Nachman - motorkerékpár kiegészítők

Egy Suzuki XF 650 Freewind motort használok, kizárólag terepen; eddig jól működik, bár nem tudtam sokat vele motorozni, mert tönkrement az indítómotor, de azt is most rendeltem meg innen.

Minden rendben van, úgy működik, ahogy kell. A telepítés rendben ment. A leírás és a fénykép megfelel a valóságnak.

Az anyag minősége jónak tűnik. Úgy működik, ahogy kell. Semmilyen rendellenességet nem tapasztaltam. Ajánlom!

Jó minőségű alkatrész amely tartósabbnak bizonyult mint más opciók. Hozza a gyári minőséget és tartós.

Jól illeszkedik, megfelelő termék. Az ára is kiváló. .

*Minősítés: Tervezési gyengeség - hiányzó sárgaréz persely a csavarfuratban* Ezt a fékkart klasszikus motorkerékpáromhoz rendeltem pótalkatrészként, abban a reményben, hogy az eredetivel funkcionálisan egyenértékű alkatrészt kapok. Sajnos a szállított replika jelentős konstrukciós eltérést mutat: Az eredeti alkatrészben található *bepréselt sárgaréz persely* hiányzik a rögzítőcsavar rögzítőfuratából. Ehelyett a furatot egyszerűen közvetlenül a kar alumíniumán keresztül fúrták, aminek számos technikai hátránya van: 1. *Növekvő kopás*: Az alumínium lényegesen puhább, mint a sárgaréz. Az acélcsavar és az alumínium anyag közötti közvetlen súrlódás miatt a furat gyorsabban kiütődik - különösen terhelés és ismételt működtetés esetén. 2 *Meghúzás és pontatlanság*: Játékmentes, pontosan illeszkedő persely nélkül a kar idővel meglazulhat vagy oldalirányú játék alakulhat ki, ami rontja a fékérzetet és biztonsági szempontból is fontos. 3 *Korrózió és lefoglalás*: A sárgaréz persely áldozati anyagként működik, és csökkenti a csap és a kar közötti érintkezési korrózió vagy hideghegesztés (megrepedés) kockázatát. A tisztán alumínium érintkezőknél itt hosszú távon nagyobb a kockázat. 4 *Korlátozott karbantarthatóság*: Míg egy kopott sárgaréz persely könnyen cserélhető az eredetiben, az utángyártott karban az egész kart ki kellene cserélni - ez gazdaságilag és ökológiailag hátrányos. Összességében az alkatrész első ránézésre funkcionálisan megfelelőnek tűnik, de *konstrukcionálisan rosszabb* az eredeti alkatrészhez képest e kihagyás miatt. Az olyan biztonsági szempontból fontos alkatrészek esetében, mint a fékkar, ez a kompromisszum véleményem szerint *nem elfogadható*. *Következtetés:* Ha fontos Önnek a tartósság, a pontosság és a biztonság, akkor válasszon egy megfelelő perselyt tartalmazó alkatrészt, vagy szereljen fel saját maga egy perselyt - ha ez technikailag lehetséges.

Tökéletesen illeszkedik a 2001-es Ktm exc 400-as gépemhez, Korábban a rövid modell volt, amin csak 2 ujjat tudtam használni, most már 3 ujjat tudok használni. (tökéletesen illeszkedik a 2001-es Ktm exc 400-as gépemre. Korábban a rövid változat volt, ahol csak 2 ujjnak volt hely, most 3 ujjat használhatok)

Nem réz, valamilyen ötvözet, félbetört beépítés során. 4 db-ot vettem, a másik három teljesen jó volt, ugyanarra a nyomatékra húztam le. Valószínűleg egy selejtes termékről lehetett szó. Ettől függetlenül, még így is az ár töredéke mintha a gyárit rendeltem volna a porlasztóhoz. 1-el többet kell rendelni biztosítékként, amúgy tökéletes.

Nagyon elégedett vagyok a Gmoto-val! A rendelés gyorsan megérkezett, a termék pontosan olyan volt, mint a leirásban. A mérettàblázat is pontosan segitett, így tokéletesen passzol a motoromhoz. Korrekt árak, gyors kiszálítás-biztosan rendelek még tőlük a közeljövöben!

A Nachman 43 mm-es villatömítő gyűrűhajtót gyorsan leszállították. A kivitelezés nagyon jónak tűnik Pozitívan bővítette a speciális szerszámkészletemet a 2 kerekű szerszámműhelyemben.