Kuplungagyak - Akciók

Böngésszen Kuplungagyak - Akciók gyártó szerint

Venbo Kengo MZA Almot Prox OEM Standard Vertex Drag Specialties Mikuni Eastern Motorcycle Parts Belt Drives Ltd.

Gyakran ismételt kérdések – Kuplungagyak - Akciók

A motorkerékpár kuplungtartó, más néven zabierak, a tengelykapcsoló rendszer azon központi eleme, amely a kuplungtárcsákról érkező hajtást közvetíti a sebességváltó többi része felé. Feladata, hogy stabil munkafelületet biztosítson a tárcsák számára, lehetővé téve azok pontos axiális mozgását a tengelykapcsoló működtetése, vagyis a szétválasztás és az összekapcsolás során. Ezen alkatrész nélkül a motor által termelt nyomaték nem jutna el hatékonyan a váltóművön keresztül a hátsó kerékhez, így a jármű mozgásképtelenné válna.

A kopott vagy sérült kuplungtartó leggyakoribb tünete a tengelykapcsoló nehézkes, akadozó működése, valamint a fokozott rángatás induláskor vagy váltáskor. Ha a tartó felületén a használat során kopások, mély barázdák vagy deformációk jelennek meg, a kuplungtárcsák nem tudnak szabadon elmozdulni a hornyokban, ami a kuplung tapadásához vagy a váltó akadályozott működéséhez vezethet. Gyakran hallható furcsa, zörgő vagy fémes hang is a motorblokk felől üresjáratban, amely a megváltozott holtjáték vagy az alkatrész fizikai sérülésének egyértelmű jele lehet.

A kuplungtartó minősége és precíz illeszkedése azért rendkívül kritikus, mert ez az alkatrész közvetlen kapcsolatban áll a hajtáslánc minden elemével, és folyamatos, nagy erejű mechanikai terhelésnek van kitéve. Egy nem megfelelő méretű vagy gyengébb minőségű anyagból készült tartó rendkívül gyorsan deformálódhat a hő és a nyomaték hatására, ami a váltási komfort drasztikus romlását és a rendszer idő előtti elhasználódását okozza. A precíz gyártási technológia garantálja, hogy a hajtóerő egyenletesen oszoljon el a felületeken, megvédve ezzel a váltórendszer többi, gyakran drágább alkatrészét a hirtelen fellépő károsodásoktól.

Amennyiben a kuplungtartó meghibásodik vagy egyenetlenül kopik el, az közvetlen és súlyos negatív hatással van a kuplungtárcsák élettartamára is, mivel azok nem tudnak megfelelően felfeküdni és egyenetlenül kezdenek el kopni. A tartó hibája miatt a tárcsák megfeszülhetnek és túlmelegedhetnek, ami a súrlódó felületek megégéséhez és a kuplung csúszásához vezethet rövid időn belül. A rendellenes mozgás és vibráció miatt a kuplungkosár és a tengelykapcsoló belső mechanizmusa is extra terhelést kap, ami egy költséges láncreakciót indíthat el a hajtáslánc meghibásodásai terén.

A kuplungtartók kialakítása és formája nagyban függ a motorkerékpár típusától, lökettérfogatától és a benne alkalmazott többtárcsás rendszer felépítésétől, ezért leggyakrabban belső kosarakként vagy specifikus fogaskerekekként azonosíthatjuk őket. Vannak olyan változatok, amelyek belső fogazással rendelkeznek a tárcsák fogadására, és léteznek olyan komplex egységek is, amelyek a teljes kuplungkosár szerves részét képezik a szerkezeti integritás érdekében. A kínálatunkban a kisebb robogóktól kezdve a nagy teljesítményű sportmotorokig minden kategóriához megtalálható az adott igénybevételhez optimalizált, tartós kialakítású alkatrész.

A megfelelő kuplungtartó kiválasztásakor az elsődleges és legfontosabb szempont a motorkerékpár pontos márkájának, típusának és gyártási évének ismerete, mivel ezek az alkatrészek milliméteres pontossággal, típus-specifikusan készülnek. Mindenképpen ellenőrizni kell a termék adatlapján a fogazat típusát, a belső átmérőt és a rögzítési pontok elhelyezkedését, hogy az új alkatrész tökéletesen passzoljon a meglévő tárcsasorhoz és tengelyhez. A Gmoto oldalán a termékekre kattintva részletes műszaki paramétereket és kompatibilitási listát találhat, amelyek segítségével magabiztosan kiválaszthatja a motorjához illő, strapabíró hordozót.

Az alkatrész a tárcsák pontos axiális mozgását teszi lehetővé a tengelykapcsoló szétválasztása és összekapcsolása során.

A tartó felületén megjelenő kopások, mély barázdák vagy deformációk jelzik az alkatrész elhasználódását.

A megváltozott holtjáték vagy sérülés miatt üresjáratban zörgő vagy fémes hang hallható a motorblokk felől.

A gyengébb minőségű anyagból készült tartó a hő és a nyomaték hatására rendkívül gyorsan deformálódhat.

A tartó hibája miatt a tárcsák megfeszülhetnek és túlmelegedhetnek, ami a súrlódó felületek megégéséhez vezet.

A kuplungtartók belső fogazással ellátott kosarakként vagy a szerkezeti integritást biztosító komplex egységekként is azonosíthatók.

A kompatibilitás biztosításához ellenőrizni kell a fogazat típusát, a belső átmérőt és a rögzítési pontok elhelyezkedését.

Kuplungagyak - Akciók

CZ 350 tengelykapcsoló külső tartója - 460015

Vertex belső kuplungkosár Honda TRX 400 EX 99-06 - 8230020

Kuplung belső tartó 5 tárcsához MZA Simson S51 Simson S51 - 233783

ProX belső kuplungkosár 18.1413 - 18.1413

Simson S50 tengelykapcsoló tárcsatartó - 41551

Vertex belső kuplungkosár Honda CRF 150R 07-19 - 8230021

Vertex belső kuplungkosár Kawasaki KX 250 92-08 - 8230016

Vertex belső kuplungkosár Kawasaki KX 125 03-08 - 8230014

Vertex belső kuplungkosár Kawasaki KXF 450 06-19 KFX 450R 08-10 KLX 450R 08-10 KLX 450R 08-10 - 8230019

Vertex belső kuplungkosár Kawasaki KX 125 94-02 - 8230013

ProX belső kuplungkosár 18.4406 - 18.4406

ProX belső kuplungkosár 18.4408 - 18.4408

ProX belső kuplungkosár 18.3405 - 18.3405

ProX belső kuplungkosár 18.1499 - 18.1499

ProX belső kuplungkosár 18.1409 - 18.1409

ProX belső kuplungkosár 18.1417 - 18.1417

Simson kuplungtartó

Gyakran ismételt kérdések – Kuplungagyak - Akciók

Kuplungagyak - Akciók a legnépszerűbb motorokhoz

Romet

Simson