Szeleprugók motorhoz - Akciók

Böngésszen Szeleprugók motorhoz - Akciók gyártó szerint

Kengo JMP Moretti Power Force JMT XRS Polini Psychic Malossi Kibblewhite S&S Cycle Feuling Corp. Andrews

Gyakran ismételt kérdések – Szeleprugók motorhoz - Akciók

A motorkerékpár szeleprugók alapvető feladata a szelepek folyamatos és pontos zárva tartása abban az időszakban, amikor a vezérműtengely bütykei nem gyakorolnak rájuk nyomást. Ezek az alkatrészek biztosítják, hogy az égéstér hermetikusan zárt maradjon a sűrítési és munkapütemek alatt, megakadályozva az üzemanyag-keverék vagy a kipufogógázok idő előtti szivárgását. Megfelelő feszességük nélkül a szelep nem térne vissza időben a helyére, ami drasztikus kompresszióvesztéshez és a motor hatékonyságának romlásához vezetne.

Az elhasználódott vagy gyenge szeleprugók leggyakoribb tünete a motor teljesítményének érezhető csökkenése, különösen a magasabb fordulatszám-tartományokban. Ilyenkor jelentkezhet az úgynevezett szeleplebegés, amikor a rugó már nem képes elég gyorsan visszahúzni a szelepet, ami gyújtáskimaradást, furcsa mechanikai zajokat vagy a motor rángatását idézheti elő. Ha a motor nehezebben pörög fel, vagy szokatlan csattogó hang érkezik a hengerfej felől, mindenképpen érdemes ellenőrizni a rugók állapotát és feszességét.

A szeleprugók feszessége határozza meg, hogy a szelep milyen gyorsan és milyen erővel tér vissza az alaphelyzetébe a vezérműtengely elfordulása után. Amennyiben a feszesség túl alacsony, a szelep a tehetetlensége miatt túl sokáig maradhat nyitva, ami megzavarja a gázcserét és súlyos esetben a dugattyúval való ütközéshez vezethet. A pontosan kalibrált rugóerő elengedhetetlen a modern, nagy fordulatszámú motorkerékpár-blokkoknál, ahol a zárási folyamatnak a másodperc törtrésze alatt, hiba nélkül kell végbemennie.

A megfelelő szeleprugó kiválasztásakor az elsődleges szempont mindig a motorkerékpár pontos típusa, gyártási éve és a motorblokk technikai paraméterei. Fontos figyelembe venni a rugó fizikai méreteit, a menetszámot és az anyagminőséget, hogy azok teljes mértékben megfeleljenek a gyári előírásoknak. Weboldalunkon a termékadatlapok segítenek a pontos beazonosításban, de tuning vagy módosított vezérműtengely esetén érdemes speciális, erősebb rugókészletet választani a megnövekedett igénybevétel miatt.

Bár technikailag lehetséges a szeleprugók egyenkénti cseréje, szakmailag kifejezetten a teljes készlet egyidejű megújítása javasolt. Mivel a motorban található összes rugó azonos számú munkaütemet teljesít és azonos hőterhelésnek van kitéve, ha az egyik elfárad vagy eltörik, nagy a valószínűsége, hogy a többi is hasonló állapotban van. A szettben történő csere garantálja az egyenletes szelepműködést minden hengernél, és megelőzi, hogy rövid időn belül újra meg kelljen bontani a motort egy másik rugó hibája miatt.

A sérült szeleprugó elhanyagolása az egyik legveszélyesebb hiba, mivel a rugó teljes törése esetén a szelep beleeshet az égéstérbe. Ez a dugattyúval való közvetlen ütközést eredményez, ami azonnali és visszafordíthatatlan motorkárosodást, gyakran a hengerfej és a motorblokk teljes megsemmisülését okozza. Emellett a nem megfelelően záródó szelep miatt az égési gázok átégethetik a szelepfészket, ami egy egyszerű rugócserénél sokkal költségesebb és bonyolultabb gépműhelyi javítást tesz szükségessé.

A szeleprugók folyamatos és pontos zárva tartása biztosítja az égéstér hermetikus szigetelését ezekben az ütemekben.

Magasabb fordulatszámon a gyenge rugóerő szeleplebegést, gyújtáskimaradást vagy szokatlan mechanikai zajokat okozhat.

Alacsony feszesség esetén a szelep a tehetetlensége miatt túl sokáig maradhat nyitva, ami megzavarja a gázcserét és dugattyúval való ütközéshez vezethet.

A kiválasztáskor a rugó fizikai méreteit, a menetszámot és az anyagminőséget kell a motorblokk paramétereihez igazítani.

A szettben történő csere garantálja az egyenletes szelepműködést minden hengernél, mivel az összes alkatrész azonos hőterhelésnek volt kitéve.

A rugó törése miatt a szelep az égéstérbe eshet és a dugattyúval ütközve a motorblokk teljes megsemmisülését okozhatja.

A nem megfelelően záródó szelep mellett elszökő égési gázok átégethetik a szelepfészket, ami költséges gépműhelyi javítást tesz szükségessé.

Szeleprugók motorhoz - Akciók a legnépszerűbb motorokhoz

AGM

GMX 450 50 GMX 450 25 GMX 550 25

ATU

Formula 50 4T Retro Star 50 4T Wild Eagle 50 4T Level 100

Aiyumo

Young 50 Aruba 50

Aprilia

SR 300

Azel

Aries 50 4T

Baotian

BT49QT-12C1 50 4T Rebel BT49QT-12E3 50 4T Rocky BT49QT-6B4 50 4T BT49QT-7A1 50 4T Smart Rider BT50QT-3 25 4T Sprint BT49QT-9S1 50 4T BT49QT-9 50 4T Sprint BT49QT-12P1 50 4T Tiger

Barton

Gtr 50 4T Citizen 50 4T Tiger 50 4T

Beeline

Veloce 25 4T Veloce 50 4T

Benzer

Mastic 4T 50 Quebec 50 Barnet Gp 50 Colorado 50 Florida 50 Indiana 50 Oregon 50

Benzhou

YY50QT-2 50 YY50QT-6D 50 YY50QT-25A 50 YY50QT-G 50 YY50QT-14 50 YY50QT-6E 50 YY50QT-10A 50 YY50QT-4 50

Buell

X1 1200 Lightning M2 1200 BLAST 500 XB9R 1000 Firebolt XB9S 1000 Lightning XB12R 1200 XB9SX 1000 Lightning CityX

Buffalo/Quelle

Speedy 25 4T Wind 50 4T Hero 50 4T ZX 50 4T Speedy 50 4T VRR 50 4T TVZ 25 4T

RS 600 50

China Motor

QMB139 GY6 50 4T

Cross Chiński

125

Ecobike

BT50QT-9N 50 BT49QT-12D 50 Hero 4T BT49QT-12E 50 Rocky 4T MKS 50 BT49QT-12P1 50 Tiger 4T

Ering

Retro 50 Sprint 25 4T Smart Rider 50 4T Speedy 25 4T

Smart Rider 25 4T

Ferro

302 50 303 50 603 50

Flex Tech

Napoli 50 4T Venus II 50 4T Speedy 50 4T Topspeed 50 4T X2 50 Hurrican 4T Fun 25 4T Topdrive 50 4T X1 50

Gb motors

Virus 50 4T

Cruiser 50 4T

Giantco

Lambros 50 Dolphin Twin 50 Cyrus 50 4T Bud 50 Venus IID 50 Sprint 50 G-Buddy 50 Venus I 50

Goes

G 50

Harley Davidson

XL 883 XLH 883 Sportster FLHS 1340 Electra Glide Sport

FXDL 1450 Dyna Low Rider FLSTC 1584 Heritage Softail Classic FXDC 1584 Dyna Super Glide Custom FXR 1340 Super Glide FLHF 1200 Duo Glide

Honda

CRF 450 CRF 250 R CRF 250 X CRF 250 CRF 150 CRF 250 RX TRX 450

Huatian/Lintex

HT50QT-25 50 HT50QT-6 50

Jet 50 T50QT-9 50 HT50QT-22 50 HT50QT-16 50

Jiajue

JJ50QT-17A 50 Sport 50

Jinlun

JL50QT-6B 50 JL50QT-5 50 JL50QT-6D 50 JL50QT-6 50

Jmstar

Zeus B09 50 Solana 50 Sunfire 50

Jonway

YY50QT-21 50 YY50QT-6D 50 YY50QT-21A 50 Agility 50 Raptor 50 Sunny 50

Kawasaki

KX 450 KX 250 KAF 400

Kingway

Coliber Classic 50 Condor 50 El Passo 50 Mosquito 50

Qurier 50 Black Horse 50 Coliber Rex 50 Corvette 50

Kinroad

XT50QT-2

Kreidler

Florett 50 Galactica 2.0 25 Galactica 50

Kymco

Agility 50 Yager 50 Agility 125 Vitality 50

Lifan

LF50QT-15A 50 LF50QT-2A 50 S-Ray 50 Speeder 50

Longbo

LB50QT-10 50

Longjia

RS.LJ50QT-L 50

Luxxon

Emily 50

Moto Magnus

Retro 50 Capro 50 Carave 50

Moto Ventus

Grande 50

Prymus I 50 Camera 50 Modo 50 Modo II 50 Rally 50

Motobi

Flaming 50 Wilga II 50 Sowa I 50 Huzar I 50 Żbik II 50 Orlik II 50 Rocky 50 Spider 50

Motowell

Yoyo 50

Kid 2 50

Pegasus

S 50 P 25 S 25

Peugeot

V-Clic 50 Kisbee 50

Piaggio

MP3 300

Qingqi

QM50QT-2 50 QM50QT-6A 50 QM50QT-6D 50 QM50QT-6F 50

Quest

Q7 50 Q3 50 Q9 50

RMMotor

Pepper 50 RS 50

Rex

RS 460 RS 500 RS 450 Off Limit 50 RS 700 RS 900 RS 50 Classic Capriolo 50

Rieju

Toreo 50 Paseo 50

Romet Arkus

RXL 50 767 Division 125 727 757

Router

Metro City 50 Traffico 50 Delux 50 Grande 50 XL 50

SYM

Orbit 50

Sachs

Bee 50 49er 50

Scomadi

TL 50

Skutery z Chin

YY50QT-8 50 BT49QT-12A1 50 Warrior/Rebel YY50QT-7A 50 YY50QT-C 50 ZS50QT-4 50 BT49QT-12D1 50 Hero BT49QT-12F1 50 Tanco BT49QT-9R1 50 Speedy

Suzuki

RM-Z 250

RM-Z 450

Tauris

Brisa 50 Capri 50 Cubana 50

Toros

Steed 50 El Rio 50

Yamaha

YZ 250 YZ 450 WR 450 WR 250

Yuki Moto

Drakiva 50 4T Shotgun 50 4T

Speedy 50 4T Pride 50 4T Ruby 50 4T Whip 50

Zipp

Astec 50 4T Otis 50 4T Rally 50 4T Smart 50 4T Basic 50 4T Steed 50 4T Vapor 50 4T Vega 50 4T

Zongshen

Cab 50 Wind 50 4T

Zumico

Mac 50 4T Shiva 50 4T Avatar 50 4T