugyanazt az sebességérzékelőt, a motorkerékpárja nem engedi meg, hogy más érzékelőt szereljen be, mint egy adott típust és meghatározott specifikációkkal. A gyakorlatban a legjobb, ha a keresőnket használja, és kiválasztja a motorkerékpárjának modelljét és évjáratát, hogy az érzékelők választékát az Ön egykerekűjéhez előírtakra korlátozza. Ez különösen akkor fontos, ha az érzékelő a motorozás biztonságával kapcsolatos eszközök, például az ABS információforrása.

Milyen károsodásnak vannak kitéve a motorkerékpár sebességérzékelői?

.

Az érzékelő típusától függetlenül az elsődleges probléma a mechanikai sérülés. Az érzékelő nem, vagy pontatlanul alakítja át a begyűjtött paramétert impulzussá. Gyakran azonban magán az érzékelőn kívül kell keresni a probléma forrását. Ilyen források lehetnek:

  • az érzékelő helytelen felszerelése
  • .
  • csatlakozási hiba
  • .
  • sérült vezetékezés
  • .

Az ilyen meghibásodások nem teszik lehetővé az érzékelő információinak összegyűjtését és továbbítását a vezérlőszámítógépbe vagy a mérőműszerbe.

Mi a sebességérzékelő meghibásodásának tünete?

.

Az érzékelő meghibásodásának tüneteit több helyen is keresheti. A legfontosabbak közé tartoznak:

  • a sebességmérő vibrál, félrefordítja a sebességadatokat, vagy egyáltalán nem működik
  • .
  • egy olyan eszköz vezérlése, amely sebességérzékelőt használ
  • .

Egy jó példa erre az ABS. Ha a konzolja az ABS meghibásodását jelzi világítással, a hiba forrása a sebességérzékelő problémája lehet.

Hogyan ellenőrizze a sebességérzékelőt a motorkerékpáron?

.

Ha motorkerékpárja egyszerű érzékelőt használ a keréknél, az érzékelő működése multiméterrel ellenőrizhető. Ehhez:

  1. Tegye a multimétert az érzékelő vezetékére
  2. .
  3. Elfordítja a megemelt kereket
  4. .
  5. Ellenőrizze, hogy az érzékelő érvényes, kis impulzust küld-e
  6. .

Figyeljen továbbá menet közben a sebességmérő által megadott sebességparaméterekre, különösen arra, hogy a sebességmérő állandó sebességet mutat-e, vagy a sebesség gyors változásait fordítja-e le a mérőóra leolvasása.

Megjavíthatom-e magam a sebességérzékelőt?

.

Ha az érzékelő megsérült, sok függ az érzékelő típusától és a sérülés típusától:

.
  • Egyszerű analóg érzékelők esetében a javításhoz vagy cseréhez mindössze a jelenség és a rendszer ismerete és a megfelelő szerszámok szükségesek; ez különösen igaz, ha az érzékelő rögzítve van, vagy a vezetékek vagy a csatlakozások sérültek; ennél problémásabb lehet csupán az érzékelő újrakalibrálása
  • .
  • A modern digitális rendszereknél jobb, ha a műhelyben szakemberre bízza a műveletet; itt az érzékelőt pontosan össze kell hangolni a motorkerékpár elektronikájával, és ez általában nem megoldható professzionális felszerelés nélkül
  • .

Hogyan kell új sebességérzékelőt felszerelni egy motorkerékpárra?

.

Ha úgy dönt, hogy saját maga szereli be az új érzékelőt:

  1. csatlakoztassa le a régi rendszert a vezetékekről vagy a mérőóráról
  2. .
  3. Vegye le az érzékelőt a tartójáról
  4. .
  5. ellenőrizze az érzékelő rögzítési helyét és az egész rendszert a szennyeződések szempontjából
  6. .
  7. helyezze az új érzékelőt a tartóba szigorúan a gyártó ajánlásainak megfelelően
  8. .
  9. csatlakoztatja az érzékelőt a megfelelő áramkörökhöz, beleértve a védelmet is
  10. .
  11. végzi el az érzékelő kalibrálását vagy programozását
  12. .

Speciális szerszámokra van szükségem a sebességérzékelő beszereléséhez?

.

Magának az érzékelőnek a beszereléséhez általában nincs szükség szokatlan műhelyszerszámokra. Sokkal fontosabbak lesznek azok, amelyekkel kalibrálja, programozza és ellenőrzi az érzékelő működését. Az analóg érzékelők esetében elegendő lehet egy multiméter. A digitálisakhoz az adott motorkerékpár-modellhez szükséges felszerelésre lesz szükség, hogy a pontos sebességadatokat tökéletesen összehangolják a jármű különböző eszközeivel.

A motorkerékpárok sebességérzékelői számos fontos funkciót tölthetnek be. Mindegyikben azonban elsősorban a járművezető számára szolgálnak információforrásként. A sebességérzékelőnek köszönhetően a Rieju MRT 50 Racing Europa 2011 nem teszi ki Önt veszélynek az úton, vagy akár a szabálytalanságok kellemetlen következményeinek. Figyeljen arra, ahogyan a Rieju MRT 50 Racing Europa 2011 a sebességérzékelőt egy meghatározott, stabil helyzetben tartja, és a jelet fogadó rendszerekhez csatlakoztatja. Az érzékelő összekapcsolása és kalibrálása itt nem kevésbé fontos, mint magának az érzékelőnek az állapota. Kérjük, vegye figyelembe, hogy a Rieju MRT 50 Racing Europa 2011 évjárat tekintetében is különböző fajtákban létezik. Használja illeszkedéskeresőnket, hogy megtalálja a tökéletes érzékelőt a motorjához.