Lánc szerszámok - Akciók

Böngésszen Lánc szerszámok - Akciók gyártó szerint

Kengo JMP HLP DID XRS Vicma Ipone B13 UFO AFAM RK Moose Racing S100 JMC Drag Specialties Buzzetti Motion Pro KTM OEM Kellermann Profi-Products

Gyakran ismételt kérdések – Lánc szerszámok - Akciók

A motorkerékpár-láncszerszámok olyan speciális eszközök, amelyeket kifejezetten a hajtásláncok szereléséhez, karbantartásához és tisztításához fejlesztettek ki. Ezek az eszközök elengedhetetlenek a lánc precíz felhelyezéséhez, a régi láncszemek biztonságos eltávolításához vagy a lánc pontos beállításához. Használatukkal elkerülhető a láncszerkezet véletlen károsodása, ami kritikus a biztonságos közlekedés szempontjából. Egy megfelelő szerszámkészlettel jelentősen meghosszabbítható a lánc és a lánckerekek élettartama is.

A választásnál elsősorban a motorkerékpáron használt lánc méretét és típusát kell figyelembe venni, mivel a legtöbb szerszám meghatározott láncméretekhez, például 520-as vagy 530-as típusokhoz készült. Fontos, hogy jó minőségű, edzett acélból készült tüskékkel rendelkező szerszámot keressünk, amely bírja a nagy mechanikai igénybevételt. Érdemes olyan készletet választani, amely pótalkatrészeket, például tartalék kinyomótüskéket is tartalmaz a későbbi javításokhoz. Mindig ellenőrizzük a gyártó ajánlását, hogy a választott eszköz kompatibilis-e az adott láncmárkával.

A rosszul megválasztott vagy nem professzionális szerszámok használata komoly károkat okozhat a láncszemekben, a csapokban vagy az érzékeny tömítőgyűrűkben. Ha a lánc nittelése nem pontos, a lánc menet közben elszakadhat, ami nemcsak a motorkerékpár blokkját teheti tönkre, hanem súlyos balesethez is vezethet. A nem megfelelő méretű szerszámok deformálhatják a lánclemezeket, ami egyenetlen kopáshoz és zajos működéshez vezet a hajtásrendszerben. A szakszerűtlen szerelés tehát nemcsak anyagi kárt, hanem közvetlen biztonsági kockázatot is jelent a motoros számára.

A speciális motorkerékpár-lánctisztító kefék kialakítása lehetővé teszi, hogy egyszerre három vagy akár négy oldalról tisztítsák meg a láncszemeket. A sörték hossza és keménysége pontosan úgy van beállítva, hogy hatékonyan távolítsák el a megkeményedett zsírt és a homokot a nehezen hozzáférhető helyekről is. Egy hagyományos kefe nem éri el a görgők és a lemezek közötti réseket, ahol a legtöbb súrlódó szennyeződés felhalmozódik. A megfelelő kefe használatával gyorsabban és alaposabban végezhetjük el a tisztítást, megóvva ezzel a lánc gumi tömítéseit a sérülésektől.

A legfontosabb eszközök közé tartozik a lánctisztító kefe, a láncbeállító mérőeszköz és a megfelelő <a href="/dict/lancfeszesseg-3960.html">láncfeszesség</a>-állító kulcsok. A lánctisztító kefe segít eltávolítani a koptató hatású szennyeződéseket, míg a beállító szerszámok biztosítják, hogy a lánc feszessége mindig az előírt tartományon belül maradjon. A pontosan beállított és rendszeresen tisztított lánc sokkal kisebb ellenállással fut, ami javítja a motor teljesítményét és csökkenti az alkatrészek kopását. A rendszeres karbantartással elkerülhető a lánc idő előtti megnyúlása és a fogaskerekek fogainak deformációja.

A lánczárak szerelésekor elengedhetetlen a speciális láncrögzítő fogók vagy nittelő szerszámok használata a maximális biztonság érdekében. Figyelni kell arra, hogy a tömítőgyűrűk megfelelően legyenek behelyezve és megkenve, mielőtt a zárólemezt a helyére nyomnánk. A túl szorosra húzott láncszem beragadhat, ami rángatást, vibrációt és fokozott hőképződést okoz az erőátvitel során. A szakszerű szerelés garantálja, hogy a lánc leggyengébb pontja, azaz a zárószem, ugyanolyan tartós és erős legyen, mint a lánc gyári szemei.

A választásnál a lánc pontos méretét, típusát és az edzett acélból készült kinyomótüskék minőségét kell figyelembe venni.

A pontatlan nittelés a lánc menet közbeni elszakadását, a motorblokk károsodását és közvetlen balesetveszélyt okozhat.

A speciális kefe egyszerre három vagy négy oldalról tisztítja a láncot, így a görgők és lemezek közötti réseket is eléri.

A láncbeállító mérőeszközök és a láncfeszesség-állító kulcsok biztosítják a lánc megfelelő tartományon belüli feszességét.

El kell kerülni a láncszemek túl szorosra húzását, és gondoskodni kell a tömítőgyűrűk megfelelő kenéséről és behelyezéséről.

A tartalék alkatrészek lehetővé teszik a nagy mechanikai igénybevételnek kitett szerszámok javítását a későbbi karbantartások során.

A biztonságos rögzítéshez speciális láncrögzítő fogókat vagy professzionális nittelő szerszámokat kell használni a szerelés folyamán.

Termékek értékelése

Bartek

Ellenőrzött értékelés

6 éve

DID meghajtó láncválasztó

Szenzációs anyagminőség és egyszerű használat, már az első lánccsere is sikeres volt. Az ára lehet, hogy nem alacsony, de úgy néz ki, hogy nem kell többé másik krimpelőt vennem.

Automatikus tolmacsolás

Bartek

Ellenőrzött értékelés

6 éve

DID meghajtó láncválasztó

Szenzációs anyagminőség és egyszerű használat, már az első lánccsere is sikeres volt. Az ára lehet, hogy nem alacsony, de úgy néz ki, hogy nem kell többé másik krimpelőt vennem.

Automatikus tolmacsolás

robert

Ellenőrzött értékelés

5 éve

DID meghajtó láncválasztó

Honda VFR 750 és VFR800 V-TEC. láncok tömített. Ajánlom. Ár nem a legalacsonyabb, de mit tegyünk. A képen látható lánc egy VFR 750-es motoron van.

Automatikus tolmacsolás

robert

Ellenőrzött értékelés

5 éve

DID meghajtó láncválasztó

Honda VFR 750 és VFR800 V-TEC. láncok tömített. Ajánlom. Ár nem a legalacsonyabb, de mit tegyünk. A képen látható lánc egy VFR 750-es motoron van.

Automatikus tolmacsolás

Patryk

Ellenőrzött értékelés

5 éve

DID meghajtó láncválasztó

Mindenképpen ajánlott !!! Szolidan megépített, intuitív a használata, még nekem, mint laikusnak is könnyű volt lecsatolni és kovácsolni.

Automatikus tolmacsolás

Patryk

Ellenőrzött értékelés

5 éve

DID meghajtó láncválasztó

Mindenképpen ajánlott !!! Szolidan megépített, intuitív a használata, még nekem, mint laikusnak is könnyű volt lecsatolni és kovácsolni.

Automatikus tolmacsolás

Jarek

Ellenőrzött értékelés

3 éve

DID meghajtó láncválasztó

Kiváló minőségű termék!!! Miután sok véleményt a cserékről úgy döntöttem, hogy az eredeti mellett döntök, és a legkevésbé sem bántam meg. Az ára magas, de a kivitelezés, az anyagok és a még intuitív és hibátlan DID láncbilincselés lehetősége kárpótol az elköltött összeg fájdalmáért :)))) Évekig tartó termék!!!

Automatikus tolmacsolás

Jarek

Ellenőrzött értékelés

3 éve

DID meghajtó láncválasztó

Automatikus tolmacsolás

Iwona

Ellenőrzött értékelés

2 éve

DID meghajtó láncválasztó

Nos, ez magáért beszélt . A krimpelő kis méretű, masszívan készült, teszi a dolgát, ahogy kell. Szilárd, esztétikus fém tárolóedény. Használati utasítás angolul, de vannak rajzok, így nem gond, hogy hogyan kell használni.

Automatikus tolmacsolás

Iwona

Ellenőrzött értékelés

2 éve

DID meghajtó láncválasztó

Automatikus tolmacsolás

Sylwester

Ellenőrzött értékelés

5 éve

DID meghajtó láncválasztó

Nagyon jó minőségű termék egy japán cégtől, a krimpelés vele nagyon precíz és könnyű, nagyon jól illeszkedik, 100%-ban tudom ajánlani a terméket, nem lehet összehasonlítani az olcsó krimpelőgépekkel, érdemes egy kicsit többet fizetni és egy tisztességes felszereléssel rendelkezni évekig.

Automatikus tolmacsolás

Sylwester

Ellenőrzött értékelés

5 éve

DID meghajtó láncválasztó

Automatikus tolmacsolás

Adam

Ellenőrzött értékelés

2 éve

DID meghajtó láncválasztó

Szuper minőség. Csiszolás nélkül oldja ki a láncot. Nagyon könnyű krimpelés. Nagyon okos kialakítás megakadályozza, hogy a láncot túl gyengére vagy túl szorosra préseljék.

Automatikus tolmacsolás

Adam

Ellenőrzött értékelés

2 éve

DID meghajtó láncválasztó

Szuper minőség. Csiszolás nélkül oldja ki a láncot. Nagyon könnyű krimpelés. Nagyon okos kialakítás megakadályozza, hogy a láncot túl gyengére vagy túl szorosra préseljék.

Automatikus tolmacsolás

Adam

Ellenőrzött értékelés

4 éve

DID meghajtó láncválasztó

A csészeszerszám TÉNYLEG megfelelt az elvárásaimnak, masszívan készült, tökéletesen illeszkedik a láncba, és egy praktikus fém tokkal rendelkezik. Megéri felárat fizetni az eredeti termékért.

Automatikus tolmacsolás

Adam

Ellenőrzött értékelés

4 éve

DID meghajtó láncválasztó

Automatikus tolmacsolás

Lánc szerszámok - Akciók a legnépszerűbb motorokhoz

AJP

PR3 125 PR4 240 PR5 250 PR4 200

AJS

Bobber 125 Regal Raptor Eos 125

Adly/Herchee

Canyon 320 Crossover 300 Hurricane 280

Aeon

Cobra 400 Overland 180 Cobra 220

Cobra 350 Cobra 180

Aprilia

RS 125 RX 50 RXV 550 SMV 750 Dorsoduro RSV4 1000 RSV 1000 RS 50 ETV 1000 Caponord

BMW

G 650 GS HP4 1000 F 800 GS F 650 GS

F 800 R F 650 ST G 650 Xchallenge G 650 Xcountry

Benelli

TNT 1130 TNT 899 Tre-K 1130 Tornado 1130 Tre BN 600

Beta

RR 50 Evo 250 RR 525 Evo 300 Alp 350

RR 125 RR 400 Alp 200

Bombardier

DS 650 Rally 200

CFMOTO

NK 650 TK 650

CH Racing

WSM 125 WXE 125

CPI

SX 50 Supercross SM 50 Supermoto SM 125

Crab 50

Cagiva

Mito 125 Elefant 900 Canyon 500 Raptor 650

Daelim

VL 125 Daystar ET 300 LC

Derbi

Senda 50 GPR 50 Mulhacen 125 Senda 125 GPR 125

Ducati

Supersport 900 916 Monster 620 Monster 600 Monster 821 Monster 796 Superbike 848 Monster 1000

E-Ton

Viper 70 Viper 150 Yukon 150 EXL

Explorer

Bullet 50 Trasher 520 Trasher 320

Fantic

Koala 50

Gas Gas

EC 200 TXT 50 MC 250 TXT 250 EC 125 EC 300 EC 250

Generic

Trigger 50

Gilera

GP 800 Eaglet 50

HM-Moto

CRE F 450 CRE F 250 CSF 200 CRM F 450 CRM F 125 CRE 50 Derapage 50

Harley Davidson

FL 1200 FLH 1200 Electra Glide FLH 1340 Electra Glide FX 1200 Super Glide XLS 1000 Roadster XLH 883 Sportster FXS 1340 Low Rider

Hercules

K 50 Prima 25 Ultra 80 MK4 50 []

Honda

CBF 600 CBF 1000 CB 600 Hornet CBR 125 VFR 800 XL 650 Transalp CB 650 XL 1000 Varadero

Husaberg

FC 550 FC 400

FE 400 FE 550

Husqvarna

TE 250 WRE 125 SM 125 WR 250 TE 610 WR 360 CR 250 SMS 630

Hyosung

GT 125 GV 250 GT 250 GS 125

XRX 125

KSR-Moto

TR 50

KTM

EXC 400 SX 125 SX 250 EXC 250 Mini Adventure 50 SX 85 EXC 125 XC 525

Kawasaki

Z 750 KX 250 KLE 500

ER-6N 650 KX 500 ZR-7 750 W 650 VN 800

Kreidler

Florett 50 Flory 25

Kymco

MXU 50 Zing 125 MXU 250 Maxxer 250

Laverda

Ghost 650 Alpino 500

MV Agusta

F4 750 Brutale 1090 Brutale 800 F3 675 Brutale 910

MZ

Skorpion 660 Baghira 660 ETZ 250 ETZ 150 RT 125 ETZ 251 ES 250 TS 150

Masai

A 460 Ultimate K 50

Moto Morini

Granpasso 1200

Motor Hispania

RYZ 50

Peugeot

Vogue 50 XPS 50 XP6 50

Polaris

Sportsman 500 Scrambler 500

Puch

Maxi 25 Ranger 50

Monza 50

Rex

50 Quad

Rieju

MRT 50 RR 50 MRX 50 Spike 50 Marathon 125 NKD 50 Naked

Royal Enfield

Bullet 500 Classic 500

Sachs

MadAss 50 Prima 25

Sherco

SE 250 X-Ride 125

Simson

KR 51/1 Schwalbe S53 Habicht 25 Star 50 Habicht 80 Habicht 50

Sky Team

ST50-8 50 ST 125 ST50 50 ST125-1 125 ST 250

ST50-8C 50 ST125-8 125 ST125-8B 125

Suzuki

SV 650 GSF 650 Bandit GSX 600 DR 650 DL 650 V-Strom GS 500 GSX-R 1000 GSF 1200 Bandit

TGB

Blade 325

TM Racing

SMR 450

SMM 530 EN 250 SMM 125 EN 300 EN 450 MX 250 MX 450

Triton

Supermoto 450 Reactor 450

Triumph

Bonneville 865 T140 750 Street Triple 675 Daytona 675 T100 500

Speed Triple 1050 Bonneville 800 Thunderbird 900

Yamaha

XT 600 XT 660 YZ 250 WR 250 TZR 50 YZF-R6 600 YBR 125 MT-09 850

Zundapp

KS 50 ZR 10