Motoros féknyergek - Akciók

Böngésszen Motoros féknyergek - Akciók gyártó szerint

Venbo Kengo 101 Octane JMP Tourmax HLP Moretti Power Force XRS Prox Naraku Diverse Parts All Balls OEM Standard NG Pro Bolt Ariete Top Racing Nachman Moose Racing

Gyakran ismételt kérdések – Motoros féknyergek - Akciók

A féknyereg a tárcsafékrendszer egyik legfontosabb eleme, amely a hidraulikus nyomást mechanikai erővé alakítja át a fékezés során. Amikor a motoros meghúzza a fékkart, a fékfolyadék a fékvezetékeken keresztül eljut a féknyeregben található dugattyúkhoz, amelyek nekinyomják a fékbetéteket a forgó féktárcsának. Az így keletkező súrlódás felemészti a mozgási energiát, ami a kerék lassulását és a motorkerékpár megállását eredményezi. Ez az alkatrész felelős tehát a közvetlen fékerő szabályozott és hatékony átviteléért.

A leggyakoribb figyelmeztető jel a fék szorulása vagy „fent maradása”, amikor a betétek nem húzódnak vissza megfelelően a tárcsától, ami a kerék nehézkes forgását és az alkatrészek túlmelegedését okozza. Észlelhet fékfolyadék-szivárgást is a féknyereg környékén, ami a tömítések elöregedésére utal, és jelentősen csökkenti a fékerőt. Ha fékezés közben a motor oldalra húz, vagy a fékkar szokatlanul puhának érződik, az gyakran a beragadt dugattyúk vagy a rendszerben lévő levegő következménye. Minden ilyen esetben azonnali átvizsgálás szükséges a balesetveszély elkerülése érdekében.

Komplett féknyereg vásárlása akkor indokolt, ha az alkatrész háza szemmel láthatóan megsérült, megrepedt vagy a belső furatok fala olyan mértékben korrodált, hogy a tömítések már nem tudják garantálni a nyomást. Akkor is érdemes a teljes csere mellett dönteni, ha a javításhoz szükséges összes apró alkatrész (dugattyúk, csapok, tömítések) ára megközelíti egy új egység költségét. A javítókészlet ezzel szemben kiváló és gazdaságos megoldás a rendszeres karbantartáshoz, amikor csupán a gumitömítések elöregedése vagy a dugattyúk tisztítása a feladat.

A féknyereg egy összetett egység, amelyben a fékbetéteket mozgató dugattyúk játsszák a főszerepet a hidraulikus erő közvetítésével. A fékbetétek pontos rögzítéséért és mozgásáért a speciális féknyeregcsapok felelnek, míg a féknyeregrugók vagy rezgéscsillapító lemezek akadályozzák meg a betétek zörgését és biztosítják a helyes pozíciót. A rendszer elengedhetetlen része a légtelenítő csavar, amely lehetővé teszi a levegő eltávolítását a fékfolyadékból a maximális nyomás elérése érdekében. A tömítőgyűrűk pedig gondoskodnak arról, hogy a fékfolyadék ne szivárogjon ki, és a por ne juthasson be a mozgó alkatrészek közé.

A választásnál az elsődleges szempont a motorkerékpár pontos gyártmánya, modellje és évjárata, mivel a féknyergek felfogatási pontjai és méretei típusonként jelentősen eltérhetnek. Fontos ellenőrizni a dugattyúk számát és átmérőjét, valamint a fékcső csatlakozási szögét is a kompatibilitás érdekében. A Gmoto weboldalán a termékleírásokban szereplő paraméterek és a részletes kereső segít azonosítani, hogy az adott alkatrész gyári helyettesítőként vagy tuning alkatrészként megfelel-e a motorjának. Mindig javasolt minőségi, elismert gyártóktól származó alkatrészeket választani a megbízható fékteljesítmény megőrzése érdekében.

A motorkerékpár féknyergei közvetlenül ki vannak téve az útról felverődő sárnak, pornak és a fékbetétek kopásából származó finom fémpornak, ami lerakódva akadályozhatja a dugattyúk szabad mozgását. Ha a dugattyúk bekoszolódnak és megszorulnak, a fék nem fog egyenletesen fogni, ami a féktárcsa idő előtti elhasználódásához vagy deformálódásához vezethet. A rendszeres tisztítás és a tömítések ellenőrzése megakadályozza a fékfolyadék szennyeződését és a korróziót a nyereg belsejében. A jól karbantartott féknyereg nemcsak hosszabb élettartamot biztosít a fékrendszernek, hanem kritikus helyzetben a legrövidebb féktávolságot garantálja.

A féknyeregben lévő dugattyúk a hidraulikus nyomás hatására nekinyomják a fékbetéteket a forgó féktárcsának, így a keletkező súrlódás felemészti a mozgási energiát.

A fékkar szokatlan puhasága vagy a motorkerékpár fékezés közbeni oldalra húzása a beragadt dugattyúk vagy a rendszerben lévő levegő következménye lehet.

Ha a belső furatok fala olyan mértékben korrodált, hogy a tömítések már nem tudják garantálni a nyomást, a teljes egység cseréje válik szükségessé.

Ezek az elemek akadályozzák meg a fékbetétek zörgését és biztosítják azok helyes pozícióját a rendszerben.

A kompatibilitás érdekében ellenőrizni kell a dugattyúk számát és átmérőjét, valamint a fékcső csatlakozási szögét is.

A szennyeződés miatt megszoruló dugattyúk akadályozzák az egyenletes fékezést, ami a féktárcsa idő előtti elhasználódásához vagy deformálódásához vezet.

A tömítőgyűrűk megakadályozzák a folyadékszivárgást és a por bejutását, míg a légtelenítő csavar a levegő eltávolítását teszi lehetővé a maximális nyomás érdekében.

Termékek értékelése

Kövesi

Ellenőrzött értékelés

4 hónapja

Moose Racing hátsó féknyereg javító készlet

Tökéletesen illeszkedik a motorba, kiváló minőségű termék. Mindenkinek ajánlom, akinek szüksége van rá, keresse fel a Gmotot! Gyors kiszállítás, semmi hiba.

Kövesi

Ellenőrzött értékelés

4 hónapja

Moose Racing hátsó féknyereg javító készlet

Tökéletesen illeszkedik a motorba, kiváló minőségű termék. Mindenkinek ajánlom, akinek szüksége van rá, keresse fel a Gmotot! Gyors kiszállítás, semmi hiba.

Marcin

Ellenőrzött értékelés

6 éve

Yamaha első féknyereg javítókészlet

Minden tökéletes, ahogyan lennie kell. Ajánlom. Minden fenntartás nélkül. A megrendelést nagyon gyorsan és hatékonyan dolgozták fel.

Automatikus tolmacsolás

Marcin

Ellenőrzött értékelés

6 éve

Yamaha első féknyereg javítókészlet

Minden tökéletes, ahogyan lennie kell. Ajánlom. Minden fenntartás nélkül. A megrendelést nagyon gyorsan és hatékonyan dolgozták fel.

Automatikus tolmacsolás

Sebastian

Ellenőrzött értékelés

5 éve

TRW öntapadós alátét fékbetétekhez

Az öntapadós betéteket szereltem a toyota yaris fékjeimre, a fékek már nem nyikorognak, ajánlom.

Automatikus tolmacsolás

Sebastian

Ellenőrzött értékelés

5 éve

TRW öntapadós alátét fékbetétekhez

Az öntapadós betéteket szereltem a toyota yaris fékjeimre, a fékek már nem nyikorognak, ajánlom.

Automatikus tolmacsolás

Andreas

Ellenőrzött értékelés

1 éve

TRW öntapadós alátét fékbetétekhez

Jó és olcsó! Más gumikhoz is gond nélkül vágható, a bosszantó dudálás teljesen megszűnt!

Automatikus tolmacsolás

Andreas

Ellenőrzött értékelés

1 éve

TRW öntapadós alátét fékbetétekhez

Jó és olcsó! Más gumikhoz is gond nélkül vágható, a bosszantó dudálás teljesen megszűnt!

Automatikus tolmacsolás

Blitz

Ellenőrzött értékelés

1 éve

Moose Utility féknyereg dugattyú

Úgy néz ki és úgy érzi, mint egy minőségi cserealkatrész. Tökéletesen illik a Yamaha Big Bear 250 ATV-mhez.

Automatikus tolmacsolás

Blitz

Ellenőrzött értékelés

1 éve

Moose Utility féknyereg dugattyú

Úgy néz ki és úgy érzi, mint egy minőségi cserealkatrész. Tökéletesen illik a Yamaha Big Bear 250 ATV-mhez.

Automatikus tolmacsolás

Motoros féknyergek - Akciók a legnépszerűbb motorokhoz

AGM

GMX 450 50

Aprilia

RX 50 SR 50 RS 50 SX 50 Pegaso 650 Tuono 1000 SL 750 Shiver RS 125

Arctic Cat

H1 700

BMW

R 1200 GS F 650 GS

S 1000 RR R 1200 R R 1150 RT R 1100 S F 800 GS R 1200 GS Adventure

Baotian

BT49QT-6A1 50 4T

Benzhou

YY50QT-6 50

Beta

RR 450 RR 125 RR 430 RR 300 2T RR 480

RR 50 RR 200

Cagiva

Mito 125

Can-Am

Maverick 1000 Outlander 400

Derbi

Senda 50 Senda 125

Ducati

Monster 1100 Monster 1200 Monster 821 Multistrada 1200 Monster 600

Streetfighter 1100 Diavel 1200 Monster 696

Gas Gas

EC 300 EC 250 MC 125

Gilera

Stalker 50

Harley Davidson

XL 1200 FLHT 1450 Electra Glide Standard FL 1200 FXDF 1584 Dyna Fat Bob FLSTC 1340 Heritage Softail Classic FLSTF 1340 Fat Boy

FXDL 1584 Dyna Low Rider FLHX 1690 Street Glide

Honda

TRX 400 TRX 500 CR 250 CRF 450 CBF 600 NX 650 Dominator CX 500 NTV 650 Revere

Husaberg

FE 501

Husqvarna

TE 300 TE 610

WR 250 TC 85 FE 350 SM 125 FC 250 CR 125

Hyosung

SF 50 GT 650

KTM

EXC 250 SX 65 EXC 300 EXC 450 SX 85 EXC-F 250

SX 125 SX 50

Kawasaki

Z 750 ZX-6R 600 Ninja KX 125 Z 1000 GPZ 500 KX 250 ZX-6R 636 Ninja KMX 125

Kymco

Agility 125 People 50 Agility 50 Vitality 50

People 125 Grand Dink 50 MXU 300 Xciting 500

MBK

YQ 50

MV Agusta

F3 675

MZ

ETZ 250

Malaguti

F12 50 Phantom F15 50 Firefox

Moto Guzzi

Griso 1200

PGO

Big Max 50

Peugeot

Speedfight 3 50 Speedfight 2 50 V-Clic 50 Speedfight 50 Elyseo 50

Piaggio

Zip 50 NRG 50 Liberty 125 Fly 50 TPH 50 Typhoon Fly 125 Liberty 50

Polaris

Sportsman 500 Sportsman 800

Rex

RS 460

Sherco

SE 250

Suzuki

AN 400 Burgman SV 650 GSX-R 750 GSX-R 1000 DR-Z 400 DL 650 V-Strom AN 650 Burgman GS 500

Tauris

Fiera 125

Triumph

Tiger 800 Speed Triple 1050 Tiger Explorer 1200 Rocket III 2300 Bonneville 865 Tiger 1200 Street Triple 675 Tiger 1050

Vespa

LX 50 LX 125 Primavera 50 GTS 300 Sprint 50

S 50

Yamaha

YZ 250 XJ 600 YZ 125 DT 125 XT 600 YFM 700 YZF-R1 1000 XVS 650 Drag Star