Off-road gumiabroncsok

Cross és enduro gumiabroncsok - Kör: hatul

Böngésszen Cross és enduro gumiabroncsok - Kör: hatul gyártó szerint

Kengo Yuan Xing Awina Mitas Vee Rubber Michelin Journey Eurogrip Metzeler Duro Pirelli Wanda Plews Tyres Motoz Maxxis

Böngésszen aszerint: Kör

Elöl Elöl és hátul Hátul

Böngésszen aszerint: Tervezés

átlós radiális

Böngésszen aszerint: Gumiabroncs szélessége

egyéb

Böngésszen aszerint: Gumiabroncs profil

egyéb

Böngésszen aszerint: Átmérő

egyéb

Gyakran ismételt kérdések – Cross és enduro gumiabroncsok - Kör: hatul

A választásnál a legfontosabb szempont az, hogy milyen típusú talajon fogsz leggyakrabban motorozni, mivel minden terepviszonyhoz más kialakítás szükséges. Figyelembe kell venni a talaj keménységét és összetételét, mert a homokos vagy sáros utakra szánt abroncsok teljesen más profilúak és keverékűek, mint a sziklás szakaszokra tervezett modellek. Mindig ellenőrizd a motorkerékpár gyártójának ajánlásait is a méretet illetően, mert a nem megfelelő abroncs használata gyorsabb elhasználódáshoz, a felfüggesztés károsodásához vagy balesethez vezethet.

Bár ellentmondásosnak tűnhet, a puha talajra, például sárra vagy homokra keményebb gumikeveréket és magas, ritkább bütyköket használnak, hogy az abroncs mélyen bele tudjon kapaszkodni a talajba és ne tömődjön el. Ezzel szemben a kemény, köves talajon a lágyabb középpontú keverék az ideális, mivel ez az utcai gumikhoz hasonlóan jobban idomul a felülethez és maximális tapadást biztosít. Ha rossz keveréket választasz az adott talajhoz, a bütykök idő előtt letöredezhetnek, vagy a motor irányíthatatlanná válhat a csúszós felületeken.

A terepmotorozás során alkalmazott nyomás jelentősen eltér az utcai értékektől, és általában 0,5 és 1,3 bar között mozog a gumi típusától és a tereptől függően. Puha terepen az alacsonyabb, 0,5-0,8 bar közötti nyomás az előnyös, mert így az abroncs jobban ellapul és nagyobb felületen kapaszkodik a homokban vagy sárban. Keményebb talajon érdemes magasabb, 0,9-1,3 bar körüli értéket választani, hogy megóvjuk a belső gumit és a felnit a felütődésektől, miközben stabil marad az irányítás.

Igen, a gumiabroncs szélessége jelentősen módosíthatja a motor viselkedését, ezért érdemes átgondolni a gyári mérettől való eltérést. A szélesebb abroncsok nagyobb érintkezési felületet és jobb tartósságot biztosítanak, ami kifejezetten előnyös a keményebb, sziklásabb terepviszonyok között. Ezzel szemben a keskenyebb gumik agilisabbá teszik a motort és javítják a manőverezhetőséget, ami a puha talajon vagy szűk, technikás kanyargós ösvényeken jelent nagy segítséget a motorosnak.

A kifejezetten könnyű cross és enduro gépekhez tervezett abroncsok használata nehéz túramotorokon kifejezetten kockázatos és nem ajánlott. Ezek a gumik speciális, könnyített szerkezettel rendelkeznek, amely nem a nagy tömegű járművek és a nagyobb sebesség által okozott terhelésre lett méretezve. A túlsúly miatt az abroncs szerkezete és a kerekek is gyorsan károsodhatnak, a bütykök pedig pillanatok alatt lekopnak, ami balesetveszélyes helyzeteket teremthet.

A téli enduro és cross gumikat kifejezetten extrém hideg körülményekre, jeges vagy mély hóval borított szakaszokra fejlesztették ki. Ezek az abroncsok kemény bütykökkel és azokba épített speciális fém szegecsekkel rendelkeznek, amelyek képesek belekapaszkodni a kemény jégbe is, biztosítva a stabilitást. Speciális felépítésük miatt ezek a gumik csak havas-jeges felületen használhatók hatékonyan, aszfalton vagy száraz terepen a szegecsek gyorsan tönkremennek és a tapadás is megszűnik.

Válasz: Puha talajra a keményebb gumikeverék és a magas, ritkább bütykök alkalmasak, hogy az abroncs ne tömődjön el és mélyen belekapaszkodjon a földbe.

Válasz: A lágyabb keverék az utcai gumikhoz hasonlóan jobban idomul a felülethez, ami maximális tapadást biztosít a motoros számára.

Válasz: Puha terepviszonyok között az alacsonyabb, 0,5 és 0,8 bar közötti nyomás az előnyös a nagyobb érintkezési felület biztosításához.

Válasz: Keményebb talajon a 0,9 és 1,3 bar körüli magasabb értéket érdemes választani a felütődések elleni védelem és a stabilitás megőrzése miatt.

Válasz: A keskenyebb gumik agilisabbá teszik a motort és javítják a manőverezhetőséget a technikás kanyargós ösvényeken vagy puha talajon.

Válasz: A nagy tömeg miatt az abroncs szerkezete és a kerekek is károsodhatnak, a bütykök pedig a túlzott terhelés alatt pillanatok alatt lekopnak.

Válasz: A téli abroncsok kemény bütykeibe speciális fém szegecseket építenek, amelyek képesek belekapaszkodni a kemény jégbe a stabilitás érdekében.

Válasz: A nem megfelelő választás esetén a bütykök idő előtt letöredezhetnek, vagy a motorkerékpár irányíthatatlanná válhat a csúszós felületeken.

Termékek értékelése

Piotr

Ellenőrzött értékelés

6 éve

Mitas Stone King C-02 120/90-19 66N TT gumiabroncs 120/90-19 66 N

Helló, szeretném megosztani a véleményemet erről a gumiabroncsról, a gumiabroncsot egy 2012-es Suzuki RMZ 450-re szereltem fel, a felszerelés nem okozott gondot, a gumiabroncs jól teljesít terepen, puha, így jól beleharap a talajba, tiszta lelkiismerettel ajánlom a gumiabroncsot. Üdvözlettel

Automatikus tolmacsolás

Piotr

Ellenőrzött értékelés

6 éve

Mitas Stone King C-02 120/90-19 66N TT gumiabroncs 120/90-19 66 N

Automatikus tolmacsolás

Szaszkó Attila

Ellenőrzött értékelés

1 éve

Gumiabroncs + belső cső + kötény Enduro Cross 18x4.10 110/80-18 P82 4PR TT

Tökéletes termék,maximális kiszolgálás. Igért szállítási idö be tartva.Minden ismerösömnek ajánlom a boltot.Maximális az elégedettségem. Egy rieju MRX 50-re vásároltam a gumi köpenyt,de tökéletes a minösége jól szerelhetö. Nagyon köszönöm,legközelebb is Önöket választom.

Szaszkó Attila

Ellenőrzött értékelés

1 éve

Gumiabroncs + belső cső + kötény Enduro Cross 18x4.10 110/80-18 P82 4PR TT

Varga

Ellenőrzött értékelés

5 hónapja

Wanda Rymax 140/80-18 E80 Enduro Soft 70R TT 4PR hátsó gumiabroncs piros csíkos

Ez a gumi egyszerűen nem ismer akadályt. Sárban, köveken és vizes gyökereken is stabilan tapad, a kanyarokban pedig sziklaszilárd az oldaltartása. Meglepően jól bírja a terhelést, a bütykök nem szakadnak el, és minden gázadásnál érezhető az extra vonóerő.

Varga

Ellenőrzött értékelés

5 hónapja

Wanda Rymax 140/80-18 E80 Enduro Soft 70R TT 4PR hátsó gumiabroncs piros csíkos

Lucius

Ellenőrzött értékelés

6 hónapja

Eurogrip Climber XC 120/90-18 65R TT MST enduro cross gumiabroncs 120/90-18 65R TT MST

Ár-érték arányban jó választás. A minta külsőre hasonlít a korábbi Micheline-re, illetve a későbbi Mitasra. Felraktam, teszi a dolgát. A hülyeségre nincs gyógyszer... ez sem az!

Lucius

Ellenőrzött értékelés

6 hónapja

Eurogrip Climber XC 120/90-18 65R TT MST enduro cross gumiabroncs 120/90-18 65R TT MST

Ár-érték arányban jó választás. A minta külsőre hasonlít a korábbi Micheline-re, illetve a későbbi Mitasra. Felraktam, teszi a dolgát. A hülyeségre nincs gyógyszer... ez sem az!

Marcin

Ellenőrzött értékelés

2 éve

Enduro Cross gumiabroncs 120/90-19 P153 6PR TT homologizáció 120/90-19 P153 6PR TT homologizáció

Az egyik legolcsóbb gumiabroncs a piacon, amire sokat lehetett számítani, de a kxf450-re gyorsan felkerült, és az is maradt; a kategóriájában nem találsz mást.

Automatikus tolmacsolás

Marcin

Ellenőrzött értékelés

2 éve

Enduro Cross gumiabroncs 120/90-19 P153 6PR TT homologizáció 120/90-19 P153 6PR TT homologizáció

Az egyik legolcsóbb gumiabroncs a piacon, amire sokat lehetett számítani, de a kxf450-re gyorsan felkerült, és az is maradt; a kategóriájában nem találsz mást.

Automatikus tolmacsolás

Carsten

Ellenőrzött értékelés

1 éve

Wanda Rymax 140/80-18 E80 Enduro Soft 70R TT 4PR hátsó gumiabroncs piros csíkos

Nagyon jó minőségű, a Németországba történő szállítás nagyon gyors volt. Még nem teszteltem a gumikat, de már most meggyőzött a gumikeverék.

Automatikus tolmacsolás

Carsten

Ellenőrzött értékelés

1 éve

Wanda Rymax 140/80-18 E80 Enduro Soft 70R TT 4PR hátsó gumiabroncs piros csíkos

Nagyon jó minőségű, a Németországba történő szállítás nagyon gyors volt. Még nem teszteltem a gumikat, de már most meggyőzött a gumikeverék.

Automatikus tolmacsolás

Tibor

Ellenőrzött értékelés

1 éve

Mitas Terra Force EX-MH Medium/Hard Super Light gumiabroncs 110/100-18 64M TT zöld hátsó csíkozással

Szuper! Könnyű a gyakorlás. Maximális biztonság bármely terepen Nagy tapadás! A következő is ez lesz ? Ár érték arányban a legjobb választás! ?

Tibor

Ellenőrzött értékelés

1 éve

Mitas Terra Force EX-MH Medium/Hard Super Light gumiabroncs 110/100-18 64M TT zöld hátsó csíkozással

Szuper! Könnyű a gyakorlás. Maximális biztonság bármely terepen Nagy tapadás! A következő is ez lesz ? Ár érték arányban a legjobb választás! ?

Nektarios

Ellenőrzött értékelés

1 éve

Journey P2001 100/100-17 4.60-17 66M 6PR NHS gumiabroncs

A gumiabroncs is nagyon jó.és a gyártás dátuma Polly Kanta időben kell lennie. köszönöm szépen a szolgáltatást nagyon jó

Automatikus tolmacsolás

Nektarios

Ellenőrzött értékelés

1 éve

Journey P2001 100/100-17 4.60-17 66M 6PR NHS gumiabroncs

A gumiabroncs is nagyon jó.és a gyártás dátuma Polly Kanta időben kell lennie. köszönöm szépen a szolgáltatást nagyon jó

Automatikus tolmacsolás

zekk

Ellenőrzött értékelés

1 éve

Journey P2003 110/90-19 62M 4PR TT NHS gumiabroncs 110/90-19 62M 4PR TT NHS

Jó gumiabroncs, az árához képest nagyon jó. Top szállítás. Egyelőre minden rendben Nagyon jó üzlet, mindenkinek ajánlom. Köszönöm.

Automatikus tolmacsolás

zekk

Ellenőrzött értékelés

1 éve

Journey P2003 110/90-19 62M 4PR TT NHS gumiabroncs 110/90-19 62M 4PR TT NHS

Jó gumiabroncs, az árához képest nagyon jó. Top szállítás. Egyelőre minden rendben Nagyon jó üzlet, mindenkinek ajánlom. Köszönöm.

Automatikus tolmacsolás

Georg

Ellenőrzött értékelés

1 éve

Wanda Rymax 140/80-18 E80 Enduro Soft 70R TT 4PR hátsó gumiabroncs piros csíkos

Top enduro abroncsok verhetetlen áron! Jó tapadás nedves és csúszós terepen, de elég stabil a keményebb felületeken is.

Automatikus tolmacsolás

Georg

Ellenőrzött értékelés

1 éve

Wanda Rymax 140/80-18 E80 Enduro Soft 70R TT 4PR hátsó gumiabroncs piros csíkos

Top enduro abroncsok verhetetlen áron! Jó tapadás nedves és csúszós terepen, de elég stabil a keményebb felületeken is.

Automatikus tolmacsolás

Adam

Ellenőrzött értékelés

1 éve

Mitas Terra Force-MX SM Soft Medium 110/90-19 62M TT NHS gumiabroncs piros/sárga hátsó csíkozással

Az abroncs ideális kavicsos vagy homokos terepre, lehetőleg kerülje az aszfaltot, mivel már 3 hónapja használom, és elképesztően jól teljesít.

Automatikus tolmacsolás

Adam

Ellenőrzött értékelés

1 éve

Mitas Terra Force-MX SM Soft Medium 110/90-19 62M TT NHS gumiabroncs piros/sárga hátsó csíkozással

Az abroncs ideális kavicsos vagy homokos terepre, lehetőleg kerülje az aszfaltot, mivel már 3 hónapja használom, és elképesztően jól teljesít.

Automatikus tolmacsolás

Georg

Ellenőrzött értékelés

1 éve

Journey P2006 100/90-19 57M 4PR TT NHS gumiabroncs

Kiváló fogás, szenzációs ár! Különböző felületeken lovagoltam, keményen, közepesen keményen és homokon, és nem ismertem fel semmilyen gyengeséget.

Automatikus tolmacsolás

Georg

Ellenőrzött értékelés

1 éve

Journey P2006 100/90-19 57M 4PR TT NHS gumiabroncs

Kiváló fogás, szenzációs ár! Különböző felületeken lovagoltam, keményen, közepesen keményen és homokon, és nem ismertem fel semmilyen gyengeséget.

Automatikus tolmacsolás

Roger Voll

Ellenőrzött értékelés

1 éve

Plews Tyres Tough Extreme One 140/80-18 NHS hátsó gumiabroncs

Ideális kemény endurohoz! Tublissal vagy extra puha mousse-szal használd. stb. Ne használj kemény mousse-t vagy magas psi-s csöveket, akkor gyorsan elhasználódik!

Automatikus tolmacsolás

Roger Voll

Ellenőrzött értékelés

1 éve

Plews Tyres Tough Extreme One 140/80-18 NHS hátsó gumiabroncs

Ideális kemény endurohoz! Tublissal vagy extra puha mousse-szal használd. stb. Ne használj kemény mousse-t vagy magas psi-s csöveket, akkor gyorsan elhasználódik!

Automatikus tolmacsolás

Anna

Ellenőrzött értékelés

9 éve

Mitas Stone King C-02 120/90-19 66N TT gumiabroncs 120/90-19 66 N

KTM SX-F 250 2016 Az abroncsot más motorokon is használtam már , hosszú élettartamú .tapadás is OK

Automatikus tolmacsolás

Anna

Ellenőrzött értékelés

9 éve

Mitas Stone King C-02 120/90-19 66N TT gumiabroncs 120/90-19 66 N

KTM SX-F 250 2016 Az abroncsot más motorokon is használtam már , hosszú élettartamú .tapadás is OK

Automatikus tolmacsolás

Piotr

Ellenőrzött értékelés

3 éve

Mitas Stone King C-02 120/90-19 66N TT gumiabroncs 120/90-19 66 N

A termék időben megérkezett, a minőség a legjobb, ajánlom. Minden a leírásnak megfelelően. Ha nem biztos a leírás nagyon megbízható.

Automatikus tolmacsolás

Piotr

Ellenőrzött értékelés

3 éve

Mitas Stone King C-02 120/90-19 66N TT gumiabroncs 120/90-19 66 N

A termék időben megérkezett, a minőség a legjobb, ajánlom. Minden a leírásnak megfelelően. Ha nem biztos a leírás nagyon megbízható.

Automatikus tolmacsolás

JULLIAN

Ellenőrzött értékelés

11 hónapja

Journey P2001 100/100-17 4.60-17 66M 6PR NHS gumiabroncs

Már megrendeltem ezt a gumiabroncsot egy 17" Sur-ron Lbx-re. Nagyon elégedett vagyok a gumiabronccsal és a szállítás gyorsaságával. Kevesebb, mint egy hét alatt.

Automatikus tolmacsolás

JULLIAN

Ellenőrzött értékelés

11 hónapja

Journey P2001 100/100-17 4.60-17 66M 6PR NHS gumiabroncs

Már megrendeltem ezt a gumiabroncsot egy 17" Sur-ron Lbx-re. Nagyon elégedett vagyok a gumiabronccsal és a szállítás gyorsaságával. Kevesebb, mint egy hét alatt.

Automatikus tolmacsolás

Kamil

Ellenőrzött értékelés