Kuplunglamellák a(z) Kellermann márkától

A kuplungtárcsák a kuplungmechanizmus azon alkatrészei, amelyek a motorkerékpár motorjában keletkező erőt továbbítják az erőátviteli rendszer következő részéhez. A tárcsák kialakítása és elrendezése lehetővé teszi, hogy a hajtásláncot le lehessen kapcsolni, és a járművet meg lehessen állítani vagy a sebességfokozatot meg lehessen változtatni anélkül, hogy sérüléstől kellene tartani. A hibás kapcsolótárcsák a motor teljesítményének a kerékre történő hiányos átvitelét vagy a hajtáslánc károsodását kockáztatják.

A kuplungtárcsák fontosak minden típusú motorkerékpár-kuplungnál

A tipikus motorkerékpárok különböző típusú kuplungokat használnak. Találhatunk egy- vagy kéttárcsás kuplungokat, de a kisebb és könnyebben szervizelhető többtárcsás kuplungok elterjedtebbek. A típustól függetlenül a mechanizmus működésének alapját a kuplungtárcsák képezik, amelyek egymáshoz nyomva lehetővé teszik a motor nyomatékának és teljesítményének hatékony átvitelét a meghajtó kerékre.

A kuplung típusa határozza meg, hogy az adott kuplungtárcsa hogyan néz ki benne

A tengelykapcsoló típusától függően azonban a kapcsolótárcsa különböző formát ölthet. A többtárcsás tengelykapcsolóban kisebb kapcsoló súrlódó tárcsákat, fémtárcsákat használnak, és a nyomótányéron rugók vannak elhelyezve. Az egytárcsás tengelykapcsolóban a kapcsolótárcsát egy speciális nyomólap nyomja a lendkerékhez. Mindkét esetben a tárcsák kioldása akkor következik be, amikor a kioldószerkezet ereje meghaladja a rugók vagy a nyomólap szorítóerejét.

Nem csak a tengelykapcsoló súrlódó tárcsái vannak kitéve a kopásnak

A kuplungtípustól függetlenül minden kuplungtárcsa is hajlamos hasonló problémákra. A Kuplung súrlódó tárcsák tervszerű kopásnak vannak kitéve, és cserére szorulnak, ha túllépik a határértéküket. A nyomótányér szintén kopásnak van kitéve, különösen az egytárcsás tengelykapcsolóknál a nyomó kapcsoló súrlódó tárcsa. A legkevésbé érzékenyek a tipikus kopásra a fém kuplungtárcsák, amelyek elsősorban a kopott súrlódó tárcsák és az ebből eredő magas hőmérséklet miatt szenvednek kárt.

A sérült tengelykapcsoló tárcsák nem csak a tengelykapcsolót károsítják

A súrlódó tárcsák túlzott kopása, a sérült tárcsák vagy az összeszerelés hibája a tárcsák egyenetlen nyomását és deformálódását eredményezi. Ennek következtében a tengelykapcsoló nem fogja a motorból a kerékre továbbítani az összes erőt, és a kioldó mechanizmus nem fogja teljesen kioldani a tárcsákat. Mindkét esetben a tengelykapcsoló zaja és a kerékre történő erőátviteli problémák jelentkeznek. A sérült vagy kopott kapcsolótárcsát gyorsan ki kell cserélni, különben a kuplung, valamint a motorkerékpár hajtásláncához kapcsolódó, a kuplungnál lévő alkatrészek károsodását kockáztatja.

Kuplungtárcsák különböző típusú motorkerékpár kuplungokhoz a Gmoto oldalon

Nálunk kuplungtárcsákat talál számos motorkerékpár típushoz. Egy- és többtárcsás kuplungokhoz kínálunk tárcsákat és tárcsakészleteket a vezető gyártók, köztük a Lucas, EBC vagy Vesrah tárcsákhoz. A tárcsák jellemzői és specifikációi a termékre kattintva érhetők el.