Motoros csapágyak és szimeringek a motorhoz

Egyedi szimeringek - Akciók

Böngésszen Egyedi szimeringek - Akciók gyártó szerint

Venbo Kengo 101 Octane Athena Tourmax CX Complex SKF Moretti Power Force RMS Naraku Diverse Parts OEM Standard Romet-Arkus Polini Ariete Winderosa LYO Timken Kawasaki OEM

Gyakran ismételt kérdések – Egyedi szimeringek - Akciók

A szimering egy speciális kialakítású tömítőgyűrű, amelyet forgó alkatrészek, például a <a href="/dict/fotengely-3877.html">főtengely</a> vagy a váltótengely körüli szivárgásmentes lezárásra használnak. Elsődleges feladata, hogy megakadályozza a kenőanyag kiszivárgását a motorból, miközben gátolja a szennyeződések, a por és a nedvesség bejutását a rendszerbe. Mivel a tengelyek nagy sebességgel forognak, a szimeringnek rugalmasnak, ugyanakkor rendkívül tartósnak kell lennie a folyamatos súrlódás és hőhatás ellenére is.

A leggyakoribb tünet a szemmel látható olajszivárgás a tengelyek környékén, ami gyakran olajfoltokat hagy a motor alatt vagy az alkatrészek külső felületén. Kétütemű motoroknál a főtengely szimering hibája esetén sűrűbb füst távozhat a kipufogóból, vagy a motor alapjárata instabillá válhat a nem kívánt fals levegő beszívása miatt. Ha ilyen jeleket tapasztal, rendkívül fontos a mielőbbi csere, hogy elkerülje a motor alkatrészeinek idő előtti kopását vagy a kenés hiányából adódó súlyos károsodást.

A választásnál a legfontosabb tényező a pontos méret meghatározása, amelyet általában a belső átmérő, a külső átmérő és a szélesség adatai alapján lehet azonosítani. Ezen kívül figyelni kell az anyagminőségre és a kivitelre is, hiszen a motor különböző pontjain eltérő hőmérsékleti és vegyi hatásoknak vannak kitéve ezek az alkatrészek. Mindig javasolt a gyári specifikációknak pontosan megfelelő vagy elismert gyártók minőségi termékeit választani a tökéletes illeszkedés és a hosszú élettartam érdekében.

A beépített fémbetét biztosítja a tömítés szerkezeti merevségét, ami elengedhetetlen ahhoz, hogy az alkatrész stabilan a helyén maradjon a rögzítési ponton. A tömítőajak belsejében található apró körrugó feladata pedig az, hogy folyamatos és egyenletes szorítóerőt fejtsen ki a forgó tengely felületére. Ez a technikai kombináció teszi lehetővé, hogy a tömítés még magas fordulatszám és folyamatos vibráció mellett is megőrizze a rendszer hermetikus zárását.

Amennyiben csak egy konkrét, jól látható szivárgást észlel, elegendő lehet az adott darab cseréje, de egy nagyobb motorfelújítás során mindenképpen a teljes készlet beszerzése javasolt. A komplett szettek tartalmazzák az összes szükséges tömítést az adott blokktípushoz, így biztos lehet benne, hogy minden kritikus ponton friss és megbízható alkatrész kerül beépítésre. A szettben történő vásárlás általában költséghatékonyabb is, és megelőzheti azt, hogy rövid időn belül egy másik régi tömítés miatt ismét szét kelljen szerelni a motort.

Kínálatunkban olyan neves és elismert gyártók termékeit találja meg, mint az Athena, a Tourmax, a Polini vagy a Stage6, amelyek a gyári alkatrészekkel megegyező minőséget képviselnek. Ezek a gyártók speciális gumikeverékeket és precíz gyártási technológiát alkalmaznak, így termékeik ellenállnak az agresszív adalékanyagoknak és a szélsőséges hőmérsékleti ingadozásoknak. A minőségi márka választása hosszú távon kifizetődik, hiszen ritkábban lesz szükség a sokszor nehezen hozzáférhető helyeken lévő tömítések ismételt cseréjére.

Válasz: A választáshoz a belső átmérő, a külső átmérő és a szélesség pontos adatait kell meghatározni.

Válasz: A körrugó folyamatos és egyenletes szorítóerőt fejt ki a forgó tengely felületére a hermetikus zárás fenntartása érdekében.

Válasz: A beépített fémbetét biztosítja a tömítés szerkezeti merevségét és stabil rögzítését a helyén.

Válasz: A hiba jele lehet a kipufogóból távozó sűrűbb füst vagy a fals levegő beszívása miatt fellépő instabil alapjárat.

Válasz: A minőségi szimeringek ellenállnak a súrlódásnak, a szélsőséges hőmérsékleti ingadozásoknak és az agresszív adalékanyagoknak.

Válasz: A komplett készletek minden kritikus ponthoz tartalmazzák a szükséges tömítéseket, így megelőzhető a motor ismételt szétszerelése egy másik régi alkatrész miatt.

Válasz: A tömítés megakadályozza a por, a szennyeződések és a nedvesség bejutását a rendszerbe, ezzel gátolva az alkatrészek idő előtti kopását.

Termékek értékelése

Artur

Ellenőrzött értékelés

2 éve

Athena PTFE tömítés 28x38x7 mm

Ez egy eredeti és jó minőségű athena tömítés a Rotax 122/123 forgattyústengelyhez. Ezt mindig ki kell cserélni, amikor a mopedet szétszerelik, különben a motor magába szívja a váltóolajat, és ez a fogaskerekek műanyag csapágyainak megolvadásához vezethet.

Automatikus tolmacsolás

Artur

Ellenőrzött értékelés

2 éve

Athena PTFE tömítés 28x38x7 mm

Automatikus tolmacsolás

Dariusz

Ellenőrzött értékelés

4 éve

Motor tömítés 12x18x5

Kiváló minőségű áru, ajánlom. Az illeszkedés nagyon jó, nincs ok a panaszra. Nyugodt lelkiismerettel tudom ajánlani ezt a terméket.

Automatikus tolmacsolás

Dariusz

Ellenőrzött értékelés

4 éve

Motor tömítés 12x18x5

Kiváló minőségű áru, ajánlom. Az illeszkedés nagyon jó, nincs ok a panaszra. Nyugodt lelkiismerettel tudom ajánlani ezt a terméket.

Automatikus tolmacsolás

Błażej

Ellenőrzött értékelés

2 éve

Simering tömítés 23x37x7 101 Octane

A motorkerékpárra szerelve. A céljukat szolgálják, és ez a legfontosabb. A tartósság a működés során fog kiderülni.

Automatikus tolmacsolás

Błażej

Ellenőrzött értékelés

2 éve

Simering tömítés 23x37x7 101 Octane

A motorkerékpárra szerelve. A céljukat szolgálják, és ez a legfontosabb. A tartósság a működés során fog kiderülni.

Automatikus tolmacsolás

Balázs

Ellenőrzött értékelés

5 hónapja

Athena tömítőanyag 20x30x6 mm

Tökéletesen illett, minden rendben volt vele, sehol máshol nem találtam ilyen típusú speciális tömítést.

Balázs

Ellenőrzött értékelés

5 hónapja

Athena tömítőanyag 20x30x6 mm

Tökéletesen illett, minden rendben volt vele, sehol máshol nem találtam ilyen típusú speciális tömítést.

Egyedi szimeringek - Akciók a legnépszerűbb motorokhoz

AGM

GMX 450 25 GMX 450 50

AJS

Digita 50

ATU

Formula 50 4T Wild Eagle 50 4T Level 100

ATV China

150 Automat 150 4T

Aiyumo

Nexo 50

Aprilia

SR 50 Pegaso 650 SX 50

Rally 50 RS 50 Amico 50 Mojito 50 Scarabeo 50

Atala/Rizzato

AT10 50 AC Byte

Azel

Diamond Back 50 4T

BMW

F 650 GS R 1200 RT R 1100 R R 50 K 100 RT R 75

F 650 800 GS R 1200 R

Baotian

BT50QT-3 25 4T Sprint BT49QT-9R3 50 4T BT49QT-9 50 4T Sprint BT49QT-12F1 50 4T Tanco BT49QT-12P2 50 4T BT49QT-3 50 4T BT49QT-11DA 50 4T BT49QT-12A1 50 4T Warrior/Rebel

Beeline

Veloce 50 4T Veloce 25 4T

Benelli

Pepe 50

K2 50

Benzhou

YY50QT-26A 50 YY50QT-D 50 YY50QT-15 50 YY50QT 50 YY50QT-6E 50 YY50QT-11 50 YY50QT-6B 50 YY50QT-5 50

Beta

Ark 50 RR 50

Buell

M2 1200

CH Racing

WSM 50

CPI

SM 50 Supermoto Oliver 50 SX 50 Supercross Popcorn 50 GTR 50 Aragon 25

Cagiva

C12R 125 Freccia

Derbi

Senda 50 Boulevard 50 GP1 50 Atlantis 50 4T Atlantis 25

Vamos 50 Sonar 50 GPR 50

Ecobike

BT50QT-7 50 BT49QT-12C1 50 Rebel 4T

Ering

Retro 50 Hero 50 4T Tanco 50 4T Sprint 50 4T Big Panther 50 4T Speedy 50 4T Smart Rider 25 4T

Ferro

302 50

Flex Tech

Fun 25 4T X1 50 Sprint 50 4T Napoli 50 4T Riva 50 4T Dolphin 50 4T Speedy 50 4T Fun 50 4T

Gb motors

Cyclone 50 4T

Generic

Trigger 50 Ideo 50

Giantco

Lambros 50

Sprint 50 Stealth 50 Venus I 50

Gilera

DNA 50 Runner 180 Stalker 50 Runner 50 Ice 50

Goes

G 50

HM-Moto

CRE 50 Derapage 50

Harley Davidson

XLH 883 Sportster

FL 1200 FXSTC 1340 Softail Custom FLTR 1450 FXRS-SP 1340 Low Rider Special Edtion FX 1200 Super Glide FXRT 1340 Sport Glide FLHT 1340 Electra Glide

Honda

NT 650 Deauville ANF 125 Innova XRV 750 Africa Twin NX 650 Dominator CB 500 VTR 1000 CR 80 VT 600 Shadow

Huatian/Lintex

Salsa 50

Husaberg

FE 650 FS 650

Husqvarna

WR 250 TR 650 Strada Supermoto 701 Enduro 701 FC 350 FE 350 CR 125

Italjet

Formula 50 Dragster 50

Torpedo 50

Jawa

Sport Mustang 50

Jiajue

JJ50QT-18 50 JJ50QT-27 50 JJ50QT-22 50 JJ50QT-21 50 Revenge 50 JJ50QT-30A 50 JJ50QT-4 50 JJ50QT-11C 50

Jinlun

JL50QT-5 50

Jmstar

S5 50

Sunfire 50

Jonway

YY50QT-10 50 YY50QT-21B 50 Raptor 50 YY50QT-28C 50 YY50QT-28D 50

KTM

EXC-F 350 EXC 200 SX-F 250 EXC 500 EGS 125 Freeride E 0 SX 125 Freeride 350

Kawasaki

GPZ 500 ZZR 600 ZR 750 Zephyr ER-6F 650 ZX-9R 900 Ninja KX 500

Keeway

Hurricane 50 X-Ray 50 Matrix 50 TX 50 Matrix 25 Flash 50 Focus 50 Flash 25

Kinroad

Chopper Xt50q

Kreidler

Galactica 50

Kymco

Agility 50 Sento 50 ZX 50

Lifan

S-Ray 50 LF50QT8A 50 LF50QT-15A 50

Longjia

LJ50QT-F 50

MBK

CW 50 Booster

YN 50 YQ 50

MZ

ETZ 250 ETZ 150

Malaguti

F12 50 Phantom Yesterday 50 CR1 50 Crosser F15 50 Firefox Ciak 50

Moto Magnus

Jolly 50

Moto Ventus

Sport 50

Motobi

Huzar II 50 Orlik II 50 Sowa I 50 Łoś 50 Flaming 50 Wilga III 50 Rocky 50 Wilga I 50

Motowell

Retrosa 50

PGO

Big Max 50

Pegasus

Corona 50 Corona 25 R 25

Sky 50 S 50

Peugeot

V-Clic 50 Kisbee 50

Piaggio

Zip 50 Hexagon 125 Hexagon 150 Zip II 50 Quartz 50 Liberty 50 Free 50 Hexagon 180

Qingqi

QM50QT-6A 50

Quest

Q7 50 Classic 50 Q3 50 Q9 50

Rex

RS 500 Tribal Scooter 50 RS 400 Boston 8 50 Bergamo 50 Monaco 50 Monza 50

Rieju

MRT 50 MRX 50

RS-2 50 RR 50 Spike 50 SMX 50 Toreo 50 Paseo 50

Romet

Komar 50 Kadet 50

Romet Arkus

717 767 Ogar Caffe 50

Router

Delux 50 A500 50

Royal Enfield

Himalayan 400 Classic 500

SYM

Fiddle 50

Sherco

SEF 250

Shineray

ATV 250

Simson

S51 KR 51/2 Schwalbe SR 50 S70 KR 51/2 50 Schwalbe Luxury [] S53

S50 SR 80

Skutery z Chin

X1 50 QM50QT-6A 50 BT49QT-12F1 50 Tanco JL50QT-5 50 BT49QT-7A 50 Smart Rider ZS50QT-4 50 49er 50 4T YY50QT-6A 50

Suzuki

GN 125 DR-Z 125 RV 125 Van Van TU 125

RM 125 UF 50 Estilete RM 250

TGB

202

Tauris

Brisa 50 Cubana 50

Vespa

PX 125 PX 80 PX 200 PX 150 LX 50 GTS 250 S 50

GT 125 Granturismo

WFM

M06 125

Yamaha

YZ 250 MT-07 700 XT 660 FZS 600 Fazer YZ 80 YZ 450 V-Max 1200 XJ6 600 Diversion

Yuki Moto

Drakiva 50 4T Shotgun 50 4T Rally 50 4T

Ruby 50 4T

Zipp

Storm 50 2T Axis 50 2T Triad 50 2T Vega 50 4T MagMax 50 4T