Vezérműláncok motorhoz

Böngésszen Vezérműláncok motorhoz gyártó szerint

Kengo 101 Octane Athena Power Force Tourmax HLP Moretti DID Prox HEL Moose Racing Vertex Hot Cams Yamaha OEM Morse Router Wiseco KMC Feuling Corp. Iwis

Gyakran ismételt kérdések – Vezérműláncok motorhoz

A motorkerékpár vezérműlánca a motor egyik legfontosabb alkatrésze, amely a forgattyús tengelyt köti össze a vezérműtengellyel. Ez az alkatrész felel azért, hogy a szelepek nyitása és zárása tökéletes szinkronban legyen a dugattyúk mozgásával a különböző ütemek során. Ha a lánc megfelelően működik, a motor égési folyamata optimális lesz, ami biztosítja a maximális teljesítményt és az üzemanyag-hatékonyságot. Egy rosszul beállított vagy kopott lánc esetén ez a precíz szinkron felborul, ami jelentős teljesítményvesztéshez vagy súlyos károkhoz vezethet.

A kopott vezérműlánc legjellemzőbb tünete a motorból érkező fémes csörgő vagy kattogó hang, amely különösen hidegindításkor vagy alapjáraton válik hallhatóvá. Emellett a motor teljesítményének érezhető csökkenése, az egyenetlen járás és a megnövekedett üzemanyag-fogyasztás is intő jel lehet a tulajdonos számára. Gyakran előfordul, hogy a lánc megnyúlik, ami miatt a vezérlés pontatlanná válik, és a motor nehezebben pörög fel a megszokottnál. Ha ilyen szokatlan zajokat tapasztalunk, elengedhetetlen a lánc feszességének és állapotának azonnali ellenőrzése egy szakműhelyben.

A vezérműlánc egyik legnagyobb előnye a vezérműszíjjal szemben a rendkívüli tartóssága és a nagy mechanikai ellenállóképessége. A lánc képes sokkal nagyobb nyomaték átvitelére, ami különösen a nagy teljesítményű és magas fordulatszámú motorkerékpárok esetében alapvető elvárás. Ellenáll a szélsőséges hőmérsékleti ingadozásoknak és a motoron belüli kémiai hatásoknak is, így élettartama többszöröse lehet egy hagyományos gumi alapú szíjénak. Emiatt a modern nagymotorok többségében a gyártók ezt a robusztus megoldást alkalmazzák a hosszú távú megbízhatóság érdekében.

Ellentétben a vezérműszíjakkal, a gyártók a vezérműláncok esetében ritkán határoznak meg fix kilométer alapú csereintervallumot a szervizkönyvekben. A csere szükségessége elsősorban a lánc tényleges fizikai állapotától, a rendszeres olajcserétől és a motor használati módjától függ, ezért a periodikus ellenőrzés kulcsfontosságú. Általánosságban elmondható, hogy ha a láncfeszítő már nem tudja tovább kompenzálni a lánc nyúlását, vagy ha a zajok felerősödnek, a csere azonnal esedékessé válik. A megelőző jellegű karbantartás és a láncjáték ellenőrzése segíthet elkerülni a váratlanul fellépő, rendkívül költséges motorhibákat.

Ha a megnyúlt vagy sérült vezérműláncot nem cserélik ki időben, az a lánc átugrásához vezethet a lánckerekeken, ami teljesen elállítja a motor szelepvezérlését. A legsúlyosabb esetben a lánc elszakadhat, aminek következtében a mozgó dugattyúk és a nyitott szelepek nagy erővel összeütközhetnek az égéstérben. Ez a folyamat szinte minden esetben a motorblokk belső alkatrészeinek teljes tönkremeneteléhez és gazdasági totálkárhoz vezet a magas javítási költségek miatt. Ezért a legkisebb gyanús jel vagy rendellenes zaj esetén is érdemes azonnal szakemberhez fordulni a biztonságos üzemeltetés érdekében.

A megfelelő vezérműlánc kiválasztásához pontosan ismerni kell a motorkerékpár típusát, gyártási évét és a motor pontos modellkódját. Fontos figyelembe venni a szükséges láncszemek számát, a lánc vastagságát, valamint azt, hogy nyitott vagy gyárilag végtelenített (zárt) kivitelre van-e szükség. Webáruházunkban a keresés megkönnyítése érdekében minden paraméter részletesen fel van tüntetve, így a motor adatai alapján biztosítható a tökéletes illeszkedés. Mindig javasolt neves, elismert gyártók termékeit választani, mivel a vezérműlánc minősége közvetlen hatással van a motor élettartamára és üzembiztonságára.

A vezérműlánc cseréjekor erősen ajánlott a láncfeszítő patron és a láncvezetők állapotának alapos vizsgálata, sőt a legtöbb esetben ezek együttes cseréje is javasolt. Ha egy új láncot kopott, barázdált vezetőkre vagy gyenge feszítővel szerelnek fel, az új alkatrész élettartama drasztikusan lecsökkenhet a nem megfelelő futás miatt. Szintén érdemes ellenőrizni a vezérműtengelyen és a főtengelyen lévő fogaskerekek kopását, mivel a kihegyesedett fogak gyorsan kikezdhetik az új lánc szemeit. Egy ilyen komplex felújítás biztosítja, hogy a vezérműrendszer hosszú ideig csendesen, pontosan és megbízhatóan működjön a beavatkozás után.

A vezérműlánc a szelepek nyitását és zárását hangolja össze a dugattyúk mozgásával a motor különböző ütemei során.

A kopott lánc legfőbb jele a motorból érkező fémes csörgő vagy kattogó hang, amely különösen hidegindításkor vagy alapjáraton válik hallhatóvá.

A lánc sokkal nagyobb nyomaték átvitelére képes, továbbá ellenáll a szélsőséges hőmérsékleti ingadozásoknak és a motoron belüli kémiai hatásoknak.

A csere akkor válik szükségessé, ha a láncfeszítő már nem tudja tovább kompenzálni a lánc nyúlását, vagy ha a zajok jelentősen felerősödnek.

A lánc szakadása esetén a mozgó dugattyúk és a nyitott szelepek az égéstérben összeütköznek, ami a motorblokk alkatrészeinek teljes tönkremeneteléhez vezet.

A választáshoz ismerni kell a pontos modellkódot, a szükséges láncszemek számát, a lánc vastagságát, valamint a nyitott vagy zárt kivitelt.

A lánccal együtt javasolt a láncfeszítő patron, a láncvezetők, valamint a vezérműtengelyen és főtengelyen lévő fogaskerekek cseréje is.

Termékek értékelése

Cezary

Ellenőrzött értékelés

7 éve

Kerékpár boatian 50 2000r . A jó minőségű láncot még nem tettem be, várom a szerszámokat a motor szétszereléséhez, remélhetőleg szolgál . a leírásnak megfelelően, elegánsan csomagolva, nincs gyári sérülés a láncon . Elégedett vagyok .

Automatikus tolmacsolás

Cezary

Ellenőrzött értékelés

7 éve

GY6 4T vezérműlánc 50 cm3

Automatikus tolmacsolás

Krystian

Ellenőrzött értékelés

5 éve

Vezérműlánc ócskavasnak nyilván nagyon jó minőségű számomra, összehasonlítottam egy másik lánccal, amit vettem, és a lánc hajlítása nagyobb, amit a különböző fémötvözet bizonyít, ami miatt a lánc később gyorsabban nyúlik.

Automatikus tolmacsolás

Krystian

Ellenőrzött értékelés

5 éve

82 láncszemű vezérműlánc 4T 139FMB

Automatikus tolmacsolás

Bartłomiej

Ellenőrzött értékelés

2 éve

Nagyon jó minőségű lánc, nem különbözik az eredetitől, úgy ül a lánckerekeken, ahogy kell, nem probléma a felszerelés, ajánlom.

Automatikus tolmacsolás

Bartłomiej

Ellenőrzött értékelés

2 éve

DID vezérműlánc SCR0412SV-116 zárva

Nagyon jó minőségű lánc, nem különbözik az eredetitől, úgy ül a lánckerekeken, ahogy kell, nem probléma a felszerelés, ajánlom.

Automatikus tolmacsolás

Monika

Ellenőrzött értékelés

7 éve

Gy6 4T vezérműlánc nagyon jól készült, a részletekre való odafigyeléssel, minden gond nélkül illeszkedik, ajánlom 4t robogóhoz.

Automatikus tolmacsolás

Monika

Ellenőrzött értékelés

7 éve

GY6 4T vezérműlánc 50 cm3

Gy6 4T vezérműlánc nagyon jól készült, a részletekre való odafigyeléssel, minden gond nélkül illeszkedik, ajánlom 4t robogóhoz.

Automatikus tolmacsolás

Monika

Ellenőrzött értékelés

7 éve

Gy6 4t vezérműlánc nagyon jó minőségű anyag minden gond nélkül illeszkedik ajánlom mindenkinek 4t robogóhoz

Automatikus tolmacsolás

Monika

Ellenőrzött értékelés

7 éve

GY6 4T vezérműlánc 50 cm3

Gy6 4t vezérműlánc nagyon jó minőségű anyag minden gond nélkül illeszkedik ajánlom mindenkinek 4t robogóhoz

Automatikus tolmacsolás

Jakub

Ellenőrzött értékelés

6 éve

Kínai torq 80ccm robogó 2016. Lánc jól sikerült, tökéletesen feszes, pörög amíg szép. Ajánlott.

Automatikus tolmacsolás

Jakub

Ellenőrzött értékelés

6 éve

GY6 4T vezérműlánc 50 cm3

Kínai torq 80ccm robogó 2016. Lánc jól sikerült, tökéletesen feszes, pörög amíg szép. Ajánlott.

Automatikus tolmacsolás

Thierry

Ellenőrzött értékelés

1 éve

Tökéletes az 1993-as Zephyr 750 C-hez. Könnyen felszerelhető a régi driftre akasztva, de vigyázni kell a zárószárny alkatrészekkel, nehogy beleessenek az alsó motorba és megsérüljenek a zárószárny csapok. Én egy deszkát tettem a hengercsapokra egy nagy acéltömbbel, ami hátramenetként szolgál, és egy kis kalapáccsal szétzúztam a 2 csap végét. Nem túl sokat, h...

Automatikus tolmacsolás

Thierry

Ellenőrzött értékelés

1 éve

Morse vezérműlánc 82RH2015/150 nyitott

Automatikus tolmacsolás

Jacek

Ellenőrzött értékelés

6 éve

A motorom egy Honda CBF600S. A lánc tökéletesen illeszkedik. Minden gond nélkül felszerelhető, a pulzálóburkolat lehúzásával és az egyik vezérműtengely lecsavarozásával könnyen felszerelhető egy zárt lánc és nem kell kuplungolással játszani. A feszítő a húzás elején van vissza, meglátjuk meddig marad ott. A lánc olyan dobozban érkezik, mintha a kilencvenes é...

Automatikus tolmacsolás

Jacek

Ellenőrzött értékelés

6 éve

DID vezérműlánc SCR0412SV-116 zárva

Automatikus tolmacsolás

Łukasz

Ellenőrzött értékelés

10 éve

van egy 2007-es kingway 50 chopperem a vezérműlánc nagyon jó minőségű anyagból készült és tökéletesen illeszkedik, mert néhány láncnak úgy tűnik, hogy van ez a 82 láncszem, de más méretekkel rendelkeznek, mint a motorból származó lánc, és ennek a láncnak ugyanazok a láncszemek vannak, mint a régi láncnak, ami a motorban volt. nagyon ajánlom !!!

Automatikus tolmacsolás

Łukasz

Ellenőrzött értékelés

10 éve

82 láncszemű vezérműlánc 4T 139FMB

Automatikus tolmacsolás

Paweł

Ellenőrzött értékelés

5 éve

Helló egy ideje rendeltem egy terméket a Samson 4T 139FB-hez. Nagyon elégedett vagyok a termékkel, a termék minősége nagyon masszív és hosszú ideig fog szolgálni. Ajánlom ezt a terméket mindenkinek, akinek ugyanilyen motorja van.

Automatikus tolmacsolás

Paweł

Ellenőrzött értékelés

5 éve

82 láncszemű vezérműlánc 4T 139FMB

Automatikus tolmacsolás

Michał

Ellenőrzött értékelés

6 éve

Helló van egy robogó Romet router traffico xs 50 4T a kapacitás most 80cc, és eredetileg 50 .telepítése a vezérműlánc ment hiba nélkül ment. És megfelel a követelményeknek rendben van

Automatikus tolmacsolás

Michał

Ellenőrzött értékelés

6 éve

GY6 4T vezérműlánc 50 cm3

Helló van egy robogó Romet router traffico xs 50 4T a kapacitás most 80cc, és eredetileg 50 .telepítése a vezérműlánc ment hiba nélkül ment. És megfelel a követelményeknek rendben van

Automatikus tolmacsolás

Raffai

Ellenőrzött értékelés

1 éve

Tökéletesen működik!

Raffai

Ellenőrzött értékelés

1 éve

Hot Cams vezérműlánc HC82RH2015126

Tökéletesen működik!

Dávid

Ellenőrzött értékelés

11 hónapja

Jó minőségű nemszámitotam hogy ilyen jó lesz gyors kiszálítás könyű megtalálni azt az alkatrészt amit szeretnék hogy jó is aszt is irja megvagyok mindennel elégedve köszönöm!

Dávid

Ellenőrzött értékelés

11 hónapja

ProX vezérműlánc Yamaha YZ WRF 400 98-00 YZ WRF 426 00-02

Jó minőségű nemszámitotam hogy ilyen jó lesz gyors kiszálítás könyű megtalálni azt az alkatrészt amit szeretnék hogy jó is aszt is irja megvagyok mindennel elégedve köszönöm!

Heinz-Peter

Ellenőrzött értékelés

9 hónapja

A vezérműláncot gyorsan és jól csomagolva szállították. Beilleszkedett, és a motor jól működik vele. A láncszemek hossza is pontosan megfelelő. Pauly Racing nagyon elégedett vele.

Automatikus tolmacsolás

Heinz-Peter

Ellenőrzött értékelés

9 hónapja

90 láncszem Mini Pitbike MRF YX 140 Mini Pitbike MRF YX 140

A vezérműláncot gyorsan és jól csomagolva szállították. Beilleszkedett, és a motor jól működik vele. A láncszemek hossza is pontosan megfelelő. Pauly Racing nagyon elégedett vele.

Automatikus tolmacsolás

Dariusz

Ellenőrzött értékelés

4 éve

Quad ATV 110cm a telepítés simán ment minden probléma nélkül a termék 100% -ban megfelelő profi cég ajánlom ezt a céget Gmoto.pl annyira, mint ők maguk dolgoznak ott szakemberek.

Automatikus tolmacsolás

Dariusz

Ellenőrzött értékelés

4 éve

ATV vezérműlánc 110 125 84 láncszem 154FMI

Quad ATV 110cm a telepítés simán ment minden probléma nélkül a termék 100% -ban megfelelő profi cég ajánlom ezt a céget Gmoto.pl annyira, mint ők maguk dolgoznak ott szakemberek.

Automatikus tolmacsolás

Róbert

Ellenőrzött értékelés

2 hónapja

Megkaptam a vezérműláncot, pontosan azt küldték, amit rendeltem. Már korábban is rendeltem ebből az áruházból, és a szállítással minden rendben volt.

Róbert

Ellenőrzött értékelés

2 hónapja

ProX vezérműlánc Honda XR 400 R 96-04 TRX 400 EX X 99-14

Megkaptam a vezérműláncot, pontosan azt küldték, amit rendeltem. Már korábban is rendeltem ebből az áruházból, és a szállítással minden rendben volt.

krystian

Ellenőrzött értékelés

5 éve

Nagyon jó és tartós lánc. Fekete, így minden géphez passzolhat Nagyon ajánlom a gmoto.pl láncokat.

Automatikus tolmacsolás

krystian

Ellenőrzött értékelés

5 éve

ATV vezérműlánc 110 125 84 láncszem 154FMI

Nagyon jó és tartós lánc. Fekete, így minden géphez passzolhat Nagyon ajánlom a gmoto.pl láncokat.

Automatikus tolmacsolás

Bogusław

Ellenőrzött értékelés

7 éve

Van egy toros el clasico , kicseréltem a vezérműláncot , az áru szilárdnak tűnik , szállítás gyors és kényelmes 0 probléma , ajánlom az üzletet

Automatikus tolmacsolás

Bogusław

Ellenőrzött értékelés

7 éve

82 láncszemű vezérműlánc 4T 139FMB

Van egy toros el clasico , kicseréltem a vezérműláncot , az áru szilárdnak tűnik , szállítás gyors és kényelmes 0 probléma , ajánlom az üzletet

Automatikus tolmacsolás

Paweł

Ellenőrzött értékelés

2 éve

Vezérműlánc a GY6 motorhoz. Hogyan lesz a minőségi idő megmondja a mai napra úgy néz ki, tisztességes, mit is akarsz egy kínai.

Automatikus tolmacsolás

Paweł

Ellenőrzött értékelés

2 éve

GY6 4T vezérműlánc 50 cm3

Vezérműlánc a GY6 motorhoz. Hogyan lesz a minőségi idő megmondja a mai napra úgy néz ki, tisztességes, mit is akarsz egy kínai.

Automatikus tolmacsolás

Dawid

Ellenőrzött értékelés

7 éve

Van egy GY6 robogó, amit egy nagy felújítás nagyon jól illeszkedik egy 80 tengelyen. Készült gondosan az ár semmi hozzá semmi hozzáfűzni való

Automatikus tolmacsolás

Dawid

Ellenőrzött értékelés

7 éve

GY6 4T vezérműlánc 50 cm3

Van egy GY6 robogó, amit egy nagy felújítás nagyon jól illeszkedik egy 80 tengelyen. Készült gondosan az ár semmi hozzá semmi hozzáfűzni való

Automatikus tolmacsolás

Vezérműláncok motorhoz a legnépszerűbb motorokhoz

AGM

GMX 550 50

ATU

Formula 50 4T

Aprilia

Pegaso 650 Leonardo 125 SL 750 Shiver Sportcity 125 SXV 550 Scarabeo 500 Leonardo 150 Atlantic 500

Arctic Cat

DVX 400

Azel

Aries 50 4T

Baotian

BT49QT-10 50 4T BT49QT-9S3 50 4T BT49QT-2A 50 4T Big Panther BT49QT-12C1 50 4T Rebel BT49QT-2C 50 4T Falcon BT49QT-9F3 50 4T BT125T-12D1 125

Barton

Fighter 50

Beeline

Veloce 50 4T Veloce 25 4T

Benelli

TNT 1130

Tre-K 1130

Benzer

Yankee 50

Benzhou

YY50QT-15 50 YY50QT-C 50 YY50QT-21 50 YY50QT-7A 50 YY50QT-22 50 YY125T-25 125 YY50QT-8 50 YY125T-19 125

Beta

RR 450 RR 400 Alp 350

Jonathan 350 M4 350 RR 498 RR 520 RR 350

Buffalo/Quelle

ZX 50 4T Wind 25 4T Warrior/Rebel 125 RS 500 50

China Motor

QMB139 GY6 50 4T

Derbi

Sonar 125 GP1 125 Rambla 125

Ecobike

BT49QT-12C1 50 Rebel 4T

Ering

Sprint 50 4T Smart Rider 50 4T Speedy 25 4T Warrior/Rebel 50 4T

Flex Tech

Firenze 50 4T X1 50 Fun 25 4T Riva 25 4T Sprint 50 4T

Gas Gas

EC 250 EC 450

EC 300

Giantco

Stealth 50 Cyrus 50 4T Lambros 50

Gilera

Runner 200 Nexus 500 Runner 125 DNA 180

Goes

G 50

HM-Moto

CRE F 250

Honda

CB 600 Hornet

CBF 600 CRF 450 CBR 600 RR CBR 1000 F CBR 600 F4i CB 500 NX 650 Dominator

Huatian/Lintex

Jet 50 HT50QT-16 50 T50QT-9 50 HT50QT-25 50 Estilo 50

Husaberg

FE 501 FE 450

FE 390

Husqvarna

TE 610 FE 250 SM 610 FC 250 TE 450 FC 450 TE 410 FS 450

Jiajue

JJ50QT-22 50 125 Phantom JJ50QT-28 50

Jinlun

JL50QT-5 50

JL50QT-5B 50 JL50QT-6B 50 JL125T-8 125

Jonway

YY50QT-5 50 YY50QT-21A 50 Runner 125 YY50QT-6E 50 YY50QT-6C 50

KTM

EXC 450 SX-F 250 EXC-F 250 SX-F 350 Adventure 990 SX-F 450

EXC 525 Super Duke 990

Kawasaki

KX 450 Z 750 Z 1000 KLE 500 KX 250 ER-6F 650 ER-6N 650 ZR-7 750

Kreidler

Florett 50

Kymco

Xciting 500 MXU 500

Agility 125 People 125 Like 50 Agility 50

Lifan

LF50QT-2A 50 S-Ray 50 LF50QT8A 50

Longbo

LB50QT-10 50

Luxxon

Emily 50

MZ

Skorpion 660 Mastiff 660 Moskito 125

Motowell

Magnet 50

Pegasus

S 50 P 50

Peugeot

V-Clic 50 Vivacity 50

Piaggio

MP3 500 Liberty 125 X9 125 Beverly 200 X8 200 Zip 50 Hexagon 125

X8 125

Polaris

Ranger 500

Qingqi

QM125T-10A 125

Rex

RS 50 Classic Monaco 50 Milano 50 Imola 50 Monaco 125 RS 125 Capriolo 50 Palermo 50

Rivero

Phoenix 125

Romet Arkus

Ogar Caffe 50

SYM

Fiddle 50 Symphony 125

Sachs

Bee 50 Eagle 125

Skutery z Chin

YY125T-12 125 QM50QT-6A(A) 50 BT49QT-12E3 50 Rocky JL125T-12C 125 YY50QT-26 50 BT50QT-9N 50 BT49QT-7A 50 Smart Rider

JL50QT-8 50

Suzuki

SV 650 GSX-R 600 DL 650 V-Strom GSF 1200 Bandit GSF 600 Bandit AN 400 Burgman GSR 600 GSX-R 1000

TM Racing

EN 250 EN 450

Tauris

Cubana 50

Triumph

Street Triple 675 Tiger 1050 Street Triple 765 Daytona 675 Sprint 1050 Speed Triple 1050 America 865 Scrambler 865

Vespa

GTS 125 ET4 125 LX 150 GTV 125 GT 200 Granturismo LX 125

Yamaha

XT 600 XVS 650 Drag Star XJ 600 Diversion YZ 250 YZ 450 XV 535 Virago FZ6 600 Fazer FZS 600 Fazer

Yuki Moto

Drakiva 50 4T

timing chains

A motorkerékpár vezérműlánca az a motoralkatrész, amely a forgattyús tengelyt a fejben lévő vezérműtengelyhez köti. A Motorkerékpár vezérműlánc biztosítja, hogy az egyes szelepek optimálisan helyezkedjenek el a járó dugattyúhoz képest, és így a gyakorlatban a motor keveréke megfelelően égjen. Egy sérült vagy kopott motorkerékpár vezérműlánc komoly károkat okozhat a hajtóműben.

Motoros vezérműlánc az optimális szelepműködéshez

Egy négyütemű motorkerékpár belsőégésű motorjában különösen az egyes szelepek helyzete a dugattyúhoz képest kritikus. A szívószelepek nyitása lehetővé teszi, hogy a dugattyú szívási fázisában a megfelelő mennyiségű levegő vagy keverék kerüljön az égéstérbe, a szelepek zárása lehetővé teszi, hogy a munkafázisban a teljes keverék elégjen, a kipufogószelepek nyitása pedig lehetővé teszi, hogy a kipufogófázisban a kipufogógázok távozzanak a rendszerből. A szelepek dugattyúhoz viszonyított helyzetét a forgattyústengely és a vezérműtengely kombinációja teszi lehetővé, a leggyakoribb ilyen kombináció a fogaskerék és az vezérműlánc.

A motorkerékpár vezérműláncoknak megvannak az előnyei

A más típusú összeköttetésekkel, például a vezérműszíjjal szemben a motorkerékpár vezérműlánc számos jelentős előnnyel rendelkezik. Tartós, ellenáll a külső hatásoknak, a sérüléseknek, valamint a motorban lévő funkciókból eredő erőknek, a láncos vezérművezérlés lehetővé teszi, hogy sokkal nagyobb nyomatékot lehessen átvinni a kerekekre anélkül, hogy sérülés vagy akár kilazulás veszélye fenyegetne. Ez a robusztusság különösen jól jön a nagy fordulatszámú motorkerékpár-motoroknál. Egy motorkerékpár vezérműlánc élettartama többszöröse a vezérműszíjnak. Ezért a nagy motorkerékpárok legtöbb hajtásegysége éppen ilyen vezérműtengelyt használ.

Motorkerékpár vezérműlánc tartós, de igényes

Az motorkerékpár vezérműlánc ahhoz, hogy előnyeit hosszú időn keresztül megőrizze, kiválasztást és ellenőrzést igényel. A tervezés pontossága, a minőség és a rendszerhez való illeszkedés itt alapvető fontosságú. Még a kis hibák és lazaságok is befolyásolják a motor működését, és a forgattyús tengely lánckerekeinek vagy a vezérműtengelyek, sőt a hajtómű alkatrészeinek kopásához vezetnek. A láncjáték tipikus hatása a lánchúzás, amikor a időzítőlánc átugrik az egyes lánckerekek fogain. Ez a helyzet tönkreteszi a lánckerekeket és magát a láncot, ami a lánc elszakadása esetén elválasztja az időzítő rendszert a motortól, és a hajtásegység súlyos mechanikai sérülését kockáztatja. Az eredmény gyakran az időzítőmű cseréje lesz.

A motorkerékpár vezérműláncának feszesnek kell lennie

A kiválasztás és a minőség mellett a motorkerékpár vezérműláncának a megfelelő feszességre is szükség van. Ezért a forgattyús tengelyt a szelephajtással összekötő rendszer speciális láncfeszítővel van felszerelve. Az adott rendszerre szabott feszítő korrigálja a lánc működésből vagy hőmérsékletből adódó enyhe meglazulását. A láncfeszítő azonban nem védi meg a láncot a rossz anyagminőségtől vagy kopástól. A láncfeszítéshez gyakran kapcsolódnak a vezetők is. Ezek lehetővé teszik a lánc vezetését a motor egyéb alkatrészei körül, miközben a lánc megfelelő feszességét fenntartják.

Mi a motorkerékpár vezérműláncának tünete?

Az vezérműlánc problémájának leggyakoribb tünete a motorból érkező zaj, az úgynevezett csörgő hang. A lánckerekeken lévő láncjáték fémes hangja különösen a hajtómű indításakor hallható. A lánc enyhe sérülésének vagy kopásának hatásai közé tartozik még a motorkerékpár gyengébb teljesítménye és a megnövekedett üzemanyag-fogyasztás. Már ilyen tünetek esetén is érdemes gyorsan reagálni, és ellenőrizni a lánc állapotát és feszességét, és ha kopott vagy sérült, akkor a időzítőláncot újjal cserélni. Bár a vezérműlánc cseréje nem egyszerű feladat, a vezérműlánc sérülés esetén történő cseréjének elmulasztása komoly motorkárosodást kockáztat. Ugyanezen okokból kifolyólag érdemes rendszeresen ellenőrizni a vezérműlánc állapotát és feszességét, hogy megelőzze a lánckerekek vagy a motor akár kisebb sérülését is. A gyártók gyakran nem adják meg, hogy milyen időközönként vagy milyen távolságot megtéve kell kicserélni a vezérműláncot. Ennek eredményeképpen az, hogy mikor kell kicserélni a vezérműláncot, elsősorban a felhasználónak a vezérműhajtás ellenőrzésétől függ.

Motoros vezérműláncok számos modellhez a Gmoto.co.uk oldalon

Nálunk számos motorkerékpár modellhez elkészített vezérműláncokat talál. Kiváló minőségű motorkerékpár vezérműláncokat kínálunk különböző hosszúságban és láncszemszámmal, nyitott és zárt kivitelben. A vezérműláncok jellemzői és paraméterei a termékre kattintva érhetők el.