Mechanikus motorkerékpár lámpakapcsolók

A mechanikus féklámpakapcsolók olyan rendszerek, amelyek feladata, hogy a motorkerékpár fékezésekor bekapcsolják a féklámpákat. A mechanikus féklámpakapcsoló egyszerű erőket és fizikai jelenségeket használ ehhez, így kevésbé bonyolult és ezért olcsóbb, mint a modernebb hidraulikus kapcsolók. Másrészt a mechanikus féklámpakapcsoló egyúttal egy sokkal üzembiztosabb rendszer is.

A mechanikus féklámpakapcsoló még mindig jelen van az olcsóbb gépeken

A modern motorkerékpárokban a féklámpakapcsolók gyakran hidraulikus rendszerek. Bár ezek hatékonyabbak és kevésbé meghibásodásbiztosak, a folyadékok használata és a szükséges szivárgás miatt drágábbak is. Emiatt a kisebb motorkerékpárokon és robogókon még mindig megtalálhatók a mechanikus féklámpakapcsolók. Itt a rendszer működésének alapja egy mechanikus elem, amelyet a csat vagy a fékkar mozgatása mozgat, és ez az elem zárja az áramkört, és így kapcsolja be a féklámpákat.

A féklámpa kapcsolója lényegében egy csap, amely átveszi a fékkar mozgását

A mechanikus automata féklámpakapcsoló elsősorban egy olyan alkatrészből áll, amely átveszi a fékkar vagy a fékmarkolat mozgását. Gyakran ez egy speciális csap, amely a mechanizmuson belül a csúszóelem mozgását kényszeríti ki. Működéséből adódóan az ilyen automata féklámpakapcsoló leggyakrabban szennyeződésnek vagy mechanikai sérülésnek van kitéve, amely akadályozza a mozgást.

A féklámpakapcsolóhoz a csap helyes pozíciója is szükséges

Ha problémák merülnek fel a féklámpa bekapcsolásával, érdemes magának a csapnak a helyzetét is ellenőrizni a tartóhoz vagy a karhoz képest. Gyakran nem a mechanikus alkatrész meghibásodása, hanem magának az alkatrésznek a karhoz vagy konzolhoz viszonyított helytelen beállítása okozza, hogy a féklámpa kapcsoló nem reagál az alkatrész mozgására és nem zárja be a féklámpa áramkörét.

A féklámpa kapcsolónak helyesen kell elhelyezkednie.

A mechanikus fékezőautomatikák tipikus kopásnak vannak kitéve

Működésükből adódóan a mechanikus féklámpa automaták tipikus kopásnak vannak kitéve. A mechanizmust érő kopásnak az a hatása, hogy az érzékelő belsejében érintkező alkatrészeken keresztül áramvezetési probléma lép fel. Ebben az esetben néha egyszerűen meg kell tisztítani a mechanizmus alkatrészeit. Az elhasználódás vagy mechanikai meghibásodás általában a mechanizmus cseréjét teszi szükségessé.

Mechanikus féklámpa kapcsoló számos motorkerékpárhoz a Gmoto.pl oldalon

Nálunk mechanikus féklámpa kapcsolókat találhat számos motorkerékpárhoz és robogóhoz. Kínálunk mechanikus féklámpa kapcsolót vintage egykerekűekhez, valamint automata féklámpa kapcsolót modern, olcsó robogókhoz és motorkerékpárokhoz. Az adott mechanizmus jellemzői és paraméterei a termékre kattintva érhetők el.