Csapágyak és szimeringek motorokhoz – legjobb minőség - Akciók

Tel: +36 1 234 4148

Nyelv

AT Österreich BE België BG България CH Schweiz CZ Česká republika DE Deutschland DK Retter EE Eesti ES España FI Suomi FR France GB United Kingdom GR Ελλάδα HR Hrvatska HU Magyarország IE Ireland IT Italia LT Lietuva LV Latvija NL Nederland PL Polska PT Portugal RO România SE Sverige SI Slovenija SK Slovensko UA Україна
Keresés
Kosarad

A legnépszerűbb termékek

Lánc tisztító kefe

890,00 Ft

Lánc tisztító kefe
Üzemanyagcső 6mm 50cm

320,00 Ft

Üzemanyagcső 6mm 50cm
Üzemanyagszűrő

450,00 Ft

Üzemanyagszűrő
Motorkerékpár balaclava

1 420,00 Ft

Motorkerékpár balaclava
19 hüvelykes 22 mm-es felni kötény

890,00 Ft

19 hüvelykes 22 mm-es felni kötény
Üzemanyagcső bilincs 6 mm 1db

140,00 Ft

Üzemanyagcső bilincs 6 mm 1db
Gmoto 10 az 1-ben multiszerszám

4 460,00 Ft

Gmoto 10 az 1-ben multiszerszám
Yamaha kulcstartó fekete

1 070,00 Ft

Yamaha kulcstartó fekete
Karburátor vékony szívó extra kimenet 2T

7 870,00 Ft

Karburátor vékony szívó extra kimenet 2T
Gél akkumulátor 12V 5Ah HLP HTX4L-BS YTX4L-BS YTX4L-BS

5 790,00 Ft

Gél akkumulátor 12V 5Ah HLP HTX4L-BS YTX4L-BS YTX4L-BS
Univerzális üzemanyagszűrő 6 mm

660,00 Ft

Univerzális üzemanyagszűrő 6 mm
Irányjelző mini narancssárga 12V

710,00 Ft

Irányjelző mini narancssárga 12V
18 hüvelykes 22 mm-es felni kötény

990,00 Ft

18 hüvelykes 22 mm-es felni kötény
Üzemanyagcső bilincs 6-8mm

270,00 Ft

Üzemanyagcső bilincs 6-8mm
Poggyászháló 6 kampóval

1 180,00 Ft

Poggyászháló 6 kampóval
M8 univerzális tükrök

1 960,00 Ft

M8 univerzális tükrök
Teljes karburátor GY6 4T 50 cm3

8 820,00 Ft

Teljes karburátor GY6 4T 50 cm3
Gyertyapipa

630,00 Ft

Gyertyapipa
Izzó 6V 21W Ba15s

230,00 Ft

Izzó 6V 21W Ba15s
Lengéscsillapító gumi fekete 1 db. Simson

1 340,00 Ft

Lengéscsillapító gumi fekete 1 db. Simson
Feszültségszabályozó 2T 4T

1 290,00 Ft

Feszültségszabályozó 2T 4T
Karburátorcsap

1 550,00 Ft

Karburátorcsap
Réz mini 6mm-es üzemanyagszűrő

710,00 Ft

Réz mini 6mm-es üzemanyagszűrő
Peugeot karburátor

7 570,00 Ft

Peugeot karburátor
Réz alátét 14x22x1,5 mm JMT

260,00 Ft

Réz alátét 14x22x1,5 mm JMT
check Ingyenes szállítás 34000 Ft-tól
check Fizetés 30 napon belül
check Nagykereskedelmi terület - B2B
Gmoto
Alkatrészek
Elektromosság és világítás Szűrők Fékek Futómű Karosszéria Robogó meghajtások Motor Üzemanyagrendszer Hűtőrendszer Meghajtás Kipufogórendszer
Motor
Hengerek és hengerfejek Vízi robogó alkatrészek Motorrögzítő elemek Vízpumpa alkatrészek Önindító alkatrészek Blokkok és deklik Motor javítókészletek Teljesítmény- és sebességkorlátozók Olajpumpák Egyéb motoralkatrészek Primer hajtás Vezérlés Komplett motorok Sebességváltó Kuplung Csavarok és dugók Dugattyúk és gyűrűk Tömítések Főtengelyek és hajtókarok Szelepek Motor csapágyak és szimeringek
Motor csapágyak és szimeringek
Kihajtótengely szimeringek Kihajtótengely csapágyak Zégergyűrű készletek Motor szimering készletek Motor csapágy- és szimeringkészletek O-gyűrűk Egyedi zégergyűrűk Egyedi szimeringek Egyedi csapágyak Egyéb Hajtókarcsapágyak Másodlagos hajtás csapágyak Kuplung csapágyak Vezérműtengely csapágyak Kiegyensúlyozó tengely csapágyak Főtengely csapágyak
Motoralkatrészek

Motoros csapágyak és szimeringek a motorhoz - Akciók

Gyártó

Ár

–     HUF

Megjelenítés

Találat: 2273
Böngésszen Motoros csapágyak és szimeringek a motorhoz - Akciók gyártó szerint
Venbo Kengo 101 Octane JMP Athena Tourmax CX Complex HLP SKF Power Force RMS Prox Naraku Diverse Parts All Balls OEM Standard Roven PPL Polini Wossner

Gyakran ismételt kérdések – Motoros csapágyak és szimeringek a motorhoz - Akciók

Milyen jelei vannak annak, hogy a motorcsapágyak elhasználódtak a motorkerékpárban?

A leggyakoribb jelek közé tartozik a motorból érkező szokatlan, fémes kopogó vagy morgó hang, amely a fordulatszám emelkedésével gyakran felerősödik. Ezenkívül a megnövekedett vibráció és a forgó alkatrészek, például a főtengely bizonytalan mozgása is intő jel lehet a szerkezeti lógásra. Ha ezeket a tüneteket tapasztalja, fontos a mielőbbi ellenőrzés, mert a kopott csapágyak rövid időn belül súlyos belső károkat okozhatnak a motorblokk többi alkatrészében is.

Érdemesebb készletben megvásárolni a tömítéseket és csapágyakat, vagy elegendő csak a hibás darabot kicserélni?

Bár elméletileg lehetséges csak egyetlen alkatrész cseréje, szakmailag kifejezetten javasolt a komplett készletek használata egy-egy egység, például a sebességváltó vagy a főtengely felújításakor. Egy megbontott motornál sokkal gazdaságosabb minden érintett tömítést és csapágyat egyszerre kicserélni, mivel így elkerülhető a későbbi újabb szerelés magas munkadíja. A készletek ráadásul biztosítják, hogy minden alkatrész tökéletesen illeszkedjen egymáshoz, és egyformán friss üzemi állapotba kerüljön a teljes mechanizmus.

Mi a pontos szerepe a szimeringeknek és tömítéseknek a motor kenési rendszerében?

A tömítések és szimeringek elsődleges feladata a motorolaj megtartása a rendszeren belül, biztosítva ezzel a mozgó alkatrészek folyamatos és hatékony kenését. Megakadályozzák továbbá a külső szennyeződések, például a finom por és a víz bejutását a kényes belső mechanizmusokhoz, ami idő előtti kopáshoz vezetne. Ha a tömítettség megszűnik, az olajszivárgás nemcsak környezetszennyező, hanem a kenés hiánya miatt a motor teljes tönkremenetelét, besülését is okozhatja.

Hogyan választhatom ki a megfelelő csapágyat vagy tömítést a motorkerékpáromhoz?

A választásnál alapvető szempont a motorkerékpár pontos típusa, gyártási éve és a motorblokk kódja, mivel ezek az alkatrészek szigorúan az adott helyre és terhelésre vannak tervezve. Figyelembe kell venni a gyári méreteket, a hőtűrést és a speciális terhelhetőségi paramétereket, amelyek minden termék adatlapján szerepelnek. Amennyiben bizonytalan a pontos méretben, érdemes a gyári cikkszám alapján keresni vagy szakértő segítségét kérni, hogy elkerülje a pontatlan illeszkedésből eredő meghibásodásokat.

Mi történik, ha figyelmen kívül hagyom a motorolaj szivárgását a tömítéseknél?

Az olajszivárgás elhanyagolása kritikus olajszint-csökkenéshez vezethet, ami a motor túlmelegedését és a súrlódó fém alkatrészek végzetes károsodását okozhatja. A szivárgó olaj ráadásul rákerülhet a gumikra vagy a fékrendszer alkatrészeire is, ami közvetlen életveszélyt jelent a motorozás során a tapadás elvesztése miatt. A hibás tömítésen keresztül bejutó homok és kosz pedig csiszolóanyagként viselkedik a motor belsejében, gyorsan tönkretéve a drága csapágyakat és a hengerfalakat.

Léteznek-e különböző minőségű csapágyak, és mire kell figyelnem a vásárláskor?

Igen, a piacon a gyári minőségűtől kezdve a prémium versenykategóriás csapágyakig sokféle változat létezik, amelyek anyagösszetételben és gyártási precizitásban térnek el egymástól. Fontos, hogy neves, elismert gyártók termékeit válassza, mivel ezek garantálják a megfelelő illesztési hézagokat és a hosszú élettartamot még extrém magas fordulatszámon is. A választásnál mindig ellenőrizze, hogy az adott csapágy alkalmas-e a motor belső, forró és folyamatosan olajos környezetében való tartós üzemelésre.

Kérdés: Milyen fémes zajok utalnak a motorcsapágyak elhasználódására a fordulatszám növekedésekor?

Válasz: A fordulatszám emelkedésével felerősödő kopogó vagy morgó hang jelzi a csapágyak kopását.

Kérdés: Mik a főtengely bizonytalan mozgásának közvetlen következményei a motorblokk működése során?

Válasz: A főtengely bizonytalan mozgása megnövekedett vibrációt és szerkezeti lógást idéz elő a mechanizmusban.

Kérdés: Miért gazdaságosabb a tömítések és csapágyak készletben történő cseréje egy megbontott motorblokk esetén?

Válasz: A komplett készlet használatával elkerülhető a későbbi újabb szerelés magas munkadíja és biztosítható az alkatrészek pontos illeszkedése.

Kérdés: Milyen specifikus műszaki paramétereket kell ellenőrizni a termékek adatlapján a megfelelő kiválasztáshoz?

Válasz: A választásnál a gyári méreteket, a hőtűrést és a speciális terhelhetőségi paramétereket kell figyelembe venni.

Kérdés: Hogyan befolyásolja az olajszivárgás a motorkerékpár menetbiztonságát a gumiabroncsok és fékek tekintetében?

Válasz: A szivárgó olaj a gumikra vagy a fékrendszerre kerülve a tapadás elvesztését és közvetlen életveszélyt okozhat.

Kérdés: Milyen roncsoló folyamatot indít el a motor belsejében a hibás tömítésen keresztül bejutó homok és kosz?

Válasz: A bejutó szennyeződések csiszolóanyagként viselkedve teszik tönkre a csapágyakat és a hengerfalakat.

Kérdés: Milyen jellemzőket garantálnak a neves gyártók prémium csapágyai az extrém üzemeltetési körülmények között?

Válasz: A minőségi termékek garantálják a megfelelő illesztési hézagokat és a hosszú élettartamot a forró, olajos környezetben.

Motoros csapágyak és szimeringek a motorhoz - Akciók a legnépszerűbb motorokhoz

AGM
Fighter 25 Firejet 50 GMX 450 25
Aprilia
SR 50 Scarabeo 50 Pegaso 650 RS 125 SX 50 RS 50 RX 50 SR 125
Arctic Cat
H1 650 Cat 400
BMW
R 1200 GS R 1200 GS Adventure R 1200 RT F 650 GS F 800 R K 100 RT C 650 GT K 1200 RS
Baotian
BT49QT-9F3 50 4T
Beeline
Memory 50
Benelli
K2 50 491
Beta
RR 50 Ark 50 Evo 300 Evo 250 RR 400 Evo 80 RR 125 RR 450
Bosch
Performance LINE CX 0
CPI
SM 50 Supermoto SX 50 Supercross Aragon 50 Aragon 25
Cagiva
Mito 125
Can-Am
Outlander 650 Outlander 500 Commander 1000
Derbi
Senda 50 GPR 50 Atlantis 25 Atlantis 50 4T Senda 125 Fenix 50
Ducati
Monster 600 Multistrada 1200
Supersport 900 Diavel 1200 Monster 1100 Monster 821 Hypermotard 821
Gas Gas
EC 250 EC 300 TXT 280 EC 125 TXT 250
Generic
Trigger 50
Gilera
Runner SP 50 Runner 50
SMT 50 Runner 180 Runner 125 Dakota 350
HM-Moto
CRE 50 Derapage 50
Harley Davidson
XL 1200 XLH 883 Sportster FXSTC 1340 Softail Custom FXSTS 1450 Softail Springer FLSTFI 1450 Fat Boy EFI FLSTC 1340 Heritage Softail Classic FL 1200 FLS 1690 Softail Slim
Honda
CRF 450 NX 650 Dominator CB 600 Hornet CR 250 CR 125 CBF 1000 NSR 125 XRV 750 Africa Twin
Husaberg
FE 450
Husqvarna
WRE 125 TE 610 TC 85 WR 125
WR 250 FE 350 TC 250 SM 125
Hyosung
SF 50 GV 125
Italjet
Formula 50 Dragster 50
Jiajue
JJ50QT-23 50
Jonway
YY50QT-21A 50
KTM
EXC 300
EXC 450 SX 125 SX 50 SX 85 EXC 125 LC4 640 EXC 250
Kawasaki
ZX-6R 600 Ninja KX 250 KMX 125 Z 1000 ZZR 1100 KX 125 ZX-6R 636 Ninja KX 80
Keeway
F-Act 50 Hurricane 50 RY8 50 RY6 50 Focus 50 Matrix 50 F-Act 25 TX 50
Kinroad
Chopper Xt50q
Kreidler
Flory 50
Kymco
Super 9 50 Agility 50
Agility 125 DJ 50 People 50 MXU 250 MXU 300 ZX 50
Lifan
LF50QT-2A 50
MBK
CW 50 XC 125
MZ
ETZ 250 Baghira 660 TS 250 TS 125
Malaguti
F15 50 Firefox F12 50 Phantom F10 50 F12 100 Phantom
Moto Guzzi
Nevada 750 V35 350 V7 750 Stelvio 1200
Motowell
Magnet 50
PGO
Big Max 50 G-Max 50
Pegasus
Sky 50 Corona 50
Peugeot
Speedfight 2 50 Ludix 50 Vivacity 50 Speedfight 3 50 Satelis 125 Looxor 50 Jet Force 50 SV 50
Piaggio
Liberty 50 Ape 50 NRG 50 Zip 50
TPH 50 Typhoon Ape 420 Free 50 Ciao 25
Polaris
Sportsman 850 Sportsman 800 Scrambler 500 Ranger 570 Trail Blazer 250 Sportsman 450 Sportsman 500 Predator 500
Qingqi
QM50QT-2 50
Rieju
MRT 50 RR 50 MRX 50 RS-2 50 Spike 50 Tango 50
Romet
Kadet 50 Komar 50
Royal Enfield
Classic 500 Bullet 500
SYM
Jet 50 Symphony 50 HD 200
HD 125 GTS 125 Red Devil 50
Sachs
SX1 50
Sherco
SEF 450 SE 50 SM 50
Simson
S51 S50 KR 51/1 Schwalbe
Suzuki
GSX-R 750 DR 650
GS 500 RM 250 SV 650 DR-Z 400 GSX-R 1000 AY 50 Katana
TM Racing
EN 125 MX 125
Triumph
Tiger 800 Tiger 1050 Tiger Explorer 1200 Tiger 900 Street Triple 675 Daytona 675
Tiger 1200
Vespa
PX 200 PK 50 PX 125 ET4 125 LX 50 N 50 S 50 GTS 125
Yamaha
YZ 250 DT 125 DT 80 YFM 700 CW 50
YZ 450 YZ 125 YFZ 450
"Termékfotó"