Motoros berúgókarok - Akciók

Böngésszen Motoros berúgókarok - Akciók gyártó szerint

Venbo Kengo MZA 101 Octane JMP HLP Moretti Power Force RMS Vicma Diverse Parts OEM Standard Accel Emgo Nachman Psychic Moose Racing Domino Drag Specialties Buzzetti

Gyakran ismételt kérdések – Motoros berúgókarok - Akciók

A lábindító kar, közismertebb nevén a berúgókar, egy olyan mechanikus alkatrész, amellyel a motor főtengelyét manuálisan, láberővel forgatjuk meg az indítási folyamat megkezdéséhez. Amikor a motoros erőteljesen lenyomja a kart, az egy fogaskerék-áttételen keresztül megforgatja a motort, létrehozva a szükséges sűrítést és szikrát az üzemanyag meggyújtásához. Bár a modern utcai motorokon az elektromos önindító vált az elsődlegessé, a lábindító továbbra is alapvető eleme maradt a terepmotoroknak és a kisebb hengerűrtartalmú robogóknak.

A lábindító kar legnagyobb előnye az egyszerűségében és a megbízhatóságában rejlik, mivel működéséhez nincs szükség akkumulátorra vagy összetett elektromos rendszerre. Az enduro- és crossmotorok esetében kritikus szempont a súlycsökkentés, ezért ezeknél gyakran elhagyják a nehéz önindító motort és az akkumulátort a berúgókar javára. Emellett vészmegoldásként is kiváló, hiszen ha az akkumulátor lemerül a vadon közepén, a lábindító karral még mindig életre kelthető a jármű.

A legárulkodóbb jelek közé tartozik a kar kotyogása, a rögzítőbordák kopása vagy a mechanizmus szemmel látható korróziója és repedezése. Ha indítás közben azt tapasztalja, hogy a kar megcsúszik a tengelyen, vagy nem tér vissza simán az alaphelyzetbe, az komoly balesetveszélyt jelez előre. Ne várja meg, amíg az alkatrész teljesen eltörik használat közben, mert a hirtelen fellépő erőhatás miatt a lába megsérülhet, vagy a letörő darabok kárt tehetnek a motorblokkban is.

A legfontosabb tényező a pontos kompatibilitás, mivel a tengely átmérőjének és a bordázat sűrűségének milliméterre pontosan meg kell egyeznie a gyári előírásokkal. Érdemes olyan modellt választani, amely nagy szakítószilárdságú acélból vagy speciálisan erősített alumíniumötvözetből készült, hogy bírja a hirtelen lökésszerű terhelést. Fontos szempont továbbá a kar végén található tapadófelület kialakítása is, amelynek csúszásmentesnek kell lennie, hogy sáros vagy vizes csizmával is biztonságosan használható maradjon.

A karbantartás során elengedhetetlen a rögzítőcsavar rendszeres ellenőrzése, mert a kilazult kar tönkreteheti a tengely bordázatát, ami drága javításhoz vezet. A behajtható mechanizmussal rendelkező karoknál a forgópontot érdemes időnként megtisztítani a portól és sártól, majd vékonyan megkenni hőálló zsírral a könnyű mozgás érdekében. Figyeljen oda a visszahúzó rugó feszességére is, és ha recsegő hangot hall indításkor, ellenőriztesse a belső fogaskerekek állapotát is a szerelőjével.

Sajnos az utólagos felszerelés a legtöbb modern motorkerékpár esetében nem kivitelezhető egyszerűen, mivel a motorblokk belső kialakítása nem tartalmazza a szükséges fogaskerekeket és tengelykivezetést. Sok gyártó már a tervezési fázisban elhagyja ezeket a nehéz belső alkatrészeket a költséghatékonyság és a kisebb tömeg érdekében. Ha a motorházon nincs gyárilag kialakított, ledugózott nyílás a berúgótengely számára, akkor az átalakítás csak a blokk teljes szétszerelésével és egyedi alkatrészek gyártásával lenne megoldható, ami ritkán kifizetődő.

A kar egy fogaskerék-áttételen keresztül forgatja meg a főtengelyt, létrehozva a sűrítést és a gyújtáshoz szükséges szikrát.

A berúgókar alkalmazása lehetővé teszi a súlycsökkentést a nehéz önindító motor és az akkumulátor elhagyása révén.

Az elhasználódás jelei a kar kotyogása, a rögzítőbordák kopása, valamint a szerkezeten látható repedések vagy korrózió.

Az új alkatrész kiválasztásakor a tengely átmérőjének és a bordázat sűrűségének pontosan egyeznie kell a gyári előírásokkal.

A tartós karok nagy szakítószilárdságú acélból vagy speciálisan erősített alumíniumötvözetből készülnek.

A forgópontot meg kell tisztítani a portól és a sártól, majd vékonyan meg kell kenni hőálló zsírral.

A tengely bordázatának védelme érdekében rendszeresen ellenőrizni kell a kart rögzítő csavar szorosságát.

Az utólagos beépítéshez hiányzó belső fogaskerekek és tengelykivezetések pótlása csak a motor teljes szétszerelésével oldható meg.

Termékek értékelése

Natalia

Ellenőrzött értékelés

7 éve

Minarelli AM6 karbon kick starter kar

Mint egy Honda HM derapage 50 Supermoto tulajdonosa, az Önök weboldaláról vásárolt terméket magam szereltem be, nem túl nagy nehézség nélkül, egy imbuszkulcs segítségével, az elem legnagyobb előnye, hogy illeszkedik a motorkerékpár karbon stílusához, finom kidolgozással jól illeszkedik a háttérbe, és amikor beindul a megfelelő funkciója.

Automatikus tolmacsolás

Natalia

Ellenőrzött értékelés

7 éve

Minarelli AM6 karbon kick starter kar

Automatikus tolmacsolás

piotr

Ellenőrzött értékelés

6 éve

Indítókar - állvány 14 mm Derbi Senda 50 EBE050 EBS050 EBS050 Derbi Senda 50 EBE050 EBS050

senda derbi 50ccm 2005 jó minőségű termék 0 probléma az összeszereléssel.Sajnálom, hogy a fotók rossz minősége nem tükrözi a termék tényleges megjelenését.

Automatikus tolmacsolás

piotr

Ellenőrzött értékelés

6 éve

Indítókar - állvány 14 mm Derbi Senda 50 EBE050 EBS050 EBS050 Derbi Senda 50 EBE050 EBS050

senda derbi 50ccm 2005 jó minőségű termék 0 probléma az összeszereléssel.Sajnálom, hogy a fotók rossz minősége nem tükrözi a termék tényleges megjelenését.

Automatikus tolmacsolás

Kamil

Ellenőrzött értékelés

8 éve

Minarelli AM6 karbon kick starter kar

Moto : Peugeot XP 6. Könnyű rugóstag, szép kivitelezés, jó illeszkedés, de a tartósságot csak némi használat után lehet megítélni.

Automatikus tolmacsolás

Kamil

Ellenőrzött értékelés

8 éve

Minarelli AM6 karbon kick starter kar

Moto : Peugeot XP 6. Könnyű rugóstag, szép kivitelezés, jó illeszkedés, de a tartósságot csak némi használat után lehet megítélni.

Automatikus tolmacsolás

Szymon

Ellenőrzött értékelés

5 éve

Kick starter kar Accel narancssárga

Nagyon elégedett vagyok a megrendelésemmel. Két nap múlva már nálam volt a csomag ! Nagyon ajánlom ezt az eladót :)

Automatikus tolmacsolás

Szymon

Ellenőrzött értékelés

5 éve

Kick starter kar Accel narancssárga

Nagyon elégedett vagyok a megrendelésemmel. Két nap múlva már nálam volt a csomag ! Nagyon ajánlom ezt az eladót :)

Automatikus tolmacsolás

jan żukowski

Ellenőrzött értékelés

2 éve

Vicma Derbi szürke kick starter kar

Wsyztsko illik, mint a kesztyű - nem hamisított alkatrészek, csak egy tisztességes rész - ajánlom mindenkinek Senda ezzel már 5 lovakkal rendelkezik

Automatikus tolmacsolás

jan żukowski

Ellenőrzött értékelés

2 éve

Vicma Derbi szürke kick starter kar

Wsyztsko illik, mint a kesztyű - nem hamisított alkatrészek, csak egy tisztességes rész - ajánlom mindenkinek Senda ezzel már 5 lovakkal rendelkezik

Automatikus tolmacsolás

Motoros berúgókarok - Akciók a legnépszerűbb motorokhoz

AGM

GMX 450 25 GMX 450 50

ATU

Formula 50 4T CX 50

Aeon

Cobra 125

Aiyumo

Nassau 125

Aprilia

RX 50 Scarabeo 50 SR 50 SX 50 Sportcity 50

RS 50 Sonic 50 MX 50

Azel

Aries 50 4T

Baotian

BT49QT-2C 50 4T Falcon BT49QT-11DA 50 4T BT50QT-3N 25 4T Speedy BT49QT-9S1 50 4T BT49QT-9F1 50 4T BT49QT-9F3 50 4T BT49QT-9R3 50 4T BT49QT-6A4 50 4T

Barton

Fighter 50

Citizen 50 4T Falco 50 Orlando 50 2T Ranger 50 Classic Wezyr 50 4T

Beeline

Veloce 25 4T

Benelli

K2 50 Naked 50 491

Benzer

Dacota 50

Benzhou

YY50QT-6B 50 YY50QT-21B 50

YY50QT-2 50 YY50QT-21 50 YY50QT-4 50 YY50QT-15A 50 YY50QT-6D 50 YY125T-10C 125

Beta

RR 50 RRT 50 Ark 50 Eikon 50 LC Tempo 50

Buffalo/Quelle

Wind 50 4T Hero 50 4T Speedy 50 4T

Wild Eagle 50 4T Tanco 50 4T Rocky 50 4T TVZ 50 4T Rebel 50 4T

CCF

Cat 125

CH Racing

WXE 50

CPI

SM 50 Supermoto Hussar 50 Popcorn 50 Aragon 50 Oliver 25 Hussar 25

Oliver 50 SM 50

China Motor

QMB139 GY6 50 4T

Derbi

Senda 50 Boulevard 50 GP1 50 Atlantis 25 Sonar 50 Atlantis 50 4T GPR 50 Boulevard 100

Ecobike

BT49QT-12C1 50 Rebel 4T MKS 50

BT50QT-7 50 BT49QT-12P1 50 Tiger 4T

Ering

Warrior 125 Hero 125 Hero 50 4T Rocky 50 4T Rocky 125

Fantic

Caballero 50

Ferro

604 50 605 50 602 50

Flex Tech

Topspeed 25 4T

X1 50 Firenze 50 4T Sprint 50 4T Topspeed 50 4T TVZ 25 4T Topdrive 50 4T Venus II 50 4T

Gb motors

Cruiser 50 4T Cyclone 50 4T First 50 4T Toxic 50 2T

Generic

XOR 50 Stroke Trigger 50 XOR 50

Ideo 50 XOR 50 Competition

Giantco

Lambros 50 Sprint 50 G-Buddy 50 Bud 50 Stealth 50 Venus II 50 4T Venus I 50 Athena 125

Gilera

Easy Moving 50 SMT 50 Stalker 50 Runner 50

DNA 50 GSM 50 Storm 50

Goes

G 125

HM-Moto

CRE 50 Derapage 50

Harley Davidson

FLH 1200 Electra Glide FXE 1200 Super Glide

Honda

CRF 450 SFX 50 CRF 250 R SJ 50 Bali

SXR 50 SGX 50 Sky CRF 250

Huatian/Lintex

T50QT-9 50 HT50QT-16 50 Jet 50 HT50QT-29 50 HT50QT-26 50 HT50QT-6 50 Estilo 50 HT50QT-9 50

Husqvarna

TC 125 TX 125 TE 250

TC 250 TC 85

Inca

Lambros 50 Wiki 50

Jiajue

JJ50QT-17A 50 Matador 125 JJ50QT-13 50 JJ50QT-3 50 Ardour 125 Revenge 50 50 Forza JJ50QT-27 50

Jinlun

JL50QT-6B 50

JL50QT-5B 50 JL50QT-7 50 JL50QT-6A 50 JL125T-6 125 JL125T-6A 125 JL150T-12B 150 JL50QT-6C 50

Jmstar

Falcon 50 Eagle 50 Nabs 50 S4 50 Accipiter 50 Z-Bike 50 Aquila 50 S1 50

Jonway

YY50QT-21C 50 Adventure/Eagle 150 YY50QT-29 50 Victoria 150 YY50QT-6E 50 YY50QT-28D 50 Runner 150 Runner 125

Junak

Vintage 125

KTM

EXC 300 SX 85 SX 125 SX 250

EXC 250 EXC 450 SX 50 EXC 200

Kawasaki

KX 250 KX 450 KX 65 KX 85

Keeway

Hurricane 50 RY8 50 TX 50 Matrix 50 Focus 50 Flash 25

Flash 50 F-Act 25

Kingway

Barracuda 50 Crossfire 50 El Passo 50

Kreidler

Flory 50 Jigger 50 Galactica 2.0 25 Flory 25 Galactica 2.0 50

Kymco

Agility 50 People 50 Vitality 50

Super 8 50 Heroism 125 Fever 50 Filly 50 Yup 50

Lifan

LF50QT-15A 50

Longjia

L-EVO 50 LJ150-QT4 150

Luxxon

Emily 50

MBK

CW 50 Booster Fizz 50 YQ 100 Nitro

YN 100 YQ 50 TZR 50 X-Power YA 50

MZ

Moskito 125

Malaguti

F12 50 Phantom Centro 50 F12 50 F15 50 Firefox F10 25 Jetline Ciak 50 F12 25 Phantom

Moto Magnus

Verso 50

Moto Ventus

Natio 50 Modo II 50

Motobi

Huzar II 50 Flaming 50 Sprint I 50 Orlik I 50 Wilga III 50 Żbik I 50 Huzar I 50 Rocky 50

Motor Hispania

RX 50 RYZ 50 Furia 50

Motowell

Magnet 50 Yoyo 50

PGO

T-Rex 50

Pegasus

S 50 P 25

Peugeot

Ludix 50 TKR 50 Vivacity 50 XPS 50 Vivacity 100 Elystar 50 Looxor 50

Jet C-Tech

Piaggio

Fly 50 NRG 50 Zip II 50 Liberty 50 Zip 25 Zip 50 Sfera 50 TPH 50 Typhoon

Qingqi

QM50QT-6A 50 QM50QT-2 50 QM50QT-6D 50 QM125T-10H 125 QM50QT-10A 50

Rex

RS 50 Classic Monaco 50 Monza 50 RS 1000 Palermo 50 Off Limit 50 RS 500 RS 125

Rieju

MRT 50 RR 50 Toreo 50 RS-2 50 SMX 50 RS-1 50

Drac 50 RS-3 50

Romet Arkus

727 717 Jet 125

Router

Pluss 50 Traffico 50 Bassa 50 WS 50

SYM

Orbit 50

Sachs

Bee 50 49er 50

Bee 125

Scomadi

TL 50

Sherco

SE 50 SM 50

Simson

S51 S50 KR 51/2 50 Schwalbe

Skutery z Chin

BT49QT-10 50 YY125T-25 125 BT49QT-12F1 50 Tanco BT125T-12D 125 YY125T-12 125

JL50QT-8 50 BT49QT-6A1 50 JL149T-6C 150

Suzuki

RM-Z 250 RM-Z 450 AY 50 Katana

Tauris

Capri 50 Cubana 50 Fiera 125

Toros

Steed 50

Valenti Racing

RME 50

Vespa

Cosa 200 PX 80 Cosa 125 S 50 PX 125 ET2 50 PX 200 LX 50

WFM

M06 125

Yamaha

YZ 125 YZ 250 YZ 450 YQ 50 Aerox TZR 50

WR 250 YH 50 Why YN 50 Neos

Yuki Moto

Whip 50 Ruby 50 4T Shotgun 50 4T

Zipp

Triad 50 4T Quantum 50 Qunatum Max 125 4T Pro 50 4T XRace 50 4T Vertex 150 4T Astec 50 4T Axis 50 2T

Zongshen

Wind 50 4T

Zumico

Dynamic 50 4T