Motor henger és hengerfejek – motoralkatrész bolt - Akciók

Tel: +36 1 234 4148

Nyelv

AT Österreich BE België BG България CH Schweiz CZ Česká republika DE Deutschland DK Retter EE Eesti ES España FI Suomi FR France GB United Kingdom GR Ελλάδα HR Hrvatska HU Magyarország IE Ireland IT Italia LT Lietuva LV Latvija NL Nederland PL Polska PT Portugal RO România SE Sverige SI Slovenija SK Slovensko UA Україна
Keresés
Kosarad

A legnépszerűbb termékek

Lánc tisztító kefe

900,00 Ft

Lánc tisztító kefe
Üzemanyagcső 6mm 50cm

320,00 Ft

Üzemanyagcső 6mm 50cm
Üzemanyagszűrő

450,00 Ft

Üzemanyagszűrő
Motorkerékpár balaclava

1 420,00 Ft

Motorkerékpár balaclava
16 hüvelykes 22 mm-es felni kötény

900,00 Ft

16 hüvelykes 22 mm-es felni kötény
19 hüvelykes 22 mm-es felni kötény

900,00 Ft

19 hüvelykes 22 mm-es felni kötény
Üzemanyagcső bilincs 6 mm 1db

140,00 Ft

Üzemanyagcső bilincs 6 mm 1db
Gmoto 10 az 1-ben multiszerszám

4 460,00 Ft

Gmoto 10 az 1-ben multiszerszám
Yamaha kulcstartó fekete

1 070,00 Ft

Yamaha kulcstartó fekete
Karburátor vékony szívó extra kimenet 2T

7 890,00 Ft

Karburátor vékony szívó extra kimenet 2T
Gél akkumulátor 12V 5Ah HLP HTX4L-BS YTX4L-BS YTX4L-BS

5 800,00 Ft

Gél akkumulátor 12V 5Ah HLP HTX4L-BS YTX4L-BS YTX4L-BS
Univerzális üzemanyagszűrő 6 mm

660,00 Ft

Univerzális üzemanyagszűrő 6 mm
Irányjelző mini narancssárga 12V

710,00 Ft

Irányjelző mini narancssárga 12V
18 hüvelykes 22 mm-es felni kötény

990,00 Ft

18 hüvelykes 22 mm-es felni kötény
Matrica - színes matrica Gmoto.pl

90,00 Ft

Matrica - színes matrica Gmoto.pl
Üzemanyagcső bilincs 6-8mm

270,00 Ft

Üzemanyagcső bilincs 6-8mm
Poggyászháló 6 kampóval

1 180,00 Ft

Poggyászháló 6 kampóval
M8 univerzális tükrök

1 970,00 Ft

M8 univerzális tükrök
Teljes karburátor GY6 4T 50 cm3

8 830,00 Ft

Teljes karburátor GY6 4T 50 cm3
Gyertyapipa

630,00 Ft

Gyertyapipa
Izzó 6V 21W Ba15s

230,00 Ft

Izzó 6V 21W Ba15s
Lengéscsillapító gumi fekete 1 db. Simson

1 340,00 Ft

Lengéscsillapító gumi fekete 1 db. Simson
Feszültségszabályozó 2T 4T

1 290,00 Ft

Feszültségszabályozó 2T 4T
Karburátorcsap

1 560,00 Ft

Karburátorcsap
Réz mini 6mm-es üzemanyagszűrő

720,00 Ft

Réz mini 6mm-es üzemanyagszűrő
check Ingyenes szállítás 34000 Ft-tól
check Fizetés 30 napon belül
check Nagykereskedelmi terület - B2B
Gmoto
Alkatrészek
Elektromosság és világítás Szűrők Fékek Futómű Karosszéria Robogó meghajtások Motor Üzemanyagrendszer Hűtőrendszer Meghajtás Kipufogórendszer
Motor
Hengerek és hengerfejek Vízi robogó alkatrészek Motorrögzítő elemek Vízpumpa alkatrészek Önindító alkatrészek Blokkok és deklik Motor javítókészletek Teljesítmény- és sebességkorlátozók Olajpumpák Egyéb motoralkatrészek Primer hajtás Vezérlés Komplett motorok Sebességváltó Kuplung Csavarok és dugók Dugattyúk és gyűrűk Tömítések Főtengelyek és hajtókarok Szelepek Motor csapágyak és szimeringek
Hengerek és hengerfejek
Hengerek Hengerfejek Komplett henger + hengerfej Deklik és burkolatok Egyéb Henger tőcsavarok és anyák Tömítések
Motoralkatrészek

Hengerek és hengerfejek - Akciók

Legnépszerűbb gyártók

Athena
Vesrah
Centauro
Prox
Winderosa
Vertex
Naraku
Moose Racing
Airsal
Power Force
Polini

Gyártó

Ár

–     HUF

Megjelenítés

Találat: 5084
Böngésszen Hengerek és hengerfejek - Akciók gyártó szerint
Venbo Kengo W55 101 Octane JMP Athena Tourmax Moretti Power Force Almot XRS RMS Prox Naraku Diverse Parts OEM Standard Polini Namura Magneti Marelli Winderosa

Gyakran ismételt kérdések – Hengerek és hengerfejek - Akciók

Honnan tudhatom, hogy a motorkerékpár henger vagy hengerfej cserére szorul?

A leggyakoribb jelek közé tartozik a motorteljesítmény jelentős csökkenése, a megnövekedett olajfogyasztás, valamint a kipufogóból távozó kékes vagy fehéres füst. Ha a henger fala megkarcolódik vagy a hengerfej deformálódik, a kompresszió elvész, ami nehézkes indításhoz és egyenetlen alapjárathoz vezet. A rendszeres ellenőrzés elengedhetetlen, mivel a kisebb tömítetlenségek elhanyagolása súlyos motorkárokhoz és rendkívül magas javítási költségekhez vezethet.

Mi a különbség az öntöttvas és az alumínium hengerek között, melyiket érdemes választani?

Az öntöttvas hengerek rendkívül tartósak és többször is fúrhatóak, ami költséghatékony megoldást jelent a mindennapi használat során a felújíthatóságuk miatt. Ezzel szemben az alumínium hengerek sokkal jobb hőelvezetési képességgel rendelkeznek és jelentősen könnyebbek, ami a modern, nagy teljesítményű motoroknál alapvető elvárás. A választás során mindig a gyári előírásokat és a motor felhasználási módját kell figyelembe venni, mivel az alumínium hengerek gyakran speciális bevonatot igényelnek a tartósság érdekében.

Befolyásolja-e a tuning henger felszerelése a motor többi alkatrészének élettartamát?

Igen, a nagyobb lökettérfogatú vagy módosított csatornákkal rendelkező tuning hengerek beépítése nagyobb mechanikai terhelést ró a főtengelyre, a hajtókarra és a csapágyakra. A megnövekedett teljesítmény és hőtermelés miatt gyakran szükség van az üzemanyag-ellátó rendszer és a hűtés utánállítására is, hogy elkerüljük a motor idő előtti meghibásodását. Ha a motor többi részét nem készítjük fel a többleterőre, az alkatrészek élettartama jelentősen lerövidülhet, ezért a teljesítménynövelést mindig komplex rendszerben érdemes kezelni.

Miért fontos a hengerfej tömítések cseréje minden egyes szétszerelés után?

A hengerfej tömítés a motor egyik legkritikusabb pontja, amelynek egyszerre kell elszigetelnie az égésteret, az olajcsatornákat és a hűtőfolyadékot a hatalmas nyomás ellenére. A szétszerelés során a korábban lehúzott tömítés maradandóan deformálódik és elveszíti rugalmasságát, így az újbóli felszereléskor már nem képes tökéletes és egyenletes zárást biztosítani. Az új, minőségi tömítés használata az egyetlen módja annak, hogy garantáljuk a szivárgásmentességet, megelőzve ezzel a motor túlmelegedését és a folyadékok keveredését.

Hogyan károsíthatja a szennyeződés és a rossz minőségű olaj a hengereket és a hengerfejet?

A levegőszűrőn keresztül bejutó apró porszemcsék csiszolóanyagként viselkednek a henger falán és a dugattyúgyűrűk között, ami nagyon gyors kopáshoz és mély barázdákhoz vezet. A rossz minőségű vagy elöregedett olaj nem képes stabil kenőfilmet képezni a nagy hőmérsékleten, így a fémfelületek közvetlenül érintkeznek és mikroszkopikus szinten összehegedhetnek. Ez a folyamat végső soron a dugattyú megszorulásához vagy a hengerfal maradandó károsodásához vezet, ami jelentős anyagi kárt okoz a tulajdonosnak.

Mire kell figyelnem, amikor új hengerfejet választok a motorkerékpáromhoz?

Az első és legfontosabb szempont a pontos kompatibilitás ellenőrzése a motorkerékpár típusával, évjáratával és az alkalmazott hűtési rendszerrel (léghűtés vagy vízhűtés). Vizsgálja meg a hengerfej anyagminőségét és a megmunkálás pontosságát, különös tekintettel a szelepfészkekre és a felfekvő felületekre, mivel bármilyen pontatlanság kompresszióvesztést okoz. Érdemes figyelembe venni azt is, hogy a választott alkatrész tartalmazza-e a szükséges kiegészítőket, vagy külön kell beszerezni hozzá a szelepeket és a tömítéseket.

Milyen vizuális jelek utalnak a kipufogógázban a henger vagy a dugattyúgyűrűk fokozott elhasználódására?

A motor elhasználódásának és a megnövekedett olajfogyasztásnak a leggyakoribb jele a kipufogóból távozó kékes vagy fehéres füst.

Milyen hatással van a hengerfej vetemedése vagy a hengerfal sérülése a motorkerékpár indítási folyamatára?

A hengerfej deformációja és a hengerfal karcolódása kompresszióvesztést okoz, ami nehézkes indításhoz és egyenetlen alapjárathoz vezet.

Miért tekinthető az öntöttvas henger költséghatékonyabb megoldásnak a hosszú távú karbantartás szempontjából?

Az öntöttvas hengerek rendkívül tartósak és többször is fúrhatóak, ami a felújíthatóságuk miatt jelent költséghatékony megoldást.

Milyen konkrét belső alkatrészek élettartamát rövidítheti le a tuning henger által generált megnövekedett mechanikai terhelés?

A megnövekedett teljesítmény és hőtermelés jelentősen lerövidítheti a főtengely, a hajtókar és a csapágyak élettartamát.

Mi az oka annak, hogy a már egyszer beépített hengerfej tömítés nem képes biztosítani a megfelelő szigetelést egy újabb felszerelésnél?

A szétszerelés során a korábban lehúzott tömítés maradandóan deformálódik és elveszíti rugalmasságát, így nem tud többé tökéletes zárást biztosítani.

Hogyan okoz a levegőszűrőn átjutó porszennyeződés maradandó károsodást a henger belső felületén?

Az apró porszemcsék csiszolóanyagként viselkednek a henger fala és a dugattyúgyűrűk között, ami gyors kopáshoz és mély barázdákhoz vezet.

Milyen megmunkálási részleteket kell ellenőrizni az új hengerfej szelepfészkein a kompresszióvesztés elkerülése érdekében?

A hengerfej kiválasztásakor kiemelt figyelmet kell fordítani a szelepfészkek és a felfekvő felületek megmunkálásának pontosságára.

Termékek értékelése

Barna

Ellenőrzött értékelés

2 hónapja

Fejfedél jobbra

Méretei és anyaga is pontosan megegyeznek az eredetivel, ami garantálja a későbbi felszerelést; a kivitelezése is pontos, a csomagolás pedig kiváló!

"Termékfotó"
"Termékfotó"
"Termékfotó"
"Termékfotó"
"Termékfotó"

Barna

Ellenőrzött értékelés

2 hónapja

Fejfedél jobbra

Méretei és anyaga is pontosan megegyeznek az eredetivel, ami garantálja a későbbi felszerelést; a kivitelezése is pontos, a csomagolás pedig kiváló!

Bihari

Ellenőrzött értékelés

1 éve

Henger + dugattyú + tömítések komplett 57,40 mm Junak M12

Gyorsak profik...mindennel meg voltam elégedve, a termék hibátlan, már beépitésre került, hibátlanul üzemel a motor.... Rendszeres vásárló leszek...

Bihari

Ellenőrzött értékelés

1 éve

Henger + dugattyú + tömítések komplett 57,40 mm Junak M12

Gyorsak profik...mindennel meg voltam elégedve, a termék hibátlan, már beépitésre került, hibátlanul üzemel a motor.... Rendszeres vásárló leszek...

Rafał

Ellenőrzött értékelés

7 éve

Hengerfej tömítések 65cm3

Robusztus kivitelezés, jól illeszkedő henger- és fejtömítésfuratok, illeszkedik a Romet Router Ws 50-hez.

Automatikus tolmacsolás

Rafał

Ellenőrzött értékelés

7 éve

Hengerfej tömítések 65cm3

Robusztus kivitelezés, jól illeszkedő henger- és fejtömítésfuratok, illeszkedik a Romet Router Ws 50-hez.

Automatikus tolmacsolás

Remigiusz

Ellenőrzött értékelés

10 éve

Hengerfej tömítések 65cm3

nagyon jó

Automatikus tolmacsolás

Remigiusz

Ellenőrzött értékelés

10 éve

Hengerfej tömítések 65cm3

nagyon jó

Automatikus tolmacsolás

Hengerek és hengerfejek - Akciók a legnépszerűbb motorokhoz

AGM
Firejet 25 Fighter 50 GMX 450 50 GMX 450 25 Firejet 50
ATU
Explorer 50
Aprilia
SR 50 RX 50 SX 50 Scarabeo 50 RS 125 RS 50 Rally 50
RX 125
BMW
R 1200 GS F 650 GS R 850 R R 1200 R K 1200 R R 1100 S F 650 R 1150 GS
Baotian
BT49QT-11DA 50 4T BT49QT-12G1 50 4T BT49QT-12D1 50 4T Hero BT49QT-6B1 50 4T BT49QT-12C1 50 4T Rebel
BT49QT-12F1 50 4T Tanco BT49QT-12P2 50 4T
Benelli
491 Pepe 50 K2 50 Quattro NoveX 50
Benzhou
YY50QT-26 50
Beta
RR 50 Ark 50 RR 300 2T RR 125 RR 350 Xtrainer 300 LC 2T
RR 250
CH Racing
WSM 50
CPI
SM 50 Supermoto Hussar 50 Oliver 50 GTR 50 Aragon 50 SX 50 Supercross SM 50 Popcorn 50
Cagiva
Mito 125
Can-Am
Outlander 1000 4x4
Derbi
Senda 50 GPR 50 Senda 125 Atlantis 50 4T Fenix 50 Boulevard 50
Ducati
Monster 600 Multistrada 1200 Monster 620
Explorer
Race GT 50 2T
Fantic
Caballero 50 Enduro 50
Gas Gas
EC 300 EC 250
Generic
Trigger 50 XOR 50 Cracker 50
Giantco
Dolphin Twin 50
Gilera
Runner SP 50 Runner 50 Stalker 50 Runner 180 Runner 125 SMT 50
Typhoon 50 DNA 50
HM-Moto
CRE 50
Harley Davidson
XL 1200 XLH 883 Sportster FXDB 1584 Dyna Street Bob
Honda
CBR 125 CR 125 CRF 450 CRM 125 MTX 125 CR 250 CRF 250 R
NX 650 Dominator
Husaberg
FE 501
Husqvarna
TE 610 SM 125 WR 125 TE 250 CR 125 TC 85 TE 510 TC 250
Hyosung
SF 50 XRX 125
Italjet
Formula 50 Torpedo 50
Jawa
Sport Mustang 50
Jiajue
JJ50QT-22 50
KSR-Moto
TR 50
KTM
EXC 300 SX 125 EXC 250 SX-F 250 SX-F 450 EXC 525 EXC 125
SX 85
Kawasaki
KX 450 KX 250 KX 80 KMX 125 KX 85 KX 125 KLR 600 ZX-6R 600 Ninja
Keeway
Matrix 50 RY6 50 F-Act 50 Hurricane 50 Focus 50
ARN 125 RY8 50 Outlook 125
Kreidler
Flory 50 Flory 25 Florett 50
Kymco
Agility 50 People 125 Super 9 50 ZX 50 People 50 Super 8 50 Agility 125 MXU 250
Lifan
S-Ray 50
MBK
CW 50 Booster YN 50 EW 50
MZ
TS 150 Baghira 660
Malaguti
F12 50 Phantom F10 50 F12 50 F15 50 Firefox Centro 50 Drakon 50
Ciak 50 CR1 50 Crosser
Moto Guzzi
California 1100
Motor Hispania
Furia 50 RYZ 50 RX 50
Motowell
Magnet 50 Crogen 50
PGO
PMX 50 Big Max 50 T-Rex 50 TR3 50
G-Max 50
Pegasus
Sky 50
Peugeot
Speedfight 2 50 Speedfight 2 100 Speedfight 3 50 Jet Force 50 Ludix 50 Vivacity 50 Satelis 125 SV 50
Piaggio
Free 50 NRG 50 Ape 50
Liberty 50 Zip 50 Liberty 125 Fly 50 TPH 50 Typhoon
Polaris
Sportsman 500 Trail Boss 250 Sportsman 800 RZR 1000 Predator 500 RZR 900
Puch
Maxi 25
Qingqi
QM50QT-2 50
Rex
RS 900 RS 500
Rieju
RR 50 MRT 50 MRX 50 SMX 50 Toreo 50 RS-1 50 Spike 50 RS-2 50
Rivero
GP-50 50
Romet
Kadet 50
SYM
Jet 50 Symphony 50 Symphony 125 Orbit II 50 Red Devil 50 Mio 50
Sachs
SX1 50 Speedjet 50
Sherco
SE 300 SM 50 SE 250 SEF 300
Simson
S51 S50 SR 50 S53
Suzuki
AY 50 Katana RM-Z 450 DR-Z 400 GSX-R 600 RM-Z 250 GS 500 RM 80 DR 650
TGB
Akros 50
Tauris
Samba 50
Triumph
Tiger 800 Street Triple 675
Valenti Racing
RME 50
Vespa
Primavera 50 LX 50 N 50 S 50 ET4 125 PX 150 GTS 125 Sprint 50
Yamaha
YZ 250 YZ 125 YZ 450 TZR 50 DT 80 DT 50 DT 125 XT 600
Zipp
Quantum 50
Zundapp
GTS 50
"Termékfotó"