Elfelejtett jelszó
Megrendelés státusza
Ingyenes szállítás 34000 Ft-tól
Olajbetöltő dugók és nívópálcák
Gyártó
Ár
Megjelenítés
Olajtöltő sapka HLP piros - 3058628
-15%4 450,00 Ft 5 230,00 Ft
A legalacsonyabb ár 30 nappal az árengedmény előtt: 5 230,00 Ft
HLP olajbetöltő sapka narancssárga - 3066560
-15%23 650,00 Ft 27 820,00 Ft
A legalacsonyabb ár 30 nappal az árengedmény előtt: 27 820,00 Ft
vel 5
Gyakran ismételt kérdések – Olajbetöltő dugók és nívópálcák
Mi a szerepe az olajbetöltő dugónak és az olajmérő pálcának a motorkerékpárban?
Honnan tudhatom, hogy ki kell cserélnem az olajbetöltő dugót vagy a tömítést?
Bármilyen olajmérő pálcát használhatok a motoromhoz, vagy pontosan típusazonosnak kell lennie?
Hogyan befolyásolja a rosszul záródó olajbetöltő sapka a motor élettartamát?
Milyen anyagból készülnek a minőségi olajbetöltő dugók, és miért fontos a tartósságuk?
Mire kell figyelnem az olajszint ellenőrzésekor a nívópálca használatával?
Milyen specifikus anyagok biztosítják az olajbetöltő dugók ellenállóképességét az extrém hőmérséklettel és a kémiai hatásokkal szemben?
Miért kritikus az olajmérő pálca hosszának és a minimum-maximum jelzéseknek a pontos illeszkedése a motorblokk belső kialakításához?
Milyen következményekkel jár a motor belső alkatrészeire nézve, ha a tömítetlenség miatt csiszolóanyagként viselkedő szennyeződés kerül a kenési rendszerbe?
Hogyan befolyásolja a nem megfelelően rögzített vagy sérült menetű olajbetöltő dugó a forgattyúsház belső nyomását?
Milyen módon utalhat a nívópálca végén elhelyezett mágnes a motorkerékpár belső mechanikai állapotára?
Milyen fizikai jelek utalnak az olajbetöltő dugó tömítésének elöregedésére vagy a csere szükségességére?
Milyen technikai lépéseket kell követni a nívópálca használatakor a pontos olajszintmérés biztosításához?
Termékek értékelése
Ellenőrzött értékelés
Romet Komar 3 1975 Dezamet 023 motor--Mindig olyan mint az eredeti, felső csavar villog, ami szintén jól néz ki,érdemes megvenni a régieket gyakran megkopott a kulcsoktól.Jobb terméket kaptam mint amit elképzeltem.
Ellenőrzött értékelés
Romet olajbetöltő csavar
Romet Komar 3 1975 Dezamet 023 motor--Mindig olyan mint az eredeti, felső csavar villog, ami szintén jól néz ki,érdemes megvenni a régieket gyakran megkopott a kulcsoktól.Jobb terméket kaptam mint amit elképzeltem.
Ellenőrzött értékelés
A kép nem egyezik a küldött sapka megjelenésével a mérővel, de mivel illeszkedik és ellátja a funkcióját, nem zavartattam magam.
Ellenőrzött értékelés
Olajbetöltő sapka olajmérő pálcával a 139 QMB 101 Octane motorhoz
A kép nem egyezik a küldött sapka megjelenésével a mérővel, de mivel illeszkedik és ellátja a funkcióját, nem zavartattam magam.
Ellenőrzött értékelés
Dugókészlet a leírás szerint. Jó anyag. Minden tökéletesen illeszkedik. Külön zacskókba csomagolva.
Ellenőrzött értékelés
Olajdugó készlet + o-gyűrűk Simson S51 SR50 S50 S50
Dugókészlet a leírás szerint. Jó anyag. Minden tökéletesen illeszkedik. Külön zacskókba csomagolva.
Olajbetöltő dugók és nívópálcák a legnépszerűbb motorokhoz
Az olajcsapok és az olajmérő pálcák a motorkerékpár mechanizmusainak megfelelő kenésének fenntartásához kapcsolódó alkatrészek. A megfelelő jelző és olajtöltő dugó segítségével könnyen ellenőrizheti a rendszerben lévő olaj mennyiségét és lezárhatja a töltőpontot. Egy hibás indikátor és olajbetöltő dugó komoly károkat okozhat a motorkerékpár hajtásláncában.
Miért az olajbetöltő dugó az egyik legfontosabb hely a kenési rendszerben?
.A motor és a sebességváltó fejében a motorkerékpár mechanizmusai megkövetelik a rendszer különböző alkatrészei közötti súrlódás kiküszöbölését. Ezt a feladatot a különböző olajok látják el, amelyek keringenek a rendszerben, és a csúszás javítása érdekében réteget visznek fel az egyes alkatrészekre. Ahhoz, hogy ez a réteg optimális és szennyeződés- vagy nedvességmentes legyen, elengedhetetlen a rendszer tömörsége és az olajszint megfelelő tartása. Az egyik legfontosabb pont itt az olajbetöltő. Gyakran nem csak az olajszint feltöltését teszi lehetővé, hanem egy speciális olajszintjelző segítségével ellenőrizhető az olajszint és az olaj mennyisége.
Indikátor és olajtöltő sapka külön-külön vagy egyetlen alkatrészként
.Az olajszintjelző mint speciális mágnes lehet a olajbetöltő sapkához csatlakoztatott alkatrész vagy különálló alkatrész. Mindkét esetben a mágnest az adott rendszerhez kell illeszteni. A olajszintjelző csak így ad jelzést arról, hogy elegendő-e a rendszerben lévő olaj mennyisége. Az olajbetöltő kupak viszont a rendszer tömítettségéért és a rendszerbe kerülő szennyeződések elleni védelemért felel.
Az olajbetöltő kupaknak megfelelő anyagra és tömítettségre van szüksége
.A típustól függetlenül fontos, hogy az olajbetöltő dugó fel legyen szerelve és tömített legyen az esetleges olajszivárgás kiküszöbölése érdekében. A sérült és szivárgó dugó a szivárgások egyik leggyakoribb oka. A dugó ezért tartós anyagból készül, amely ellenáll a sérüléseknek és a külső tényezőknek, valamint maguknak az üzemi folyadékoknak a hatásainak. A szivárgó motorolaj könnyen észrevehető, ezért érdemes rendszeresen ellenőrizni az állapotát és reagálni a szivárgásokra. Sérülés esetén érdemes a kupakot minél hamarabb újjal helyettesíteni. Ellenkező esetben a szennyezett olajteknő akár motorkárosodáshoz is vezethet, beleértve a fejrészeket és a szelepház cseréjének szükségességét.
Olajtömlők és olajszintjelzők felszerelése számos motorkerékpárhoz a Gmoto oldalon
.Nálunk olajszintjelzőket és olajtöltő dugókat talál számos motorkerékpár típushoz felszerelve. A dugók és kijelzők széles választékát kínáljuk, mind használható színekben, mind a motorkerékpár megjelenését befolyásoló színben. Az egyes termékek jellemzői és paraméterei az adott termékre kattintva érhetők el.