Belső

A rendszerhez nélkülözhetetlen első lengéscsillapító tömítések

A motorkerékpár első felfüggesztése tipikusan olyan rendszer, ahol a mozgó alkatrészek tömítést igényelnek. A lengéscsillapítókban a lengéscsillapító közeg különböző folyadékok, amelyek nem tudnak kifolyni a rendszerből. Annak érdekében, hogy ez a csövek mozgása ellenére se történhessen meg, itt speciális első felfüggesztés tömítéseket használnak, általában Simmer-gyűrűket, ismertebb nevükön szimeringeket.

Az első felfüggesztés tömítései védik a rendszert

Flexibilitásuk miatt az elülső felfüggesztés tömítései szorosan tartják a rendszert, és megakadályozzák, hogy a folyadékok kifolyjanak a lengéscsillapítóból, szennyeződés vagy nedvesség kerüljön a belsejébe, és károsítsák az alkatrészeket. Fontos a rögzítő elem, amely biztosítja, hogy a tömítőanyag a lengéscsillapító cső mozgása ellenére is szilárdan a helyén maradjon.

Az első felfüggesztés tömítései kiválasztást igényelnek

Az első felfüggesztés belső tömítéseit az adott rendszerhez kell illeszteni. Itt mind a tömítés belső átmérője, mind a külső átmérője fontos. Akárcsak a sérülés vagy a kopás, a hiba a folyadék áramlásához és a szennyeződés bejutásához vezet, ami károsítja a felfüggesztést és veszélyessé teszi a vezetést. Az első felfüggesztés tömítéseit szintén érdemes rendszeresen ellenőrizni, és reagálni a folyadék kifolyására vagy a rendellenes működésre.

Első felfüggesztés belső tömítései a Gmoto.co.uk

Nálunk számos motorkerékpár modellhez talál belső első felfüggesztés tömítéseket. Olyan elismert gyártók elülső lengéscsillapító tömítéseit kínáljuk, mint az All Balls, Athena vagy a NOK. A tömítőanyag jellemzői és specifikációi a termékre kattintva találhatók.