Első futómű motoros "zoknik" a(z) Ciro márkától

A Lengéscsillapító zokni néven emlegetett első lengéscsillapító borítások speciális, rugalmas borítások, amelyek megvédik a lengéscsillapítókat a homoktól, a sártól és a különböző szennyeződésektől. A Motoros zoknik megakadályozzák, hogy a felfüggesztés gyorsan szennyeződjön, és esetleg szennyeződés kerüljön a rendszerbe. A Függesztő zoknik különösen hasznosak enduro, cross és túramotoroknál.

A motoros zoknikra nem csak a lábak miatt érdemes fogadni

Azért, hogy a szennyeződések ne kerülhessenek az első felfüggesztés szerkezetébe, a motorkerékpárok speciális tömítőanyagokat és úgynevezett "porgyűjtőket" használnak, amelyek működés közben visszautasítják a lötyögő szennyeződéseket. Különösen a terepjáró motorkerékpárok esetében azonban egy ilyen rendszer gyakran nem elegendő ahhoz, hogy megvédje a rendszert a nagy mennyiségű szennyeződéstől, homoktól vagy kövektől. Egy egyszerű módja a lógók védelmének a nagy mennyiségű szennyeződéstől az, ha speciális, puha, általában neoprénből készült, lógó zokni néven ismert huzattal burkoljuk be őket.

A porral, sárral és a nedvesedéssel szemben ellenálló légrugó zoknik lehetővé teszik, hogy a első felfüggesztés alkatrészeinek élettartama akár többszörösére is meghosszabbodjon. A zoknik típustól függően azonnal felszerelhetők tépőzárral vagy az első kerék eltávolításával. Az első lehetőség előnye a beszerelés egyszerűsége és gyorsasága. Sok motoros azonban a bonyolultabb megoldást részesíti előnyben, mivel a zokni nem tartalmaz gyenge pontokat, és így teljes körűen védi a hátulütőt.

Motorkerékpár első felfüggesztés zoknik választéka a Gmoto oldalon

Nálunk olyan neves gyártók hátulütő zoknijait találja, mint például az Acerbis és a Kriega. Többféle méretben kínálunk zoknikat, amelyek a motorkerékpár-modellek széles skálájához illeszkedhetnek. A zoknik jellemzői és specifikációi az adott termékre kattintva érhetők el.