Hátsó lánckerék csavarok motorhoz - Akciók

Böngésszen Hátsó lánckerék csavarok motorhoz - Akciók gyártó szerint

Venbo Kengo JMP HLP Prox Diverse Parts Pro Bolt Accel Moose Racing Motion Pro Moto-Master Yamaha OEM Honda OEM Bolt Suzuki OEM KTM OEM CC Triumph Daelim Colony

Gyakran ismételt kérdések – Hátsó lánckerék csavarok motorhoz - Akciók

A hátsó lánckerékcsavarok tartják a helyén azt az alkatrészt, amely közvetlenül továbbítja a motor erejét a hátsó kerékre. Menet közben ezek a csavarok óriási és folyamatosan változó terhelésnek vannak kitéve, így egy rossz minőségű vagy elhasználódott alkatrész könnyen eltörhet vagy meglazulhat. A minőségi, nagy szakítószilárdságú acélból készült csavarok biztosítják a hajtáslánc stabilitását, megakadályozzák a lánckerék elmozdulását, és közvetlen hatással vannak a motoros és utasa biztonságára is.

A választásnál elsősorban a motorkerékpár pontos típusát és évjáratát kell figyelembe venni, mivel a gyártók eltérő méretű és menetemelkedésű csavarokat alkalmaznak. Fontos ellenőrizni a csavar szárhosszát, az átmérőjét és a fej kialakítását, hogy az tökéletesen illeszkedjen a lánckerék furataiba és ne érjen hozzá a lengővillához vagy más alkatrészekhez. A legbiztosabb módszer, ha a weboldalunk keresőjében a motor modellje alapján választja ki a gyári paraméterekkel megegyező készletet.

Bár technikailag lehetséges a régi csavarok visszaszerelése, a legtöbb szervizkönyv és szakértő azt javasolja, hogy minden lánckerékcsere alkalmával szereljünk be új rögzítőelemeket is. A csavarok az ismételt meghúzások és a folyamatos vibráció miatt elfáradhatnak, az önbiztosító anyák pedig egyetlen használat után elveszíthetik rögzítőképességüket. Egy új csavarkészlet beszerelése minimális plusz költséget jelent, de jelentősen növeli a biztonságot és megelőzi a lánckerék váratlan kilazulását.

A szerelés során elengedhetetlen a gyártó által előírt pontos meghúzási nyomaték betartása, amihez minden esetben nyomatékkulcsot kell használni. A túlhúzott csavar megnyúlhat vagy elpattanhat, míg a túl laza csavar a vibráció hatására kicsavarodhat, ami súlyos mechanikai károkat vagy balesetet okozhat. Ajánlott továbbá közepes erősségű menetragasztó használata a csavarokon, hogy extra védelmet biztosítsunk a rezgések okozta kilazulás ellen.

A professzionális hátsó lánckerékcsavarok általában nagy keménységű, hőkezelt acélból készülnek, amelyek képesek elviselni a motor gyorsításakor fellépő extrém nyíróerőket. A felületüket gyakran látják el horganyzással vagy speciális bevonattal, hogy ellenálljanak a nedvességnek, a sárnak és az útszóró sónak, megakadályozva a korróziót. A megfelelő anyagminőség garantálja, hogy a csavar ne nyúljon meg a használat során, és hosszú ideig stabilan rögzítse a lánckereket.

A leggyakoribb figyelmeztető jel a hajtáslánc felől érkező szokatlan, fémes kattogó vagy kopogó hang, amely különösen gázadáskor vagy motorfékezésnél jelentkezik. Érdemes rendszeresen ellenőrizni a csavarok állapotát szemrevételezéssel is; ha bármilyen elmozdulást, fényesre kopott felületet a furatok körül vagy rozsdásodást látunk, az azonnali beavatkozást igényel. Amennyiben a lánckeréknek akár minimális játéka is van a kerékagyhoz képest, a motort tilos tovább használni a csavarok meghúzásáig vagy cseréjéig.

Bár kínálatunkban egyesével is elérhetők a csavarok, erősen ajánlott a teljes készlet megvásárlása és cseréje, hogy a lánckerék rögzítése minden ponton egyenletes legyen. A régi és új csavarok keverése eltérő feszültséget eredményezhet a lánckerék felfogatásánál, ami az alkatrész idő előtti kopásához vagy akár a kerékagy deformációjához vezethet. A komplett készletek tartalmazzák a megfelelően illeszkedő anyákat is, így biztos lehet benne, hogy a teljes rögzítési rendszer megújult és biztonságos.

A választás során figyelembe kell venni a csavar szárhosszát, átmérőjét és a fej kialakítását, hogy az alkatrész pontosan illeszkedjen a furatokba és ne érjen hozzá a lengővillához.

A régi és új csavarok keverése eltérő feszültséget eredményezhet a lánckerék felfogatásánál, ami az alkatrész idő előtti kopásához vagy a kerékagy deformációjához vezethet.

A gázadáskor vagy motorfékezésnél jelentkező szokatlan, fémes kattogó hang, illetve a lánckerék kerékagyhoz képesti játéka jelzi a rögzítés meghibásodását.

A rezgések elleni extra védelem érdekében a gyártó által előírt nyomaték pontos betartása mellett közepes erősségű menetragasztó használata ajánlott.

A professzionális csavarok nagy keménységű, hőkezelt acélból készülnek, felületüket pedig horganyzással vagy speciális bevonattal védik a nedvesség és a korrózió ellen.

Az önbiztosító anyák egyetlen használat után elveszíthetik rögzítőképességüket, a csavarok pedig az ismételt meghúzások és a folyamatos vibráció miatt elfáradhatnak.

Hátsó lánckerék csavarok motorhoz - Akciók a legnépszerűbb motorokhoz

Aprilia

Tuono 1100 Pegaso 650 RSV4 1000

Cagiva

Navigator 1000 Raptor 650

Daelim

VL 125 Daystar VT 125 VS 125 VL 250 Daystar VJF 125 Roadwin FI Otello 125 VJF 250 Roadwin FI VJ 125 Roadwin

Ducati

Monster 1000 Scrambler 800 Supersport 750 Monster 696 Monster 797 916 ST4S 996 Sporttouring Hypermotard 1100

Gas Gas

MC 125 EX 250 EC 300 MC 250 SM 700 EC 250

MC 50

HM-Moto

CRE F 450

Honda

VFR 800 XL 125 Varadero XL 650 Transalp XL 600 Transalp CRF 250 R CR 80 CRF 450 CRF 150

Husaberg

FS 650 FE 570 TE 125

FC 550 FE 390 FE 350 FE 450 TE 250

Husqvarna

CR 125 FE 350 WR 125 TE 250 TC 50 WR 250 TE 610 FC 450

Hyosung

GT 125

XRX 125 GT 650 GV 650 GT 250 GV 250

KTM

EXC 250 EXC 450 EXC 300 EXC 200 Super Duke 1290 SX 125 SX-F 450 EXC 400

Kawasaki

ZX-10R 1000

ER-6N 650 ZX-6R 636 Ninja KX 250 ER-6F 650 ZX-6R 600 Ninja KLE 650 Versys KX 125

Kymco

Maxxer 300 Quannon 125 Venox 250

MV Agusta

F4 750 Brutale 800 Brutale 1090 Turismo Veloce 800

F3 675 Brutale 675 F3 800 F4 1000

Suzuki

GSX-R 600 SV 650 GSF 600 Bandit DR-Z 400 DR 650 XF 650 Freewind GSF 650 Bandit GSX 1300 Hayabusa

TM Racing

EN 300 MX 250

MX 125 EN 250 MX 300 EN 530

Triumph

Tiger 800 Speed Triple 1050 Street Triple 675 Bonneville 1200 Tiger 1050 Tiger 900 Bonneville 800 Thruxton 865

Yamaha

YZ 250 YZF-R1 1000

YZ 450 FZS 600 Fazer XT 600 YZF-R6 600 TDM 900 DT 125

Hátsó lánckerék csavarok motorhoz - Akciók

JMP fogaskerékcsavar M8x1,25 mm hosszúság 31 mm titán arany - TISPB8G

Lánckerék rögzítőcsavar-készlet M8x1.00x30mm - L35-425

Moose Racing lánckerék csavarok - 2008-HSM

Motion Pro 8mm-es hátsó lánckerék csavarkészlet 6 db. - 33-1400

Lánckerékcsavarok M6 Puch Hercules Peugeot MBK Peugeot MBK - 492560

Moto-Master féktárcsa rögzítő csavar M6x1-16 Torx - 12015

Hátsó lánckerék csavarkészlet anyákkal Accel 6db - SB02

Hátsó lánckerék csavarkészlet anyákkal Accel 6db - SB01

Lánckerékcsavar-készlet M8x25 mm 1.25