Féktisztító (zmywacz do hamulców)

A brake cleaner, azaz féktisztító, egy speciális aeroszolos vegyi készítmény, amelyet a motorkerékpár fékrendszerének és egyéb fém alkatrészeinek gyors és hatékony tisztítására, valamint zsírtalanítására használnak. Kulcsfontosságú jellemzője, hogy maradék nélkül, azonnal elpárolog.

Mi az a brake cleaner (féktisztító)?

A brake cleaner, köznapi nevén féktisztító, erős oldószerek keveréke, mely nagynyomású aeroszolos palackba van zárva. Elsődleges feladata a fékrendszer alkatrészeiből – tárcsákból, féknyergekből, fékbetétekből és fékdobokból – származó szennyeződések eltávolítása. Hatékonyan oldja és lemossa a fékbetétport, a rásült szennyeződéseket, zsírokat, olajokat, sőt még a fékfolyadékot is. A magas nyomásnak köszönhetően a készítmény sugara mechanikusan eltávolítja a laza szennyeződéseket, a kémiai tulajdonságok pedig feloldják a többit. Alkalmazása után a tisztítószer nagyon gyorsan elpárolog, tökéletesen tiszta és száraz, zsírtalanított felületet hagyva maga után, ami kulcsfontosságú a fékek megfelelő működéséhez és maximális hatékonyságához.

Mit jelentenek a normák és specifikációk?

Az autómotorolajokkal vagy fékfolyadékokkal ellentétben a féktisztítók nem rendelkeznek formális, API, JASO vagy DOT típusú normákkal és specifikációkkal. Minőségüket és felhasználásukat kémiai összetételük és tulajdonságaik alapján határozzák meg. A kulcsfontosságú felosztás az aceton jelenlétére vonatkozik:

• Acetonos tisztító: Nagyon erős és agresszív, rendkívül hatékony a legnehezebb szennyeződések és rásült zsír eltávolításában. Villámgyorsan elpárolog. Hátránya az agresszivitása bizonyos műanyagok, gumik és lakkozott felületekkel szemben. Ideális csupasz, fém alkatrészek tisztítására.
• Acetonmentes tisztító: Gyengédebb és biztonságosabb a legtöbb anyaghoz, beleértve a tömítéseket, O-gyűrűket, műanyagokat és a lakkot is. Néha minimálisan lassabban párolog el, de sokkal univerzálisabb és biztonságosabb a motorkerékpár általános használatában.

A termék kiválasztásakor érdemes odafigyelni a sugár erősségére (nyomás a palackban) és a gyártó hírnevére, amely garantálja a hatékonyságot és a teljes elpárolgást zsíros film hátrahagyása nélkül.

Hogyan és mikor kell használni / cserélni a brake cleanert (féktisztítót)?

A brake cleaner egy fogyóeszköz, amelyet nem cserélnek, hanem szükség esetén használnak. Számos szerviztevékenység során nélkülözhetetlen.

Mikor kell használni:

• Fékbetétek és féktárcsák cseréjekor: A féknyergek pormentesítésére és az új tárcsák szerelésre való előkészítésére (gyári konzerválás eltávolítása).
• Nyikorgás megszüntetése érdekében: A fékek nyikorgásának gyakori oka a fékbetét és a tárcsa érintkezési felületén lévő szennyeződés. Az alapos tisztítás megoldhatja a problémát.
• A fékrendszer légtelenítésekor: A kifolyt fékfolyadék azonnali lemosására, amely agresszív a lakkra nézve.
• Univerzális zsírtalanítóként: Ideálisan alkalmas a lánc tisztítására kenés előtt, felületek zsírtalanítására ragasztás előtt, vagy a motoralkatrészek tisztítására olajszivárgás esetén.

Hogyan kell használni:

1. Győződjön meg róla, hogy a fék alkatrészei hidegek.
2. Jól szellőző helyen dolgozzon, használjon védőkesztyűt és védőszemüveget.
3. Rázza fel erősen a flakont.
4. Bőven permetezze be a tisztítandó elemeket (tárcsák, féknyergek) kb. 20 cm távolságból.
5. Hagyja, hogy a szennyeződés lefolyjon a készítménnyel együtt. Erős szennyeződés esetén kefét (nem drótkefét) is használhat.
6. Várja meg, amíg a készítmény teljesen elpárolog. Ne törölje le rongyokkal, amelyek szálakat hagyhatnak.

Hogyan válasszunk brake cleanert (féktisztítót) a motorkerékpárhoz?

A féktisztító kiválasztása egyszerű, mivel ez egy univerzális termék. Nem kell a motorkerékpár gyártójának ajánlásait keresnie a szervizkönyvben. A választás az összetételen és a tervezett felhasználáson alapuló döntésre korlátozódik.

• Ha elsősorban magát a fékrendszert és más fém alkatrészeket tervezi tisztítani, ahol nincs veszélye annak, hogy érzékeny anyagokkal érintkezik, választhat erősebb, acetonos készítményt.
• Ha azonban egy univerzális szert keres, amellyel bátran permetezheti a féknyereg környékét, tudva, hogy érintkezhet fonott fékcsővel, lakkozott felnivel vagy műanyag alkatrészekkel, akkor egy acetonmentes féktisztító sokkal biztonságosabb választás lesz.

A legtöbb motoros számára, aki egy hatékony és sokoldalú terméket szeretne a garázsban, a legjobb megoldás egy kiváló minőségű acetonmentes tisztító egy neves gyártótól.

Hibák és mítoszok

Mítosz: "Benzin vagy WD-40 használható féktisztító helyett."
Ez az egyik legveszélyesebb mítosz. A benzin zsírtalanít, de nincs nyomása és károsíthatja a tömítéseket. A WD-40 viszont egy kenő-penetrááló szer – a fékeken való használata rendkívül veszélyes, mivel zsíros filmet hagy maga után, és a fékerő teljes elvesztéséhez vezethet.

Hiba: "Forró féktárcsák permetezése."
Soha ne tegye. A tisztítók rendkívül gyúlékonyak, és a vörösen izzó tárcsával való érintkezés tüzet okozhat. A hirtelen hőmérsékletváltozás a féktárcsa deformálódásához (vetemedéséhez) is vezethet.

Mítosz: "Féktisztítóval lehet kenni a láncot."
Ez teljes félreértés. A tisztító arra szolgál, hogy lemossa a régi zsírt a láncról, mielőtt újat tenne fel. Kenőanyagként való használata a teljes meghajtórendszer gyors kopását és tönkremenetelét okozná.

Hiba: "Minden tisztító egyforma, ezért megveszem a legolcsóbbat."
Bár a működési elv hasonló, a minőség számít. Az olcsóbb termékek gyakran alacsonyabb nyomásúak, kevésbé hatékony oldószereket tartalmaznak, és láthatatlan lerakódásokat hagyhatnak, amelyek rontják a fékezés hatékonyságát. A márkás termékbe való befektetés a bizonyosságba és a biztonságba való befektetés.

Kapcsolódó kategóriák