Motorblokkok és deklik - Akciók

Böngésszen Motorblokkok és deklik - Akciók gyártó szerint

Venbo Kengo W55 MZA 101 Octane HLP Moretti Power Force XRS RMS Naraku Diverse Parts OEM Standard Polisport UFO Polini Twin-Air Accel Malossi Piaggio OEM

Gyakran ismételt kérdések – Motorblokkok és deklik - Akciók

A forgattyúház a belsőégésű motor központi szerkezeti eleme, amely a forgattyús tengelynek és más belső mechanizmusoknak ad helyet, így a motor vázát alkotja. Ezzel szemben a motorburkolat egy olyan kiegészítő védőelem, amely lezárja a belső tereket, és elsősorban a mechanizmusok védelméért, valamint a kenőanyag vagy hűtőfolyadék benntartásáért felel. Míg a forgattyúház sérülése azonnali és súlyos mechanikai hibát okoz, a motorburkolat sérülése fokozatosan vezethet meghibásodáshoz a szennyeződések bejutása vagy a folyadékszivárgás miatt.

A legnyilvánvalóbb jelek közé tartozik az olajfoltok megjelenése a motor alatt vagy a burkolat felületén, ami a tömítettség elvesztésére utal. A forgattyúház repedése esetén gyakran furcsa, fémes zörejeket hallhatunk, vagy a motor hirtelen veszíthet a teljesítményéből a belső nyomás megváltozása miatt. Érdemes rendszeresen átvizsgálni a motort, mert a kisebb hajszálrepedések eleinte alig látszanak, de a hő tágulása miatt működés közben jelentős szivárgást és károsodást okozhatnak.

A választás során az elsődleges szempont a motorkerékpár pontos típusa, modellje és gyártási éve, mivel ezek az alkatrészek egyedi rögzítési pontokkal és formával rendelkeznek. Javasolt a gyári paraméterekkel megegyező, minőségi anyagokból készült alkatrészeket keresni, amelyek ellenállnak a magas üzemi hőmérsékletnek és a folyamatos rezgésnek. Mindig ellenőrizze a termékleírásban szereplő kompatibilitási listát és a méreteket, hogy az új alkatrész tökéletesen illeszkedjen és biztosítsa a megfelelő szigetelést.

A sérült burkolat legfőbb veszélye, hogy utat enged a pornak, homoknak és nedvességnek a motor belső, precíziós alkatrészeihez, ami csiszolóanyagként koptatja el a mechanizmust. Emellett a szivárgó olaj miatt csökken a kenési hatékonyság, ami az alkatrészek túlmelegedéséhez és végső soron a motor besüléséhez vezethet. A környezeti szempontok sem elhanyagolhatóak, hiszen a kijutó kenőanyag szennyezi a környezetet és csúszásveszélyt okozhat a gumiabroncsokon vagy az úttesten.

A motorindítóbetét az a strukturális rész, amelyben az indítómechanizmus és a belsőégésű motor indításáért felelős alkatrészek elhelyezkednek. Ez az elem biztosítja a pontos illeszkedést és a stabil alapot az indítómotor és a hozzá kapcsolódó fogaskerekek számára, amelyek megforgatják a főtengelyt. Ha ez a rész deformálódik vagy elkopik, az indítás nehézkessé válik, a fogaskerekek nem kapcsolódnak megfelelően, ami hosszú távon az egész indítórendszer tönkremenetelét okozza.

Bár bizonyos esetekben léteznek speciális hegesztési eljárások vagy ragasztók a fémburkolatok javítására, a motorkerékpár biztonságos üzeme érdekében a csere általában megbízhatóbb megoldás. A motor működése közben fellépő magas hőmérséklet és rezgés miatt a javított pontok gyakran újra elrepednek, ami váratlan útszéli meghibásodáshoz vezethet. Egy új, gyári minőségű burkolat vagy forgattyúház garantálja a tökéletes illeszkedést és a hermetikus zárást, ami elengedhetetlen a motor hosszú élettartamához.

A forgattyúház a motor vázát alkotó központi szerkezeti elem, míg a motorburkolat a belső tereket lezáró és a kenőanyagot benntartó kiegészítő védőelem.

A forgattyúház sérülését a hirtelen teljesítményvesztés, a fémes zörejek megjelenése és a hő hatására fokozódó olajszivárgás jelzi.

A választásnál a motorkerékpár pontos típusát, modelljét, gyártási évét és a termékleírásban szereplő kompatibilitási listát kell alapul venni.

A bejutó por és homok csiszolóanyagként koptatja el a mechanizmust, ami az alkatrészek túlmelegedéséhez és a motor esetleges besüléséhez vezet.

Ez a strukturális elem biztosítja a stabil alapot és a pontos illeszkedést az indítómotor, valamint a főtengelyt megforgató fogaskerekek számára.

Az elem deformációja esetén az indítás nehézkessé válik a fogaskerekek nem megfelelő kapcsolódása miatt, ami hosszú távon az egész indítórendszert tönkreteszi.

A javított pontok az üzemi hőmérséklet és a rezgés miatt gyakran újra elrepednek, ezért csak az új alkatrész garantálja a tartósan hermetikus zárást.

Termékek értékelése

Barna

Ellenőrzött értékelés

2 hónapja

Fejfedél jobbra

Méretei és anyaga is pontosan megegyeznek az eredetivel, ami garantálja a későbbi felszerelést; a kivitelezése is pontos, a csomagolás pedig kiváló!

Barna

Ellenőrzött értékelés

2 hónapja

Fejfedél jobbra

Méretei és anyaga is pontosan megegyeznek az eredetivel, ami garantálja a későbbi felszerelést; a kivitelezése is pontos, a csomagolás pedig kiváló!

István

Ellenőrzött értékelés

1 éve

Hajtószíjvédő - 10 hüvelykes kerekek fekete 101 Octane

Nagyon szépen megmunkált, festett darab. Pontosan illeszkedik a Lintex HT50QT-29 (2013) robogómra. Nincs benne a levegőbeeresztésnél a "dugó", de az a régiből áttehető volt.

István

Ellenőrzött értékelés

1 éve

Hajtószíjvédő - 10 hüvelykes kerekek fekete 101 Octane

Nagyon szépen megmunkált, festett darab. Pontosan illeszkedik a Lintex HT50QT-29 (2013) robogómra. Nincs benne a levegőbeeresztésnél a "dugó", de az a régiből áttehető volt.

Wizjonerss

Ellenőrzött értékelés

5 éve

Motorburkolat bal oldali motor Zongshen 125 cm3 ZS154FMI-2

Cross 110 fit nagyon jó, teljesíti a funkcióját nagyon tartós jó esztétika nagyon jó minőségű anyagok, ajánlom.

Automatikus tolmacsolás

Wizjonerss

Ellenőrzött értékelés

5 éve

Motorburkolat bal oldali motor Zongshen 125 cm3 ZS154FMI-2

Cross 110 fit nagyon jó, teljesíti a funkcióját nagyon tartós jó esztétika nagyon jó minőségű anyagok, ajánlom.

Automatikus tolmacsolás

Motorblokkok és deklik - Akciók a legnépszerűbb motorokhoz

AGM

GMX 450 50 GMX 450 25

AJS

Digita 50

ATU

Explorer 50 Generic 50 AC Spin GT 50 2T AC Explorer Race

ATV China

Bashan BS250S-11B 250 110 4T Bashan BS250S-5 250

Aiyumo

Young 50

Aprilia

SR 50 RX 50 SX 50 RS 50 Rally 50 Red Rose 50 Scarabeo 50 Amico 50

Baotian

BT49QT-10 50 4T BT49QT-12D1 50 4T Hero BT49QT-9D1 50 4T BT49QT-2C 50 4T Falcon BT49QT-12A1 50 4T Warrior/Rebel BT49QT-11 50 4T Retro [] BT49QT-12E3 50 4T Rocky

BT49QT-2A 50 4T Big Panther

Barton

Fighter 50 FR 50 Volcano 50 Pony 50 4T

Benelli

491 K2 50

Benzhou

YY50QT-6A 50 YY50QT-26 50 YY50QT-6B 50 YY50QT-6E 50 YY50QT-10 50 YY50QT-21 50

YY50QT-14 50 YY50QT-26A 50

Beta

RR 50 RR 300 2T Ark 50 RR 250 Xtrainer 300 LC 2T RR 350 Eikon 50 LC Xtrainer 250 LC 2T

CPI

SM 50 Supermoto Popcorn 50 Aragon 50 Hussar 50

SX 50 Supercross Oliver 50 Aragon 25

Derbi

Senda 50 GPR 50 Senda 125 Boulevard 50 Atlantis 25

Ecobike

BT49QT-12F 50 Tanco 4T BT49QT-12P1 50 Tiger 4T

Ering

Hero 125 Hero 50 4T

Fantic

XX 125

Ferro

601 50

Flex Tech

X2 50 Hurrican 4T Speedy 50 4T Topdrive 50 4T FanRoller 50 4T X1 50 Napoli 50 4T

Gas Gas

EC 300 EC 250 MC 65 MC 125 EC 350

MC 50 EC 450 School 125

Generic

Trigger 50 XOR 50 Spin 50 Roc 50 Ideo 50

Giantco

Lambros 50 Venus I 50 Venus IID 50

Gilera

Stalker 50 Runner SP 50

Runner 50 DNA 50 Arcore 150 RCR 50 TG 80 SMT 50

HM-Moto

Derapage 50 CRE 50

Harley Davidson

XL 1200 XL 883 FXSTS 1340 Softail Springer FXDWG 1340 Dyna Wide Glide FL 1200 FLHTC 1340 Electra Glide Classic

FLSTC 1584 Heritage Softail Classic FLSTC 1340 Heritage Softail Classic

Honda

CRF 450 CRF 250 R CR 125 CR 250 CR 500 TRX 450 CBR 650 CB 650

Huatian/Lintex

HT50QT-26 50 HT50QT-25 50

Husaberg

TE 300

FE 501 TE 250

Husqvarna

FE 350 TE 250 TC 85 TC 250 FC 450 FE 450 FS 450 TE 300

Indian

Scout Sixty 1000 Scout Sixty Nine 1133

Jiajue

JJ50QT-21 50

125 Phantom JJ50QT-13 50 JJ50QT-31B 50

Jinlun

JL125T-9 125 JL50QT-7 50 JL50QT-4 50 JL50QT-5B 50 JL125T-5C 125

Jmstar

Zeus B09 50 Breeze 50 Sunfire 50

Jonway

YY50QT-5 50 YY50QT-21A 50

YY50QT-29 50 Shark 50 Viper 125 YY50QT-21 50 Sunny 50 Runner 150

KTM

EXC 450 EXC 300 SX-F 250 SX-F 450 SX 85 SX-F 350 SX 125 EXC-F 250

Kawasaki

KX 250 KX 450 Z 900 Ninja 650 KLX 110 KX 85 KX 125 Z 650

Keeway

RY8 50 Hurricane 50 F-Act 50 TX 50 Focus 50 ATV 50 X-Ray 50

Matrix 25

Kingway

Coliber Fartt 50

Kinroad

Chopper Xt50q XT50QT-2

Kreidler

Flory 50 Florett 50 50 Galactica

Kymco

Super 8 50 Agility 50 Agility 125 People 50 Yager 50

DJ 50 Super 8 125 Like 125

Lifan

S-Ray 50 LF50QT-2A 50 LF50QT-15A 50 LF50QT8A 50

Longbo

LB50QT-6 50

Longjia

LJ50QT-F 50

Luxxon

Emily 50

MBK

CW 50 Booster

YH 50 YN 50 EW 50

MZ

ETZ 150

Malaguti

F12 50 Phantom F10 50 F15 50 Firefox F12 25 Phantom XTM 50 XSM 50 Ciak 50

Motobi

Rocky 50 Sowa II 50

Orlik II 50 Orlik I 50 Spider 50 Łoś 50 Huzar I 50 Flaming 50

Motowell

Magnet 50 Yoyo 50 Legatus 50

PGO

T-Rex 50 Big Max 50 G-Max 50

Pegasus

Sky 50

Sky 25 Corona 50 S 50 R 50 S 25

Peugeot

Vivacity 50 XPS 50 SV 50 Speedfight 2 50 Kisbee 50 V-Clic 50 Elyseo 50 Elystar 50

Piaggio

Zip 50

Ape 50 NRG 50 Free 50 Fly 50 Liberty 50 TPH 50 Typhoon TPH 50

Puch

Maxi 25

Qingqi

QM50T-10A 50 QM50QT-6A 50 QM50QT-2 50 QM125T-10A 125 QM50QT-6F 50

Quest

Q9 50 Q7 50 Classic 50 Q3 50

Rex

RS 450 RS 460 RS 400 Imola 50 Monza 50 RS 50 Classic Milano 50 Monaco 50

Rieju

RR 50 MRT 50

MRX 50 Toreo 50 RS-1 50 RS-2 50 Spike 50 SMX 50

Romet

Komar 50

Romet Arkus

Zetka 50

SYM

Orbit II 50

Sachs

Bee 50 SX1 50 Eagle 125

Splinter 50

Scomadi

TL 50

Sherco

SEF 450 SM 50 SEF 300 SE 50

Shineray

ATV 250

Simson

S51 SR 50 S70 S50 KR 51 Schwalbe

KR 51/1 Schwalbe KR 51/2 50 Schwalbe Luxury [] KR 51/2 Schwalbe

Skutery z Chin

JL125T-13 125 YY50QT-D 50 YY125T-6A 125 QM50QT-6A 50 49er 50 4T

Suzuki

RM-Z 450 RM-Z 250 DR-Z 400 RM 125 RM 250 RM-X 450

TGB

Bullet 50 101S 50 Delivery Express 50 303 50 101S 25 Tapo 50 R 50 Akros 50

Tauris

Capri 50 Fiera 125 Cubana 125 Cubana 50 Corona 50 Capri 125

Triumph

Bonneville 1200

Vespa

PK 50 S 50 R 50 PX 200 LX 50 N 50 ET2 50 PK 125

Yamaha

YZ 250 YZ 125 YZ 85 YZ 450

WR 450 YQ 50 Aerox TZR 50 WR 250

Zipp

Quantum 50 Triad 50 4T