Motoros sisakok - Oldal 3 - Akciók

Tel: +36 1 234 4148

Nyelv

AT Österreich BE België BG България CH Schweiz CZ Česká republika DE Deutschland DK Retter EE Eesti ES España FI Suomi FR France GB United Kingdom GR Ελλάδα HR Hrvatska HU Magyarország IE Ireland IT Italia LT Lietuva LV Latvija NL Nederland PL Polska PT Portugal RO România SE Sverige SI Slovenija SK Slovensko UA Україна
Keresés
Kosarad

A legnépszerűbb termékek

Lánc tisztító kefe

890,00 Ft

Lánc tisztító kefe
Üzemanyagcső 6mm 50cm - 84093

320,00 Ft

Üzemanyagcső 6mm 50cm - 84093
Üzemanyagszűrő - 58204

450,00 Ft

Üzemanyagszűrő - 58204
Motorkerékpár balaclava - 77276

1 420,00 Ft

Motorkerékpár balaclava - 77276
19 hüvelykes 22 mm-es felni kötény

890,00 Ft

19 hüvelykes 22 mm-es felni kötény
Üzemanyagcső bilincs 6 mm 1db - 87930

140,00 Ft

Üzemanyagcső bilincs 6 mm 1db - 87930
Gmoto 10 az 1-ben multiszerszám - 3066480

4 460,00 Ft

Gmoto 10 az 1-ben multiszerszám - 3066480
Yamaha kulcstartó fekete

1 070,00 Ft

Yamaha kulcstartó fekete
Karburátor vékony szívó extra kimenet 2T - 212339

7 870,00 Ft

Karburátor vékony szívó extra kimenet 2T - 212339
Gél akkumulátor 12V 5Ah HLP HTX4L-BS YTX4L-BS YTX4L-BS

5 790,00 Ft

Gél akkumulátor 12V 5Ah HLP HTX4L-BS YTX4L-BS YTX4L-BS
Univerzális üzemanyagszűrő 6 mm - 76481

660,00 Ft

Univerzális üzemanyagszűrő 6 mm - 76481
Irányjelző mini narancssárga 12V

710,00 Ft

Irányjelző mini narancssárga 12V
18 hüvelykes 22 mm-es felni kötény

990,00 Ft

18 hüvelykes 22 mm-es felni kötény
Üzemanyagcső bilincs 6-8mm - 86291

270,00 Ft

Üzemanyagcső bilincs 6-8mm - 86291
Poggyászháló 6 kampóval - 77386

1 180,00 Ft

Poggyászháló 6 kampóval - 77386
M8 univerzális tükrök - 74942

1 960,00 Ft

M8 univerzális tükrök - 74942
Teljes karburátor GY6 4T 50 cm3 - 56992

8 820,00 Ft

Teljes karburátor GY6 4T 50 cm3 - 56992
Gyertyapipa - 76641

630,00 Ft

Gyertyapipa - 76641
Izzó 6V 21W Ba15s - 77996

230,00 Ft

Izzó 6V 21W Ba15s - 77996
Lengéscsillapító gumi fekete 1 db. Simson

1 340,00 Ft

Lengéscsillapító gumi fekete 1 db. Simson
Feszültségszabályozó 2T 4T - 60317

1 290,00 Ft

Feszültségszabályozó 2T 4T - 60317
Karburátorcsap - 56869

1 550,00 Ft

Karburátorcsap - 56869
Réz mini 6mm-es üzemanyagszűrő - 458777

710,00 Ft

Réz mini 6mm-es üzemanyagszűrő - 458777
Peugeot karburátor - 76617

7 570,00 Ft

Peugeot karburátor - 76617
Réz alátét 14x22x1,5 mm JMT

260,00 Ft

Réz alátét 14x22x1,5 mm JMT
check Ingyenes szállítás Ft-tól
check Fizetés 30 napon belül
check Nagykereskedelmi terület - B2B
Gmoto
Sisakok
Zárt sisakok Nyitott sisakok Felnyitható állú sisakok Adventure sisakok Moduláris sisakok Enduro és cross sisakok Gyerek sisakok Trial sisakok Sisak kiegészítők

Motoros sisakok - Akciók - Oldal 3

2026 rangsor megtekintése

Gyártó

Színes

Méret

Gender

Ár

–     HUF

Megjelenítés

Találat: 222
Böngésszen Motoros sisakok - Akciók - Oldal 3 gyártó szerint
Kengo Awina Motul LS2 Oxford Ipone B13 Polisport UFO Twin-Air Motorex Givi Alpinestars Progrip Vini S100 Airoh TNT 100 Procent Thor
Böngésszen aszerint: Gender
Férfi Nő

Gyakran ismételt kérdések – Motoros sisakok - Akciók - Oldal 3

Hogyan választhatom ki a megfelelő méretű bukósisakot online vásárlás esetén?

A legfontosabb lépés a fejkörfogat pontos lemérése egy mérőszalaggal a homlok közepén, körülbelül két centiméterrel a szemöldök felett. A kapott értéket össze kell hasonlítani a gyártó specifikus mérettáblázatával, mivel a márkák között jelentős eltérések lehetnek a szabásban. Fontos tudni, hogy az új sisaknak kezdetben szorosnak kell lennie az arcizmoknál, de nem okozhat fájdalmat vagy nyomáspontokat a homloknál, mivel a belső bélés a használat során idomulni fog a fejformához.

Mi a fő különbség az integrált és a felnyitható állkapcsos bukósisakok között?

Az integrált sisakok egyetlen öntött héjból készülnek, így szerkezetileg stabilabbak, könnyebbek és általában csendesebbek is nagy sebességnél, ezért sportmotorozáshoz ezek a legalkalmasabbak. A felnyitható vagy állkapcsos sisakok ezzel szemben a kényelemre fókuszálnak, hiszen egy gombnyomással felhajtható az elülső részük, ami megkönnyíti a kommunikációt vagy a fizetést a benzinkúton a sisak levétele nélkül. Bár a modern moduláris sisakok is kiváló védelmet nyújtanak, a mechanika miatt általában nehezebbek és több szélzajt engednek be, mint az integrált változatok.

Mire jó a Pinlock betét és minden sisakhoz szükség van-e rá?

A Pinlock egy speciális páramentesítő lencse, amelyet a sisak plexijének belső oldalára kell rögzíteni, és egy szilikon tömítés segítségével légkamrát hoz létre a két réteg között. Ez a megoldás fizikai akadályt gördít a pára kialakulása elé, így esős időben vagy hideg reggeleken is tökéletesen tiszta látást biztosít a motorosnak. Bár nem minden sisakhoz jár alapfelszereltségként, a legtöbb túra- és sportplexit már előkészítik a fogadására, és használata kifejezetten ajánlott mindenkinek, aki nem csak napsütésben motorozik.

Melyik sisakrögzítési mód a biztonságosabb, a DD gyűrű vagy a mikrometrikus csat?

A DD (Double-D) gyűrűs rögzítés a világ legbiztonságosabb rendszere, éppen ezért a versenysportban és a profi pályamotorozás során kizárólag ezt engedélyezik a szigorú szabályok. Ez a típus soha nem lazul ki és nem tud meghibásodni a mechanikai kopás miatt, ráadásul minden felvételkor pontosan a fejhez igazítható a feszessége. A mikrometrikus csat ugyanakkor sokkal népszerűbb a hétköznapi motorosok körében, mivel egy kézzel, akár kesztyűben is pillanatok alatt bekapcsolható és kioldható, így városi közlekedéshez és túrázáshoz ideális választás.

Milyen gyakran érdemes tisztítani a bukósisak belső bélését és hogyan tegyük ezt?

A sisak belső bélését a használat gyakoriságától függően szezononként legalább kétszer, vagy intenzív izzadás esetén gyakrabban célszerű kimosni a higiénia megőrzése érdekében. A legtöbb modern sisakból a bélés kipattintható, így az kímélő programon vagy kézzel, langyos vízben és speciális antibakteriális tisztítószerrel könnyen tisztítható. Fontos, hogy a bélést soha ne tegyük szárítógépbe vagy közvetlen hőforrásra, hanem hagyjuk természetes módon, jól szellőző helyen megszáradni, hogy az anyag ne veszítse el rugalmasságát és formáját.

Mit jelent a bukósisakokon látható ECE R 22-05 vagy 22-06 jelölés?

Az ECE jelölés azt igazolja, hogy a bukósisak megfelel az Európai Gazdasági Bizottság által előírt legszigorúbb biztonsági szabványoknak és törésteszteknek. A 22-05 a korábbi, míg a 22-06 a legújabb, 2022-ben bevezetett norma, amely már sokkal részletesebb vizsgálatokat, például ferde ütési teszteket és kiegészítő méréseket is előír. Csak olyan sisakot szabad megvásárolni, amely rendelkezik ezen jóváhagyások valamelyikével, mert csak ezek garantálják, hogy a termék valóban megvédi a fejet egy esetleges baleset során.

Szerelhető-e utólagosan kaputelefon bármelyik motoros sisakba?

A legtöbb modern bukósisakot már úgy tervezik, hogy a belső EPS rétegben kialakítják a fülhallgatók helyét, így a legtöbb univerzális kaputelefon utólag is könnyedén beépíthető. Vásárlás előtt érdemes ellenőrizni a sisak specifikációját, mert egyes gyártók saját, integrált kommunikációs rendszert kínálnak, amelyekhez speciális előkészítés tartozik. Ha a sisakban nincs gyárilag kialakított mélyedés a hangszóróknak, a beszerelés kényelmetlen lehet, mert a hangszórók nyomhatják a motoros fülét, ezért érdemes eleve "intercom ready" modellt választani.

Q: Miben tér el az új ECE R 22-06 biztonsági szabvány a korábbi 22-05-ös normától?

A: Az újabb norma részletesebb vizsgálatokat és kiegészítő ferde ütési teszteket is előír a bukósisakok minősítésekor.

Q: Miért a Double-D gyűrűs rögzítés az egyetlen elfogadott megoldás a profi pályamotorozás során?

A: Ez a legbiztonságosabb rendszer, mert nem lazul ki és nem tud meghibásodni a mechanikai kopás miatt.

Q: Milyen fizikai elven akadályozza meg a Pinlock lencse a sisak plexijének párásodását?

A: A lencse egy szilikon tömítés segítségével szigetelt légkamrát hoz létre, amely gátolja a pára lecsapódását a felületek között.

Q: Milyen szerkezeti és akusztikai hátrányai vannak a felnyitható sisakoknak az integrált változatokkal szemben?

A: A felnyitható mechanika miatt ezek a modellek általában nehezebbek és több szélzajt engednek be nagy sebességnél.

Q: Hogyan biztosítható a kimosott belső bélés anyagának rugalmassága és formájának megőrzése a tisztítás után?

A: A bélést tilos szárítógépbe tenni, helyette jól szellőző helyen, természetes úton kell hagyni teljesen megszáradni.

Q: Miért javasolt az intercom ready jelöléssel ellátott bukósisak választása utólagos kommunikációs eszköz beszerelése esetén?

A: Ezekben a modellekben a belső EPS rétegben már gyárilag kialakították a hangszórók elhelyezéséhez szükséges mélyedéseket a kényelem érdekében.

Q: Milyen mértékű szorosság tekinthető ideálisnak egy vadonatúj bukósisak felpróbálásakor?

A: Az új sisaknak szorosnak kell lennie az arcizmoknál, de a homlok tájékán nem okozhat fájdalmat vagy nyomáspontokat.
"Termékfotó"