Motoros olajleeresztő csavar tömítések – tömítettség és tartósság - Akciók

Tel: +36 1 234 4148

Nyelv

AT Österreich BE België BG България CH Schweiz CZ Česká republika DE Deutschland DK Retter EE Eesti ES España FI Suomi FR France GB United Kingdom GR Ελλάδα HR Hrvatska HU Magyarország IE Ireland IT Italia LT Lietuva LV Latvija NL Nederland PL Polska PT Portugal RO România SE Sverige SI Slovenija SK Slovensko UA Україна
Keresés
Kosarad

A legnépszerűbb termékek

Lánc tisztító kefe

890,00 Ft

Lánc tisztító kefe
Üzemanyagcső 6mm 50cm

320,00 Ft

Üzemanyagcső 6mm 50cm
Üzemanyagszűrő

450,00 Ft

Üzemanyagszűrő
Motorkerékpár balaclava

1 420,00 Ft

Motorkerékpár balaclava
19 hüvelykes 22 mm-es felni kötény

890,00 Ft

19 hüvelykes 22 mm-es felni kötény
Üzemanyagcső bilincs 6 mm 1db

140,00 Ft

Üzemanyagcső bilincs 6 mm 1db
Gmoto 10 az 1-ben multiszerszám

4 460,00 Ft

Gmoto 10 az 1-ben multiszerszám
Yamaha kulcstartó fekete

1 070,00 Ft

Yamaha kulcstartó fekete
Karburátor vékony szívó extra kimenet 2T

7 870,00 Ft

Karburátor vékony szívó extra kimenet 2T
Gél akkumulátor 12V 5Ah HLP HTX4L-BS YTX4L-BS YTX4L-BS

5 790,00 Ft

Gél akkumulátor 12V 5Ah HLP HTX4L-BS YTX4L-BS YTX4L-BS
Univerzális üzemanyagszűrő 6 mm

660,00 Ft

Univerzális üzemanyagszűrő 6 mm
Irányjelző mini narancssárga 12V

710,00 Ft

Irányjelző mini narancssárga 12V
18 hüvelykes 22 mm-es felni kötény

990,00 Ft

18 hüvelykes 22 mm-es felni kötény
Matrica - színes matrica Gmoto.pl

90,00 Ft

Matrica - színes matrica Gmoto.pl
Üzemanyagcső bilincs 6-8mm

270,00 Ft

Üzemanyagcső bilincs 6-8mm
Poggyászháló 6 kampóval

1 180,00 Ft

Poggyászháló 6 kampóval
M8 univerzális tükrök

1 960,00 Ft

M8 univerzális tükrök
Teljes karburátor GY6 4T 50 cm3

8 820,00 Ft

Teljes karburátor GY6 4T 50 cm3
Gyertyapipa

630,00 Ft

Gyertyapipa
Izzó 6V 21W Ba15s

230,00 Ft

Izzó 6V 21W Ba15s
Lengéscsillapító gumi fekete 1 db. Simson

1 340,00 Ft

Lengéscsillapító gumi fekete 1 db. Simson
Feszültségszabályozó 2T 4T

1 290,00 Ft

Feszültségszabályozó 2T 4T
Karburátorcsap

1 550,00 Ft

Karburátorcsap
Réz mini 6mm-es üzemanyagszűrő

710,00 Ft

Réz mini 6mm-es üzemanyagszűrő
Peugeot karburátor

7 570,00 Ft

Peugeot karburátor
check Ingyenes szállítás 34000 Ft-tól
check Fizetés 30 napon belül
check Nagykereskedelmi terület - B2B
Gmoto
Alkatrészek
Elektromosság és világítás Szűrők Fékek Futómű Karosszéria Robogó meghajtások Motor Üzemanyagrendszer Hűtőrendszer Meghajtás Kipufogórendszer
Motor
Hengerek és hengerfejek Vízi robogó alkatrészek Motorrögzítő elemek Vízpumpa alkatrészek Önindító alkatrészek Blokkok és deklik Motor javítókészletek Teljesítmény- és sebességkorlátozók Olajpumpák Egyéb motoralkatrészek Primer hajtás Vezérlés Komplett motorok Sebességváltó Kuplung Csavarok és dugók Dugattyúk és gyűrűk Tömítések Főtengelyek és hajtókarok Szelepek Motor csapágyak és szimeringek
Tömítések
Sebességváltó dekli tömítések Motor tömítéskészletek Egyéb Tömítőlemezek Szívócsatorna tömítések Forgattyúsház tömítések Olajleeresztő csavar tömítések Olajteknő tömítések Primer hajtás tömítések Generátordekli tömítések Hajtószíj dekli tömítések Motor dekli tömítések Kuplungdekli tömítések Gyújtásdekli tömítések Olajpumpa tömítések Kuplung munkahenger tömítések Sebességváltó tömítések Forgattyúsház tömítések
Olajleeresztő csavar tömítések
Motoros tömítések

Olajleeresztő csavar tömítések - Akciók

Gyártó

Ár

–     HUF

Megjelenítés

Találat: 29
Böngésszen Olajleeresztő csavar tömítések - Akciók gyártó szerint
Athena JMT Naraku Romix Bolt Cometic James Gasket

Gyakran ismételt kérdések – Olajleeresztő csavar tömítések - Akciók

Mi pontosan az olajleeresztő dugó tömítésének feladata a motorkerékpárban?

Az olajleeresztő dugó tömítése egy kritikus fontosságú alkatrész, amely a motorblokk alján, az olajteknő kivezető pontjánál található. Elsődleges feladata, hogy hermetikus zárást biztosítson az olajleeresztő csavar és az olajteknő felülete között, megakadályozva ezzel a kenőanyag szivárgását. Megfelelő tömítés nélkül a motorolaj fokozatosan elfolyhat, ami a kenési rendszer nyomásának csökkenéséhez és végső soron a motor súlyos károsodásához vagy besüléséhez vezethet.

Miért kötelező minden olajcserekor új tömítést beszerelni a régi helyett?

Az olajleeresztő dugó tömítéseit, különösen a rézből vagy alumíniumból készülteket, úgy tervezik, hogy a csavar meghúzásakor kismértékben deformálódjanak, így tökéletesen kitöltsék a felületi egyenetlenségeket. Ez a deformáció egyszeri folyamat, tehát a már egyszer összenyomódott alátét a következő alkalommal nem fog ugyanúgy tömíteni, ami szivárgást okozhat. A filléres alkatrész cseréjével elkerülhető a drága motorfelújítás és az olajvesztés miatti környezetszennyezés is.

Milyen anyagból készülnek általában ezek a tömítések, és melyiket válasszam?

A leggyakoribb alapanyagok a vörösréz, az alumínium és bizonyos esetekben a speciális rugalmas kompozit szálak. A réz tömítések kiválóan alakulnak a felülethez, de keményebbek lehetnek, míg az alumínium puhább és könnyebben idomul az alumínium olajteknőkhöz. A választás során mindig a motorkerékpár gyártójának előírásait kell követni, mivel a különböző fémek érintkezése bizonyos esetekben korróziót okozhat, ha nem megfelelő típust használunk.

Honnan tudhatom meg, hogy az olajleeresztő dugó tömítése elhasználódott vagy hibás?

A legnyilvánvalóbb jele a meghibásodásnak az olajteknő alján megjelenő olajcseppek vagy a motor alatti friss olajfoltok a parkolás helyszínén. Ha az olajteknő környéke folyamatosan nedves vagy olajsáros, az arra utalhat, hogy a tömítés már nem zár megfelelően a csavarnál. Érdemes rendszeresen ellenőrizni ezt a területet, mert a lassú szivárgás is kritikus szint alá csökkentheti az olajmennyiséget a hosszabb túrák során.

Hogyan választhatom ki a megfelelő méretű tömítést a motorkerékpáromhoz a webáruházban?

A tömítés kiválasztásakor a legfontosabb paraméter a belső átmérő, amelynek pontosan illeszkednie kell az olajleeresztő csavar menetátmérőjéhez. A Gmoto oldalán a termékekre kattintva részletes leírást és technikai adatokat talál, amelyek segítenek a beazonosításban a motor modellje alapján. Ha bizonytalan, érdemes megmérni a régi alátétet vagy a leeresztő csavart egy tolómérővel a rendelés leadása előtt.

Mi történik, ha túl erősen húzom meg a csavart a régi tömítéssel, hogy elállítsam a szivárgást?

Ez egy gyakori és veszélyes hiba, ugyanis a túlhúzás könnyen megsértheti az olajteknőben lévő finom menetet, ami egy sokkal költségesebb javítást von maga után. A régi, már kikeményedett tömítés nem fog jobban zárni a nagyobb nyomástól, viszont a túlzott erőhatás miatt a csavar vagy maga az olajteknő fala megrepedhet. A biztonságos megoldás mindig egy új, puha tömítés használata a gyártó által megadott nyomatékkal meghúzva.

Mi a tömítés elsődleges technikai szerepe az olajleeresztő csavar és az olajteknő kivezető pontja között?

A tömítés feladata a hermetikus zárás biztosítása az olajleeresztő csavar és az olajteknő felülete között a kenőanyag szivárgásának megakadályozása érdekében.

Miért nem alkalmas a már egyszer deformálódott réz vagy alumínium alátét az ismételt felhasználásra?

Az egyszeri összenyomódás során bekövetkező maradandó alakváltozás miatt a már használt alátét a következő alkalommal nem képes tökéletesen kitölteni a felületi egyenetlenségeket.

Milyen szempontok alapján kell választani a vörösréz és az alumínium alapanyagú tömítések közül?

A választás során a gyártói előírásokat kell követni, mivel a különböző fémek érintkezése bizonyos esetekben korróziót okozhat.

Melyik a legfontosabb fizikai paraméter a megfelelő méretű tömítőgyűrű kiválasztásakor?

A legfontosabb adat a tömítés belső átmérője, amelynek pontosan illeszkednie kell az olajleeresztő csavar menetátmérőjéhez.

Milyen vizuális jelek utalnak közvetlenül az olajleeresztő dugó tömítésének meghibásodására?

A meghibásodás jele az olajteknő alján megjelenő olajcsepp, a motor alatti friss folt vagy a folyamatosan nedves, olajsáros felület a csavar környékén.

Milyen mechanikai kockázattal jár az olajleeresztő csavar túlhúzása a régi tömítés szivárgásának megszüntetése érdekében?

A túlzott erőhatás megsértheti az olajteknő finom menetét, illetve a csavar vagy az olajteknő falának megrepedéséhez vezethet.

Hogyan határozható meg manuálisan a szükséges tömítés pontos mérete a rendelés leadása előtt?

A szükséges méretet a régi alátét vagy a leeresztő csavar menetének tolómérővel történő megmérésével lehet beazonosítani.

Olajleeresztő csavar tömítések - Akciók a legnépszerűbb motorokhoz

Harley Davidson
FXWG 1340 Wide Glide FL 1200 FLH 1340 Electra Glide FXB 1340 Sturgis FLHT 1340 Electra Glide FLTC 1340 Tour Glide Classic FLH 1200 Electra Glide FLH 1340 Electra Glide Belt Drive
"Termékfotó"