Motoros mousse-ok - tömör tömlők a(z) Hyperpro márkától

Teljes belső csőként a habszivacsok érdekes ötletet jelentenek a gumiabroncs kilyukadásával kapcsolatos problémák esetén

A múzsákok, vagyis a teljes, tehát a gyakorlatban nem átszúrható motorkerékpár-belsőcsövek az 1980-as évek óta létező ötlet, amely nemcsak a belsőcső, hanem magának a levegőnek a motorkerékpár gumiabroncsából származó hátrányait is kiküszöböli. A speciális szivacs használata lehetővé teszi, hogy elfelejtsük a gumiabroncs sérülésének következményeit, amelyet a tipikus "csöpögés" vezet. Bár a rendszer néhány bonyolultabb intézkedést, sőt a motorozáshoz való hozzáállás bizonyos mértékű megváltoztatását is megköveteli, számos támogatója van, és számos hivatásos rallyversenyző sikereiből is kiveszi a részét.

A felfújt belső cső kicserélése egy olyan elemmel, amely a szivacs tulajdonságaival rendelkezik, nem egy század végi ötlet. Azonban csak a 20. század második felében jelent meg egy olyan anyag, amely elég hasznos ahhoz, hogy motorkerékpár-gumiabroncsban használják. Ez egy több részecskéből álló butilanyagnak bizonyult, amely kellően tartós és rugalmas is volt. Az ilyen anyagot használó rendszer a Mousse nevet kapta, az ilyen megoldás fő támogatója, a Michelin Mousse rendszere után.

A mousse legfőbb előnye, hogy gyakorlatilag kiküszöböli a tipikus csúszás hatását. Ez különösen hasznos egy hosszú útvonalon, ahol a körülmények és a felszerelés hiánya egyértelműen megnehezíti a gumiabroncsban lévő belső cső cseréjét. Emiatt a szilárd belső csöveket - mousses - gyakran és sikeresen használják az olyan hosszú távú raliversenyeken, mint a Dakar. Másrészt a mousses használatának számos merev szabálya van. A mousse egy szilárd anyag, tehát egy nyomásszintnek felel meg. Ez leggyakrabban 0,9 bar nyomásnak felel meg, ami lágy és kemény terepen való motorozáshoz egyaránt alkalmas.

Amint szilárd anyag, a mousse-nak az is káros, ha például a motorkerékpárral ugrunk, mivel a leszállás során a nyomás által létrehozott változások tartósan megmaradnak, és rontják a motorozás kényelmét. A mousse emellett érzékeny a magas hőmérsékletre is, így nem alkalmas a nagy sebességre. Még a mousse beszerelése is problémás, egyszerű, de erőt, ügyességet és a megfelelő szerszámokat, valamint az itt szánt gélt igényli. Ezen okokból kifolyólag a múzsák leginkább nehéz, de nem szélsőséges terepre alkalmasak.

A Gmoto.co.uk oldalon

Kínálatunkban a Michelin eredeti mousse-ok állnak rendelkezésre. Az egyes termékek speciálisan az adott abroncsméretekhez vannak előkészítve, így terepen is kiaknázhatja abroncsainak teljes potenciálját. A habok mellett kínálunk szerelőgélt is, amely elengedhetetlen a hab megfelelő felszereléséhez a gumiabroncsba.