Motoros csapágyak és perselyek - Akciók - Oldal 3

Böngésszen Motoros csapágyak és perselyek - Akciók - Oldal 3 gyártó szerint

Venbo Kengo MZA 101 Octane JMP Athena Tourmax CX Complex SKF Power Force JMT Duells RMS Prox Naraku Diverse Parts All Balls OEM Standard Polini Wossner

Gyakran ismételt kérdések – Motoros csapágyak és perselyek - Akciók - Oldal 3

A motor ezen alkatrészei kritikus szerepet játszanak a belsőégésű motor működésében, mivel ezek teszik lehetővé az alkatrészek közötti zavartalan és súrlódásmentes mozgást. Feladatuk a dugattyú fel-le irányú mozgásának átalakítása a főtengely forgó mozgásává a hajtókaron keresztül, miközben biztosítják a pontos illeszkedést. Megfelelő csapágyazás nélkül az alkatrészek közötti feszültség és hő olyan mértékű lenne, ami pillanatok alatt súlyos károkat okozna a motorblokkban.

A kopott vagy sérült csapágyak leggyakoribb jele a motorból érkező szokatlan, fémes kopogó vagy dübörgő hang, amely a fordulatszám változásával jellemzően felerősödik. Emellett a motor teljesítményének hirtelen csökkenése, a szokatlanul erős vibráció vagy a nehézkes indítás is utalhat a belső alkatrészek állapotának romlására. Ha ilyen jeleket tapasztal, érdemes azonnal szakemberhez fordulni, mert a további használat végzetes motorkárosodáshoz, például a főtengely beszorulásához vezethet.

A tűgörgős csapágyak apró acélhengereket használnak a súrlódás csökkentésére, és leginkább a nagy fordulatszámú motoroknál alkalmazzák őket a hatékonyabb működés érdekében. Ezzel szemben a perselyek csúszócsapágyként funkcionálnak, amelyek bizonyos terhelési típusoknál tartósabb megoldást nyújthatnak, bár kenési igényük eltérő lehet. A választás minden esetben a motorkerékpár gyári specifikációitól függ, hiszen a mérnökök a motor várható igénybevétele alapján határozzák meg a legmegfelelőbb technológiát.

A motorkerékpár motorjának belső elemei extrém mechanikai erőknek és magas hőmérsékletnek vannak kitéve, így a gyenge minőségű anyagok rendkívül gyorsan elfáradnak. Egy silány minőségű csapágy idő előtti tönkremenetele nemcsak az adott alkatrész cseréjét teszi szükségessé, hanem az egész motorblokk szétesését is okozhatja. A neves gyártók, mint az SKF, a Motoforce vagy a Stage6 termékei garantálják a precíz méretpontosságot és a hosszú élettartamot, ami elengedhetetlen a biztonságos motorozáshoz.

A választás során az elsődleges szempont a motorkerékpár pontos típusa, modellje és gyártási éve, mivel az illeszkedési méretek még hasonló típusoknál is eltérhetnek. Javasolt a gyári technikai specifikációk ellenőrzése, különös tekintettel a belső és külső átmérőkre, valamint a terhelhetőségi mutatókra. A Gmoto weboldalán minden termék mellett megtalálhatóak a részletes specifikációk, amelyek segítenek abban, hogy Ön biztosan a motorjához illő, kompatibilis alkatrészt rendelje meg.

A belső csapágyak élettartama elsősorban a kenés folyamatosságától és a motorolaj tisztaságától függ, ezért a rendszeres karbantartás elengedhetetlen. Fontos a gyártó által előírt minőségű és viszkozitású olaj használata, valamint az olajcserék szigorú betartása a szennyeződések eltávolítása érdekében. Emellett érdemes kerülni a hideg motorral való azonnali, nagy gázadással járó indulást, hogy a kenőanyag eljuthasson minden forgó alkatrészhez és kialakíthassa a szükséges védőréteget.

A csapágyak a hajtókaron keresztül a dugattyú fel-le irányú mozgását alakítják át a főtengely forgó mozgásává.

A teljesítmény hirtelen csökkenése, az erős vibráció vagy a nehézkes indítás egyaránt a csapágyazás romlására utalhat.

A tűgörgős csapágyak apró acélhengereket alkalmaznak a hatékony súrlódáscsökkentés érdekében.

A választáshoz elengedhetetlen a belső és külső átmérők, valamint a terhelhetőségi mutatók pontos ismerete.

A kopott alkatrészek további használata a főtengely beszorulásához és végzetes motorkárosodáshoz vezethet.

A motor indításakor kerülni kell az azonnali nagy gázadást, hogy a kenőanyag eljuthasson minden mozgó alkatrészhez.

Az SKF, a Motoforce és a Stage6 termékei garantálják a precíz illeszkedést és a hosszú élettartamot.

Motoros csapágyak és perselyek - Akciók - Oldal 3 a legnépszerűbb motorokhoz

AGM

Firejet 25 Fighter 25 Firejet 50 Fighter 50

ATU

Explorer 50

Adly/Herchee

RS 50 Noble 50

Aeon

Revo 50

Aprilia

SR 50 RX 50 RS 125

RS 50 RX 125 SX 50 Rally 50 Area 51

Atala/Rizzato

AT12 50 AC Carosello 50 AC

Baotian

BT49QT-28A 50 2T Zico

Beeline

Memory 50 Tapo 50 Rinaldo 50

Benelli

Pepe 50

491 K2 50 Quattro NoveX 50 Naked 50

Beta

Ark 50 RR 50 RR 250 RR 350 MiniCross 50 R12 RR 300 2T Eikon 50 LC RR 430

Buffalo/Quelle

Thunderbike 50 Carosello 50 AC

CH Racing

WXE 50

CPI

Aragon 50 SX 50 Supercross SM 50 Supermoto Hussar 25 Hussar 50 GTR 50 Aragon 25 Popcorn 25

Cagiva

Mito 50

Daelim

GZ 50 Tapo

Derbi

Senda 50 GPR 50 Atlantis 50 4T Furax 50 Predator 50 Vamos 50 Fenix 50 Atlantis 50

Ering

Silverfox 50

Explorer

Spin 50 2T

Gas Gas

EC 250 EC 300 MC 125

TXT 280 Trial 250

Generic

Trigger 50 XOR 50 Onyx 50

Giantco

Lambros 50

Gilera

Runner 50 Runner SP 50 Stalker 50 DNA 50 Runner 125 RCR 50 Storm 50

SMT 50

HM-Moto

CRE 50 Derapage 50 CRM 250

Harley Davidson

XLH 883 Sportster FL 1200 FXRT 1340 Sport Glide XL 883 FXSTC 1340 Softail Custom FXLR 1340 Low Rider Custom FLSTC 1340 Heritage Softail Classic FLHTC 1340 Electra Glide Classic

Honda

CR 125

CRF 250 R CR 250 CRF 250 X SJ 50 Bali CR 80 ATC 250 XR 250

Huatian/Lintex

HT50QT-29 50 HT50QT-10 50 HT50QT-25 50

Husaberg

TE 300 FE 350

Husqvarna

TC 50

SM 125 WR 360 TC 85 WR 250 FE 250 TE 300 TC 65

Hyosung

SD 50 SF 50

Italjet

Dragster 125

Jawa

Pancerka P20 50 Sport Mustang 50

Jonway

YY50QT-21 50 YY50QT-5 50 YY50QT-28D 50 YY50QT-28E 50 YY50QT-21A 50 Agility 50

Junak

103

KSR-Moto

Explorer Race GT 50 Explorer Spin 50

KTM

EXC 300 SX 125 EXC 250 SX 250

EXC-F 350 SX-F 450 EXC-F 250 Mini Adventure 50

Kawasaki

KX 250 KX 80 KX 65 KFX 700 KMX 125 KDX 200 KVF 750 KX 85

Keeway

Hurricane 50 RY8 50

TX 50 F-Act 25 Swan 25 Goccia 50 Focus 50 Hacker 50

Kreidler

Flory 25 RMC-E 25

Kymco

Super 9 50 DJ 50 Super 8 50 Agility 50 Sniper 50 MXU 50

ZX 50 Dink 50

Lifan

S-Force 50

Longbo

LJ50QT-F 50 LJ50QT-K 50 LJ50QT-H 50

Longjia

LJ50QT-K 50 LJ50QT-H 50 LJ50QT-F 50

MBK

CW 50 Booster TZR 50 X-Power CS 50 Mach G

YQ 50 YA 50 Fizz 50

MZ

ETZ 250

Malaguti

F12 50 Phantom F15 50 Firefox Centro 50 XSM 50 CR1 50 Crosser Ciak 50 F10 25 Jetline Drakon 50

Moto Magnus

T-Rex 50

Motowell

Crogen 50 Magnet 50 Retrosa 50

PGO

G-Max 50 Big Max 50 Tornado 50

Pegasus

Sky 50 Corona 25 R 50 Skipper 50 Corona 50

Peugeot

Speedfight 3 50

Speedfight 2 50 Ludix 50 Vivacity 50 Looxor 50 TKR 50 Speedfight 2 100 Speedfight 100

Piaggio

Bravo 25 NRG 50 Free 50 TPH 50 Typhoon Liberty 50 Boxer 25 Sfera 50 Zip 50

Polaris

Sportsman 500 Ranger 900 Sportsman 400 Ranger 1000 Sportsman 450

Rieju

MRT 50 RR 50 MRX 50 RS-2 50 SMX 50 NKD 50 Naked Drac 50 Tango 50

Rivero

Phoenix 50 GP-50 25 VR-50 50 VR-50 25 GP-50 50

Router

Retro VSP 50

SYM

Jet 50 Jet 25 Red Devil 50 Super Fancy 50 Red Devil 25

Sachs

SR 50 Samba Squab 50

Splinter 50 Speedforce 50

Sherco

SE 250 SE 300

Simson

KR 51/1 Schwalbe S51 Star 80 SR 80/1

Skutery z Chin

YY50QT-10 50

Suzuki

RM 85 RM 125 RM 80

RM-Z 250 RM 250 RM-Z 450 AY 50 Katana LT-R 450 Quadracer

TGB

F409 50 Akros 50 202

TM Racing

MX 250 EN 125 EN 250 EN 144 MX 300

Tauris

Samba 50

Vespa

S 50 LX 50 Primavera 50 Sprint 50 PK 50 PK 125 PX 150 ET2 50

WSK

175

Yamaha

YZ 250 DT 125 YZ 125

YFS 200 TZR 50 YN 50 Neos YFZ 450 WR 250