Elfelejtett jelszó
Megrendelés státusza
Ingyenes szállítás 34000 Ft-tól
Trafós gyertyapipák motorokhoz
Gyártó
Ár
Megjelenítés
Gyakran ismételt kérdések – Trafós gyertyapipák motorokhoz
Mi az a tekercscső és miben különbözik a hagyományos motorkerékpár gyújtótekercstől?
Milyen gyakorlati előnyei vannak a tekercscső használatának a motorozás során?
Honnan ismerhetem fel, ha a motorkerékpáromban meghibásodott vagy gyengélkedik a tekercscső?
Miért mennek tönkre ezek az alkatrészek, ha egyszer ennyire védett a kialakításuk?
Javítható-e a sérült tekercscső, vagy minden esetben teljes cserére van szükség?
Hogyan válasszam ki a megfelelő tekercscsövet, hogy biztosan illeszkedjen a motoromhoz?
Milyen márkájú tekercscsövet érdemes választani a csere során a hosszú élettartam érdekében?
Hogyan integrálja a tekercscső a gyújtásrendszer elemeit a hagyományos megoldásokkal szemben?
Milyen hatással van a közvetlen csatlakozás a gyújtásszikra minőségére és a motor működésére?
Mi okozza az elektromos áthúzást és a tekercscső végső meghibásodását a motorblokk irányába?
Milyen motorműködési zavarok jelzik a gyújtótekercs szigetelésének sérülését vagy az alkatrész gyengélkedését?
Milyen paramétereket kell figyelembe venni az új tekercscső kiválasztásakor a gyújtásvezérlő elektronika védelme érdekében?
Miért nem alkalmazható javítási módszerként a külső szigetelés ragasztása a sérült tekercsházon?
Mely gyártók termékei felelnek meg a gyári OEM szabványoknak a tartósság és a pontos illeszkedés tekintetében?
Termékek értékelése
Ellenőrzött értékelés
Van egy 2006-os Baotian bt49qt-9 robogóm, és a tekercs felszerelése előtt lomha volt, és időnként elhomályosult. Egyszerűbben fogalmazva nem egyenletesen futott. Ezért rendeltem egy "gyújtótekercs tuning kínai robogók GY6 4T", ami, mint a felszerelés után kiderült, telitalálat volt. A motor kevésbé kezdett "füstölni" a kipufogóból, és egyenletesen kezdett já...
Ellenőrzött értékelés
Gyújtótekercs tuning kínai robogók GY6 4T
Van egy 2006-os Baotian bt49qt-9 robogóm, és a tekercs felszerelése előtt lomha volt, és időnként elhomályosult. Egyszerűbben fogalmazva nem egyenletesen futott. Ezért rendeltem egy "gyújtótekercs tuning kínai robogók GY6 4T", ami, mint a felszerelés után kiderült, telitalálat volt. A motor kevésbé kezdett "füstölni" a kipufogóból, és egyenletesen kezdett járni. Ajánlom ezt a vásárlást mindenkinek, aki hasonló tünetekkel küzd. Mindenekelőtt megszűnt a "motyogás" és sokkal fürgébb lett. Nagyon ajánlom!
Ellenőrzött értékelés
A tekercs elvégzi a munkát, azonban a kábel egy kicsit túl hosszú a Honda Dio számára, de állítólag univerzális termék, így nem csoda
Ellenőrzött értékelés
Gyújtótekercs tuning kínai robogók GY6 4T
A tekercs elvégzi a munkát, azonban a kábel egy kicsit túl hosszú a Honda Dio számára, de állítólag univerzális termék, így nem csoda
Trafós gyertyapipák motorokhoz a legnépszerűbb motorokhoz
A gyújtótekercs a motorkerékpár elektromos rendszerének olyan eleme, amely lehetővé teszi a gyújtótekercs és a cső funkcióinak kombinálását. Ez a megoldás csökkenti a nagyfeszültségű vezetékek számát és ezáltal a rendszer súlyát és helyigényét, valamint védi a tekercs és a gyújtógyertya csatlakozóját a különböző külső hatásoktól. A tekercscső sérülése a motorkeverék gyújtási problémákat és a meghajtóegység károsodását kockáztatja.
A csőtekercsek csökkentik a rendszer teljesítményét a tekercs és a gyertya találkozásának szintjén
.A közvetlenül a gyújtáshoz kapcsolódó tipikus motorkerékpár elektromos rendszerében a tekercsben keletkező nagyfeszültségű áramot speciális nagyfeszültségű vezetékeken és egy különálló csövön keresztül továbbítják a gyújtógyertyához. Különösen akkor, ha a tekercs nagyobb távolságra van a gyújtógyertyától, az ilyen összeköttetés helyet foglal, növeli a rendszer súlyát, és nagyobb mértékben teszi ki a különböző külső tényezők hatásának. Hosszabb idő elteltével az eredmény a gyújtógyertya áramellátásának romlása és a motor gyengébb gyújtási teljesítménye. E kockázat minimalizálása érdekében módosították az áramköri elemek elrendezését, és a tekercseket és a csöveket egy kompakt elrendezésbe, az úgynevezett tekercscsőbe egyesítették.
A csőtekercsek közvetlenül a gyertyára továbbítják a nagyfeszültségű áramot
.A tekercs és a cső ilyen elrendezése miatt az áramkörben a tekercsben keletkező nagyfeszültségű áram szinte közvetlenül a tekercsből jut el a gyertyához. Ez gyakorlatilag kiküszöböli az átvitt áram zavarásának veszélyét, és a tekercscső kompakt kialakítása révén a csatlakozást is védi a különböző tényezőktől. Kiküszöböli továbbá a nagyfeszültségű vezetékeknek a tekercshez és a gyertyához való helytelen vagy sérült csatlakoztatásának kockázatát.
A tekercscsőnek számos előnye van, de ki van téve a motor működésével kapcsolatos tényezőknek is
.A tekercsek és csövek kombinációja egy tekercscső-ben számos gyakorlati előnnyel jár. Maga a cső és a gyújtótekercs kombinálásának ötlete a sportmotorok gyártóitól származik, akik a motorkerékpár súlyának és a jármű működéséhez szükséges alkatrészek felszereléséhez szükséges helynek a csökkentésén dolgoztak. Ezek elsősorban a tekercsnek a meghajtóegységhez viszonyított helyzetével kapcsolatosak.
A fej és a henger közelsége miatt azonban a gyújtótekercs itt is jobban ki van téve a vibrációnak és a motor magas hőmérsékletének. Az eredmény itt a működési környezet hőmérsékletének növekedésével járó károsodás és problémák az áramnak a gyújtógyertyához történő továbbításában. Ezek azonban általában nem fordulnak elő olyan gyakran, mint a nagyfeszültségű kábelekhez kapcsolódó meghibásodások esetében. Egy gyújtógyertya, amely például a tekercscső kilyukadása miatt sérült meg, az egész alkatrész cseréjét igényli, nem csak egy adott részegységét.
A sérült tekercscső a tekercs vagy a gyújtógyertyához való csatlakozás sérülése
.A tekercscső sérülésének tipikus tünete az egyenetlen járás, a motor úgynevezett hullámzása és rángatózása, valamint a megnövekedett üzemanyag-fogyasztás. A motor egyenetlen járásának oka azonban nem minden esetben a hibás tekercscső, ezért érdemes a tekercs állapotát ellenőrizni, összehasonlítva a szolgáltatott és a generált áram paramétereit a rendszer által előírtakkal. A hibás cső nagyobb valószínűséggel mutat problémákat magával a motor indításával kapcsolatban. A hiba oka, hogy a tekercscső nem továbbítja az áramot a gyújtógyertyához. Mindkét esetben ellenőrizni kell a tekercscső állapotát, és a hibásat ki kell cserélni.
Modern csőtekercsek számos motorkerékpár típushoz a Gmoto oldalon
.Nálunk csőtekercset találsz elismert gyújtásrendszer-alkatrészgyártóktól, többek között a Motoforce vagy a Tourmax cégektől. Kínálunk csőtekercset robogókhoz és nagy motorkerékpárokhoz a Yamahától, Kawasakitól és másoktól. Az adott csőtekercs jellemzői és specifikációi a termékre kattintva érhetők el.