Meghajtóláncok motorokhoz és robogókhoz – strapabíró láncok bolt - Akciók

Tel: +36 1 234 4148

Nyelv

AT Österreich BE België BG България CH Schweiz CZ Česká republika DE Deutschland DK Retter EE Eesti ES España FI Suomi FR France GB United Kingdom GR Ελλάδα HR Hrvatska HU Magyarország IE Ireland IT Italia LT Lietuva LV Latvija NL Nederland PL Polska PT Portugal RO România SE Sverige SI Slovenija SK Slovensko UA Україна
Keresés
Kosarad

A legnépszerűbb termékek

Lánc tisztító kefe

890,00 Ft

Lánc tisztító kefe
Üzemanyagcső 6mm 50cm

320,00 Ft

Üzemanyagcső 6mm 50cm
Üzemanyagszűrő

450,00 Ft

Üzemanyagszűrő
Motorkerékpár balaclava

1 420,00 Ft

Motorkerékpár balaclava
19 hüvelykes 22 mm-es felni kötény

890,00 Ft

19 hüvelykes 22 mm-es felni kötény
Üzemanyagcső bilincs 6 mm 1db

140,00 Ft

Üzemanyagcső bilincs 6 mm 1db
Gmoto 10 az 1-ben multiszerszám

4 460,00 Ft

Gmoto 10 az 1-ben multiszerszám
Yamaha kulcstartó fekete

1 070,00 Ft

Yamaha kulcstartó fekete
Karburátor vékony szívó extra kimenet 2T

7 870,00 Ft

Karburátor vékony szívó extra kimenet 2T
Gél akkumulátor 12V 5Ah HLP HTX4L-BS YTX4L-BS YTX4L-BS

5 790,00 Ft

Gél akkumulátor 12V 5Ah HLP HTX4L-BS YTX4L-BS YTX4L-BS
Univerzális üzemanyagszűrő 6 mm

660,00 Ft

Univerzális üzemanyagszűrő 6 mm
Irányjelző mini narancssárga 12V

710,00 Ft

Irányjelző mini narancssárga 12V
18 hüvelykes 22 mm-es felni kötény

990,00 Ft

18 hüvelykes 22 mm-es felni kötény
Üzemanyagcső bilincs 6-8mm

270,00 Ft

Üzemanyagcső bilincs 6-8mm
Poggyászháló 6 kampóval

1 180,00 Ft

Poggyászháló 6 kampóval
M8 univerzális tükrök

1 960,00 Ft

M8 univerzális tükrök
Teljes karburátor GY6 4T 50 cm3

8 820,00 Ft

Teljes karburátor GY6 4T 50 cm3
Gyertyapipa

630,00 Ft

Gyertyapipa
Izzó 6V 21W Ba15s

230,00 Ft

Izzó 6V 21W Ba15s
Lengéscsillapító gumi fekete 1 db. Simson

1 340,00 Ft

Lengéscsillapító gumi fekete 1 db. Simson
Feszültségszabályozó 2T 4T

1 290,00 Ft

Feszültségszabályozó 2T 4T
Karburátorcsap

1 550,00 Ft

Karburátorcsap
Réz mini 6mm-es üzemanyagszűrő

710,00 Ft

Réz mini 6mm-es üzemanyagszűrő
Peugeot karburátor

7 570,00 Ft

Peugeot karburátor
Réz alátét 14x22x1,5 mm JMT

260,00 Ft

Réz alátét 14x22x1,5 mm JMT
check Ingyenes szállítás 34000 Ft-tól
check Fizetés 30 napon belül
check Nagykereskedelmi terület - B2B
Gmoto
Alkatrészek
Elektromosság és világítás Szűrők Fékek Futómű Karosszéria Robogó meghajtások Motor Üzemanyagrendszer Hűtőrendszer Meghajtás Kipufogórendszer
Meghajtás
Lánckenő rendszerek Hómobil alkatrészek Vízi robogó alkatrészek Gumihevederek ATV-hez UTV-hez Hajtószíjak Lánckerék gumiágyak Kardánkeresztek Lánckerék anyák Láncfeszítők Láncszemek Láncvezetők Láncfeszítő görgők Hátsó lánckerék csavarok Hajtótengelyek Kardántengelyek Kerékagyak Láncpatkók Szíjtárcsák Első lánckerekek Hátsó lánckerekek Láncszettek Meghajtóláncok Lánckerék adapter csapágyak - lánckerekek
Meghajtóláncok
415 420 428 520 525 530 532 630 ATV láncok
Motoros meghajtás - alkatrészek

Motoros láncok - Akciók

Legnépszerűbb gyártók

DID
AFAM
JT Sprockets
EK
Regina
Iris
Sunstar

Gyártó

Színes

Ár

–     HUF

Megjelenítés

Találat: 244
Böngésszen Motoros láncok - Akciók gyártó szerint
Venbo Kengo Motul 101 Octane YBN Moretti DID Power Force JMT JT Sprockets XRS Prox Diverse Parts Romet-Arkus Favorit AFAM RK Sunstar Motochain Renthal

Gyakran ismételt kérdések – Motoros láncok - Akciók

Milyen típusú erőátviteli rendszerek léteznek a motorkerékpárokon és miért a lánchajtás a leggyakoribb?

A motorkerékpároknál alapvetően háromféle erőátviteli módot különböztetünk meg: a szíjhajtást, a hajtókart vagy kardántengelyt, valamint a legelterjedtebb lánchajtást. A lánchajtás népszerűsége rendkívüli sokoldalúságában rejlik, hiszen szinte minden motorkategóriában, az utcai gépektől a terepmotorokig hatékonyan alkalmazható. Megfelelő használat és ápolás mellett ez a rendszer több ezer kilométeren keresztül biztosítja a megbízható működést és a hatékony erőátvitelt a hátsó kerékre.

Milyen elemekből épül fel egy modern motorkerékpárlánc és mik azok a tömítőgyűrűk?

Egy szabványos motorkerékpár hajtáslánc több apró, de precíziós alkatrészből, például görgőkből, csapokból, valamint külső és belső lemezekből áll össze. A legtöbb modern lánc speciális belső tömítésekkel van ellátva, amelyek a gyári kenőanyagot a lánc belsejében tartják, miközben kizárják a port és a nedvességet. A leggyakrabban használt típusok az O-gyűrűs és az X-gyűrűs megoldások, amelyek formájukban térnek el egymástól, de mindkettő jelentősen növeli a lánc élettartamát a súrlódás csökkentésével.

Milyen gyakran szükséges a lánc tisztítása és kenése a biztonságos használathoz?

A lánc rendszeres ápolása elengedhetetlen a hosszú élettartamhoz, ezért általában 500-800 kilométerenként javasolt a teljes tisztítás és az újrakenezés elvégzése. Amennyiben gyakran motorozik esős időben, sárban vagy poros terepen, ez az intervallum lecsökkenhet akár 300 kilométerre is a fokozott igénybevétel miatt. A rendszeres karbantartás megakadályozza a korrózió kialakulását és biztosítja, hogy a lánc elemei simán, akadásmentesen mozogjanak, elkerülve a felesleges kopást.

Milyen veszélyekkel jár, ha a hajtáslánc feszessége nem megfelelően van beállítva?

A rosszul beállított láncfeszesség komoly balesetveszélyt hordoz magában, ezért minden elindulás előtt érdemes ellenőrizni azt. Ha a lánc túl szoros, a dinamikus gyorsítások során elszakadhat, míg a túl laza lánc leeshet a lánckerékről, ami a hátsó kerék hirtelen blokkolásához vezethet. Az ilyen váratlan események irányíthatatlanná tehetik a motorkerékpárt, ami eséshez, súlyos személyi sérülésekhez vagy a motor blokkjának károsodásához vezethet.

Hogyan befolyásolja a karbantartás hiánya a motorkerékpár üzemeltetési költségeit és a lánckerekek állapotát?

A karbantartás elhanyagolása közvetlen anyagi veszteséget jelent a tulajdonosnak, mivel a szennyezett vagy száraz lánc sokkal gyorsabban megnyúlik és elhasználódik. Érdemes megjegyezni, hogy a rossz állapotú lánc a lánckerekek fogazatát is rendellenesen koptatja, így a teljes hajtásszettet sokkal hamarabb kell cserélni. A rendszeres tisztítással, kenéssel és feszesség-ellenőrzéssel jelentősen kitolható a csereintervallum, ami hosszú távon jelentős megtakarítást eredményez a szervizköltségeken.

Milyen márkájú láncot érdemes választani a cseréhez és mire kell figyelni vásárláskor?

A hajtáslánc cseréjekor mindenképpen érdemes olyan elismert és ellenőrzött gyártók termékeit választani, mint például a D.I.D vagy az RK Japan. Ezek a gyártók évtizedes tapasztalattal rendelkeznek és kiváló minőségű alapanyagokból készítik a láncokat a maximális biztonság érdekében. Választáskor ügyeljen arra, hogy a lánc paraméterei pontosan megfeleljenek a motorkerékpárja típusának és teljesítményének, hiszen egy robusztus, jól kiválasztott lánc garantálja a gondtalan motorozást több ezer kilométeren át.

Kérdés: Melyek a motorkerékpárokon alkalmazott fő erőátviteli rendszerek típusai?

Válasz: A motorkerékpárok hajtásánál lánchajtást, szíjhajtást vagy kardántengelyt alkalmaznak a gyártók. Kérdés: Milyen precíziós alkatrészekből áll össze egy modern motorkerékpár hajtáslánca? Válasz: A hajtáslánc görgőkből, csapokból, valamint külső és belső lemezekből épül fel. Kérdés: Mi a funkciója a láncokban található O-gyűrűs és X-gyűrűs tömítéseknek? Válasz: Ezek a tömítések a gyári kenőanyagot a lánc belsejében tartják, miközben kizárják a port és a nedvességet. Kérdés: Milyen karbantartási intervallum javasolt a láncnak esős vagy sáros útviszonyok esetén? Válasz: Fokozott igénybevétel mellett a lánc tisztítását és kenését már 300 kilométerenként el kell végezni. Kérdés: Milyen műszaki kockázattal jár a lánckerékről leugró, túl laza hajtáslánc? Válasz: A túl laza lánc leeshet a lánckerékről, ami a hátsó kerék hirtelen blokkolásához és a motor irányíthatatlanná válásához vezethet. Kérdés: Hogyan hat a karbantartás hiánya a lánckerekek fogazatára és a szervizköltségekre? Válasz: A nem megfelelően ápolt, megnyúlt lánc rendellenesen koptatja a lánckerekeket, ami a teljes hajtásszett idő előtti cseréjét teszi szükségessé. Kérdés: Milyen szempontokat kell figyelembe venni a hajtáslánc cseréjekor a megfelelő lánc kiválasztásához? Válasz: Vásárláskor olyan elismert gyártót kell választani, amelynek láncparaméterei pontosan illeszkednek a motorkerékpár típusához és teljesítményéhez.

Termékek értékelése

maciej

Ellenőrzött értékelés

2 éve

DID 428 HD 132 G&G nyitott lánc arany csattal

A lánc fut, mint az őrült, semmi nem zörög, semmi nem zörög, semmi nem zörög, semmi nem zörög, a színe arany, vadonatúj, minden gond nélkül megyek be, a lánc biztonságos, az emberek nézik, honnan jön a pénz, ez egy arany lánc a lánckerekeken.

Automatikus tolmacsolás
"Termékfotó"
"Termékfotó"
"Termékfotó"

maciej

Ellenőrzött értékelés

2 éve

DID 428 HD 132 G&G nyitott lánc arany csattal

A lánc fut, mint az őrült, semmi nem zörög, semmi nem zörög, semmi nem zörög, semmi nem zörög, a színe arany, vadonatúj, minden gond nélkül megyek be, a lánc biztonságos, az emberek nézik, honnan jön a pénz, ez egy arany lánc a lánckerekeken.

Automatikus tolmacsolás

Sebastian

Ellenőrzött értékelés

4 éve

JT NN520HDS2 112 lánc kapoccsal

Van egy yamaha yz 125 motorkerékpárom, ez a lánc nagyon jól működik a motoromon, tartós és a kivitelezés tökéletes, tökéletesen illeszkedik a 13-49-es áttételhez.

Automatikus tolmacsolás
"Termékfotó"
"Termékfotó"
"Termékfotó"

Sebastian

Ellenőrzött értékelés

4 éve

JT NN520HDS2 112 lánc kapoccsal

Van egy yamaha yz 125 motorkerékpárom, ez a lánc nagyon jól működik a motoromon, tartós és a kivitelezés tökéletes, tökéletesen illeszkedik a 13-49-es áttételhez.

Automatikus tolmacsolás

Wiktor

Ellenőrzött értékelés

10 éve

DID 428 AD 120 nyitott lánc kapoccsal

A több mint 9000 kilométeres távon tesztelt lánc hibátlanul működött. Természetesen a láncfeszességet többször is be kellett állítani a hosszú teszt során. Ugyanakkor 160 kilogrammos terheléssel több mint 6000 kilométert bírt ki, amivel a többi céggel versenyezve a dobogó legmagasabb fokára állhatott. Ajánlott. További információ a hosszú távú utazásokhoz sz...

Automatikus tolmacsolás

Wiktor

Ellenőrzött értékelés

10 éve

DID 428 AD 120 nyitott lánc kapoccsal

A több mint 9000 kilométeres távon tesztelt lánc hibátlanul működött. Természetesen a láncfeszességet többször is be kellett állítani a hosszú teszt során. Ugyanakkor 160 kilogrammos terheléssel több mint 6000 kilométert bírt ki, amivel a többi céggel versenyezve a dobogó legmagasabb fokára állhatott. Ajánlott. További információ a hosszú távú utazásokhoz szükséges cserefelszerelésekről a következő címen: http://125cmmieszanychuczuc.blogspot.com/.

Automatikus tolmacsolás

Czérna

Ellenőrzött értékelés

8 hónapja

JT NN520HDS2 116 lánc kapoccsal

Ha egy igazán jó tartós láncot szeretnél ami megfizethető akkor egy tökéletes választás. 3 Éve ilyen láncal motorozom garantálhaton hogx tartós és megfizethető. Tökéletesen illeszkedig a 2016os crf 450r tipusú motoromhoz. Bármely más tipushoz is illeszkedhet. Szeretem a gmotoba hogy típus szerint tudok keresni alkatrészt. Rendeljetek bátran megbízható oldal ...

Czérna

Ellenőrzött értékelés

8 hónapja

JT NN520HDS2 116 lánc kapoccsal

Ha egy igazán jó tartós láncot szeretnél ami megfizethető akkor egy tökéletes választás. 3 Éve ilyen láncal motorozom garantálhaton hogx tartós és megfizethető. Tökéletesen illeszkedig a 2016os crf 450r tipusú motoromhoz. Bármely más tipushoz is illeszkedhet. Szeretem a gmotoba hogy típus szerint tudok keresni alkatrészt. Rendeljetek bátran megbízható oldal megbízható termékeket!

Janusz

Ellenőrzött értékelés

5 éve

DID 428 VX 134 X-gyűrűs nyitott lánc kapoccsal

A láncot egy Yamaha DT 125-öshöz vettem. Nehéz összehasonlítani más márkákhoz, de szerintem DID magáért beszél. A motor 90%-ban terepen használt motor, így csak X-gyűrűs lánc jön szóba. Első benyomás nagyon jó. Úgy működik ahogy kell, szóval semmi különös. Vízzel való érintkezés után nem rozsdásodik, tehát sárban is rendben van.

Automatikus tolmacsolás

Janusz

Ellenőrzött értékelés

5 éve

DID 428 VX 134 X-gyűrűs nyitott lánc kapoccsal

A láncot egy Yamaha DT 125-öshöz vettem. Nehéz összehasonlítani más márkákhoz, de szerintem DID magáért beszél. A motor 90%-ban terepen használt motor, így csak X-gyűrűs lánc jön szóba. Első benyomás nagyon jó. Úgy működik ahogy kell, szóval semmi különös. Vízzel való érintkezés után nem rozsdásodik, tehát sárban is rendben van.

Automatikus tolmacsolás

Harangi Árpád

Ellenőrzött értékelés

1 éve

DID 520 VO 114 O-gyűrűs nyitott lánc kapoccsal

Ez a lánc a kategóriájában, szerintem a legjobb választás, mivel nem eltúlzott áron prémium minőséget kapsz cserébe. A csomag tartalmazott mindent amihez szükség van a beépítéshez és gyorsan, egyszerűen végre is hajtható. Gyors szállítás, biztonságos csomagolásban. Mindenkinek csak ajánlani tudom.

Harangi Árpád

Ellenőrzött értékelés

1 éve

DID 520 VO 114 O-gyűrűs nyitott lánc kapoccsal

Ez a lánc a kategóriájában, szerintem a legjobb választás, mivel nem eltúlzott áron prémium minőséget kapsz cserébe. A csomag tartalmazott mindent amihez szükség van a beépítéshez és gyorsan, egyszerűen végre is hajtható. Gyors szállítás, biztonságos csomagolásban. Mindenkinek csak ajánlani tudom.

Michał

Ellenőrzött értékelés

2 éve

DID 525 ZVMX G&G üreges szegecselt arany láncbimbó

Egy jó hírű cég terméke - a minőség megkérdőjelezhetetlen. A lánc természetesen újjal érkezett, de egy hiba miatt a felszereléskor szükség volt egy pótlólánc megvásárlására. Minden, ami a kupírozáshoz szükséges, benne van - beleértve a zsírt is.

Automatikus tolmacsolás

Michał

Ellenőrzött értékelés

2 éve

DID 525 ZVMX G&G üreges szegecselt arany láncbimbó

Egy jó hírű cég terméke - a minőség megkérdőjelezhetetlen. A lánc természetesen újjal érkezett, de egy hiba miatt a felszereléskor szükség volt egy pótlólánc megvásárlására. Minden, ami a kupírozáshoz szükséges, benne van - beleértve a zsírt is.

Automatikus tolmacsolás

Kacper

Ellenőrzött értékelés

6 éve

DID 428 HD 132 G&G nyitott lánc arany csattal

A 2019-es kawasaki ninja 125-re 100%-ban illik, a beszerelés egyszerű és zökkenőmentes volt. A lánc élettartamáról nem tudok nyilatkozni, de a hallottak alapján did az egyik legjobb választás, és nem valószínű, hogy 4000km után elszakad, mint a stock lánc.

Automatikus tolmacsolás

Kacper

Ellenőrzött értékelés

6 éve

DID 428 HD 132 G&G nyitott lánc arany csattal

A 2019-es kawasaki ninja 125-re 100%-ban illik, a beszerelés egyszerű és zökkenőmentes volt. A lánc élettartamáról nem tudok nyilatkozni, de a hallottak alapján did az egyik legjobb választás, és nem valószínű, hogy 4000km után elszakad, mint a stock lánc.

Automatikus tolmacsolás

Richárd

Ellenőrzött értékelés

6 hónapja

Lánc JT 530 Z3 114 X-gyűrűs nyitott kupakkal

Tetszik , halk futásteljesítmény , gyári zsírzása fenomenális , 800 km mentem eddig vele és még mindig nem igényli a lánc tisztítást , nem csörög ami nagyon jó (D.I.D. RK láncokhoz képest ) eddig teljesen elégedett vagyok vele .

Richárd

Ellenőrzött értékelés

6 hónapja

Lánc JT 530 Z3 114 X-gyűrűs nyitott kupakkal

Tetszik , halk futásteljesítmény , gyári zsírzása fenomenális , 800 km mentem eddig vele és még mindig nem igényli a lánc tisztítást , nem csörög ami nagyon jó (D.I.D. RK láncokhoz képest ) eddig teljesen elégedett vagyok vele .

Przemysław

Ellenőrzött értékelés

9 éve

DID 420 AD 120 nyitott lánc kapoccsal

Van egy 50cc kingway chopper motorkerékpárom, 2008r, futásteljesítmény 20000km. Vettem hozzá egy DID láncot, mivel a régi elszakadt. Nagyon jó minőségű. Nincs vele semmi probléma. Őszintén ajánlom.

Automatikus tolmacsolás

Przemysław

Ellenőrzött értékelés

9 éve

DID 420 AD 120 nyitott lánc kapoccsal

Van egy 50cc kingway chopper motorkerékpárom, 2008r, futásteljesítmény 20000km. Vettem hozzá egy DID láncot, mivel a régi elszakadt. Nagyon jó minőségű. Nincs vele semmi probléma. Őszintén ajánlom.

Automatikus tolmacsolás

Przemek

Ellenőrzött értékelés

3 éve

DID 428 AD 120 nyitott lánc kapoccsal

Jó minőségű kivitelezés, nincs probléma a klipszeléssel, az egyetlen hátránya, hogy 3-4 szem túl hosszú, és nagyon laza a hátsó 47z lánckerék és az első 15 z lánckerék, amikor egészen a végéig húzza.

Automatikus tolmacsolás

Przemek

Ellenőrzött értékelés

3 éve

DID 428 AD 120 nyitott lánc kapoccsal

Jó minőségű kivitelezés, nincs probléma a klipszeléssel, az egyetlen hátránya, hogy 3-4 szem túl hosszú, és nagyon laza a hátsó 47z lánckerék és az első 15 z lánckerék, amikor egészen a végéig húzza.

Automatikus tolmacsolás

Krystian

Ellenőrzött értékelés

8 éve

DID 420 AD 120 nyitott lánc kapoccsal

Chopper 110 2006 Nagyon igényes felhasználó vagyok, és ez a termék megfelel az elvárásaimnak. Hat hónapja lovagolok vele, és még csak nem is nyúlt, nagyon ajánlom.

Automatikus tolmacsolás

Krystian

Ellenőrzött értékelés

8 éve

DID 420 AD 120 nyitott lánc kapoccsal

Chopper 110 2006 Nagyon igényes felhasználó vagyok, és ez a termék megfelel az elvárásaimnak. Hat hónapja lovagolok vele, és még csak nem is nyúlt, nagyon ajánlom.

Automatikus tolmacsolás

Csupor Zoltán

Ellenőrzött értékelés

8 hónapja

DID 520 VO O-gyűrűs láncgyűrűs rögzítő

A rendelt termék rövid határidővel lett kiszállítva, a minősége és a csomagolás megfelelő volt. A webáruház áttekinthető, a keresett cikkek könnyen megtalálhatók.

Csupor Zoltán

Ellenőrzött értékelés

8 hónapja

DID 520 VO O-gyűrűs láncgyűrűs rögzítő

A rendelt termék rövid határidővel lett kiszállítva, a minősége és a csomagolás megfelelő volt. A webáruház áttekinthető, a keresett cikkek könnyen megtalálhatók.

Nikodem

Ellenőrzött értékelés

3 éve

DID 428 HD 132 G&G nyitott lánc arany csattal

Ez nagyszerű. Korábban 15.000 km-t tettem meg ezzel a lánccal, és ha nem törik el a lánckerék, ami a lánc törését okozza, akkor a másik 15.000 km-t is megtette volna. Üdvözlettel

Automatikus tolmacsolás

Nikodem

Ellenőrzött értékelés

3 éve

DID 428 HD 132 G&G nyitott lánc arany csattal

Ez nagyszerű. Korábban 15.000 km-t tettem meg ezzel a lánccal, és ha nem törik el a lánckerék, ami a lánc törését okozza, akkor a másik 15.000 km-t is megtette volna. Üdvözlettel

Automatikus tolmacsolás

Mariusz

Ellenőrzött értékelés

2 éve

DID 520 VX3 114 X-Ring G&B nyitott lánc csattal arany

A DID láncokról egy rossz szót sem lehet mondani. Tökéletes, erős biztosan a következő is ilyen lesz. A kapocs szorosan tart, nincs miért aggódni.

Automatikus tolmacsolás

Mariusz

Ellenőrzött értékelés

2 éve

DID 520 VX3 114 X-Ring G&B nyitott lánc csattal arany

A DID láncokról egy rossz szót sem lehet mondani. Tökéletes, erős biztosan a következő is ilyen lesz. A kapocs szorosan tart, nincs miért aggódni.

Automatikus tolmacsolás

Mateusz

Ellenőrzött értékelés

2 éve

JT NN520HDS2 118 lánc kapoccsal

Nagyszerű lánc az árához képest, nem nyúlik és nagyon jól teljesít, nagyszerű anyagokból készült, ajánlom.

Automatikus tolmacsolás

Mateusz

Ellenőrzött értékelés

2 éve

JT NN520HDS2 118 lánc kapoccsal

Nagyszerű lánc az árához képest, nem nyúlik és nagyon jól teljesít, nagyszerű anyagokból készült, ajánlom.

Automatikus tolmacsolás

Dániel

Ellenőrzött értékelés

1 éve

DID 520 DZ2 114 G&B nyitott lánc csattal arany

Remek lánc. Szépen mutat a motoron és könnyű volt felszerelni. Hátrány talán az, hogy nem volt a csomagban zsír és O-gyürű a toldáshoz.

Dániel

Ellenőrzött értékelés

1 éve

DID 520 DZ2 114 G&B nyitott lánc csattal arany

Remek lánc. Szépen mutat a motoron és könnyű volt felszerelni. Hátrány talán az, hogy nem volt a csomagban zsír és O-gyürű a toldáshoz.

Olek

Ellenőrzött értékelés

7 éve

DID 420 AD 120 nyitott lánc kapoccsal

Atv 125 porcelán ajánlom nem testvériesen égő gumi után csinál 100 km semmi sem változott, így jó lelkiismerettel ajánlom.

Automatikus tolmacsolás

Olek

Ellenőrzött értékelés

7 éve

DID 420 AD 120 nyitott lánc kapoccsal

Atv 125 porcelán ajánlom nem testvériesen égő gumi után csinál 100 km semmi sem változott, így jó lelkiismerettel ajánlom.

Automatikus tolmacsolás

Fonyó

Ellenőrzött értékelés

2 éve

JT NN520HDS2 118 lánc kapoccsal

Teljesen hibátlan !!! Biztos csak innen és ezt fogom rendelni minőség és minden tökéletes minden szempontból Csak ajánlani tudom

Fonyó

Ellenőrzött értékelés

2 éve

JT NN520HDS2 118 lánc kapoccsal

Teljesen hibátlan !!! Biztos csak innen és ezt fogom rendelni minőség és minden tökéletes minden szempontból Csak ajánlani tudom

Grzegorz

Ellenőrzött értékelés

3 éve

DID 520 MX 114 G&B nyitott lánc csattal, arany színű

Gmoto.pl Mega pozitív!!! Teljes szakmaiság! Professzionális szolgáltatás, szuper kivitelezés. Minden a legmagasabb szinten. Ajánlom

Automatikus tolmacsolás

Grzegorz

Ellenőrzött értékelés

3 éve

DID 520 MX 114 G&B nyitott lánc csattal, arany színű

Gmoto.pl Mega pozitív!!! Teljes szakmaiság! Professzionális szolgáltatás, szuper kivitelezés. Minden a legmagasabb szinten. Ajánlom

Automatikus tolmacsolás

Motoros láncok - Akciók a legnépszerűbb motorokhoz

AJP
PR4 125
Adly/Herchee
Hurricane 500
Aeon
Cobra 180 Cobra 220
Aprilia
RX 50 Pegaso 650 RS 125 Tuono 1000 RSV 1000 RS 50 SX 50 RSV4 1000
Arctic Cat
DVX 300
BMW
S 1000 XR F 900 XR F 900 R F 650 GS F 850 GS F 700 800 GS F 750 850 GS F 800 GS
Benelli
TRK 502 BN 302 TNT 1130 BN 125
Beta
RR 50 RR 300 2T RR 125 RR 400 RR 450 Xtrainer 300 LC 2T RR 250 Evo 250
Brixton
BX 125
CFMOTO
MT 800
CPI
SM 50 Supermoto SX 50 Supercross
Cagiva
Mito 125 Elefant 900 Raptor 125 W8 125
Can-Am
DS 450
Daelim
VL 125 Daystar VT 125
Derbi
Senda 50 Senda 125 GPR 50 GPR 125 Fenix 50
Mulhacen 660
Ducati
Multistrada 1200 Monster 600 Monster 900 Scrambler 800 Diavel 1200 Hypermotard 1100 Multistrada 1260 Monster 821
E-Ton
Yukon 150 EXL
Gas Gas
EC 300 MC 125 TXT 50
HP 450 TXT 300 EC 125
Generic
Trigger 50
Gilera
GP 800 SMT 50
HM-Moto
CRE F 250 CRE F 450
Harley Davidson
XLH 883 Sportster
Honda
CB 500 CG 125
CBF 500 CB 250 CB 600 Hornet CRF 1100 Africa Twin VT 600 Shadow VT 750
Husaberg
FE 501 FE 350 FE 450 FS 650
Husqvarna
SM 610 WRE 125 TE 610 FC 450
WR 250 TC 250 SM 125 WR 125
Hyosung
GV 250 GV 125 GT 650 GA 125 GT 125 GT 250 XRX 125 RT 125
KSR-Moto
TR 50 TW 125
KTM
EXC 300 Duke 390 Duke 690 SMC 690 EXC-F 350 EXC 250 Super Adventure 1290 Super Duke 1290
Kawasaki
Z 750 ER-6N 650 Z 1000 EN 650 Vulcan S GPZ 500 KX 250
ZX-6R 600 Ninja ZX-6R 636 Ninja
Keeway
Superlight 125 RKS 125 TX 125 RKV 125 RKF 125
Kreidler
Supermoto 125
Kymco
Quannon 125 MXU 250 MXU 150 Maxxer 300 MXU 50
MV Agusta
F4 1000 Dragster 800 Brutale 1090 Brutale 910 Turismo Veloce 800 Brutale 800
MZ
ETZ 250 ETZ 150 TS 150 ES 250 Baghira 660 TS 250 ETZ 125 SM 125
Malaguti
XTM 50 Dune 125
Motor Hispania
RYZ 50
Peugeot
XPS 50 XR7 50
Polaris
Predator 500 Outlaw 525 Trail Boss 330
Rieju
MRT 50 MRX 50 RR 50
RS-3 50 Marathon 125 Tango 125 RS-1 50 MRT 125
SYM
Quad Lander 250
Sachs
MadAss 50
Sherco
SE 250 SM 50 SEF 300 SEF 450 SEF 250
Simson
KR 51/1 Schwalbe S51
Suzuki
SV 650 GSX-R 750 DL 650 V-Strom GS 500 GSF 650 Bandit GSF 600 Bandit GSX 1300 Hayabusa DR 650
TGB
Target 325 Blade 250
TM Racing
MX 450
Triumph
Street Triple 765 Tiger 800 Tiger 900 Tiger 1050 America 865 Speed Triple 1050 Bonneville 865 Daytona 955
Yamaha
DT 125 DT 50 MT-09 850 XT 600 MT-07 700 TZR 50
MT-09 900 MT 125
"Termékfotó"