Szűrőkulcsok - olajszűrő kulcs, szalagos kulcs és egyéb

Az olajszűrő kulcs egy olyan célszerszám, amelyet kifejezetten arra terveztek, hogy stabil fogást biztosítson a csúszós, olajos felületű szűrőkön. Bár elméletileg kézzel is lecsavarható lenne a szűrő, a motor hőtágulása és az olajnyomás miatt az alkatrész gyakran annyira megszorul, hogy puszta kézzel mozdíthatatlanná válik. A megfelelő kulcs használata megakadályozza a szűrőház deformálódását és segít elkerülni a környező alkatrészek vagy a kezed sérülését a szerelés során.

A legfontosabb szempont a szűrő átmérője és a rajta található lapolások, azaz a "szögek" száma, amit milliméterben és darabszámban határoznak meg. Érdemes ellenőrizni a motorkerékpár gépkönyvét vagy a jelenleg fent lévő szűrő típusát, mivel egy pontatlanul illeszkedő szerszám könnyen leugrik a helyéről és tönkreteszi a szűrő peremét. Ha bizonytalan vagy a pontos méretben, egy állítható hevederes vagy láncos kulcs jó univerzális megoldás lehet, de a legbiztosabb rögzítést a pontos méretű fejes kulcsok nyújtják.

A legnépszerűbb típusok közé tartoznak a fix méretű harang alakú kulcsok, a láncos vagy hevederes megoldások, valamint a háromkaros univerzális leszedők. A harang alakú kulcsok a legbiztonságosabbak, mert pontosan illeszkednek a szűrő végére, így nem csúsznak meg, és nyomatékkulccsal is használhatók. Szűk helyeken, ahol a motorkerékpár váza vagy a kipufogó útban van, gyakran csak a kompakt kialakítású fejes kulcsokkal lehet odaférni a szűrőhöz.

Bár a kulcs segíthet az új szűrő helyére illesztésében, a legtöbb gyártó azt javasolja, hogy az új olajszűrőt csak kézzel szabad meghúzni a tömítés épségének megőrzése érdekében. Ha szerszámmal túl erősen húzod meg a szűrőt, a gumi tömítőgyűrű deformálódhat, ami szivárgáshoz vezethet, a következő olajcserénél pedig szinte lehetetlen lesz roncsolás nélkül eltávolítani. A kulcsot elsősorban a régi, beszorult szűrő meglazítására és leszerelésére érdemes használni, az összeszerelésnél pedig maradj a gyári előírások szerinti kézi rögzítésnél.

Sokan alkalmazzák azt a régi módszert, hogy egy csavarhúzót ütnek át a szűrőházon a jobb erőkar érdekében, de ez rendkívül veszélyes és koszos megoldás. Az átszúrt szűrőből kontrollálatlanul folyni kezd a fáradt olaj, ami beszennyezi a motort és a garázs padlóját is. Emellett fennáll a veszélye, hogy a szűrő fala egyszerűen elszakad, és benne marad a menetes csonk a motorblokkban, aminek az eltávolítása már sokkal komolyabb és drágább szakipari munkát igényel.

A minőségi olajszűrő kulcsok általában edzett acélból vagy erősített alumíniumötvözetből készülnek, amelyek nem hajlanak el nagy erőhatás alatt sem. Az olcsó, vékony lemezből készült szerszámok gyakran megnyúlnak vagy elpattannak, amikor egy valóban beszorult szűrővel találkoznak. Érdemes olyan modellt választani, amely korrózióálló bevonattal rendelkezik, hiszen a szerszám gyakran érintkezik olajjal és tisztítószerekkel, amik hosszú távon károsíthatják a felületét.

Használat után mindig alaposan töröld le a szerszámról a ráragadt fáradt olajat és szennyeződéseket, mivel az olajmaradványok csúszóssá tehetik a markolatot a következő alkalommal. A mozgó alkatrészekkel rendelkező típusokat, például a láncos vagy háromkaros kulcsokat, célszerű néha egy kevés műszerolajjal átkenni a könnyű működés érdekében. Tartsd a szerszámot száraz helyen, hogy elkerüld a rozsdásodást, így az olajszűrő kulcsod évtizedekig megbízható segítőtársad marad a motor szervizelésekor.

Az illeszkedést a szűrő milliméterben megadott átmérője és a rajta található szögek száma határozza meg.

A legbiztosabb rögzítést a fix méretű harang alakú kulcsok nyújtják, amelyek nyomatékkulccsal is használhatók.

Szűk helyeken a kompakt kialakítású fejes kulcsok teszik lehetővé a szűrőhöz való hozzáférést.

A szerszámmal történő túlzott meghúzás deformálja a tömítőgyűrűt, ami szivárgást és későbbi eltávolíthatatlanságot okoz.

A szűrő fala elszakadhat, a motorblokkban maradó menetes csonk eltávolítása pedig már csak drága szakmunkával oldható meg.

A tartós szerszámok edzett acélból vagy erősített alumíniumötvözetből készülnek a nagy erőhatások elviselésére.

A mozgó alkatrészeket a könnyű működés megőrzése érdekében időnként kevés műszerolajjal kell átkenni.

Olajszűrő kulcsok - Akciók

NEO csuklós láncvilláskulcs 60 - 160 mm - 11-382

Buzzetti univerzális olajszűrő kulcs - 5175

Buzzetti olajszűrő kulcs 65-67mm - 5180

Motion Pro olajszűrő kulcs - 08-0339

JIMS olajszűrő kulcs - 941

Motion Pro olajszűrő csavarhúzó - 08-0400

NEO lánckulcs 1/2 60 - 115 mm - 11-381

NEO hajlítható csavarkulcs (30° / 60° / 90°) fogó olajszűrőkhöz 63,5 - 116 mm - 11-241

Gyakran ismételt kérdések – Olajszűrő kulcsok - Akciók