ID: 2744123

RFX Pro lábfékkar fekete/piros Beta RR 125/480 - FXRB8020099RD

Name: RFX Pro lábfékkar fekete/piros Beta RR 125/480 - FXRB8020099RD
Brand: RFX
SKU: 2744123
Price: 37260 HUF
Availability: InStock

37 260,00 Ft ÁFA-val együtt

Hátsó fékkar RFX Pro FT (fekete/piros) - Beta RR125-480

Gyártó:	RFX

Általános leírás

RFX Pro Series fékpedál
Az RFX Pro Series fékpedálokat a legmagasabb színvonalon tervezték és tesztelték.
A Pro Series fékpedálok 7075-T6 alumíniumból készülnek, és OEM kovácsolt tengellyel rendelkeznek, a sima tengely kivitel segít csökkenteni a csíkos kialakítással járó kopást.
A Pro Series rugalmas hegyek CNC megmunkált tuskó alumíniumból készülnek, és rugós forgóheggyel rendelkeznek, amely ütközéskor, például egy kátyúban elfordul, hogy csökkentse a sérüléseket. A hegy acélfogakkal is rendelkezik, amelyek segítik a tapadást sáros körülmények között.
A Flexible Pro Series csúcsok a forgó csúcson egy olyan megállóval is rendelkeznek, amely a csúcsot 90 fokos elfordulásnál megállítja, megakadályozva ezzel a sérüléseket, amelyek akkor keletkezhetnek, amikor a csúcs a kuplungfedél alatt elfordul.
A Pro Series fékpedálok fékkábellel is rendelkeznek, amely segít megakadályozni, hogy a pedáltengely meghajoljon ütközés közben.
Címkézés: A pedálok a pedálok és a pedálok közötti távolságot a pedálok és a pedálok között:
CNC rugalmas hegy
Az ütközés okozta sérülések csökkentése érdekében
Hidegen kovácsolt kar
Megnövelt magszilárdság
Tulajdonságok:
7075-ös repülőgép-alumíniumból készült.
T6 hőkezelt a megnövelt szakítószilárdság érdekében.
Kovácsolt szár a megnövelt magszilárdság érdekében.
A sima szár csökkenti a felületi kopást.
CNC megmunkált rugalmas hegy.
A forgó hatás csökkenti az ütés okozta sérüléseket.
Acélfogak a fokozott tapadásért.
Mechanikus ütköző a csúcson.
Beépített fékcső.
Színesen eloxált a korrózió megelőzése érdekében.
Lézergravírozott logó.
Szerelési utasítások:
Kezdje azzal, hogy megjegyzi a pedálcsúcs magasságát a lábtartóhoz képest.
Távolítsa el a keret mögött található fékcsavar hátsó részéből az R-szorítót vagy a csapot.
Távolítsa el a pedált a vázhoz rögzítő forgócsavart.
Csatlakoztassa le a visszatérő rugót a pedálról, és hagyja lógva.
Forgassa el a pedált kifelé, így felfedve a pedálkapcsoló hátsó részén lévő csapot.
A hátsó fékpedál eltávolításához távolítsa el a csapot és a rögzítőcsapot.
Tisztítsa meg az olajtömítéseket a régi pedálról, és szerelje vissza őket az új pedálba.
Tisztítson meg minden alkatrészt egy többcélú zsiradékkal, például maxima MPPL-vel, készen az újbóli összeszerelésre.
Szerelje vissza a fékösszekötőt, a rögzítőcsapot és a csapszeget.
Szerelje vissza a visszatérő rugót.
Vigyen fel maxima vízálló zsírt a tengelycsavarra, igazítsa ki a csavarfuratot, és szerelje vissza a csavart.
Húzza meg a csapszegcsavart a szükséges nyomatékkal a használati utasítás szerint.
Szerelje vissza az R bilincset/hasítócsapot a lengőcsavar hátuljára.
A pedál felszerelése után állítsa be a pedál magasságát a megfelelő pozícióba és szabadjátékra a csatlakozóelem feletti anya meglazításával és a dugattyúcsavar befelé vagy kifelé történő elfordításával, ahogyan szükséges.
Most szerelje fel a fékcsövet.
Japán modellek - Távolítsa el az alsó motortartó anyát és az alátétet, cserélje ki a régi alátétet a fékcsőhöz rögzített új alátétre.
KTM modellek - Távolítsa el a féktömlőhöz rögzített új alátétet, tegye félre, mivel a KTM esetében nincs rá szükség, hurkolja körbe a kábelt az alsó motortartó körül, és helyezze a tömörítő szerelvény belsejébe.
Állítsa be a fékvezeték megfelelő feszességét, ügyelve arra, hogy a fékpedál lefelé nyúljon.
Húzza meg az illesztéket fogóval, és vágja le a felesleges kábelt.