Tubliss tömlő nélküli rendszer elemek motorokhoz a(z) Gaerne márkától

A Tubliss rendszer okos módja a gumiabroncsnyomás-problémák kezelésének

A Tubliss rendszer egy érdekes ötlet a motorkerékpár gumiabroncsok jellemzőinek javítására. Azáltal, hogy két nyomáskamrát hoz létre a gumiabroncsban, a rendszer egyszerre teszi lehetővé a gumiabroncs hosszabb élettartamát, valamint a motorkerékpár jobb tapadását és stabilitását. A kialakítás sajátosságai miatt a Tubliss belső csövet elsősorban enduro és cross motorokon használják.

A off-road motorkerékpár gumiabroncsokban a belső csövek használatának megvannak a maga hátrányai. A belső cső növeli a rugózatlan tömeget, és a cső meghibásodása is komoly problémát jelent. Ezeknek a hátrányoknak a kiküszöbölésére az egyik megoldás a Tubliss rendszer lett. A 21. század elején kifejlesztett rendszer a hagyományos felnit egy 7,5 bar nyomásra felfújt speciális köpenyre cseréli. Ezzel a nyomással a burkolat megvédi a felnit, és hozzápréseli a gumiabroncsot, lezárja a gumiabroncsban lévő teret, és így egy második, szintén felfújható kamrát hoz létre, belső cső nélkül.

Ez a megoldás számos előnnyel jár. Azáltal, hogy védi a motorkerékpár felnijét, és úgymond "gumiabroncsot hoz létre a gumiabroncsban", a burkolat lehetővé teszi, hogy a motorkerékpár sokkal alacsonyabb nyomással haladjon a terepen, mint amire egy belső cső esetében szükség van. A talajjal való érintkezési felület megnövelésével ez az intézkedés javítja a motorkerékpár vonóerejét. A rendszer emellett sokkal könnyebb, mint egy tipikus belsőcső, így csökkenti a kerék rugózatlan tömegét és javítja a motorkerékpár teljesítményét. Egy defekt viszont nem jár azzal a kockázattal, hogy nem lehet folytatni a motorozást, mivel a gumiabroncs foltozása vagy akár eltávolítása sokkal gyorsabb művelet lesz, mint egy belsőcsöves abroncs esetében.

A Tubliss rendszer hátrányai elsősorban a felszereléssel és az ellenőrzéssel kapcsolatosak. Egy rossz minőségű vagy sérült felni, egy rosszul megválasztott köpeny vagy egy pontatlan felszerelés gyorsan megfosztja a gumiabroncsot a rendszer használatával járó előnyöktől. És még e hibák nélkül is legalább javasolt a burkolatnyomás gyakori ellenőrzése. Sőt, érdemes megfontolni a keményebb oldalfalú gumiabroncsokra való átállást, amelyek jobban védik a gumiabroncsot alacsony nyomáson való vezetéskor.

Tubliss rendszer alkatrészei a Gmoto oldalon

Tubliss rendszeralkatrész-kínálatunk számos motorkerékpár felnimérethez kapható. Kínálatunkban egyaránt megtalálhatóak a felni belső védőburkolatok és tartalék belső csövek, valamint a felszerelésüket és rendszeres ellenőrzésüket megkönnyítő eszközök és alkatrészek. Az adott burkolat vagy belsőcső pontos specifikációit az adott termékre kattintva elérhető táblázatban találja meg.