Gmoto

Alkatrészek

Elektromosság és világítás Szűrők Fékek Futómű Karosszéria Robogó meghajtások Motor Üzemanyagrendszer Hűtőrendszer Meghajtás Kipufogórendszer

Meghajtás

Lánckenő rendszerek Hómobil alkatrészek Vízi robogó alkatrészek Gumihevederek ATV-hez UTV-hez Hajtószíjak Lánckerék gumiágyak Kardánkeresztek Lánckerék anyák Láncfeszítők Láncszemek Láncvezetők Láncfeszítő görgők Hátsó lánckerék csavarok Hajtótengelyek Kardántengelyek Kerékagyak Láncpatkók Szíjtárcsák Első lánckerekek Hátsó lánckerekek Láncszettek Meghajtóláncok Lánckerék adapter csapágyak - lánckerekek

Kardánkeresztek

Első kardánkeresztek Hátsó kardánkeresztek

Első kardánkeresztek

Motoros kardánkeresztek

Első kardánkeresztek

Alkatrészek

Elektromosság és világítás Fékek Futómű Hűtőrendszer Karosszéria

Lánccsúszkák

Kipufogórendszer Könyvek Meghajtás

ATV hajtóművek Első lánckerekek Gumihevederek ATV-hez UTV-hez Hajtószíjak Hajtótengelyek Hátsó lánckerék csavarok Hátsó lánckerekek Hómobil alkatrészek Kardánkeresztek

Első kardánkeresztek Hátsó kardánkeresztek

Kardántengelyek Kerékagyak Lánc szerszámok Lánccsúszkák Láncfeszítő görgők Láncfeszítők Lánckenő anyagok Lánckenő rendszerek Lánckerék adapter csapágyak - lánckerekek Lánckerék anyák Lánckerék gumiágyak Láncpatkók Láncszemek Láncszettek Láncvezetők Meghajtóláncok Szíjtárcsák Vízi robogó alkatrészek

Motor Robogó meghajtások

Hajtószíjak

Szűrők Üzemanyagrendszer

Sisakok Kiegészítők Ruházat Gumiabroncsok Szerszámok Olajok és vegyi anyagok

Mutass többet

Gyártó

HLP

Ár

– HUF

Megjelenítés

Megfelelőség szerint Betűrendben A-Z Betűrendben Z-A A legolcsóbbtól A legdrágábbtól A legnépszerűbb

Találat: 3

HLP 19-1005 kardántengely keresztdarab - 3063528
5 860,00 Ft
Első hajtótengely keresztdarab HLP 19-1016 - 3059864
5 230,00 Ft
HLP első hajtótengely keresztdarab - 3059863
-15%
5 670,00 Ft 6 670,00 Ft
A legalacsonyabb ár 30 nappal az árengedmény előtt: 6 670,00 Ft

Böngésszen Első kardánkeresztek gyártó szerint

HLP

Gyakran ismételt kérdések – Első kardánkeresztek

Mi az az első hajtóműkereszttartó és miért fontos az ATV-k számára?

Az első hajtóműkereszttartó a kardáncsuklóhoz kapcsolódó alkatrész, amely lehetővé teszi a nyomaték átvitelét a különböző szögben találkozó tengelyek között. Különösen fontos az ATV-k esetében, mivel ezeknél a járműveknél a tengelyek gyakran húsz foknál nagyobb szögben csatlakoznak egymáshoz. Ez az egyszerű, de robusztus kialakítás biztosítja a hajtáslánc szilárdságát és megbízhatóságát nehéz terepviszonyok között is, miközben a rendszer össztömege alacsony marad.

Milyen gyakran kell ellenőrizni és karbantartani a hajtáskereszttartót?

A terepjáró jellegű használat miatt a karbantartást minden egyes sáros vagy vizes túra után javasolt elvégezni. Az ellenőrzés során alaposan meg kell tisztítani az alkatrészt a lerakódott szennyeződésektől, és pótolni kell az esetleges zsírveszteséget a megfelelő kenőanyaggal. A rendszeres gondozás elengedhetetlen, mert a kenés hiánya vagy a bejutó kosz gyorsan tönkreteheti a csapágyakat, ami idő előtti alkatrészcseréhez vezethet.

Honnan tudhatom, hogy eljött az ideje a kereszttartó cseréjének?

A legárulkodóbb jel a hajtáslánc felől érkező szokatlan zörgő vagy fémes kopogó hang, amely menet közben jelentkezik. Ha a csatlakozásnál szemmel látható vagy kézzel érezhető játék tapasztalható, az általában a kereszttartó karok deformálódására vagy a csapágyak kopására utal. Ilyenkor a javítás már általában nem lehetséges, és a biztonságos közlekedés érdekében az alkatrészt haladéktalanul újra kell cserélni.

Miért érdemes készletben vásárolni a kereszttagokat a kínálatunkból?

Kínálatunkban olyan neves gyártók termékei érhetők el, mint az All Balls, amelyek komplett készletként kerülnek értékesítésre. Ezek a csomagok nemcsak a kereszttagot tartalmazzák, hanem a beszereléshez elengedhetetlen tömítéseket is, így garantálva a professzionális felújítást. A kiváló minőségű alkatrészek és a teljes körű tartozékok biztosítják, hogy a hajtásrendszer hosszú távon ellenálljon a külső behatásoknak és a nedvességnek.

Mire kell figyelni az új alkatrész kiválasztásakor az ATV-mhez?

A legfontosabb szempont a pontos kompatibilitás, mivel az egyes ATV típusok és évjáratok között jelentős eltérések lehetnek a műszaki méretekben. Javasoljuk, hogy a weboldalunkon keresse meg az adott modellhez tartozó specifikációkat, és hasonlítsa össze a kereszttartó paramétereit a járműve gyári előírásaival. Amennyiben bizonytalan a választásban, a termékre kattintva elérhető részletes adatok segítenek a pontos illeszkedés és a problémamentes beszerelés biztosításában.

Okozhat-e komolyabb károkat a járműben egy elhasználódott hajtáskereszt?

Igen, a sérült vagy kotyogó kereszttartó elhanyagolása súlyos következményekkel járhat a teljes hajtásláncra nézve. A hibás alkatrész által keltett rendellenes vibrációk károsíthatják a kapcsolódó tengelyeket és a váltóházat is, ami jelentősen megnövelheti a későbbi javítási költségeket. A korai csere megelőzi a balesetveszélyes helyzeteket és megvédi az ATV többi drága erőátviteli elemét a tovagyűrűző meghibásodásoktól.

Kérdés: Milyen csatlakozási szög mellett teszi lehetővé a nyomaték átvitelét az ATV-k első hajtóműkereszttartója?

Válasz: Az alkatrész kialakítása biztosítja a hajtást a tengelyek között abban az esetben is, ha azok húsz foknál nagyobb szögben csatlakoznak egymáshoz.

Kérdés: Milyen gyakorisággal kell elvégezni a hajtáskereszttartó tisztítását és a kenőanyag pótlását?

Válasz: A terepjáró jellegű használat miatt a karbantartást és a zsírpótlást minden egyes sáros vagy vizes túra után javasolt elvégezni.

Kérdés: Milyen fizikai jelek utalnak a kereszttartó karok deformálódására vagy a csapágyak elhasználódására?

Válasz: A hajtáslánc felől érkező fémes kopogó hang és a csatlakozásnál kézzel érezhető játék jelzi az alkatrész meghibásodását.

Kérdés: Mit tartalmaznak a kínálatban szereplő All Balls kereszttag készletek a professzionális felújításhoz?

Válasz: Ezek a komplett készletek a kereszttag mellett a beszereléshez elengedhetetlen tömítéseket is tartalmazzák a tartós védelem érdekében.

Kérdés: Milyen szempontokat kell figyelembe venni az új alkatrész pontos illeszkedésének biztosításához?

Válasz: A kiválasztáskor össze kell hasonlítani a kereszttartó paramétereit a jármű gyári előírásaival, mivel az egyes évjáratok műszaki méretei eltérhetnek.

Kérdés: Milyen következményekkel járhat a hibás kereszttartó által keltett rendellenes vibráció a hajtásláncra?

Válasz: Az elhanyagolt alkatrész okozta rezgések károsíthatják a kapcsolódó tengelyeket és a váltóházat, ami súlyos anyagi károkhoz vezethet.

A kardáncsuklóhoz kapcsolódó első hajtóműkereszttartó az első tengely átviteli rendszerének egyik eleme. A tengelyek találkozásánál jelen lévő kereszttag lehetővé teszi a nyomaték átvitelét a húsz foknál nagyobb szögben csatlakozó tengelyre. Az első tengely hajtásláncának ez az egyszerű kialakítása elsősorban az ATV-ken működik jól, ahol a rendszer kis tömege és szilárdsága alapvető fontosságú.

Az ilyen első hajtáslánc-kialakítás szilárdsága a fő előnye a hajtáskereszttartók használatának. Egy ilyen kapcsolat sérüléséhez nagy pillanatnyi romboló erőre van szükség, és a megfelelő karbantartás lehetővé teszi, hogy egy kereszttartó az adott jármű teljes élettartama alatt használható legyen. A megfelelő karbantartás itt elsősorban azért lényeges, mert a kereszttartó és a teljes kapcsolat ki van téve a szennyeződésnek és a zsírveszteségnek.

Az ATV-k esetében ezért minden terepjáró utazás után ellenőrizni kell a csatlakozás állapotát, meg kell tisztítani a szennyeződésektől és be kell kenni. Ha viszont a kereszttartó zörög, ha a csatlakozás sérült, az a kereszttartó karok deformálódása és ezáltal a csapágyak játéka miatt lehet. Ebben az esetben a kereszttartó gyakran csak cserére alkalmas.

Kínálatunkban számos ATV-hez talál az első tengelyváltóhoz kapcsolódó hajtáskereszttartókat. A neves All Balls cég csuklós kereszttagjait a szükséges tömítéseket is tartalmazó készletekben kínáljuk. A kereszttartók jellemzői és paraméterei a termékre kattintva érhetők el.