Szívócsonkok motorokhoz

Böngésszen Szívócsonkok motorokhoz gyártó szerint

Venbo Kengo 101 Octane JMP Athena Tourmax HLP Moretti Power Force RMS XRS Naraku Diverse Parts OEM Standard Dellorto Romet-Arkus Polini Twin-Air Ariete Top Racing

Gyakran ismételt kérdések – Szívócsonkok motorokhoz

A karburátorcsonk egy kritikus összekötő elem, amely a karburátort kapcsolja össze a motorkerékpár hengerével. Feladata, hogy a karburátorban előállított üzemanyag-levegő keveréket hatékonyan és veszteség nélkül eljuttassa az égéstérbe. Mivel a karburátor gyakran távolabb helyezkedik el a motortól, ez az alkatrész hidalja át a távolságot, biztosítva a folyamatos áramlást. Megfelelő állapota nélkülözhetetlen a motor stabil működéséhez és az optimális teljesítmény leadásához.

A leggyakoribb jelek közé tartozik az egyenetlen alapjárat, a motor teljesítményének váratlan csökkenése vagy a nehézkes indítás. Érdemes szemrevételezéssel is ellenőrizni az alkatrészt, keressünk rajta repedéseket, keményedést vagy anyagfáradást, különösen a gumi részeken. Ha a csonk fals levegőt szív, a keverék elszegényedik, ami a motor túlmelegedéséhez és súlyos károsodásához vezethet. Amennyiben szivárgást vagy látható sérülést észlel, az alkatrész azonnali cseréje javasolt a további meghibásodások elkerülése érdekében.

A tömítettség hiánya nemcsak a keverék áramlását rontja, hanem komoly biztonsági kockázatot is jelent a motor belső alkatrészeire. Ha a csonk nem zár tökéletesen, apró porszemcsék és egyéb szennyeződések juthatnak be közvetlenül az égéstérbe, megkerülve a légszűrőt. Ezek a szennyeződések koptató hatásúak, és rövid idő alatt tönkretehetik a dugattyút, a gyűrűket vagy a henger falát. A tökéletes záródás tehát alapvető feltétele annak, hogy a hajtómű hosszú ideig és megbízhatóan működjön.

A választásnál elsősorban a motorkerékpár pontos típusát, gyártási évét és a hengerűrtartalmát kell figyelembe venni. Mivel minden motorgyártó egyedi geometriát és rögzítési pontokat használ, a legbiztonságosabb megoldás a gyári adatok alapján dedikált alkatrészt keresni. Fontos, hogy a csonk belső átmérője és dőlésszöge pontosan egyezzen az eredetivel, mert csak így biztosítható a zavartalan gázáramlás. Weboldalunkon a termékleírásokban szereplő kompatibilitási lista segít abban, hogy pontosan az Ön gépéhez illő darabot találja meg.

Igen, a csonk belső kialakítása és íve közvetlen hatással van a gázcsere folyamatára és a motor reakcióidejére. A gyártók úgy tervezik ezeket az alkatrészeket, hogy a lehető legkisebb ellenállást tanúsítsák az áramló keverékkel szemben, elkerülve a turbulenciát. Egy rosszul megválasztott vagy nem megfelelően felszerelt csonk akadályozhatja az áramlást, ami miatt a motor lomhábbá válhat és az üzemanyag-fogyasztás is megnőhet. A precíz kialakítás biztosítja, hogy a keverék megfelelő sebességgel és irányban érkezzen meg a hengerbe.

A modern karburátorcsonkok általában speciális, üzemanyag-álló gumiból és tartós fémötvözetekből, például alumíniumból készülnek. A gumi alkatrészeknek rugalmasnak kell lenniük, hogy elnyeljék a motor rezgéseit, ugyanakkor ellenállniuk kell a magas hőmérsékletnek és a benzinnel való érintkezésnek. A fém rögzítőperemek a stabil csatlakozást és a vetemedésmentességet biztosítják a felfogatási pontokon. A webáruházunkban kapható darabok ezeket a prémium anyagokat ötvözik, hogy hosszú távon is ellenálljanak az agresszív környezeti hatásoknak.

Válasz: Ez az alkatrész juttatja el a karburátorban előállított üzemanyag-levegő keveréket hatékonyan és veszteség nélkül a henger égésterébe.

Válasz: A beáramló fals levegő elszegényíti a keveréket, ami a motor túlmelegedéséhez és a belső alkatrészek súlyos károsodásához vezethet.

Válasz: A tömítetlenség lehetővé teszi, hogy a légszűrőt megkerülő koptató hatású porszemcsék jussanak az égéstérbe, ami tönkreteheti a henger falát, a dugattyút és a gyűrűket.

Válasz: A megfelelő illeszkedéshez a motor pontos típusa mellett a csonk belső átmérőjének és dőlésszögének is pontosan egyeznie kell az eredeti gyári adatokkal.

Válasz: A csonk precíz belső kialakítása minimalizálja az ellenállást és elkerüli a turbulenciát, így biztosítva a keverék megfelelő sebességű beáramlását.

Válasz: A minőségi csonkok üzemanyag-álló gumiból és alumíniumötvözetekből készülnek, hogy ellenálljanak a rezgéseknek, a magas hőnek és a benzin hatásainak.

Válasz: Az alkatrész keményedése vagy repedezése egyenetlen alapjáratot, nehézkes indítást és a motor teljesítményének váratlan csökkenését okozhatja.

Termékek értékelése

Bálint

Ellenőrzött értékelés

2 hónapja

Karburátorcsap AM6

A szívócsövet egy 19-es karburátorhoz vettem egy AM6-os motorblokkhoz; igaz, az alján lévő kis füleket le kellett faragnom, és mivel a szívócső kissé balra hajlik, így a középen elhelyezkedő légszűrőház csatlakozását újra kellett tervezni, mert azt egyenes csatlakozással nem lehetett megvalósítani.

Bálint

Ellenőrzött értékelés

2 hónapja

Karburátorcsap AM6

Mach Norman

Ellenőrzött értékelés

4 hónapja

Karburátorcsap AM6

Nagyon jól tömít, nekem tökéletesen illeszkedik a Schwalbemhez, és az anyaga is kiváló minőségű. 19 mm-es Dell’Orto PHBG karburátorhoz és VForce3 membránnal használva bőven megfelel a céljának.

Mach Norman

Ellenőrzött értékelés

4 hónapja

Karburátorcsap AM6

Kovács András Márk

Ellenőrzött értékelés

7 hónapja

Szívócsonk Racing 24 32 Derbi D50B0 EBE EBS 101 Octane EBE EBE EBS 101 Octane

Ugyanaz mint a stage 6 csak olcsóbban. Nagyon jól működik!!! 2 csonk volt hozza de a nagyobbat hasznaltam a pwk 30-amhoz legjobb legolcsobb oldal valaha!

Kovács András Márk

Ellenőrzött értékelés

7 hónapja

Szívócsonk Racing 24 32 Derbi D50B0 EBE EBS 101 Octane EBE EBE EBS 101 Octane

Ugyanaz mint a stage 6 csak olcsóbban. Nagyon jól működik!!! 2 csonk volt hozza de a nagyobbat hasznaltam a pwk 30-amhoz legjobb legolcsobb oldal valaha!

Zsolnay-Vass

Ellenőrzött értékelés

6 hónapja

Gumi csatlakozó 24/28 Derbi Aprilia Gilera Gilera D50B0 EBE 101 Octane

Teljesen úgy illeszkedik ahogy kell és tartja a karburátort a helyén. A motor jól üzemel vele. Utángyártott alkatrész és teljesen megfelelő a célra.

Zsolnay-Vass

Ellenőrzött értékelés

6 hónapja

Gumi csatlakozó 24/28 Derbi Aprilia Gilera Gilera D50B0 EBE 101 Octane

Teljesen úgy illeszkedik ahogy kell és tartja a karburátort a helyén. A motor jól üzemel vele. Utángyártott alkatrész és teljesen megfelelő a célra.

Monika

Ellenőrzött értékelés

7 éve

Gumi csatlakozó karburátorcsonkkal 2T

Gumicsatlakozók 2t karburátorcsonkkal nagyon jól elkészített, a részletekre való odafigyeléssel, minden probléma nélkül illeszkedik, ajánlom mindenkinek.

Automatikus tolmacsolás

Monika

Ellenőrzött értékelés

7 éve

Gumi csatlakozó karburátorcsonkkal 2T

Gumicsatlakozók 2t karburátorcsonkkal nagyon jól elkészített, a részletekre való odafigyeléssel, minden probléma nélkül illeszkedik, ajánlom mindenkinek.

Automatikus tolmacsolás

Sebastian

Ellenőrzött értékelés

4 éve

Karburátorcsap Yamaha DT 125 LC 86-87

Yamaha dt 125LC 35E , 1985. A csap nem illik erre a modellre. Kapcsolat szuper, visszaküldés probléma nélkül.ajánlom a boltot.

Automatikus tolmacsolás

Sebastian

Ellenőrzött értékelés

4 éve

Karburátorcsap Yamaha DT 125 LC 86-87

Yamaha dt 125LC 35E , 1985. A csap nem illik erre a modellre. Kapcsolat szuper, visszaküldés probléma nélkül.ajánlom a boltot.

Automatikus tolmacsolás

Szabó

Ellenőrzött értékelés

1 éve

Karburátorcsap AM6

PHBG 21-es karburátorhoz tökéletesen illeszkedik, bár én a két kis pöcköt levágtam mert felesleges! :)

Szabó

Ellenőrzött értékelés

1 éve

Karburátorcsap AM6

PHBG 21-es karburátorhoz tökéletesen illeszkedik, bár én a két kis pöcköt levágtam mert felesleges! :)

Piotr

Ellenőrzött értékelés

4 éve

Karburátorcsap AM6

Szia Piotr vagyok 16 éves vagyok a kerékpárom egy 2016 rieju mrt 50 Vettem, hogy elsősorban ingázni a munkába dolgozom a mezőgazdaságban egy farmon több mint 300ha, ami azt jelenti, hogy tudnom kell, hogy a mechanika erre vásárolok alkatrészeket magam a legjobb gmoto bolt és cserélje ki őket. Villanyszerelőnek tanulok, így az egész szerelés új, mert amikor m...

Automatikus tolmacsolás

Piotr

Ellenőrzött értékelés

4 éve

Karburátorcsap AM6

Automatikus tolmacsolás

Krzysztof

Ellenőrzött értékelés

6 éve

A karburátor nyomásfokozó csapja

Számos különböző eredetű "pótlást" kezeltem erre az alkatrészre, de ez határozottan kiemelkedik a pozitív oldalon a felhasznált anyag minősége és a részletekre való odafigyelés, valamint a kivitelezés (pl. élosztályozás) tekintetében. Esztétikusan csomagolva és pontosan felcímkézve a csomagoláson, így lehetetlen hibázni az összeszerelés során. Tökéletesen il...

Automatikus tolmacsolás

Krzysztof

Ellenőrzött értékelés

6 éve

A karburátor nyomásfokozó csapja

Automatikus tolmacsolás

Krzysztof

Ellenőrzött értékelés

6 éve

Karburátorcsap

Vettem egy karburátor tégelyt Piaggio hexagon 150 egy hét után az ügyfél dobott egy panaszt, mert a gumi, amelyből készült, nem ellenáll a benzinnek, és feloldódik, először is, másodszor, a kivitelezés minősége reménytelen a közepén a tégely dörzsölt gumi valószínűleg az utolsó alkalom, amikor egyáltalán vásároltam bármit Önöktől, és a szállítási idő a megre...

Automatikus tolmacsolás

Krzysztof

Ellenőrzött értékelés

6 éve

Karburátorcsap

Automatikus tolmacsolás

Mateusz

Ellenőrzött értékelés

9 éve

Karburátor csonk GY6 4T

Zipp Vapor 2009-ből. Az 50 ccm-es csap tökéletesen illeszkedik. Ajánlott. Ennek a csapnak a cseréjével a robogó újra működőképes állapotba került. A csere előtt nagy gondok voltak a robogó beindításával akár rúgásból, akár indítóból. Most már érintésre vagy 2 rúgásra is beindul. Minden szépen csomagolva.

Automatikus tolmacsolás

Mateusz

Ellenőrzött értékelés

9 éve

Karburátor csonk GY6 4T

Automatikus tolmacsolás

Paweł

Ellenőrzött értékelés

6 éve

Karburátor csonk GY6 4T

Motobi Wilga III 4t 50cm3.Nagyon gyors rendelés feldolgozása. A leírtaknak megfelelő áru és megfelel a minőségi elvárásaimnak. Megfelelően biztosítva a szállításhoz. Az üzlet weboldala lehetővé teszi a termékek megfelelő megrendelését, amelyek jól le vannak írva és fényképezve.

Automatikus tolmacsolás

Paweł

Ellenőrzött értékelés

6 éve

Karburátor csonk GY6 4T

Automatikus tolmacsolás

Piotr

Ellenőrzött értékelés

5 éve

A karburátor nyomásfokozó csapja

Van egy 2009-es Yamahe Booster 50 a csap nagyon vastag és merev gumiból készült, ami tényleg hosszú utat tesz meg, mivel a régi csapom puha gumiból készült, és a karburátor fel és le repül, szó szerint 5 percig tartott, hogy felszereljem a csapot, őszintén ajánlom.

Automatikus tolmacsolás

Piotr

Ellenőrzött értékelés

5 éve

A karburátor nyomásfokozó csapja

Automatikus tolmacsolás

Anikó

Ellenőrzött értékelés

2 hónapja

Szívócsonk Racing 24 32 Derbi D50B0 EBE EBS 101 Octane EBE EBE EBS 101 Octane

Masszív, kiváló minőségű alkatrész, és szépen illeszkedik a D50B blokkhoz! Különösen tetszik, hogy a karburátor pozíciója a csonk szögének beállításával jól beállítható! Többféle karburátorhoz is nagyon jól használható! Jó ár-érték arányú alkatrész!

Anikó

Ellenőrzött értékelés

2 hónapja

Szívócsonk Racing 24 32 Derbi D50B0 EBE EBS 101 Octane EBE EBE EBS 101 Octane

Niklas

Ellenőrzött értékelés

9 hónapja

Szívócsonk Racing 24 32 Derbi D50B0 EBE EBS 101 Octane EBE EBE EBS 101 Octane

Szia rendelni néhány különböző dolgot, de az egyik, amit úgy gondolom, a csapok és a gyújtógyertyák stb., mint kell, hogy legyen teljesen tökéletes és olcsóbb a gmoto, mint az összes többi honlapon a moped alkatrészeket Alkatrészek Aprilia rx 50cc 2013-as évjáratú motorokhoz

Automatikus tolmacsolás

Niklas

Ellenőrzött értékelés

9 hónapja

Szívócsonk Racing 24 32 Derbi D50B0 EBE EBS 101 Octane EBE EBE EBS 101 Octane

Automatikus tolmacsolás

Aleksander

Ellenőrzött értékelés

2 éve

Karburátorcsap AM6

Szia Ajánlom ezt a terméket, mert nagyon jó és tartós anyagból készült A terméknek nincsenek hibái pl. lyukak a csapon nem gumidörzsölős nagyon jó állapotban van ajánlom.

Automatikus tolmacsolás

Aleksander

Ellenőrzött értékelés

2 éve

Karburátorcsap AM6

Szia Ajánlom ezt a terméket, mert nagyon jó és tartós anyagból készült A terméknek nincsenek hibái pl. lyukak a csapon nem gumidörzsölős nagyon jó állapotban van ajánlom.

Automatikus tolmacsolás

Mikołaj

Ellenőrzött értékelés

2 éve

Karburátorcsap AM6

Nagyon jó minőségű csap, az ügyfelem nagyon elégedett a berendezés hangolásával. A készletet a DT 50-re szereltem a Gmoto nagykereskedésből származó egyéb alkatrészekkel együtt. A nagykereskedelmi ügyfélszolgálattól szakmai észrevételeket kaptam.

Automatikus tolmacsolás

Mikołaj

Ellenőrzött értékelés

2 éve

Karburátorcsap AM6

Automatikus tolmacsolás

Daniel

Ellenőrzött értékelés

7 éve

Karburátor elosztócső tuning 110cm3

A termék jó minőségű anyagból készült, ami jobb teljesítményt és hosszabb élettartamot biztosít. A Barton Volcánra cseréltem és ott jobban illeszkedik, mint az eredeti. Esztétikailag jól néz ki

Automatikus tolmacsolás

Daniel

Ellenőrzött értékelés

7 éve

Karburátor elosztócső tuning 110cm3

Automatikus tolmacsolás

Alfa

Ellenőrzött értékelés

4 hónapja

Gumi csatlakozó karburátorcsonkkal 2T

Gyors szállítás, korrekt árak – mindenkinek csak ajánlani tudom a Gmoto-t. Vannak olyan termékek, amelyeket máshol nem találtam meg. A termékek minősége teljesen megfelelő, a motor jól működik velük. Még egyszer köszönöm.

Alfa

Ellenőrzött értékelés

4 hónapja

Gumi csatlakozó karburátorcsonkkal 2T

ANTAL TIBOR

Ellenőrzött értékelés

7 hónapja

Gumi csatlakozó karburátorcsonkkal 2T

A rendelt termèk pontosan olyan volt mint a kèpen.Mindennel meg vagyok elégedve,gyors ès precíz volt az összekèszitès,a megrendelèstől a kiszálitásig teljesen kiválóra èrtèlelem ès köszönöm mègegyszer

ANTAL TIBOR

Ellenőrzött értékelés

7 hónapja

Gumi csatlakozó karburátorcsonkkal 2T

Szívócsonkok motorokhoz a legnépszerűbb motorokhoz

AGM

GMX 550 25 GMX 450 50 Fighter 125 GMX 450 25 Firejet 125

AJS

Digita 50

ATU

Formula 50 4T Generic 50 AC Spin

ATV China

Bashan BS250S-33 250

Adly/Herchee

Noble 50

Aiyumo

Nexo 50 Aruba 125

Aprilia

SR 50 RX 50 SX 50 RS 50 RS 125 Scarabeo 50 Rally 50 Habana 50

Azel

Aries 50 4T

Baotian

BT49QT-6A1 50 4T BT49QT-11 50 4T Retro []

BT49QT-12C1 50 4T Rebel BT125-12C1 125 BT49QT-12D1 50 4T Hero BT49QT-12A1 50 4T Warrior/Rebel BT49QT-6B1 50 4T BT49QT-10 50 4T

Barton

Fighter 50 Falco 50 Volcano 50

Beeline

YY125T 125 YY125T-19 125 Veloce 50 4T

Benelli

491

K2 50 Pepe 50

Benzhou

YY125T-6A 125 YY50QT-6 50 YY50QT-6B 50 YY50QT-15 50 YY50QT-25A 50 YY50QT-21B 50 YY50QT 50 YY50QT-5 50

Beta

RR 50 Ark 50 Tempo 50 RRT 50

CCF

Cat 125

CPI

Aragon 50 Popcorn 50 Aragon 25 SX 50 Supercross SM 50 Hussar 50 Oliver 50 SM 50 Supermoto

Derbi

Senda 50 Atlantis 50 4T GPR 50 GP1 50

Variant 50 Boulevard 50 Atlantis 25

Ering

Big Panther 125 Rocky 125 Smart Rider 25 4T

Flex Tech

Napoli 50 4T Dolphin 125 Cruiser 125 Topdrive 50 4T Fun 25 4T Piacenza 25 4T Cavallino 50 4T Speedy 50 4T

Generic

Trigger 50 Ideo 50 Onyx 50 XOR 50 Cracker 50 XOR 50 Stroke XOR 50 Competition

Giantco

Lambros 50 Cyrus 50 4T Stealth 50 Athena 125 Dolphin Twin 50 Sprint 50 Venus II 50 4T

Gilera

Runner SP 50 DNA 50 Runner 50 Stalker 50 Runner 125 Runner 180 GSM 50 Runner SP 125

HM-Moto

CRE 50 Derapage 50

Harley Davidson

XLH 883 Sportster XL 1200 FXSTC 1340 Softail Custom

FLSTF 1340 Fat Boy FXSTS 1450 Softail Springer FXLR 1340 Low Rider Custom FLHX 1584 Street Glide FLHTC 1340 Electra Glide Classic

Honda

XRV 750 Africa Twin XL 600 Transalp VT 600 Shadow CRF 450 CB 750 CB 900 Bol dor CB 500 SFX 50

Huatian/Lintex

HT50QT-36 50

Jet 50 HT50QT-9 50 Estilo 50 HT50QT-9N 50 T50QT-9 50 HT50QT-16 50 HT50QT-25 50

Italjet

Bazzoka 50 Formula 50 Torpedo 50 Dragster 50

Jiajue

JJ50QT-17A 50 JJ50QT-23 50 JJ50QT-22 50

JJ50QT-3 50 JJ50QT-3C 50 JJ125T-23B 125 50 Alpha JJ50QT-13 50

Jinlun

JL149T-6C 150 JL50QT-9 50 JL125T-12 125 JL125T-4 125 JL125T-13 125 JL125T-7 125 JL50QT-5 50 JL150T-12C 150

Jmstar

Falcon 50

S2 50 Aquila 50 Nabs 50 Eagle 50 Eagle 125

Jonway

YY125T-8 125 YY50QT-10 50 YY125T-19 125 YY125T-21B 125 Raptor 50 YY50QT-6F 50 YY125T-28C 125 YY125T-28D 125

KTM

Go 50

Kawasaki

ZR-7 750 ZR 750 Zephyr

Keeway

Hurricane 50 Matrix 50 F-Act 50 RY8 50 Focus 50 Matrix 25 RY6 50 F-Act 125

Kingway

Koyot 50

Kreidler

Flory 25

Flory 50

Kymco

Agility 50 Vitality 50 People 50 Super 8 50 Super 9 50 ZX 50 Grand Dink 125 Agility 125

Lifan

LF50QT-2A 50 S-Ray 50

Longbo

LB50QT-10 50 LB50QT-6 50

LB125-19A 125

MBK

CW 50 Booster YQ 50 YP 125 EW 50 TZR 50 X-Power YN 50

MZ

ETZ 250

Malaguti

F12 50 Phantom F15 50 Firefox Centro 50 Drakon 50 XTM 50

Ciak 50 F10 50

Motobi

Wilga I 50 Huzar I 50

Motor Hispania

RYZ 50 Furia 50

Motowell

Magnet 50 Yoyo 50

PGO

Big Max 50 G-Max 50 TR3 25 G-Max 25

T-Rex 50 T-Rex 25 PMX 50

Pegasus

S 50

Peugeot

Vivacity 50 Ludix 50 Speedfight 3 50 Speedfight 2 50 Jet Force 50 Kisbee 50 XPS 50 Speedfight 50

Piaggio

NRG 50

Zip 50 Liberty 50 Fly 50 TPH 50 Typhoon Hexagon 125 Free 50 Sfera 125

Puch

Maxi 25

Qingqi

QM50QT-6A 50 QM50QT-6D 50 QM50QT-2 50 QM125T-10H 125 QM125T-10A 125 QM125T-10R 125

QM125T-8G 125

Quest

Q9 50

Rex

RS 450 RS 500 RS 125 Monaco 50 Imola 50 RS 750 Monaco 125 RS 1000

Rieju

MRT 50 MRX 50 Spike 50

RS-2 50 RR 50 RRX 50 RS-1 50 Toreo 50

Rivero

Phoenix 125

Romet Arkus

747 RXL 50 767

SYM

Symphony 125 Jet 125 VS 125

Sachs

Speedforce 50 MadAss 50 SX1 50 Speedjet 50 49er 50 Roadster 125 Eagle 125

Sherco

SM 50 SE 50

Simson

KR 51/1 Schwalbe S51 KR 51 Schwalbe KR 51/2 50 Schwalbe

Skutery z Chin

QM50T-10A(A) 50 JL50QT-6C 50 49er 50 4T [] BT49QT-12E3 50 Rocky

Tauris

Brisa 50 Capri 125

Triumph

Thunderbird 1600

Valenti Racing

RME 50

Vespa

ET2 50 PK 50 LX 50 S 50

ET4 125 GT 200 Granturismo PK 125

Yamaha

DT 50 YZ 250 XVS 650 Drag Star YQ 50 Aerox TT 600 XT 600 XJ 600 Diversion CW 50

Yuki Moto

Dragon 50

Zipp

Quantum 50

Zongshen

Wind 50 4T

Zundapp

GTS 50 R 50 CS 50 KS 80 RS 50 Super Hai 50 C 50 Sport

A karburátor rövidítők a motorkerékpár hajtásláncának olyan alkatrészei, amelyek a karburátort a motorkerékpár motorjához kötik. A megfelelő anyagokból készült és a rendszerhez illeszkedő kurtítók biztosítják a karburátorban előkészített keverék megfelelő áramlását a hengerbe. Egy szivárgó, sérült vagy rosszul felszerelt karburátorcsonk jelentősen ronthatja a keverék áramlását, és ezáltal jelentősen ronthatja a hajtómű teljesítményét.

A karburátorcsap praktikus módja a karburátor és a henger összekötésének

Még egy egyszerű motorkerékpár is bonyolult rendszerbe kapcsolt mechanizmusok egész sora. Bár sok alkatrésznek szorosan egymás mellett kellene elhelyezkednie benne, ez gyakran lehetetlen, vagy egyértelműen akadályozná a motorkerékpár használatát. Ilyen például a karburátor, amely gyakran az égéstértől némi távolságra helyezkedik el a motorkerékpáron. Ebben az esetben a karburátor és a motor közötti összekötő cső egy speciális karburátorcsonk.

A karburátorcsonkok bizonyos tulajdonságokat, mindenekelőtt tömörséget követelnek meg

Funkciója miatt a karburátor rövidítő több sajátos tulajdonságot igényel. Mindenekelőtt a csatorna és a végeinek tömörsége elengedhetetlen. Ha nem tömör, akkor nemcsak a keverék kipufogón túli kiszökésének veszélye áll fenn, hanem az égéstérbe kerülő szennyeződéseké is. Mindkét esetben a hajtómű károsodása és a gyorsabb kopás, illetve ha például a dugattyú vagy a henger felülete szennyeződik, akkor súlyos károkat okozhat.

Karburátor rövidzárlatok alak szerint kiválasztva

Főleg a hosszabb alkatrészek esetében a helyes alakú dugócsonk is rendkívül fontos. A Karburátor csonkokat úgy építik, hogy a keverék a motorba áramláskor a lehető legkisebb ellenállásba ütközzön. Egy nem megfelelő csonk vagy a csapok helytelen beépítése akadályozhatja ezt az áramlást, és akár a keverék visszaáramlásához is vezethet a karburátorba. A karburátorcsonkokat ezért az adott egykerekűre kell igazítani, és pontosan a gyártó által előírtak szerint kell felszerelni.

Változatos karburátorcsonkok számos motorkerékpárhoz a Gmoto oldalon

Nálunk karburátor-vasalatok talál számos, karburátorral felszerelt robogó és motorkerékpár modellhez. Dedikált, kiváló minőségű gumi és fém alkatrészek széles választékát kínáljuk. Az orsó jellemzői és paraméterei, valamint azon modellek listája, amelyekhez illik, az adott termékre kattintva találhatók.