Vezérműláncok motorhoz - Akciók

Böngésszen Vezérműláncok motorhoz - Akciók gyártó szerint

Kengo 101 Octane Athena Tourmax HLP Moretti DID Power Force Prox HEL Moose Racing Vertex Hot Cams Yamaha OEM Morse Router Wiseco KMC Feuling Corp. Iwis

Gyakran ismételt kérdések – Vezérműláncok motorhoz - Akciók

A motorkerékpár vezérműlánca a motor egyik legfontosabb alkatrésze, amely a forgattyús tengelyt köti össze a vezérműtengellyel. Ez az alkatrész felel azért, hogy a szelepek nyitása és zárása tökéletes szinkronban legyen a dugattyúk mozgásával a különböző ütemek során. Ha a lánc megfelelően működik, a motor égési folyamata optimális lesz, ami biztosítja a maximális teljesítményt és az üzemanyag-hatékonyságot. Egy rosszul beállított vagy kopott lánc esetén ez a precíz szinkron felborul, ami jelentős teljesítményvesztéshez vagy súlyos károkhoz vezethet.

A kopott vezérműlánc legjellemzőbb tünete a motorból érkező fémes csörgő vagy kattogó hang, amely különösen hidegindításkor vagy alapjáraton válik hallhatóvá. Emellett a motor teljesítményének érezhető csökkenése, az egyenetlen járás és a megnövekedett üzemanyag-fogyasztás is intő jel lehet a tulajdonos számára. Gyakran előfordul, hogy a lánc megnyúlik, ami miatt a vezérlés pontatlanná válik, és a motor nehezebben pörög fel a megszokottnál. Ha ilyen szokatlan zajokat tapasztalunk, elengedhetetlen a lánc feszességének és állapotának azonnali ellenőrzése egy szakműhelyben.

A vezérműlánc egyik legnagyobb előnye a vezérműszíjjal szemben a rendkívüli tartóssága és a nagy mechanikai ellenállóképessége. A lánc képes sokkal nagyobb nyomaték átvitelére, ami különösen a nagy teljesítményű és magas fordulatszámú motorkerékpárok esetében alapvető elvárás. Ellenáll a szélsőséges hőmérsékleti ingadozásoknak és a motoron belüli kémiai hatásoknak is, így élettartama többszöröse lehet egy hagyományos gumi alapú szíjénak. Emiatt a modern nagymotorok többségében a gyártók ezt a robusztus megoldást alkalmazzák a hosszú távú megbízhatóság érdekében.

Ellentétben a vezérműszíjakkal, a gyártók a vezérműláncok esetében ritkán határoznak meg fix kilométer alapú csereintervallumot a szervizkönyvekben. A csere szükségessége elsősorban a lánc tényleges fizikai állapotától, a rendszeres olajcserétől és a motor használati módjától függ, ezért a periodikus ellenőrzés kulcsfontosságú. Általánosságban elmondható, hogy ha a láncfeszítő már nem tudja tovább kompenzálni a lánc nyúlását, vagy ha a zajok felerősödnek, a csere azonnal esedékessé válik. A megelőző jellegű karbantartás és a láncjáték ellenőrzése segíthet elkerülni a váratlanul fellépő, rendkívül költséges motorhibákat.

Ha a megnyúlt vagy sérült vezérműláncot nem cserélik ki időben, az a lánc átugrásához vezethet a lánckerekeken, ami teljesen elállítja a motor szelepvezérlését. A legsúlyosabb esetben a lánc elszakadhat, aminek következtében a mozgó dugattyúk és a nyitott szelepek nagy erővel összeütközhetnek az égéstérben. Ez a folyamat szinte minden esetben a motorblokk belső alkatrészeinek teljes tönkremeneteléhez és gazdasági totálkárhoz vezet a magas javítási költségek miatt. Ezért a legkisebb gyanús jel vagy rendellenes zaj esetén is érdemes azonnal szakemberhez fordulni a biztonságos üzemeltetés érdekében.

A megfelelő vezérműlánc kiválasztásához pontosan ismerni kell a motorkerékpár típusát, gyártási évét és a motor pontos modellkódját. Fontos figyelembe venni a szükséges láncszemek számát, a lánc vastagságát, valamint azt, hogy nyitott vagy gyárilag végtelenített (zárt) kivitelre van-e szükség. Webáruházunkban a keresés megkönnyítése érdekében minden paraméter részletesen fel van tüntetve, így a motor adatai alapján biztosítható a tökéletes illeszkedés. Mindig javasolt neves, elismert gyártók termékeit választani, mivel a vezérműlánc minősége közvetlen hatással van a motor élettartamára és üzembiztonságára.

A vezérműlánc cseréjekor erősen ajánlott a láncfeszítő patron és a láncvezetők állapotának alapos vizsgálata, sőt a legtöbb esetben ezek együttes cseréje is javasolt. Ha egy új láncot kopott, barázdált vezetőkre vagy gyenge feszítővel szerelnek fel, az új alkatrész élettartama drasztikusan lecsökkenhet a nem megfelelő futás miatt. Szintén érdemes ellenőrizni a vezérműtengelyen és a főtengelyen lévő fogaskerekek kopását, mivel a kihegyesedett fogak gyorsan kikezdhetik az új lánc szemeit. Egy ilyen komplex felújítás biztosítja, hogy a vezérműrendszer hosszú ideig csendesen, pontosan és megbízhatóan működjön a beavatkozás után.

A vezérműlánc a szelepek nyitását és zárását hangolja össze a dugattyúk mozgásával a motor különböző ütemei során.

A kopott lánc legfőbb jele a motorból érkező fémes csörgő vagy kattogó hang, amely különösen hidegindításkor vagy alapjáraton válik hallhatóvá.

A lánc sokkal nagyobb nyomaték átvitelére képes, továbbá ellenáll a szélsőséges hőmérsékleti ingadozásoknak és a motoron belüli kémiai hatásoknak.

A csere akkor válik szükségessé, ha a láncfeszítő már nem tudja tovább kompenzálni a lánc nyúlását, vagy ha a zajok jelentősen felerősödnek.

A lánc szakadása esetén a mozgó dugattyúk és a nyitott szelepek az égéstérben összeütköznek, ami a motorblokk alkatrészeinek teljes tönkremeneteléhez vezet.

A választáshoz ismerni kell a pontos modellkódot, a szükséges láncszemek számát, a lánc vastagságát, valamint a nyitott vagy zárt kivitelt.

A lánccal együtt javasolt a láncfeszítő patron, a láncvezetők, valamint a vezérműtengelyen és főtengelyen lévő fogaskerekek cseréje is.

Termékek értékelése

Bartłomiej

Ellenőrzött értékelés

2 éve

DID vezérműlánc SCR0412SV-116 zárva

Nagyon jó minőségű lánc, nem különbözik az eredetitől, úgy ül a lánckerekeken, ahogy kell, nem probléma a felszerelés, ajánlom.

Automatikus tolmacsolás

Bartłomiej

Ellenőrzött értékelés

2 éve

DID vezérműlánc SCR0412SV-116 zárva

Nagyon jó minőségű lánc, nem különbözik az eredetitől, úgy ül a lánckerekeken, ahogy kell, nem probléma a felszerelés, ajánlom.

Automatikus tolmacsolás

Jacek

Ellenőrzött értékelés

6 éve

DID vezérműlánc SCR0412SV-116 zárva

A motorom egy Honda CBF600S. A lánc tökéletesen illeszkedik. Minden gond nélkül felszerelhető, a pulzálóburkolat lehúzásával és az egyik vezérműtengely lecsavarozásával könnyen felszerelhető egy zárt lánc és nem kell kuplungolással játszani. A feszítő a húzás elején van vissza, meglátjuk meddig marad ott. A lánc olyan dobozban érkezik, mintha a kilencvenes é...

Automatikus tolmacsolás

Jacek

Ellenőrzött értékelés

6 éve

DID vezérműlánc SCR0412SV-116 zárva

Automatikus tolmacsolás

pedro

Ellenőrzött értékelés

1 éve

DID vezérműlánc SCA0412ASV-150 nyitott sapkával

Tökéletes vezérműlánc 1987 honda cbr 1000f super sport, hogy én vagyok újjáépítése után 30 év teljes motor szétszerelt és minden alkatrész és csavarok tárolt dobozok. Egy őrült projekt

Automatikus tolmacsolás

pedro

Ellenőrzött értékelés

1 éve

DID vezérműlánc SCA0412ASV-150 nyitott sapkával

Automatikus tolmacsolás

Patryk

Ellenőrzött értékelés

1 éve

DID vezérműlánc SCA0409SV-114 nyitott sapkával

Ezt a terméket nagyfokú tartósság és megbízhatóság jellemzi. A beszerelés viszonylag egyszerű, bár megfelelő műszaki ismereteket igényel, mivel az időzítés helytelen beállítása súlyos meghibásodásokhoz vezethet.

Automatikus tolmacsolás

Patryk

Ellenőrzött értékelés

1 éve

DID vezérműlánc SCA0409SV-114 nyitott sapkával

Automatikus tolmacsolás

Holló József

Ellenőrzött értékelés

1 hónapja

DID 25SH DHA-104 nyitott vezérműlánc

Kiváló minőség, kedvező ár, gyors szállítás. A Yamaha SR125-höz rendeltem. Mindenkinek ajánlom, akinek cserélnie kell.

Holló József

Ellenőrzött értékelés

1 hónapja

DID 25SH DHA-104 nyitott vezérműlánc

Kiváló minőség, kedvező ár, gyors szállítás. A Yamaha SR125-höz rendeltem. Mindenkinek ajánlom, akinek cserélnie kell.

Мартин

Ellenőrzött értékelés

1 éve

DID vezérműlánc SCR0412SV-116 zárva

A lánc nagyon jól néz ki, és jó készítője van. Tökéletesen illik egy 1996-os Honda CBR F3-ra, és jól volt csomagolva.

Automatikus tolmacsolás

Мартин

Ellenőrzött értékelés

1 éve

DID vezérműlánc SCR0412SV-116 zárva

A lánc nagyon jól néz ki, és jó készítője van. Tökéletesen illik egy 1996-os Honda CBR F3-ra, és jól volt csomagolva.

Automatikus tolmacsolás

Faye

Ellenőrzött értékelés

9 hónapja

DID 25SH DHA-104 nyitott vezérműlánc

Nagyon jó lánc, megfelelő és megbízható, könnyen felszerelhető, kiváló minőségű acél, minőségi cserelánc.

Automatikus tolmacsolás

Faye

Ellenőrzött értékelés

9 hónapja

DID 25SH DHA-104 nyitott vezérműlánc

Nagyon jó lánc, megfelelő és megbízható, könnyen felszerelhető, kiváló minőségű acél, minőségi cserelánc.

Automatikus tolmacsolás

Ákos [ÁT712]

Ellenőrzött értékelés

2 hónapja

DID vezérműlánc SCR0409SV-114 zárva

Az egyik legmegbízhatóbb gyártó terméke, amely hosszú távon is strapabíró, még nagy igénybevétel mellett is.

Ákos [ÁT712]

Ellenőrzött értékelés

2 hónapja

DID vezérműlánc SCR0409SV-114 zárva

Az egyik legmegbízhatóbb gyártó terméke, amely hosszú távon is strapabíró, még nagy igénybevétel mellett is.

Marcin

Ellenőrzött értékelés

4 éve

DID vezérműlánc SCR0412SV-116 zárva

Honda Hornet pc41 2008. DID tudja, nagyon jó minőségű lánc. Minden a lehető legjobb rendben

Automatikus tolmacsolás

Marcin

Ellenőrzött értékelés

4 éve

DID vezérműlánc SCR0412SV-116 zárva

Honda Hornet pc41 2008. DID tudja, nagyon jó minőségű lánc. Minden a lehető legjobb rendben

Automatikus tolmacsolás

Vezérműláncok motorhoz - Akciók a legnépszerűbb motorokhoz

AGM

GMX 550 50

ATU

Formula 50 4T

Aprilia

Pegaso 650 Leonardo 125 SL 750 Shiver Sportcity 125 SXV 550 Scarabeo 150 Scarabeo 500 Leonardo 150

Arctic Cat

DVX 400

Baotian

BT49QT-9S3 50 4T BT49QT-9R3 50 4T BT49QT-10 50 4T BT49QT-2A 50 4T Big Panther BT49QT-12C1 50 4T Rebel BT49QT-2C 50 4T Falcon BT49QT-9F3 50 4T BT49QT-8 25 4T Smart Rider

Barton

Fighter 50

Beeline

Veloce 50 4T Veloce 25 4T

Benelli

TNT 1130 Tre-K 1130

Tre-K 899

Benzhou

YY50QT-15 50 YY50QT-C 50 YY50QT-21 50 YY50QT-7A 50 YY50QT-22 50 YY50QT-14 50 YY125T-25 125 YY50QT-7 50

Beta

RR 450 RR 400 Alp 350 Jonathan 350 M4 350

RR 498 RR 350 RR 520

Buffalo/Quelle

ZX 50 4T

China Motor

QMB139 GY6 50 4T

Derbi

Sonar 125 GP1 125 Rambla 125 Boulevard 150

Ecobike

BT49QT-20A2 50 Terminator 4T

Ering

Sprint 50 4T

Ferro

603 50

Flex Tech

Firenze 50 4T X1 50 Napoli 50 4T Fun 25 4T Sprint 50 4T

Gas Gas

EC 250 EC 450 EC 300

Giantco

Stealth 50 Dolphin Twin 125 Cyrus 50 4T

Venus II 50 4T Lambros 50

Gilera

Nexus 500 Runner 200 Runner 125 DNA 180

Goes

G 50

HM-Moto

CRE F 250

Honda

CB 600 Hornet CBF 600 CRF 450 CBR 600 RR

CBR 600 F4i CBR 1000 F CB 500 NX 650 Dominator

Huatian/Lintex

T50QT-9 50 Jet 50 HT50QT-16 50

Husaberg

FE 501 FE 450

Husqvarna

TE 610 FE 250 FC 450 FC 250

SM 610 TE 450 FS 450 TE 410

Jiajue

JJ50QT-22 50 JJ50QT-23 50 125 Phantom JJ50QT-28 50 JJ50QT-27 50

Jinlun

JL50QT-5 50 JL50QT-5B 50

Jmstar

Nabs 50 Eagle 50

Accipiter 50 S4 50

Jonway

YY50QT-5 50 YY50QT-21B 50 YY50QT-21A 50 Shark 150 YY50QT-3 50 Runner 125 YY50QT-6C 50 YY50QT-6E 50

Junak

901F 50

KTM

EXC 450 SX-F 250

EXC-F 250 SX-F 350 SX-F 450 Adventure 990 EXC 525 Super Duke 990

Kawasaki

Z 750 KX 450 Z 1000 KLE 500 ER-6N 650 KX 250 ER-6F 650 ZZR 250

Kinroad

Chopper Xt50q

Kreidler

Florett 50

Kymco

MXU 500 Xciting 500 Agility 125 Maxxer 300 People 125 Like 50 Agility 50

Lifan

LF50QT-2A 50 S-Ray 50 LF50QT8A 50

Longbo

LB50QT-10 50

Luxxon

Emily 50

MZ

Skorpion 660 Mastiff 660 Moskito 125 Baghira 660

Motowell

Magnet 50

Pegasus

S 50 S 25

Peugeot

V-Clic 50 Vivacity 50

Piaggio

MP3 500 Liberty 125 X9 125 Fly 125 MP3 400 X8 200 Beverly 200 X8 125

Polaris

Ranger 500

Qingqi

QM125T-10A 125 QM50QT-6A 50

Rex

RS 50 Classic

RS 900 Monaco 50 Milano 50 Imola 50 Monaco 125 Palermo 50 Capriolo 50

Rivero

Phoenix 125

SYM

Orbit 50 Symphony 125 Fiddle 50

Sachs

Bee 50 Eagle 125

Skutery z Chin

YY125T-12 125 BT50QT-9N 50 QM50QT-6A(A) 50 JL125T-12C 125 BT49QT-12E3 50 Rocky

Suzuki

SV 650 GSX-R 600 DL 650 V-Strom GSF 1200 Bandit GSF 600 Bandit AN 400 Burgman GSR 600 GSX-R 1000

TM Racing

EN 250 MX 450

Tauris

Cubana 50

Triumph

Street Triple 675 Tiger 1050 Street Triple 765 Daytona 675 Sprint 1050 Speed Triple 1050 Daytona 955 Speed Triple 955

Vespa

GTS 125 ET4 125

LX 150 GTV 125 LX 125 GT 200 Granturismo

Yamaha

XT 600 XVS 650 Drag Star XJ 600 Diversion YZ 250 YZ 450 XV 535 Virago FZ6 600 Fazer FZS 600 Fazer