Vezérműtengelyek - Akciók

Böngésszen Vezérműtengelyek - Akciók gyártó szerint

Venbo Kengo 101 Octane Moretti Power Force XRS Naraku Polini Nachman Malossi Hot Cams S&S Cycle Feuling Corp. Eastern Motorcycle Parts Andrews

Gyakran ismételt kérdések – Vezérműtengelyek - Akciók

A vezérműtengely a motor időzítéséért felelős központi alkatrész, amely a szelepek nyitását és zárását szabályozza a hengerekben. A tengelyen található bütykök speciális alakja határozza meg, hogy mikor és mennyi ideig maradjanak nyitva a szelepek, lehetővé téve az üzemanyag-levegő keverék bejutását és a kipufogógáz távozását. Emiatt ez az alkatrész alapvetően meghatározza a motor teljesítményét, a gázcserét és az égési folyamat hatékonyságát.

A vezérműtengely meghibásodására leggyakrabban a blokkból érkező szokatlan kattogó vagy fémes kopogó hangok utalnak, amelyek a szelephézag megváltozása miatt jelentkeznek. Emellett a motorteljesítmény érezhető csökkenése, az egyenetlen alapjárat vagy az indítási nehézségek is jelezhetik a bütykök kopását vagy a tengely deformációját. Mivel a sérült alkatrész megzavarja a motor precíz időzítését, a hiba elhanyagolása súlyos és költséges motorkárokhoz vezethet.

A gyári vezérműtengelyeket a gyártók a hosszú élettartam, az optimális fogyasztás és a megbízható mindennapi használat jegyében tervezik meg. Ezzel szemben a sport vezérműtengelyek módosított bütyökprofillal rendelkeznek, amelyek agresszívabb szelepnyitást és hosszabb nyitvatartási időt tesznek lehetővé a nagyobb teljesítmény érdekében. Fontos azonban figyelembe venni, hogy a sport változatok használata gyakran felgyorsítja a többi motoralkatrész kopását, és rontja a motor hatékonyságát az alacsonyabb fordulatszám-tartományokban.

A vezérműtengely felújítása, például a bütykök újraformázása vagy köszörülése csak bizonyos esetekben és speciális műhelyekben lehetséges, ha a kopás mértéke még engedi. Amennyiben a tengely elgörbült, megrepedt vagy a felületi keményítése mélyebben megsérült, a biztonságos működés érdekében a csere az egyetlen szakszerű megoldás. A precíziós illeszkedés és a motor élettartama miatt a legtöbb esetben érdemes új, kiváló minőségű alkatrészt választani a javításhoz.

A bütykök formája határozza meg a szelepek emelési magasságát és a nyitási időtartamot, ami közvetlen hatással van a hengerbe jutó keverék mennyiségére. Egy meredekebb, csúcsosabb bütyökprofil több üzemanyagot és levegőt enged be, ami magas fordulatszámon növeli a motor erejét és dinamizmusát. Ugyanakkor ez a változtatás gyakran az alacsony fordulatszámon jelentkező nyomaték rovására megy, így a tengely alakja határozza meg, hogy a motor inkább túrázásra vagy versenyzésre lesz-e alkalmas.

A beszerelésnél a legfontosabb lépés a vezérműtengely és a forgattyús tengely közötti tűpontos szinkronizáció beállítása a jelölések alapján. Ügyelni kell a tengely megfelelő rögzítésére és a csapágyak kenésére, valamint arra, hogy a lánc vagy szíj feszessége az előírt értéken legyen. Egy apró beállítási hiba is azt eredményezheti, hogy a szelepek beleütköznek a dugattyúba, ami azonnali és végzetes motorhibát okoz a gép elindításakor.

A bütykök formája határozza meg a szelepek nyitási és zárási idejét, a nyitvatartás időtartamát, valamint az emelési magasságot.

A szelephézag megváltozására leggyakrabban a blokkból érkező szokatlan kattogó vagy fémes kopogó hangok utalnak.

A sport vezérműtengelyek módosított profilja agresszívabb szelepnyitást és hosszabb nyitvatartási időt tesz lehetővé a nagyobb teljesítmény érdekében.

Amennyiben a tengely elgörbült, megrepedt vagy a felületi keményítése mélyebben megsérült, az alkatrészt mindenképpen cserélni kell.

A csúcsosabb profil magas fordulatszámon növeli a motor erejét, ugyanakkor gyakran rontja az alacsony fordulatszámon jelentkező nyomatékot.

A beszerelésnél ügyelni kell a tűpontos szinkronizációra, a csapágyak megfelelő kenésére, valamint a lánc vagy szíj előírt feszességére.

A szinkronizációs hiba miatt a szelepek beleütközhetnek a dugattyúba, ami azonnali és súlyos motorhibát okoz az indításkor.

Vezérműtengelyek - Akciók a legnépszerűbb motorokhoz

AGM

GMX 450 50 GMX 450 25 Fighter 125 Firejet 125

AJS

Digita 50

ATU

Formula 50 4T Retro Star 50 4T

ATV China

110 4T 125 4T

Adly/Herchee

Herkules 125 Noble 125

Aeon

Cobra 125

Aiyumo

Nexo 50 Young 50 Aruba 125

Arctic Cat

Cat 400

Azel

Diamond Back 50 4T Aries 50 4T

Baotian

BT49QT-10 50 4T BT49QT-12G1 50 4T BT49QT-11DA 50 4T BT49QT-12P1 50 4T Tiger

BT49QT-9N1 50 4T BT49QT-2C 50 4T Falcon BT49QT-12P2 50 4T BT49QT-9F1 50 4T

Barton

Fighter 50

Beeline

YY125T-10D 125 Veloce 50 4T Veloce 25 4T YY125T-25 125

Benzer

Colorado 50 Dacota 50 Yankee 50 Bolt 50

Texas 4T 50

Benzhou

YY50QT-6A 50 YY125T-6 125 YY50QT-14 50 YY50QT-26 50 YY150T-12(F6) 150 YY50QT-D 50 YY50QT-4 50 YY150T-10 150

Buffalo/Quelle

ZX 50 4T Silver 50 4T Warrior/Rebel 50 4T Speedy 50 4T TVZ 25 4T

TVZ 50 4T

CCF

Cat 125

China Motor

157QMI GY6 150 4T QMB139 GY6 50 4T QMB139 GY6 50 4T QMB139 GY6 50 z SLS 4T QMB139 GY6 50 z SLS 4T

Cross Chiński

110

Ecobike

BT49QT-9F3 50 4T BT49QT-12E 50 Rocky 4T BT50QT-9N 50 BT49QT-12P1 50 Tiger 4T

Ering

Cat 125 Smart Rider 25 4T Hero 50 4T Sprint 25 4T Retro 50 Sprint 50 4T Big Panther 50 4T

Ferro

302 50

Flex Tech

Firenze 125 Dolphin 125 Fun 25 4T Sprint 50 4T Speedy 50 4T

X1 50 Topspeed 50 4T Athena I 125

Gb motors

Blade 50 4T First 50 4T

Giantco

Dolphin Twin 125 Lambros 50 Venus I 50 Cyrus 50 4T Cyrus 125 Dolphin I 125 [] G-Buddy 50 Venus IID 50

Goes

G 50 G 125

Harley Davidson

XL 1200 XL 883 XLH 883 Sportster FL 1200 FLHTC 1340 Electra Glide Classic FXDB 1584 Dyna Street Bob FLSTC 1340 Heritage Softail Classic FLSTF 1340 Fat Boy

Honda

CRF 450 CRF 250 R TRX 450

Huatian/Lintex

HT50QT-16 50 HT50QT-26 50 T50QT-9 50 HT50QT-29 50 HT50QT-25 50 HT50QT-9N 50 HT50QT-22 50

Husqvarna

FC 250

Jiajue

JJ125T-13 125 JJ125T-19 125 JJ50QT-21 50 JJ50QT-23 50 JJ50QT-27 50 JJ125T-30 125

JJ50QT-11D 50 JJ50QT-18 50

Jinlun

JL50QT-4 50 JL125T-6 125 JL125T-10 125 JL50QT-9 50 JL125T-12C 125 JL50QT-6A 50 JL125T-6A 125 JL125T-8 125

Jmstar

Nabs 50 Flagship 125 Flagship 150 S2 125

Aquila 50 S1 125 S1 50 S5 125

Jonway

YY125T-21 125 YY125T-10 125 YY125T-21A 125 YY125T-12 125 YY125T-28D 125 Explorer 125 YY50QT-29 50 YY150T-2B 150 Runner

Junak

901 904

KTM

SX-F 250

Kawasaki

KX 250 KX 450 KFX 400 KLX 400

Kingway

Coliber Sport 50 Cobus 50 Coliber Classic 50 Hooligan 50

Kinroad

XT50QT-2 Chopper Xt50q Py-5 Enduro 50

Kreidler

Florett 50 Flory 25 Flory 50 Florett 25 RMC-H DD 125 Galactica 2.0 25

Kymco

Agility 50 Agility 125 People 50 Super 8 50 Yager 50 Like 125 Vitality 50 Movie 125

Lifan

S-Ray 50

Longbo

LB150T-2 150 LB50QT-22 50 LB50QT-6 50 LB125-19A 125 LJ125T-A 125

Longjia

LJ50QT-E 50 RS.LJ50QT-L 50

Luxxon

Emily 50

MZ

Moskito 125

Moto Magnus

Nitrox 50

Moto Ventus

Sport 50 Grand 50

Motobi

Rocky 50 Spider 50 Orlik I 50 Wilga III 50 Flaming 50 Sprint I 50 Orlik II 50 Huzar I 50

Motowell

Yoyo 50 Kid 2 50

Pegasus

P 25

Peugeot

V-Clic 50 Kisbee 50 Vivacity 50 Sum-Up 125

Piaggio

Fly 50

Polaris

RZR 1000 Ranger 900

Qingqi

QM125T-10H 125 QM50QT-2 50 QM50T-10A 50

QM50QT-6D 50 QM50QT-6A 50 QM125T-10R 125 QM125T-8G 125 QM50QT-10A 50

Quest

Q7 50 Classic 50 Q3 50 Q5 50

Rex

RS 125 RS 450 Monaco 50 Monaco 125 RS 460

Milano 50 Milano 125 Palermo 50

Rieju

Toreo 50 Paseo 50

Romet Arkus

Retro 50 RXL 50 White City 125 Pony 50

Router

Traffico 50 XL 50 Belize 50 Delux 50

Delux 125 WS 50

SYM

Fiddle 125 Fiddle 50 Symphony 125 Simply 50 Simply II 125

Sachs

49er 50

Skutery z Chin

BT125-12C 125 QM50QT-2 50 BT49QT-12E3 50 Rocky BT49QT-2A 50 Big Panther XL50QT-B 50

YY50QT-2 50 YY50QT-D 50 YY50QT-10 50

Suzuki

DR-Z 400 RM-Z 250 RM-Z 450 LT-Z 400 Quadsport GN 125 LT-R 450 Quadracer

Tauris

Capri 125 Cubana 50 Fiera 125 Brio 50 Cubana 125

Capri 50

Toros

Steed 50 F16 50 ECO 50 M50

Yamaha

YFZ 450 YZ 450 WR 400 YZ 250 WR 250 WR 450 YZ 426 YFM 700

Yuki Moto

Whip 50

Zipp

Quantum 50 Toxic 50 4T Astec 50 4T Tops 50 4T ZV 50 4T

Zongshen

Cab 50

Zumico

Shiva 50 4T GR 500 Ronin 50 Guowei 50