Fékdobok motorokhoz a(z) Kengo márkától
Ár
Megjelenítés
-
-
-
-
Junak 905 hátsó fékpofa burkolat
-10%6 260,00 Ft 6 950,00 Ft
A legalacsonyabb ár 30 nappal az árengedmény előtt: 10,00 Ft
-
Junak 904 hátsó fékpofa burkolat
-10%6 500,00 Ft 7 220,00 Ft
A legalacsonyabb ár 30 nappal az árengedmény előtt: 10,00 Ft
-
Első kerék dobtárcsa bal oldali 3 csavar
-15%12 230,00 Ft 14 380,00 Ft
A legalacsonyabb ár 30 nappal az árengedmény előtt: 14 380,00 Ft
-
Shineray XY125-10D hátsó állkapocsfedél
-10%6 920,00 Ft 7 680,00 Ft
A legalacsonyabb ár 30 nappal az árengedmény előtt: 10,00 Ft
-
Első keréktárcsa állkapocsfedél Ladybird
-10%6 740,00 Ft 7 480,00 Ft
A legalacsonyabb ár 30 nappal az árengedmény előtt: 10,00 Ft
A fékdob a motorkerékpárokban használt dobfékrendszerek alapvető alkatrésze. Fékezéskor a motorkerékpár kerekével együtt mozgó fékdob ellenáll a fékpofa-betétek nyomásának, és így a motorkerékpár sebességének csökkentésére kényszeríti. A hibás fékdobok a jármű hatástalan fékezését és a fékrendszer egyéb alkatrészeinek károsodását kockáztatják.
Mit jelent a fékdob a gyakorlatban az azt használó rendszerben
.Dobfékrendszer esetén a sebességvesztés a bélelt fékpofák nyomása révén valósul meg a dob belső részének, az úgynevezett dob munkafelületének nyomásával. A nyomás hatására a dob és ezáltal a kerék és a motorkerékpár egésze súrlódik és csökken a sebesség. A rendszer kialakítása miatt a fékdob nem csak munkarésze, hanem pajzsa is. Ezért fontos, hogy mind a dob munkafelülete, mind a teljes dob erőssége védje a rendszert a sérülésektől és a külső tényezőktől.
A dobfékkel felszerelt motorkerékpár még mindig gyakori
.Bár a piacon jelen vannak a hatékonyabb, tárcsás fékrendszerek, a tipikus dobfékek még mindig sok új motorkerékpáron megtalálhatók. Különösen kevésbé erős hátsó fékként a motorkerékpár fékdobok gyakran elegendőek az egykerekű hatékony fékezéséhez. A motorkerékpár fékdobok ráadásul olcsóbb és tartósabb megoldást jelentenek, mint a tárcsák.
A fékdob leggyakrabban kopott vagy mechanikailag sérült
.A fékdob cseréjének leggyakoribb oka a mechanikai sérülés vagy kopás. A dob gyorsuló kopásának számos oka lehet. A dobfék károsodhat a helytelen rögzítés, a patkó és a fékbetét elhasználódása, a rossz minőségű termék agresszív használata, a rugók kopása vagy sérülése, amelyek azért felelősek, hogy vezetés közben nem érintkezik egymással a fékbetét és a dob, vagy a rendszerbe kerülő szennyeződés, különösen a fékbetétek és a dob munkafelülete között. A dob sérülésének tünete a rosszabb fékteljesítmény és a vezető által a karon érzett vibráció. A tünetek hiányában is érdemes rendszeresen ellenőrizni a fékdobokat, és az elhasználódott vagy sérült dobokat ki kell cserélni.
Kemény fékdobok motorkerékpárokhoz a Gmoto kínálatában
.Nálunk fékdobokat talál különböző motorkerékpár modellekhez. Kínálatunkban teljes dobok és alkatrészei, típusonként különálló oldalfedéllel. A dobok jellemzői és paraméterei a termékre kattintva érhetők el.