Motoros gyújtáskapcsolók
Piaggio NRG 50

Válasszon évet

Most nehéz lesz olyan motorkerékpárt találni, amely nem rendelkezik gyújtáskapcsolóval. Igaz, a nagyteljesítményű egykerekűek között keresheted, de a közutakon való közlekedésre szántaknál a motoros gyújtáskapcsoló alapfelszereltség lesz. Bár ez egy meglehetősen egyszerű elem, érdemes néhány alapvető dolgot tudnod a működéséről és a használatáról.

Hogyan kell ápolni a gyújtáskapcsolót?

Az motorkerékpár gyújtászár mint egy kívülről behelyezett kulcs foglalata rendszeresen ki van téve szennyeződésnek és mechanikai sérüléseknek. Ezért ne végezzen hirtelen mozdulatokat a kulccsal, és ne alkalmazzon nagy erőt, mert ez felgyorsítja a gyújtózár belsejének károsodását. A tisztán tartás érdekében évente két-három alkalommal használjon lakattisztítót és lakatzsírt, hogy megszabaduljon a szennyeződésektől és megelőzze a felesleges súrlódást.

Melyek a motorkerékpár gyújtáskapcsoló sérülésének tünetei?

Ha azonban itt mégis bekövetkezik a sérülés, annak tünetei főként kétfélék lehetnek:

lazán mozog, sőt néha ki is esik a kulcs
tipikus ellenállás a kulcsnak a gyújtásba való behelyezésekor és elfordításakor

A tünetek másik csoportja az, amikor a kulcsot gond nélkül mozgatja, de a gyújtás funkciói mégsem kapcsolnak be. Itt a hiba forrása nem maga a gyújtás, hanem annak az elektromos rendszerrel vagy az indításgátlóval való kapcsolata lehet.

A gyújtáskapcsolót mindig ki kell cserélni egy újra?

Ha a gyújtáskapcsoló mechanikusan sérült, akkor a konstrukciója gyakran kényszeríti az alkatrész cseréjére. Gyakran, de nem mindig, ezért figyeljen az alábbi pontokra:

.
A gyújtáskapcsoló szennyeződése

Ha a gyújtáskulcs mozgásával van probléma, először is ellenőrizze és szükség esetén tisztítsa meg. Ehhez vegye le a fedelet, szerelje szét a gyújtáskulcsot, és nézze meg, hogy mely alkatrészek felelősek a mozgás nehézségeiért. Ezek közül néhányat ki lehet cserélni anélkül, hogy a teljes gyújtáskulcsot ki kellene cserélni, és néha csak annyi szükséges ahhoz, hogy újra működjön, hogy megtisztítsa és eltávolítsa a mozgást akadályozó részecskéket.

.
Az elektromosság és az elektronika károsodása

Sok gyújtáskapcsolónál találunk összetett elektromos és elektronikus alkatrészeket, amelyek a kulcs gyújtásban való mozgását és helyzetét dolgozzák fel. Ellenőrizze ezek állapotát és csatlakozásait, mivel nem ritka, hogy egy hibás vezeték, csatlakozó vagy elektronikus alkatrész okozza, hogy nem tudja használni a gyújtást.

.
Károsodott kulcs

Egy másik gyújtással kapcsolatos probléma lehet... a használt kulcs. Néha ez lesz az, amelyik először veszít a heves mozdulatok és az erő hatására, amivel a gyújtásban mozgatod. Jegyezze fel a használt kulcs állapotát, és nézze meg, hogy a gyújtásprobléma megoldása egy második, tartalék kulcs használata-e.

Hogyan kell beszerelni a gyújtáskapcsolót egy motorkerékpárra?

Régebbi motorkerékpárok esetében nem jelentene gondot egy elromlott gyújtáskapcsoló cseréje. Ebben az esetben:

Húzza ki a gyújtáskapcsolót a megfelelő vezetékekből
Vegye ki a gyújtáskapcsolót a tartójából
Beszerelje az új gyújtáskapcsolót, és csatlakoztassa az áramkörökhöz

A gyújtáskapcsolóhoz kapcsolódó összetett áramkörök ma már sajnos gyakran igényelnek programozást és megfelelő csatlakoztatást. Ennek eredményeképpen megfelelő ismeretek és felszerelés nélkül nehéz lesz egy modern gyújtáskapcsoló cseréje a saját garázsában.

Megéri-e indításgátlóval ellátott gyújtáskapcsolót vásárolni?

A indításgátló a gyújtózárhoz közvetlenül kapcsolódó elektronikus eszközök egyike. Az autóknál a lopásvédelemnek ez az ötlete jól működik, mert egy autót kikapcsolt motorral viszonylag nehéz máshová vinni. A sokkal könnyebb motorkerékpár sajnos itt sokkal nagyobb szabadságot kínál. Ráadásul a profi tolvajok jól ismerik az indításgátló működését, és különösebb gond nélkül kijátsszák azt. Ha tehát a motorkerékpárja nem rendelkezik szériafelszereltségként indításgátlóval, itt jobb, ha beruház egy jó mechanikus zárba.

Hogyan válasszon indításgátló zárat a motorkerékpárjához?

A gyújtózárak formájukban, a motorkerékpár rendszereihez való csatlakozásukban és a felszerelésükben is eltérhetnek egymástól. Ennek eredményeképpen nehéz univerzális motorkerékpár-gyújtáskapcsolót találni, a legtöbbjük kifejezetten bizonyos modellekhez, vagy legalábbis motorkerékpár-modellcsoportokhoz készült. Kezdje a választást a keresőnk segítségével, és keresse meg motorkerékpárja modelljét és évjáratát. Ha ezt megtette, akkor kiválaszthatja az egyedi termékeket vagy a járművéhez előkészített készleteket.

Mennyibe kerül egy új gyújtáskapcsoló szólóban és készletben?

A robogók széles választékához már néhány tíz zlotyért is találhatók a piacon a Kengo egyszerű, különálló gyújtáskapcsolók. A Vicma tól származó, nagyobb egykerekűekhez tervezett dedikáltak 300 zlotyba vagy többe kerülnek. Ne feledje, hogy a kínálatban nem csak egyszemélyes gyújtású egységek, hanem ugyanezzel a kulccsal nyitható dugós és záras készletek is szerepelnek. A választás előtt érdemes meghatározni, hogy az összes kulcsnyitó alkatrész vagy csak a gyújtáskapcsoló cseréjével jár-e jobban.

A motorkerékpár gyújtáskapcsoló az alapja az egykerekű biztosításának a nem kívánt motorműködés vagy lopás ellen. A gyújtáskapcsolóval a Piaggio NRG 50 feloldja a kormányzárat, és lehetővé teszi, hogy csak akkor indítsa be a motort, amikor Ön akarja. Gondoskodjon a gyújtáskapcsolóról, évente 2-3 alkalommal tisztítsa meg a megfelelő termékekkel, és tartsa távol a mechanikai sérülésektől. Egy sérült gyújtáskapcsoló rengeteg problémát fog okozni, ami különösen útközben bosszantja Önt. Ne feledje, hogy a Piaggio NRG 50 nem mindig mutatja meg azonnal a gyújtásproblémákat. Néha a kulcs mozgatásával vagy a gyújtásban való játékával kapcsolatos nehézségek csak egy idő után hoznak eredményt. Ne feledje, hogy a Piaggio NRG 50 különböző felfedezésekkel rendelkezik, és még ugyanannak a modellnek is többféle változata lehet az évjárattal kapcsolatban. Új gyújtáskapcsoló kiválasztásához használja modellkeresőnket, és válassza ki a motorkerékpárjához tartozó termékeket.